蘇科版初中物理八下103氣體的壓強(qiáng)同步試題1-免費(fèi)閱讀
【正文】 14．（ 1）錘頭松了，錘柄在地上撞幾下，錘頭就緊緊套在錘柄上。因此力與物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系可表達(dá)為：當(dāng)物體所受合力為零時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，當(dāng)物體所受的合力不為零時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變。如果雞蛋轉(zhuǎn)動(dòng)得較順暢，轉(zhuǎn)動(dòng)得圈數(shù)較多，則為熟雞蛋，反之，如果轉(zhuǎn)動(dòng)得圈 數(shù)較少，則為生雞蛋。力有三要素，慣性只有大小，它的大小由物體的質(zhì)量決定。 10． 3 力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 上 小學(xué)的小麗同學(xué)聽老師說，由于地球自轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)氐孛娴乃俣却蠹s是 360m/s，便產(chǎn)生了一個(gè)想法：地球既然轉(zhuǎn)得這么快，那么當(dāng)自己跳起來落回地面時(shí)，地面一定轉(zhuǎn)動(dòng)一 一段很大的距離，自己就不會(huì)落在原地． 下課后便急忙跑到操場上取試試．使勁向上跳，但總是落回到原處．小麗怎么也不明白其中的道理．你能解釋嗎？ 智 能 提 要 問： 如何認(rèn)識(shí)牛頓第一定律中“沒有受到外力作用”和“總保持”這兩個(gè)詞的含義？ 答：“沒有受到外力作用”是指定律成立的條件 ，它包含兩種情況：一是該物體沒有受到外力對它的作用，這是一種理想情況；二是該物體在某一方向上沒有受到外力的作用．例如，物體在光滑的水平面上運(yùn)動(dòng)，由于沒有摩擦力，物體在水平方向不受外力的作用，它將在水平面上保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，并一直運(yùn)動(dòng)下去．“總保持”有“原來是怎樣，后來也仍然是怎樣”的意思． 問： 定律中“或”能不能說成“和”？ 答：不能，“或”的意思是指兩種狀態(tài)必居其一，不能同時(shí)存在．究竟處于哪一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，要看物體原來是運(yùn)動(dòng)的，還是靜止的．原來靜止的物體在沒有受到外力作用的時(shí)候仍保持靜止?fàn)顟B(tài)；原來與的物體在 沒有受到外力作用的時(shí)候?qū)⒈３謩蛩僦本€運(yùn)動(dòng)狀態(tài)． 問： 怎樣正確認(rèn)識(shí)“慣性”的概念？ 答： 一切物體在任何情況下都具有慣性，因?yàn)閼T性是物體本身具有的性質(zhì)，無論固體、液體還是氣體都具有慣性，無論物體是否受力，無論物體處于靜止?fàn)顟B(tài)還是處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，無論物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)生改變，物體都具有慣性。 慣性和力本質(zhì)不同，因此慣性不可說成“慣性力”，或者說“物體受到慣性的作用”，或“克力與運(yùn)動(dòng) 牛頓第一定律 慣性、慣性現(xiàn)象 應(yīng) 用 力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 服慣性”等，或者把慣性跟力的大小比較，也是不對的。 歸納與思考：因?yàn)槭祀u蛋被扭動(dòng)時(shí)，蛋白蛋黃全部一起轉(zhuǎn)動(dòng)，質(zhì)量較大，慣性較大，能轉(zhuǎn)動(dòng)多圈才會(huì)停下來，而生雞蛋被扭動(dòng)時(shí)，主要是蛋殼及內(nèi)部部分蛋白轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部分的質(zhì)量較小，慣性較小，轉(zhuǎn)動(dòng)起來后運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，因而轉(zhuǎn)動(dòng)較少的圈數(shù)便會(huì)停下來。 解答 物體原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)勻速直線運(yùn)動(dòng)，對 應(yīng)的受力情況是 不受力 或 受合力為零 。（ 2）小汽車駕駛員必須使用安全帶。 （ 3）如果小車在絕對光滑的水平面上運(yùn)動(dòng)，即不受到阻力作用，小車將永遠(yuǎn)沿直線運(yùn)動(dòng) 13．車突然開動(dòng)時(shí)，小紅由于慣性要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，所以她會(huì)向后退；當(dāng)汽車在行駛中突然緊急剎車時(shí)，小紅由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以她會(huì)向前傾倒。 答 選 B 例 2 一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，突然受到一個(gè)外力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否一定會(huì)改變？ 闖關(guān)點(diǎn)撥 如果物體所受合力為零時(shí)，對物體的作用效果等同于物體不受力，運(yùn)動(dòng)規(guī)律也與物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同。 智 能 拓 展 1．慣性與交通 隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展和交通工具的高速化，如何既提高交通效率，又能確保人民的生命安全，就成為當(dāng)前城市管理的一個(gè)重要內(nèi)容．因此，各大中城市都頒布了一些地方性交通法規(guī)，在這些法規(guī)中，不少內(nèi)容都涉及到慣性和交通的關(guān)系． （ 1）馬路上的人行橫道線 在城市的交通干線上，橫穿馬路必須走人行橫道線，不得隨意穿行．騎自行車拐彎時(shí)，必 須提前舉手示意，不得猛拐．這些規(guī)定，一方面是為了提高路口的車輛通行能力，提高效率，減少汽車因減速、發(fā)動(dòng)帶來的空氣污染；另一方面則是考慮到汽車的慣性給人們的安全帶來的威脅，由于慣性，任何物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化都不能在瞬間實(shí)現(xiàn)，需要一定的時(shí)間來完成這個(gè)變化過程，很多交通事故的發(fā)生就是因?yàn)楹鲆暳诉@個(gè)慣性問題而造成的． （ 2）慣性剎車 慣性對交通有害也有利．慣性剎車就是人們利用慣性有利方面的一種做法．馬路上行駛的卡車或拖拉機(jī)后面，常掛有拖車．當(dāng)拖車裝滿貨物質(zhì)量很大，慣性也很大．當(dāng)車平穩(wěn)勻速前進(jìn)時(shí)，拖車的慣性對 車輛的行駛沒有什么影響，但是當(dāng)車緊急剎車時(shí)，拖車的慣性對車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的影響就立即顯現(xiàn)出來了．緊急剎車時(shí)，如果剎車裝置在前面的卡車，前面的卡車頭停止了，而后面的拖車由于慣性卻按原來的速度往前沖，在很短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生巨大的破壞力，拖車質(zhì)量越大，破壞作用也越大，它不僅會(huì)使車輛失控，還有可能扭斷牽引拖車的 連接桿，甚至造成翻車事故．怎樣減少慣性帶來的這種危害呢？實(shí)
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