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整合創(chuàng)新設(shè)計(jì)在機(jī)載座艙人機(jī)交互中的應(yīng)用碩士學(xué)位論文-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 飛行儀表指提供飛行器飛行中的運(yùn)動(dòng)參數(shù)的儀表,這些儀表主要利用大氣特性或陀螺儀等設(shè)備來(lái)測(cè)量飛機(jī)的飛行姿態(tài)、飛行高度等信息。新現(xiàn)象往往被理解為已知的舊現(xiàn)象的改動(dòng)。 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 第 2 章 基礎(chǔ)理論 19 用戶(hù)體驗(yàn)又可以分為獨(dú)立用戶(hù)體驗(yàn)和全局用戶(hù)體驗(yàn)。雖 然是純主觀的,但是人使社會(huì)性的存在,不同的個(gè)體有自己個(gè)性的特征,也必然存在部分共性。只為喜歡它 ,它能讓人高興。這是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的人性化要與情感總要聯(lián)系起來(lái)的原因。美的問(wèn)題歸結(jié)為審美心理的問(wèn)題,審美心理的問(wèn)題歸結(jié)為人的本質(zhì)問(wèn)題。 那么,什么樣的產(chǎn)品才是符合情感化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品呢? 把設(shè)計(jì)的目標(biāo)分為三個(gè)層次,分別為:本能層( visceral)、行為層( behavior)、反思層( reflective)。 Frog 公司產(chǎn)品在與人的情感聯(lián)結(jié)方面 ,擺脫了沉悶和枯燥的樣式,在調(diào)動(dòng)用戶(hù)和美觀藝術(shù)的情感方面,作出很大的嘗試。他曾經(jīng)說(shuō)過(guò) :“我并不關(guān)心(我的設(shè)計(jì))看上去是什么,我只關(guān)心它們?cè)谌藗冃闹幸鸬那楦小? 表 簡(jiǎn)單的多描述分配表 描述 1 ζR (1?ζ)R 1 數(shù)據(jù)來(lái)源 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 第 2 章 基礎(chǔ)理論 15 描述 2 ζR(重復(fù)) (1?ζ)R 情感化設(shè)計(jì)的發(fā)展 唐納德 ) ,因此這也為我們打開(kāi)了交互方式的各種可能 。 1. 完全有必要去弄清楚我們內(nèi)在的信仰和需求; 2. 實(shí)踐理解大于分離的理論理解; 3. 海德格爾拒絕認(rèn)知是基于操作世界表達(dá)的精神模型的假設(shè); 4. 他拒絕把理解闡述當(dāng)成一個(gè)與社會(huì)內(nèi)容分離的活動(dòng)。 用戶(hù) (U)對(duì)保持對(duì)制定意圖和建立目標(biāo)的做出反應(yīng),用戶(hù)掌控著任務(wù)語(yǔ)言(task)。例如,把各個(gè)感官的感知綜合起來(lái),來(lái)表達(dá)這次煮咖啡的感官體驗(yàn)。 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 第 2 章 基礎(chǔ)理論 10 圖 人類(lèi)處理機(jī) MHP 模型 認(rèn)知科學(xué) 認(rèn)知科學(xué)即為 Cognitive Science,是諾曼在其經(jīng)典著 作 ‖The psychology of everyday things‖中提 出的一種理論模型,這個(gè)模型清楚的展示了人機(jī)交互的認(rèn)知過(guò)程。認(rèn)知處理器發(fā)出指令,動(dòng)作處理器( motor processor)從認(rèn)知 處理器接收一個(gè)動(dòng)作指令并指示肌肉去執(zhí)行該動(dòng)作。而以鼠標(biāo)和鍵盤(pán)為代表的 GUI 技術(shù)是影響它們發(fā)展的瓶頸 ?利用人的多種感覺(jué)通道和動(dòng)作通道 (如語(yǔ)音、手寫(xiě)、姿勢(shì)、視線、表情等輸入 ),以并行、非精確的方式與 (可見(jiàn)或不可見(jiàn)的 )計(jì)算機(jī)環(huán)境進(jìn)行交互,可以提高人機(jī)交互的自然性和高效性 ?多通道、多媒體的智能人機(jī)交互對(duì)我們既是一個(gè)挑戰(zhàn),也是一個(gè)極好的機(jī)遇,在人機(jī)交互的發(fā)展中,一大批專(zhuān)家為此做出了卓越的貢獻(xiàn) 。