【正文】 低強度樁復(fù)合地基適用性較好，只要能進行低強度樁施工的軟弱地基均可以采用低強度樁復(fù)合地基加固。5）適用于公路、鐵路路基軟土加固，橋臺背后填土加固(防止“跳車”)。適用范圍：石灰樁法適用于加固雜填土、素填土、淤泥、淤泥質(zhì)土和粘性土地基，對素填土、淤泥、淤泥質(zhì)土的加固效果尤為顯著。第二階段為噴射加固階段，即用高壓水泥漿(或其他硬化劑)，以通常為15MPa 以上的壓力，通過噴射管由噴射頭上的直徑約為2mm的橫向噴嘴向土中噴射。3）道路基礎(chǔ):公路、鐵道和飛機場跑道等。3）加固:提高巖土的力學強度和變形模量，恢復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)及垮工建筑物的整體性。飽和土的局部液化。這就是應(yīng)力集中作用。適用條件：砂石樁開始時是用來處理松散砂土地基的，隨著高效能施工機具的出現(xiàn)，應(yīng)用范圍已擴大到粉土、粘性土、素填士及雜填土地基。如地基內(nèi)某點的總應(yīng)力增量為：△σ，有效應(yīng)力增量為△σ′，孔隙水壓力增量為△u，則二者滿足以下關(guān)系:△σ′= △σ△u適用條件：海相、湖相以及河相沉積的軟弱粘性土層，這種土層含水量大、壓縮性高、強度低、透水性差且不少情況埋藏深厚在建筑物荷載作用下會產(chǎn)生相當大的沉降和沉降差，而且沉降的延續(xù)時間很長，有可能影響建筑物的正常使用。換填法還適用于一些地域性特殊土的處理:用于膨脹土地基可消除地基上的脹縮作用，用于濕陷性黃土地基可消除黃土的濕陷性，用于山區(qū)地基可用于處理巖面傾斜、破碎、高低差。例如復(fù)合地基要使樁體上有一定厚度的墊層，發(fā)揮上部地基的承載力。錨桿的主要作用是約束和加固土體，它不僅能夠彌補土體抗拉、抗剪的不足，而且錨桿在注漿施工過程中，水泥漿能夠滲入到巖土體內(nèi)部的裂隙中，通過水泥漿對巖土體的補強作用，提高巖土體自身的結(jié)構(gòu)強度。其端部的構(gòu)造較土釘復(fù)雜，以防止面層沖切破壞；而土釘長度一般為3～10m，漿體直徑100mm左右，一般不提供很大的承載力。密布的錨桿與砂漿柱體相結(jié)合對周圍土體產(chǎn)生有效的錨固作用，限制了砂漿柱體周圍的土體變形。樁底以下的土是主要的受力區(qū)，因為樁底軸力也全部傳到土上，樁底以下的土中應(yīng)力分布狀態(tài)與天然地基相近，但深度卻在樁長以下，剛性樁將土的主要受力區(qū)推到樁長以下去了。柔性樁樁身變形和樁側(cè)摩阻力均主要發(fā)生在臨界樁長范圍內(nèi)。因為柔性樁樁身強度很低，在荷載作用下，很容易產(chǎn)生側(cè)向變形，且土所能提供的約束作用較小，這也是柔性樁復(fù)合地基變形和沉降的主要原因。2)地基土在第一級堆載下的排水固結(jié)效果最顯著,土的平均固結(jié)度均大于60 % ,在達到最大的堆載等級時,兩種方法計算的固結(jié)度都接近了100 % ,表明堆載預(yù)壓排水固結(jié)法能夠較好地消散孔隙水壓力,加速地基土的固結(jié),從而使土的有效應(yīng)力增大,使土體強度得到逐步增長。改進的高木俊介法該法是根據(jù)巴倫理論,考慮變速加荷使砂井地基在輻射向和垂直向排水條件下推導(dǎo)出砂井地基的總平均固結(jié)度,其特點是不需要求得瞬時加荷條件下的地基固結(jié)度,而是可以直接求得修正后的平均固結(jié)度,其固結(jié)度的計算式為:改進的太沙基法該法得到的固結(jié)度僅是對本級荷載而言的,總固結(jié)度等于各級荷載增量作用下固結(jié)度的疊加,對總荷載還要按荷載的比例進行修正。強夯法適用性：實踐證明，強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。還應(yīng)區(qū)分粘性土和無粘性土，它們的滲透性不同，粘性土存在固化內(nèi)聚力，砂土則不然。靈敏度高 軟粘土上尤其是海相沉積的軟粘土，在結(jié)構(gòu)未被破壞時具有一定的抗剪強度，但一經(jīng)擾動，抗剪強度將顯著降低。壓縮性高我國淤泥和淤泥質(zhì)土的壓縮系數(shù)一般a1～2都大于0。