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蘇科版初中物理八下103氣體的壓強同步試題1-免費閱讀

2025-01-06 02:57 上一頁面

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【正文】 14.( 1)錘頭松了,錘柄在地上撞幾下,錘頭就緊緊套在錘柄上。因此力與物體運動的關(guān)系可表達為:當物體所受合力為零時,物體的運動狀態(tài)不變,當物體所受的合力不為零時,其運動狀態(tài)發(fā)生改變。如果雞蛋轉(zhuǎn)動得較順暢,轉(zhuǎn)動得圈數(shù)較多,則為熟雞蛋,反之,如果轉(zhuǎn)動得圈 數(shù)較少,則為生雞蛋。力有三要素,慣性只有大小,它的大小由物體的質(zhì)量決定。 10. 3 力與運動的關(guān)系 上 小學的小麗同學聽老師說,由于地球自轉(zhuǎn),當?shù)氐孛娴乃俣却蠹s是 360m/s,便產(chǎn)生了一個想法:地球既然轉(zhuǎn)得這么快,那么當自己跳起來落回地面時,地面一定轉(zhuǎn)動一 一段很大的距離,自己就不會落在原地. 下課后便急忙跑到操場上取試試.使勁向上跳,但總是落回到原處.小麗怎么也不明白其中的道理.你能解釋嗎? 智 能 提 要 問: 如何認識牛頓第一定律中“沒有受到外力作用”和“總保持”這兩個詞的含義? 答:“沒有受到外力作用”是指定律成立的條件 ,它包含兩種情況:一是該物體沒有受到外力對它的作用,這是一種理想情況;二是該物體在某一方向上沒有受到外力的作用.例如,物體在光滑的水平面上運動,由于沒有摩擦力,物體在水平方向不受外力的作用,它將在水平面上保持勻速直線運動,并一直運動下去.“總保持”有“原來是怎樣,后來也仍然是怎樣”的意思. 問: 定律中“或”能不能說成“和”? 答:不能,“或”的意思是指兩種狀態(tài)必居其一,不能同時存在.究竟處于哪一種運動狀態(tài),要看物體原來是運動的,還是靜止的.原來靜止的物體在沒有受到外力作用的時候仍保持靜止狀態(tài);原來與的物體在 沒有受到外力作用的時候?qū)⒈3謩蛩僦本€運動狀態(tài). 問: 怎樣正確認識“慣性”的概念? 答: 一切物體在任何情況下都具有慣性,因為慣性是物體本身具有的性質(zhì),無論固體、液體還是氣體都具有慣性,無論物體是否受力,無論物體處于靜止狀態(tài)還是處于運動狀態(tài),無論物體運動狀態(tài)是否發(fā)生改變,物體都具有慣性。 慣性和力本質(zhì)不同,因此慣性不可說成“慣性力”,或者說“物體受到慣性的作用”,或“克力與運動 牛頓第一定律 慣性、慣性現(xiàn)象 應(yīng) 用 力和運動的關(guān)系 服慣性”等,或者把慣性跟力的大小比較,也是不對的。 歸納與思考:因為熟雞蛋被扭動時,蛋白蛋黃全部一起轉(zhuǎn)動,質(zhì)量較大,慣性較大,能轉(zhuǎn)動多圈才會停下來,而生雞蛋被扭動時,主要是蛋殼及內(nèi)部部分蛋白轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動部分的質(zhì)量較小,慣性較小,轉(zhuǎn)動起來后運動狀態(tài)容易改變,因而轉(zhuǎn)動較少的圈數(shù)便會停下來。 解答 物體原來的運動狀態(tài)時勻速直線運動,對 應(yīng)的受力情況是 不受力 或 受合力為零 。( 2)小汽車駕駛員必須使用安全帶。 ( 3)如果小車在絕對光滑的水平面上運動,即不受到阻力作用,小車將永遠沿直線運動 13.車突然開動時,小紅由于慣性要保持原來的靜止狀態(tài),所以她會向后退;當汽車在行駛中突然緊急剎車時,小紅由于慣性要保持原來的運動狀態(tài)繼續(xù)向前運動,所以她會向前傾倒。 答 選 B 例 2 一個物體做勻速直線運動,突然受到一個外力的作用,它的運動狀態(tài)是否一定會改變? 闖關(guān)點撥 如果物體所受合力為零時,對物體的作用效果等同于物體不受力,運動規(guī)律也與物體不受力時的運動規(guī)律相同。 智 能 拓 展 1.慣性與交通 隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展和交通工具的高速化,如何既提高交通效率,又能確保人民的生命安全,就成為當前城市管理的一個重要內(nèi)容.因此,各大中城市都頒布了一些地方性交通法規(guī),在這些法規(guī)中,不少內(nèi)容都涉及到慣性和交通的關(guān)系. ( 1)馬路上的人行橫道線 在城市的交通干線上,橫穿馬路必須走人行橫道線,不得隨意穿行.騎自行車拐彎時,必 須提前舉手示意,不得猛拐.這些規(guī)定,一方面是為了提高路口的車輛通行能力,提高效率,減少汽車因減速、發(fā)動帶來的空氣污染;另一方面則是考慮到汽車的慣性給人們的安全帶來的威脅,由于慣性,任何物體運動狀態(tài)的變化都不能在瞬間實現(xiàn),需要一定的時間來完成這個變化過程,很多交通事故的發(fā)生就是因為忽視了這個慣性問題而造成的. ( 2)慣性剎車 慣性對交通有害也有利.慣性剎車就是人們利用慣性有利方面的一種做法.馬路上行駛的卡車或拖拉機后面,常掛有拖車.當拖車裝滿貨物質(zhì)量很大,慣性也很大.當車平穩(wěn)勻速前進時,拖車的慣性對 車輛的行駛沒有什么影響,但是當車緊急剎車時,拖車的慣性對車輛運動狀態(tài)變化的影響就立即顯現(xiàn)出來了.緊急剎車時,如果剎車裝置在前面的卡車,前面的卡車頭停止了,而后面的拖車由于慣性卻按原來的速度往前沖,在很短的時間內(nèi)產(chǎn)生巨大的破壞力,拖車質(zhì)量越大,破壞作用也越大,它不僅會使車輛失控,還有可能扭斷牽引拖車的 連接桿,甚至造成翻車事故.怎樣減少慣性帶來的這種危害呢?實
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