從 60 年代末就有一群研究者定義了 HCI 這個(gè)領(lǐng)域,第一屆 ACM SIGCHI 會(huì)議是 1982 年舉辦的,標(biāo)志著這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)入了計(jì)算機(jī)科學(xué)的 mainstream。 交 互發(fā)展歷史 新現(xiàn)象往往被理解為已知的舊現(xiàn)象的改動(dòng)。例如,在人機(jī)交互的環(huán)境中,人與計(jì)算機(jī)進(jìn)行著交互。在生命科學(xué)時(shí)代里,人們又回歸到關(guān)懷人的生命生存的問(wèn)題,這正是哲學(xué)領(lǐng)域一直在思考的問(wèn)題。特別是在西方藝術(shù)史與皇家藝術(shù)教育學(xué)院課程里,從文藝復(fù)興開(kāi)始,就慢慢地形成以建筑專(zhuān)業(yè)技藝為首,并結(jié)合繪畫(huà)專(zhuān)業(yè)技藝與雕塑專(zhuān)業(yè)技藝的承傳,三者合稱(chēng)為造形藝術(shù),合稱(chēng)為 ―設(shè)計(jì) ‖。計(jì)就是合計(jì)、計(jì)算的意思。在《說(shuō)文解字》中,這樣解釋?zhuān)?設(shè):施陳也,從言役。 本章小結(jié) 本章從課題背景出發(fā),對(duì)研究的必要性進(jìn)行了分析,體現(xiàn)出本研究工作的重要性和可實(shí)施性。 本文從 HMI 的發(fā)展得 到啟發(fā),加入情感化設(shè)計(jì)的考慮,探討傳統(tǒng)產(chǎn)品人機(jī)交互的新方式。 研究 機(jī)載座艙人機(jī)界面 的必要性和重要性 為什么選擇傳統(tǒng)產(chǎn)品的交互作為研究對(duì)象?這里的傳統(tǒng)產(chǎn)品是指目前一般用戶(hù)在日常生活可以接觸到的電子或電氣產(chǎn)品。 交互與交互設(shè)計(jì) 正如前文所說(shuō),交互牽扯到兩個(gè)或以上對(duì)象的交流行為。 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 圖目錄 IV 圖目錄 圖 簡(jiǎn)單的語(yǔ)音信號(hào)多描述編解碼過(guò)程 ....................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 飛機(jī)座艙飛行員座椅, .............................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的獨(dú)特性,相比于藝術(shù)設(shè)計(jì),更需要重視其商業(yè)價(jià)值,而商業(yè)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)則必須通過(guò)用戶(hù)的認(rèn)可得以實(shí)現(xiàn),因此產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加注重大眾用戶(hù)的需求和使用習(xí)慣,只有真正做到以用戶(hù)為中心,才能使產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)造應(yīng)有的價(jià)值。 本文從交互設(shè)計(jì)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)入手,站在設(shè)計(jì)師和工程師的雙重角度來(lái)看待飛機(jī)座艙人機(jī)交互設(shè)計(jì),以飛機(jī)航展項(xiàng)目為依托,提出多種改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程,并依照交互設(shè)計(jì)理論和座艙設(shè)計(jì)評(píng)估理論對(duì)設(shè)計(jì)方案分析,從中實(shí)踐整合創(chuàng)新在機(jī)載座艙人機(jī)交互中的應(yīng)用。 Human Factor Certificate .............................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽?,F(xiàn)在的時(shí)代是一個(gè)體驗(yàn)的時(shí)代,用戶(hù)體驗(yàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中所占的比重越來(lái)越大,人機(jī)交互方式是用戶(hù)體驗(yàn)最為重要的部分。 