④地基的振動液化與振沉問題。應(yīng)力監(jiān)測：包括土壓力和孔隙水壓力測試。2005，31(16)：126—127．[3]《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》．JrrJ017—96．[4]郄少青．關(guān)于高校圖書館實施業(yè)績考核的幾點思【[J】．圖書館工作與研究2【x】6f2)．[5]周育紅．圖書館績效考核質(zhì)量之探討叫．圖書館理論與實踐，2O04(6)． [6]付亞和，許玉林．績效管理【M】．上海：復(fù)旦大學出版社，20o4． [7]約翰如果不處理或處理不當．就會造成地基失穩(wěn)。土工合成材料加筋路堤施工時應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)應(yīng)在平整好的下承層上按路堤底寬斷面鋪設(shè)，攤鋪時應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，不致出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。為解決軟土路基的沉降和穩(wěn)定問題．以上治理方法可單獨使用，也可采用2種以上方法結(jié)合使用’從而加速排水固結(jié)及增加地基強度同時，也應(yīng)注意避免所選措施問的相互干擾。砂墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳0．5～1．0m，兩側(cè)端以片石護腳或采用其他方式防護，以免砂料流失。當軟土地層平坦時，拋投應(yīng)沿路中線向前拋填，再漸次向兩側(cè)擴展，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。選擇合適的軟土路基處理方案。砂墊層施工時應(yīng)設(shè)放樣板，攤鋪作業(yè)一般采用自卸汽車與推土機聯(lián)合操作，要盡量做到均勻一致。但由于我國公路基本建設(shè)的程序不能盡早拔款、征地、從容施工，而一旦工程項目付諸實施時，又往往限于工期，一般情況用自然沉降法將難以實現(xiàn)。[關(guān)鍵詞] 高速公路 軟基處理方法0．前言1．在建筑工程和土木工程中，經(jīng)常會遇到軟土地基，地基中常見的軟土，一般是指處于軟塑或者流塑狀態(tài)下的粘性土，習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。因此根據(jù)不同施工條件選用合適的方法處理軟土地基，可以有效的防止或解決出現(xiàn)的問題，保證工程的順利完成，減少財務(wù)支出，避免更大的事故或破壞情況發(fā)生。場地環(huán)境條件：首先要弄清楚軟土地區(qū)的水文地質(zhì)情況，由于軟土地基的復(fù)雜性，用于強度計算的土工參數(shù)，無論從測定方法中還是測定過程中都存在 諸多的不確定性，理論上也無法達到完善。地基處理工程要做到確保工程質(zhì)量、經(jīng)濟合理和技術(shù)先進的原則。在確定地基處理方案時，宜選取不同的多種方法進行比選。該法不適用于地下水下的砂類土。該法施工周期短、造價低、施工文明、造價容易控制，目前在北京、河北等地的舊城區(qū)危改小區(qū)工程中得到不少成功的應(yīng)用。高壓旋噴樁的處理深度較大，除地基加固外，也可作為深基坑或大壩的止水帷幕，目前最大處理深度已超過30m。水泥土攪拌法適用于處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土、飽和黃土、素填土以及無流動地下水的飽和松散砂土等地基。對飽和粘土地基上變形控制不嚴的工程也可采用砂石樁置換處理，使砂石樁與軟粘土構(gòu)成復(fù)合地基，加速軟土的排水固結(jié)，提高地基承載力。常用的地基處理方法有：換填墊層法、強夯法、砂石樁法、振沖法、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、預(yù)壓法、夯實水泥土樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、石灰樁法、灰土擠密樁法和土擠密樁法、柱錘沖擴樁法、單液硅化法和堿液法等。