【正文】 根據(jù)季節(jié)變化，重新設定冷凍水給水溫度冷凍水給水溫度的設計值一般是7℃，而樓宇內的制冷負載在一年之內、甚至在一天之內都是在變動的。此方法除了減少能耗外，還可以可以保持室內良好的空氣質量。一只11瓦節(jié)能燈的照明效果,頂?shù)蒙?0瓦普通燈泡,而且每分鐘都比普通燈泡節(jié)能80%。防止此類故障的主要措施是加強設備管理維護，嚴格執(zhí)行崗位責任制，以及加強人員素質的培養(yǎng)。 液壓系統(tǒng)運行中期的故障輥壓機液壓系統(tǒng)運行23個月之后，故障率明顯降低，運行狀態(tài)漸入佳境。閥類元件漏裝彈簧、密封件，造成控制失靈。 輥壓機液壓系統(tǒng)的故障特征診斷我廠于1994年初子生料車間與水泥車間安裝使用了3臺輥壓機，通過近一年的調試，在提高粉磨效率方面起到了很大的作用。設備操作培訓要持續(xù)進行。設備完好，有利于飯店節(jié)能。據(jù)分析，電梯節(jié)能技術的利用將減少電梯的能耗3050%以上。其他區(qū)域應采用排氣通風改善廚房內環(huán)境，并保持廚房內為負壓。三、[能源計量]： 8．加強用電設備的維修工作酒店加強用電設備的維護保養(yǎng)，及時檢修，可以降低電耗，節(jié)約用電。員工正確操作設備，既可提高設備的使用壽命，又可減少能源損失。例如，庭院照明燈夏季在早晨5:00關閉，冬季則可在早晨6:30關閉。（金太陽重點扶持用電側并網(wǎng)光伏,對并網(wǎng)光伏發(fā)電項目，原則上按光伏發(fā)電系統(tǒng)及其配套輸配電工程總投資的50％給予補助；其中偏遠無電地區(qū)的獨立光伏發(fā)電系統(tǒng)按總投資的70％給予補助；對于光伏發(fā)電關鍵技術產(chǎn)業(yè)化和基礎能力建設項目，主要通過貼息和補助的方式給予支持。3月8日，在全國政協(xié)十一屆三次會議圍繞“加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉變 大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”主題召開的提案辦理協(xié)商會上，國家財政部副部長張少春說，進一步加大投入，積極研究新的機制，推行以獎勵代補等措施，鼓勵多節(jié)能、多減排，將是財政部今年支持新興產(chǎn)業(yè)的基本思路。與傳統(tǒng)發(fā)電成本相比，盡管光伏發(fā)電成本完全實現(xiàn)市場化比較困難，但在目前多晶硅價格75美元/kg的情況下，在中國西北部省市。中國市場破冰啟航更令國內太陽能產(chǎn)業(yè)期待。在油價中加入環(huán)保稅；除了車企為新能源汽車搖旗吶喊之外，全國工商聯(lián)新能源商會向全國政協(xié)十一屆三次會議提交的提案建議大力發(fā)展燃料電池汽車，加以補貼：對燃料電池轎車補貼提高到60萬元；公交客車補貼提高到160萬元的水平，直接出資建設加氫站或對加氫站建設進行補助和政策扶持。短期內，一批消費者立即出手購買小排量車。據(jù)悉，2010年交通運輸部節(jié)能減排工作將組織好“千家交通企業(yè)節(jié)能減排專項行動”；推進節(jié)能減排監(jiān)測考核體系建設；實施營運車輛燃料消耗量準入制度；積極推進甩掛運輸發(fā)展；加快發(fā)展綠色航運；進一步做好長江船型標準化工作；大力發(fā)展城市公共交通；密切關注和跟蹤國際航運船舶溫室氣體減排與氣候變化談判動態(tài)；大力開展交通運輸節(jié)能減排科技研發(fā)及成果的推廣應用。李盛霖指出，2009年，在部黨組的領導下，在部節(jié)能減排工作領導小組的具體指導下，部各司局做了大量工作，政策法規(guī)司較好地發(fā)揮了牽頭、協(xié)調、匯總和督促職責，各級交通運輸主管部門和交通企事業(yè)單位也積極行動，采取切實有效措施，較好地完成了國家下達的任務和部年初制定的工作計劃，交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作取得積極成效，并形成良好的工作格局。國家將控制高耗油、高污染機動車發(fā)展，嚴格執(zhí)行乘用車、輕型商用車燃料消耗量限值標準，建立汽車產(chǎn)品燃料消耗量申報和公示制度；嚴格實施國家第三階段機動車污染物排放標準和船舶污染物排放標準，有條件的地方要適當提高排放標準，繼續(xù)實行財政補貼政策，加快老舊汽車報廢更新?！斗桨浮分赋?