【 2】交互設(shè)計(jì) 區(qū)別于 傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)學(xué)科主要關(guān)注 或 形式 或 內(nèi)容和內(nèi)涵,交互設(shè)計(jì)首先旨在規(guī)劃和描述事物 的行為方式,然后描述傳達(dá)這種行為的最有效形式。所以完全有必要從本源上去理解和 探討交互方式,交互方式應(yīng)該多樣性。 在對(duì)以上問(wèn)題的探索中,我獲取了非常多的信息,對(duì)其加以整理和重新解讀,并且加入自己的理解和思想,提出新的觀點(diǎn)。 作為一名純工科背景的理科生,這個(gè)在沒(méi)有接觸這個(gè)專(zhuān)業(yè)之前對(duì)于 我而言非常簡(jiǎn)單,因?yàn)椴涣私?,多以想的理所?dāng)然,認(rèn)為設(shè)計(jì)無(wú)非就是變換造型 ,改變色彩這樣表象的工作 ,同時(shí)對(duì)于設(shè)計(jì)的作用也認(rèn)為是陽(yáng)春白雪 ,錦上添花 ,認(rèn)為只不過(guò)是技術(shù)進(jìn)步的附庸 ,可有可無(wú) .但是越多的了解,越深的接觸,讓我不禁思考起這樣的問(wèn)題:什么是設(shè)計(jì)?設(shè)計(jì)在我們的生活中有什么作用?設(shè)計(jì)師在創(chuàng)造高品質(zhì) 產(chǎn)品的 過(guò)程中能扮演什么樣的角色? 設(shè)計(jì) 的含義 “設(shè)計(jì)”這個(gè)詞來(lái)自日文里以漢字翻譯 ‖Design‖這個(gè)詞而成 .日文翻譯時(shí)除了 ”設(shè)計(jì) ” 以外,還有“意匠”、“圖案”、“構(gòu)成”、“造型”等等。從言字旁與役,是表達(dá)以言語(yǔ),來(lái)使役人的意思。這樣的定義其實(shí)就是另一個(gè)在中文里更常用詞: ―營(yíng)造 ‖,而 ―營(yíng)造 ‖一詞在日文里又稱(chēng)―建筑 ‖或 ―造屋 ‖。蒸汽機(jī)推動(dòng)了第一次工業(yè)革命, 100 多年前的第二次工業(yè)革命中誕生了發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽車(chē)、電話機(jī)等一批革命性的新產(chǎn)品,在蒸汽機(jī)械時(shí)代中,產(chǎn)品得以大批量的生產(chǎn),工業(yè)設(shè)計(jì)也得到了大力發(fā)展的機(jī)會(huì),設(shè)計(jì)在兼顧造型的同時(shí),更要滿(mǎn)足大批量生產(chǎn)的需求,工業(yè)設(shè)計(jì)的主題圍繞機(jī)械 +造型。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段 要全面確定整個(gè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、規(guī)格,從而確定整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的布局 。本文的研究范圍,主要針對(duì)于人與產(chǎn)品的交互,通過(guò)對(duì)交互方式的探討,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)造與設(shè)計(jì)的突破,更好的與人共處,為人服務(wù)。就像本世紀(jì)非常著名的發(fā)明,電影,一開(kāi)始是從愛(ài)迪生的活動(dòng)照片技術(shù),和盧米埃兄弟把照片投射在布幕上演變過(guò)來(lái)的。 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 第 2 章 基礎(chǔ)理論 8 (3)圖形用戶(hù)界面 (GUI)階段 GUI 的主要特點(diǎn)是桌面隱喻( WIMP 技術(shù)、直接操縱和所見(jiàn)即所得(WYSIWYG),由于 GUI 簡(jiǎn)明易學(xué),減少了敲鍵盤(pán),實(shí)現(xiàn)了事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)化,因而使不懂計(jì)算機(jī)的普通用戶(hù)也可以熟練地使用,開(kāi)拓了用戶(hù)人群,它的出現(xiàn)使信息產(chǎn)業(yè)得到空前的發(fā)展。 