【正文】 泰和縣港航管理所組織執(zhí)法人員到水運(yùn)企業(yè)、港口經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行檢查，檢查組著重從企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)、安全管理制度的建立和落實(shí)、船舶證書和現(xiàn)場作業(yè)人員證書合法有效性、安全設(shè)備的配備等情況著手，認(rèn)真查閱相關(guān)文件、記錄和資料。在全市港航海事系統(tǒng)掀起“學(xué)剛毅精神、創(chuàng)文明新風(fēng)、建和諧水運(yùn)”的熱潮，廣泛學(xué)習(xí)他“拼搏、創(chuàng)新、敬業(yè)、進(jìn)取、愛國、自律”的精神，以學(xué)剛毅精神為契機(jī)，以開展提速創(chuàng)優(yōu)和爭創(chuàng)“三個一流”活動為載體，使全所干部職工自覺將個人追求與港航事業(yè)的發(fā)展緊密結(jié)合起來，不斷激發(fā)干部職工獻(xiàn)身水運(yùn)、加快發(fā)展的熱情。及時準(zhǔn)確提供各項會計信息與領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。齊心協(xié)力，加大現(xiàn)場稽查力度。并與孝感市港航局多次協(xié)調(diào)，力爭在最短的時間內(nèi)把新證換回來，不影響船員的運(yùn)輸生產(chǎn)。加強(qiáng)船員管理，嚴(yán)把船員技術(shù)關(guān)。今年，船檢工作在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照年初制定的工作目標(biāo)，船檢人員堅持以驗船質(zhì)量為中心，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，共檢驗船舶89艘，13718總噸，6169凈噸，20465載重噸，征收船檢費(fèi)15萬元，全年無船舶檢驗質(zhì)量事故和工作過錯追究，圓滿完成了全年工作任務(wù)。為落實(shí)好會議精神，進(jìn)一步抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶（客渡船）安全管理工作，今年我們在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，組織工作專班對全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船進(jìn)行了全面摸底和安全檢查。在各級部門的關(guān)心和支持下，完善了服務(wù)大廳，實(shí)現(xiàn)了制票電腦化，在服務(wù)大廳實(shí)行海事、運(yùn)政、費(fèi)收全套工作一條龍服務(wù)，并提出了“誠信在應(yīng)城、服務(wù)有港航”的服務(wù)口號，公示各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序圖、設(shè)立意見箱等，接受社會監(jiān)督。特別是對雙環(huán)集團(tuán)和中鹽長江制鹽廠兩家大的廠礦，通過多次上門協(xié)商爭取，取得突破性進(jìn)展。%；，%；，占年計劃的103%；安全四項指數(shù)均為零，船舶安全面達(dá)100%，全面超額完成全年各項工作任務(wù)。四是進(jìn)一步改善服務(wù)質(zhì)量。從企業(yè)成本、服務(wù)質(zhì)量上和企業(yè)交流，加大與新老貨主的合作強(qiáng)度，爭取最大潛力地挖掘貨源。五是強(qiáng)化天鵝液堿碼頭的安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行裝載危險品安全管理的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行海事人員現(xiàn)場監(jiān)管，確保不發(fā)生液堿泄露污染和交通事故。根據(jù)省局關(guān)于2007年底實(shí)現(xiàn)90%以上渡口渡船達(dá)標(biāo)改造的計劃，我們在時間緊，任務(wù)重的前提下，尋求上級和各方面的支持配合，抓緊做好渡口渡船的安全管理基礎(chǔ)工作。年初，由于東山頭船閘維修，正常的通航水位得不到保證，為了運(yùn)輸生產(chǎn)早日啟動，我所工作人員多次前往東山頭船閘了解工程施工情況，并就水位問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，要求關(guān)閘蓄水，確保正常通航，使貨物能順利出港。深入各廠礦企業(yè)進(jìn)行水運(yùn)宣傳、市場調(diào)查，了解生產(chǎn)情況和運(yùn)輸計劃。加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，確保水運(yùn)安全暢通。認(rèn)真開展渡口渡船安全專項整治，確保渡運(yùn)安全。