，中國將抓緊制定節(jié)能、節(jié)水、資源綜合利用和環(huán)保產(chǎn)品目錄及相應稅收優(yōu)惠政策。發(fā)展適合綠色施工的資源利用與環(huán)境保護技術，對落后的施工方案進行限制或淘汰，鼓勵綠色施工技術的發(fā)展，推動綠色施工技術的創(chuàng)新。施工總平面布置應做到科學、合理，充分利用原有建筑物、構筑物、道路、管線為施工服務。根據(jù)施工規(guī)模及現(xiàn)場條件等因素合理確定臨時設施，如臨時加工廠、現(xiàn)場作業(yè)棚及材料堆場、辦公生活設施等的占地指標。合理安排工序，提高各種機械的使用率和滿載率，降低各種設備的單位耗能。在施工組織設計中，合理安排施工順序、工作面，以減少作業(yè)區(qū)域的機具數(shù)量，相鄰作業(yè)區(qū)充分利用共有的機具資源。對混凝土攪拌站點等用水集中的區(qū)域和工藝點進行專項計量考核?，F(xiàn)場攪拌用水、養(yǎng)護用水應采取有效的節(jié)水措施，嚴禁無措施澆水養(yǎng)護混凝土。推廣鋼筋專業(yè)化加工和配送。材料運輸工具適宜，裝卸方法得當，防止損壞和遺灑。施工后應恢復施工活動破壞的植被（一般指臨時占地內）。保護地下水環(huán)境。對易產(chǎn)生揚塵的堆放材料應采取覆蓋措施，灑水等；施工現(xiàn)場非作業(yè)區(qū)達到目測無揚塵的要求。制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業(yè)危害的措施，保障施工人員的長期職業(yè)健康。（3）節(jié)水措施，根據(jù)工程所在地的水資源狀況，制定節(jié)水措施。這六個方面涵蓋了綠色施工的基本指標，同時包含了施工策劃、材料采購、現(xiàn)場施工、工程驗收等各階段的指標的子集。作為大量消耗資源、影響環(huán)境的施工業(yè)，應全面實施綠色施工，承擔起可持續(xù)發(fā)展的社會責任。在規(guī)劃、設計階段，應充分考慮綠色施工的總體要求，為綠色施工提供基礎條件。綠色施工方案應包括以下內容：（1）環(huán)境保護措施，制定環(huán)境管理計劃及應急救援預案,采取有效措施，降低環(huán)境負荷，保護地下設施和文物等資源。定期對職工進行綠色施工知識培訓，增強職工綠色施工意識。運輸容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛，必須采取措施，保證車輛清潔。電焊作業(yè)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。因施工造成的裸土，及時覆蓋砂石或種植速生草種，以減少土壤侵蝕；因施工造成容易發(fā)生地表徑流土壤流失的情況，應采取設置地表排水系統(tǒng)、穩(wěn)定斜坡、植被覆蓋等措施，減少土壤流失。現(xiàn)場材料堆放有序。準確計算采購數(shù)量、供應頻率、施工速度等，在施工過程中動態(tài)控制。模板應以節(jié)約自然資源為原則，推廣使用定型鋼模。施工現(xiàn)場建立可再利用水的收集處理系統(tǒng)，使水資源得到梯級循環(huán)利用。制訂合理施工能耗指標，提高施工能源利用率。選擇功率與負載相匹配的施工機械設備，避免大功率施工機械設備低負載長時間運行。臨時用電優(yōu)先選用節(jié)能電線和節(jié)能燈具，臨電線路合理設計、布置，臨電設備宜采用自動控制裝置。工程完工后，及時對紅線外占地恢復原地形、地貌，使施工活動對周邊環(huán)境的影響降至最低。施工現(xiàn)場道路按照永久道路和臨時道路相結合的原則布置?！斗桨浮分赋?，到２０１０年，中國萬元國內生產(chǎn)總值能耗將由２００５年的１．２２噸標準煤下降到１噸標準煤以下，降低２０％左右；單位工業(yè)增加值用水量降低３０％。適時出臺燃油稅。另外，建筑物和交通用能領域將是未來20年間我國能源消費的重要增長點，并且存在著巨大的節(jié)能潛力，全國能標委將與相關的行業(yè)和部門積極溝通、配合，參與和組織好建筑與汽車有關節(jié)能標準的研究制定工作。三是要拓寬節(jié)能減排資金渠道。經(jīng)國務院批準，財政部、國家稅務總局聯(lián)合下發(fā)通知，自2010年1月1日起，%的稅率征收車輛購置稅。新年首日，工信部網(wǎng)站正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，首批公布在售國產(chǎn)車和進口車的近6000個車型在市區(qū)、市