模型中描述用戶(hù)認(rèn)知的架構(gòu)是由 3 個(gè)處理器, 4 個(gè)存儲(chǔ)器, 19 個(gè)參數(shù)和 10個(gè)運(yùn)行組成定律。但當(dāng)這個(gè)行為不是例行公事的,復(fù)雜的行為時(shí),有這個(gè)模型來(lái)解釋時(shí)就顯得力不從心。例如:用磨豆機(jī)把咖啡豆磨粉,咖啡粉裝置咖啡壺,放上濾紙,…… 4. 執(zhí)行動(dòng)作:實(shí)際進(jìn)行一些動(dòng)作,把動(dòng)作順序付諸于實(shí)踐。這個(gè)模型相比于人類(lèi)處理機(jī)模型,更加接近和符合人們的思維和行為習(xí)慣,不再將人作為一個(gè)程式化的處理系統(tǒng),而是在分析人的行為基礎(chǔ)上,對(duì)人的思維流程進(jìn)行推測(cè)。 圖 2. 5 人機(jī)交互框架模型 現(xiàn)象學(xué)和語(yǔ)言行為理論 現(xiàn)象學(xué)和語(yǔ)言行為理論即為 Phenomenology and Speech Act Theory,這個(gè)模型最早嘗試是在 Winograd 和 Flores 的 書(shū)《 Understanding Computers and Cognition》中,雖然講的初衷是 80 年代的人工智能,但最終卻給 HCI 領(lǐng)域帶來(lái)了重大的影響。如圖 所示,即為錘子、釘子、模板的示意圖。 表隨正文,先見(jiàn)文字后見(jiàn)表;需要轉(zhuǎn)頁(yè)的表,應(yīng)在續(xù)表的右上角或左上角注明 ―續(xù)表 ‖,并應(yīng)重復(fù)排印表頭。它旨在扭轉(zhuǎn)功能主義下技術(shù)性凌駕人情感之上的局面,使得以物為中心的設(shè)計(jì)模式重新回歸到以人為中心的設(shè)計(jì)主線上。在與人的情緒和情感有著良好溝通的 物品,容易讓人有更長(zhǎng)久的情感依賴(lài)。融入情感的設(shè)計(jì)能夠促使人和產(chǎn)品和諧共 處 ,使人們能輕松地享受高科技帶來(lái)的方便和舒適。任何一個(gè)注重情感需求的設(shè)計(jì)師都不希望自己的設(shè)計(jì)作品是注重情感的但卻是難看的。只不過(guò)情感化設(shè)計(jì)在細(xì)致層面上更注重滿(mǎn)足人們情感上的需求,給人們帶來(lái)更多輕松快樂(lè)、幽默新奇的心理感受和情感體驗(yàn)。 產(chǎn)品的情感化設(shè)計(jì)也是對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中明確的指向性和豐富的表現(xiàn)性。由此,“用戶(hù)體驗(yàn)”( User Experience,簡(jiǎn)稱(chēng) UE)這個(gè)名詞就被提出來(lái)了 。 用戶(hù)研究中的重要分支著重于研究用戶(hù)情感,即交 互過(guò)程中的瞬間用戶(hù)體驗(yàn)。用戶(hù)體驗(yàn)最初只是被應(yīng)用在網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)之中,專(zhuān)注于解決人架構(gòu)頁(yè)面等設(shè)計(jì),大多數(shù)情況下用戶(hù)體驗(yàn)僅僅被局限于互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)領(lǐng)域,但是用戶(hù)體驗(yàn)對(duì)于用戶(hù)在使用一個(gè)產(chǎn)品或系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程的關(guān)注,以及對(duì)用戶(hù)本身全部感受,包括情感、信仰、喜好、認(rèn)知印象、生理和心理反應(yīng)、行為和成就等生理、心理、社會(huì)背景等 全方位的關(guān)注非常適合且有必要引入到實(shí)體產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新之中 。航空電子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)從分立式航空電子系統(tǒng)到集中式航空電子系統(tǒng),再到聯(lián)合式航空電子系統(tǒng)最后發(fā)展到目前的綜合共享式航空電子系統(tǒng),與此相對(duì)座艙人機(jī)界面 也從機(jī)電到電子、由專(zhuān)用到多功能綜合,從 分立到系統(tǒng)化,人機(jī)界面的最重要媒介顯示器也從簡(jiǎn)單機(jī)械儀表、機(jī)電四副儀表、綜合指引儀表、陰極射線管電子顯示器、平板顯示器系統(tǒng),目前 觸敏顯示 /控制器、頭盔顯示器、環(huán)幕大屏顯示器技術(shù)也已相對(duì)成熟,逐步被應(yīng)用于部分產(chǎn)品中。 