全年共聯(lián)系7萬余噸外港船舶進(jìn)港，緩解了運(yùn)力不足、貨物壓港的問題。一是積極組織貨源。2006年完成貨物吞吐量萬噸，占年計劃的；貨物周轉(zhuǎn)量億噸公里，占年計劃的；規(guī)費(fèi)收入萬元，占年計劃的103；安全四項指數(shù)均為零，船舶安全面達(dá)100，全面超額完成全年各項工作任務(wù)。特別是對雙環(huán)集團(tuán)和中鹽長江制鹽廠兩家大的廠礦，通過多次上門協(xié)商爭取，取得突破性進(jìn)展。在各級部門的關(guān)心和支持下，完善了服務(wù)大廳，實(shí)現(xiàn)了制票電腦化，在服務(wù)大廳實(shí)行海事、運(yùn)政、費(fèi)收全套工作一條龍服務(wù)，并提出了“誠信在應(yīng)城、服務(wù)有港航”的服務(wù)口號，公示各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序圖、設(shè)立意見箱等，接受社會監(jiān)督。為落實(shí)好會議精神，進(jìn)一步抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶（客渡船）安全管理工作，今年我們在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，組織工作專班對全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船進(jìn)行了全面摸底和安全檢查。年初，由于主要出港貨物鹽因海鹽的復(fù)蘇和鹽化工業(yè)產(chǎn)品的滯銷而減少、東山頭船閘海底修復(fù)使枯水季節(jié)水位低，通航能力差等因素的影響，生產(chǎn)情況不容樂觀，但所領(lǐng)導(dǎo)班子在困難面前沒有氣餒，堅持“走出去，請進(jìn)來”的原則，積極協(xié)調(diào)“船、貨、水”的關(guān)系，全面客觀地制定和部署了2006年的工作思路和工作舉措，確保運(yùn)輸生產(chǎn)的良好運(yùn)行。今年針對船舶回港少、新溝船閘對大型船舶嚴(yán)重制約的情況，特別是第四季度矛盾尤其突出，為使各廠家按期順利交貨，我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運(yùn)輸生產(chǎn)的同時，多次前往新溝、武漢等地，并把調(diào)配運(yùn)力的地區(qū)向長江下游。市地方海事處在市地方海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著以“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的工作方針，以人民生命財產(chǎn)為已任，齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致、努力工作，確保了全市水上交通安全的穩(wěn)定。經(jīng)過我們大量認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查工作，并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的意見進(jìn)行了申報，市政府對全市22處渡口的設(shè)置和11處渡口的撤銷進(jìn)行了批復(fù)，為我市明年的渡口渡船達(dá)標(biāo)改造計劃打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭，繼續(xù)向周邊幅射。三是積極協(xié)調(diào)水源。加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，確保水運(yùn)安全暢通。深入各廠礦企業(yè)進(jìn)行水運(yùn)宣傳、市場調(diào)查，了解生產(chǎn)情況和運(yùn)輸計劃。年初，由于東山頭船閘維修，正常的通航水位得不到保證，為了運(yùn)輸生產(chǎn)早日啟動，我所工作人員多次前往東山頭船閘了解工程施工情況，并就水位問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，要求關(guān)閘蓄水，確保正常通航，使貨物能順利出港。根據(jù)省局關(guān)于XX年年底實(shí)現(xiàn)90%以上渡口渡船達(dá)標(biāo)改造的計劃，我們在時間緊，任務(wù)重的前提下，尋求上級和各方面的支持配合，抓緊做好渡口渡船的安全管理基礎(chǔ)工作。五是強(qiáng)化天鵝液堿碼頭的安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行裝載危險品安全管理的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行海事人員現(xiàn)場監(jiān)管，確保不發(fā)生液堿泄露污染和交通事故。加大宣傳貫徹力度，打造平安水運(yùn)。１、深入開展XX年船舶營業(yè)運(yùn)輸證年