對已選定的地基處理方法，宜按建筑物地基基礎(chǔ)設(shè)計等級，選擇代表性場地進行相應(yīng)的現(xiàn)場試驗，并進行必要的測試，以檢驗設(shè)計參數(shù)和加固效果，同時為施工質(zhì)量檢驗提供相關(guān)依據(jù)。處理的目的是增加地基的強度和穩(wěn)定性、減少地基變形等。在建筑地基的局部范圍內(nèi)有高壓縮性土層時，應(yīng)按局部軟弱土層考慮。有時，柱子可以直接支承在下面的方形基礎(chǔ)上，墻則支承在沿墻長度方向布置的條形基礎(chǔ)上。一、引言基礎(chǔ)是建筑物和地基之間的連接體。在山區(qū)地基建造建筑物時要特別注意場地環(huán)境因素及不良地質(zhì)現(xiàn)象，必要時對地基進行處理。膨脹土的礦物成分圭要是蒙脫石，它具有很強的親水性，吸水時體積膨脹，失水時體積收縮。對這種地基進行處理的月的就是使它變得較為密實，消除在動荷載作用下產(chǎn)生液化的可能性。(2)沖填土的含水量較高，一般大于液限，呈流動狀態(tài)。雜填土的主要特點是無規(guī)劃堆積、成分復(fù)雜、性質(zhì)各異、厚薄不均、規(guī)律性差。通常情況下，軟粘土層屬于正常固結(jié)土或微超固結(jié)土，但有些土層特別是新近沉積的土層有可能屬于欠固結(jié)土。軟土的物理力學性質(zhì)包括如下幾個方面：(1)物理性質(zhì)粘粒含量較多，塑性指數(shù)Ip一般大于17，屬粘性土。灌漿的漿液可以是水泥漿、水泥砂漿、粘土水泥漿、粘土漿、石灰漿及各種化學漿材如聚氨酯類、木質(zhì)素類、硅酸鹽類等。(2)土釘墻技術(shù)土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設(shè)置，但也有通過直接打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘。它利用水泥漿體、水泥(或石灰粉體)作為主固化劑，應(yīng)用特制的深層攪拌機械將固化劑送人地基土中與土強制攪拌，形成水泥(石灰)土的樁(柱)體，與原地基組成復(fù)合地基。(7)施工場地應(yīng)預(yù)先開設(shè)排泥水溝系，將制樁過程中產(chǎn)生的泥水集中引入沉淀池，池底部厚泥漿可定期挖出送至預(yù)先安排的存放地點，沉淀池上部比較清的水可重復(fù)使用。四、擠密法振沖密實法利用專門的振沖器械產(chǎn)生的重復(fù)水平振動和側(cè)向擠壓作用，使土體的結(jié)構(gòu)逐步破壞，孔隙水壓力迅速增大。也可對分層填筑土進行壓實。(3)降水法降低地下水位可減少地基的孔隙水壓力增加上覆土自重應(yīng)力，使有效應(yīng)力增加，從而使地基得到預(yù)壓。施工工藝與要點：a、預(yù)壓荷載一般宜取等于或大于設(shè)計荷載；b、大面積堆載可采用自卸汽車與推土機聯(lián)合作業(yè)，對超軟土地基的第一級堆載用輕型機械或人工作業(yè)；c、堆載的頂面寬度應(yīng)小于建筑物的底面寬度，底面應(yīng)適當放大； d、作用于地基上的荷載不得超過地基的極限荷載。(2)振沖置換法利用專門的振沖機具，在高壓水射流下邊振邊沖，在地基中成孔，再在孔中分批填入碎石或卵石等粗粒料形成樁體。一、置換法(1)換填法就是將表層不良地基土挖除，然后回填有較好壓密特性的土進行壓實或夯實，形成良好的持力層。施工注意事項：當填料為透水性好的砂及碎石料時，是良好的豎向排水通道。施工要點：先設(shè)置豎向排水系統(tǒng)，水平分布的濾管埋設(shè)宜采用條形或魚刺形，砂墊層上的密封膜采用23層的聚氯乙烯薄膜，按先后順序同時鋪設(shè)。從而地基得到固結(jié)壓密，強度提高。將很重的錘從高處自由下落，對地基施加很高的沖擊能，反復(fù)多次夯擊地面，地基土中的顆粒結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整，土體變?yōu)槊軐?