系統(tǒng)狀態(tài)儀表指提供飛行員飛機(jī)自身設(shè)備狀態(tài)的儀表,比較常見(jiàn)的有飛機(jī)起落架狀態(tài)、旋翼狀態(tài)等信息,這些信息時(shí)的飛行員能夠?qū)崟r(shí)掌握飛機(jī)設(shè)備狀況,保證遇到特殊狀況飛行員能夠及時(shí)采取措施。行為相似即基于對(duì)人的生活以及無(wú)意識(shí)行為的觀察和“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,以獨(dú)特的視角對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中人的 一些習(xí)慣性或本能性的行為和動(dòng)作進(jìn)行挖掘和提取,然后運(yùn)用到軟硬件產(chǎn)品的使用方式和界面交互設(shè)計(jì)上,從而對(duì)傳統(tǒng)的人機(jī)交互方式進(jìn)行再設(shè)計(jì),對(duì)相關(guān)領(lǐng)域提出創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)概念。全局用戶(hù)體驗(yàn)并不是獨(dú)立用戶(hù)體驗(yàn)的簡(jiǎn)單相加,因?yàn)榭倳?huì)有某些體驗(yàn)(帶 來(lái)的正面或負(fù)面效益)比其它體驗(yàn)更為突出。諾曼提出的,他不僅是用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)的創(chuàng)始人也是其最積極的推廣者和權(quán)威。把對(duì)人情感需求的充分關(guān)注融入設(shè)計(jì)之中,滿(mǎn)足實(shí)用性以外的需要,設(shè)計(jì)出令人快樂(lè)的產(chǎn)品,為人們帶去更多可以獲得愉悅和感動(dòng)的產(chǎn)品,激發(fā) 生活的熱情,讓生活豐富多彩。隨著物質(zhì)均質(zhì)化的結(jié)束,個(gè)性消費(fèi)成為人們新的消費(fèi)熱點(diǎn),設(shè)計(jì)師要充分認(rèn)清不同年齡、性別、社會(huì)經(jīng)歷的消費(fèi)者的獨(dú)特需求,將情感化設(shè)計(jì)的著眼點(diǎn)放在情感需求的差異化層面。 另外,產(chǎn)品的情感化設(shè)計(jì)是人性化設(shè)計(jì)的組成部分,在人性化設(shè)計(jì)的諸多定義中就有“最大限度的遷就人們的行為方式,體諒人的情感,使人感到舒適”,“適應(yīng)人的身 體和情感并讓人能在產(chǎn)品背后得到更多關(guān)懷的用品的設(shè)計(jì)”,這些含義中都包含了對(duì)情感的關(guān)注。最高的層次就是反思層,這個(gè)層次實(shí)際上是由于前兩個(gè)層次的作用,而在用戶(hù)心中產(chǎn)生的更深的情感、意識(shí)、理解、個(gè)人經(jīng)歷、文化背景等種種交織在一起所造成的影響。 設(shè)計(jì)師要使人的地位不斷地攀升 ,并把更多的注意力轉(zhuǎn)移到人類(lèi)自身 ,要追求一種技術(shù)與情感的平衡。 現(xiàn)在,居多事實(shí)表明,在審美上令人感覺(jué)快樂(lè)的物品能使人更好的工作。 諾曼“情感化設(shè)計(jì)”的提出,是基于經(jīng)典的 “ ABC 態(tài)度模形 ” ABC 分別代表 affect, behavior, cognition。表中的參數(shù)應(yīng)表明量和單位的符號(hào),如表中所有參數(shù)的單位相同,可標(biāo)注在表的右上方或表說(shuō)明之后;各欄單位不同則應(yīng)標(biāo)注在各欄表頭內(nèi)。 他們用來(lái)海德格爾的木匠釘釘子的例子來(lái)說(shuō)明:“對(duì)于在釘釘子人來(lái)說(shuō),錘子本身是不存在的……錘子只有在停頓 (breakdown)或不在手邊( unreadinesstohand)的時(shí)候才會(huì)表述其自身為錘子。 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 第 2 章 基礎(chǔ)理論 13 在交互過(guò)程中,用戶(hù)通過(guò)輸入輸出與系統(tǒng)交流,四個(gè)主要的轉(zhuǎn)換是:發(fā)出指示( articulation)、表現(xiàn)(
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