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正文內(nèi)容

lng加氣站建設(shè)的五種模式范文大全-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 2儲(chǔ)罐調(diào)壓流程儲(chǔ)罐調(diào)壓流程是給LNG汽車(chē)加氣前需要調(diào)整儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的飽和蒸氣壓的操作,該操作流程有潛液泵調(diào)壓流程。八、加氣過(guò)程中若發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)輛氣瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)站檢查,應(yīng)有相關(guān)人員陪同。嚴(yán)禁挪用消防器材,現(xiàn)場(chǎng)不得存放失效的滅火器。站內(nèi)消防通道應(yīng)保持整潔暢通。交接班時(shí),接班查出的問(wèn)題由交班負(fù)責(zé)解決,接班者協(xié)助。檢查電氣設(shè)備是否運(yùn)行正常,有無(wú)異常氣味,電氣儀表讀數(shù)是否正常。合理利用“聽(tīng)、推、擦、看、比”五字操作法,定時(shí)定點(diǎn)檢查設(shè)備的聲響、壓力、溫度、振動(dòng)、液位、緊固等情況的變化,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,記錄并及時(shí)上報(bào)。計(jì)算機(jī)操作人員要隨時(shí)觀察控制柜的溫度是否過(guò)高,觀察風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),隨時(shí)保持控制柜在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。六、卸液完畢后,按規(guī)定和供氣方、加注站完成卸液記錄的簽字交接手續(xù)。七、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不安全因素和危及加氣站安全的行為,及時(shí)阻止并向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。九、負(fù)責(zé)做好成本核算工作,為降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。三、負(fù)責(zé)建立、完善低值易耗品統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳,做好低值易耗品管理。三、定期檢查、維護(hù)安全標(biāo)志、報(bào)警設(shè)施、消防器具,保證標(biāo)志齊全、設(shè)施好用、器具完備。三、班長(zhǎng)是加氣站班組安全生產(chǎn)和消防安全的責(zé)任人,工作中要確保本班員工均能熟練使用消防器材,會(huì)使用111120等應(yīng)急處理電話(huà),確保當(dāng)班的消防器材、安全警示標(biāo)識(shí)、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好、有效。五、站長(zhǎng)有權(quán)拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。卸液?jiǎn)T在卸液時(shí),要隨時(shí)觀察儲(chǔ)罐流量計(jì)及儲(chǔ)罐壓力表,不得過(guò)量充裝。CNG/LNG加注站卸液安全操作規(guī)程為加強(qiáng)CNG/LNG加注站卸液工作管理,嚴(yán)禁違章違規(guī)操作,確保安全生產(chǎn),特制定卸液安全操作規(guī)程。八、加氣作業(yè)中,加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車(chē)輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋維修車(chē)輛。CNG/LNG加注站加氣安全操作規(guī)程為加強(qiáng)CNG/LNG加注站加氣工作管理,嚴(yán)禁違章違規(guī)操作,確保安全生產(chǎn),特制定加注站加氣安全操作規(guī)程:一、加氣工必須具備CNG/LNG知識(shí),加氣安全操作知識(shí)及消防知識(shí),并經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。CNG/LNG加注站控制室安全操作規(guī)程。CNG/LNG加注站卸液安全操作規(guī)程。三、設(shè)計(jì)(1)初步設(shè)計(jì)前,業(yè)主向設(shè)計(jì)單位提供資料:站址地形圖、天然氣氣質(zhì)資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規(guī)模、設(shè)備初步選型、地勘資料、環(huán)保影響評(píng)價(jià)報(bào)告、文物調(diào)查資料等。體積小,占地面積省,外形尺寸1290022502720(mm)。2)固定式LCNG加氣站:以L(fǎng)NG為氣源,將其氣化后以CNG形式為CNG車(chē)輛充裝CNG主要建設(shè)內(nèi)容:在前述固定式LNG加氣站基礎(chǔ)上,增加了LNG注塞泵、高壓氣化器、CNG儲(chǔ)氣瓶、順序控制盤(pán)等工藝設(shè)備,不同之處是對(duì)CNG汽車(chē)充裝CNG。建設(shè)特點(diǎn):占地大、建設(shè)手續(xù)辦理復(fù)雜,建設(shè)周期長(zhǎng)、投資高。5)簡(jiǎn)易移動(dòng)式LNG加氣站:主要技術(shù)特征:僅適用于臨時(shí)及應(yīng)急使用,功能簡(jiǎn)單,方便移動(dòng),適合礦區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)臨時(shí)使用。(2)甲級(jí)設(shè)計(jì)單位作初步設(shè)計(jì):總平面布置;單體(加氣棚、站房等)建筑樣式、風(fēng)格;LNG加氣站效果圖;主要設(shè)備配置;工程總造價(jià);水、電、氣工藝初設(shè);說(shuō)明是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、城市規(guī)劃;加氣站的消防、環(huán)保、安全等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。加氣站站長(zhǎng)崗位職責(zé)。1設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度。二、加氣車(chē)輛定位后,加氣工檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。九、加氣過(guò)程中,如發(fā)生氣體泄漏時(shí),加氣工應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)輛氣瓶閥,并切斷供氣閥門(mén),把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。卸液時(shí),卸液人員、槽車(chē)駕駛員、押運(yùn)人員、加注站當(dāng)班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個(gè)卸液過(guò)程。卸液作業(yè)中要加強(qiáng)對(duì)CNG/LNG儲(chǔ)罐的壓力檢查,需對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行排壓操作時(shí),應(yīng)緩慢開(kāi)啟減壓閥排壓,不準(zhǔn)瞬時(shí)開(kāi)大閥門(mén)排壓,以避免排壓時(shí)造成蒸汽云團(tuán)或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。六、站長(zhǎng)可向公司提出對(duì)本站職工的獎(jiǎng)懲建議或合理化建議。四、組織職工對(duì)加氣站的安全檢查和巡回檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取措施,并及時(shí)向站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),如發(fā)現(xiàn)重大隱患,可直接向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。四、做好員工安全教育及新員工站級(jí)安全教育工作,開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和崗位安全操作技能。四、負(fù)責(zé)做好站內(nèi)各種資料的檔案保管工作。加氣工崗位職責(zé)一、嚴(yán)格遵守公司和加注站的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,做好當(dāng)班加氣工作,認(rèn)真
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