，從而能較大限度提高地基強度和降低壓縮性。重復(fù)這一步驟直至該深度電流達到規(guī)定的密實電流為止，并記錄填料量。凝固后成為拌和樁(柱)體，這種樁(柱)體與地基一起形成復(fù)合地基。六、加筋法(1)土工合成材料土工合成材料是一種新型的巖土工程材料。拉筋是一種水平向增強體。它形成于第四紀晚期，屬于海相、瀉湖相、河谷相、湖沼相、溺谷相、三角洲相等的粘性沉積物或河流沖積物。軟粘土尤其是淤泥靈敏度較高，這也是區(qū)別于一般粘土的重要指標。雜填土主要出現(xiàn)在一些老的居民區(qū)和工礦區(qū)內(nèi)，是人們的生活和生產(chǎn)活動所遺留或堆放的垃圾土。沖填土形成的地基可視為天然地基的一種，它的工程性質(zhì)主要取決于沖填土的性質(zhì)。4，飽和松散砂土粉砂或細砂地基在靜荷載作用下常具有較高的強度。(這里所說的黃土泛指黃土和黃土狀土。山區(qū)地基土的地質(zhì)條件較為復(fù)雜，主要表現(xiàn)在地基的不均勻性和場地穩(wěn)定性兩個方面。當天然地基不能滿足建筑物要求時，需要采用各種地基處理措施，形成人工地基以滿足建筑物對地基的各種要求，保證其安全與正常使用。伐形基礎(chǔ)有擴大地基接觸面的優(yōu)點，但與獨立基礎(chǔ)相比，它的造價通常要高的多，因此只在必要時才使用。中等地基條件可以要求增設(shè)拱式或預(yù)應(yīng)力梁式的基礎(chǔ)連接構(gòu)件，這樣可以比獨立基礎(chǔ)更均勻地分布荷載。如果地基的容許承載力大于4倍的平均荷載值，則用單獨基礎(chǔ)可能比伐形基礎(chǔ)更經(jīng)濟；如果地基的容許承載力小于2倍的平均荷載值，那么建造滿鋪在全部面積上的伐形基礎(chǔ)可能更經(jīng)濟。局部軟弱土層以及暗塘、暗溝等，可采用基礎(chǔ)梁、換土、樁基或其他方法處理。復(fù)合地基設(shè)計應(yīng)滿足建筑物承載力和變形要求。強夯法和強夯置換法主要用來提高土的強度，減少壓縮性，改善土體抵抗振動液化能力和消除土的濕陷性。不加填料振沖加密適用于處理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。高壓噴射注漿法適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土、砂土、人工填土和碎石土地基。對真空預(yù)壓工程，必須在地基內(nèi)設(shè)置排水豎井。對可液化地基，可采用碎石樁和水泥粉煤灰碎石樁多樁型復(fù)合地基，達到消除地基土的液化和提高承載力的目的。地基處理深度不宜超過6m。在軟弱地基上建設(shè)的工程，由于其他基強度不夠和變形,往往不能滿足工程的質(zhì)量，所以要采用一定的措施，對軟弱地基進行處理，從而提高地基的穩(wěn)定性，減少地基的沉降和不均勻下降。施工時地基穩(wěn)定性一定要好，而且對于工程遺留問題一定要少。如：新填土會擠壓原有道路、房屋，產(chǎn)生側(cè)向位移或附加沉降；用砂樁、砂井時，施工有噪聲，靠近居民點會擾民；采用降低水位法時，要考慮引起周圍地基的下沉和對周圍居民用水的影響故應(yīng)預(yù)先調(diào)查或做隔水墻，并考慮施工后注水復(fù)原的問題；采用填土堆載時要有大量的土料運進運出工地，會影響交通和環(huán)境衛(wèi)生；打石灰樁、灌注藥物或采用電滲排水時，會污染周圍地下水，應(yīng)慎重對待。淤泥、淤泥制土、高壓縮性飽和粘性土和粉土等均屬于軟土。在軟土地基上修筑公路，特別是填筑高度相對較高、填筑材料自重較大時，如果對軟土地基不加處理或處理不當，往往會產(chǎn)生路基失穩(wěn)或過量沉降的問題，造成公路、橋梁不能正常使用，甚至會發(fā)生交通事故．因此必須對土地基的處理給予充分的重視。在極軟地基上，僅用砂墊層來確保大型施工機械的通行，往往需要較厚的砂墊層，是不經(jīng)濟的，所以常與表層排水或敷墊材料等法并用。3．軟土路基處理方法進行軟土路基處理．要分別對待．有針對性地采取措施。3．2拋石擠淤這是強迫換土的一種形式，它不必抽水挖淤，施工簡便。也可采用天然級配砂礫料，其最大粒徑不應(yīng)大于5cm，礫石強度不低于四