【正文】 在第二遍抹面、板體初凝之后，砼強(qiáng)度達(dá)到 以上時(shí) 先用小角抹子圖，沿混凝土板四周仔細(xì)壓擼、切割，使混凝土表層 4～ 5cm 深度與模板、板縫等分離。 ： 修整模板在每次震搗作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)模板外擠，須及時(shí)掛線，加橛擠緊校直?？v橫振搗時(shí)應(yīng)重疊１０～２０ＣＭ，然后用振動(dòng)梁振搗 拖平。 鋪虛厚一般高出模板 2～ ，攤鋪時(shí)可在模板頂面加一條臨時(shí)活動(dòng)木擋板（約 3cm）以防震搗初期混凝土外溢，隨著混凝土初期震搗進(jìn)度逐步向前移動(dòng)。施工壓實(shí)度檢測(cè)采用蠟封法檢測(cè) 。表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。 準(zhǔn)備下承層 瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查，特別是要重點(diǎn)檢查： （ 1） 標(biāo)高是否符合要求（部分道路采用洗刨機(jī)進(jìn)行處理）； （ 2） 表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）； （ 3） 平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。 ，然而再用水準(zhǔn)尺檢驗(yàn)落水方向， 前期準(zhǔn)備 配置粉煤灰+10%水泥注漿 接口封堵 管線勘察 拆除井蓋 黃砂填實(shí) 質(zhì)量檢測(cè) 二次注漿 工程收尾 恢復(fù)原狀 注漿 地面沉降觀測(cè) 質(zhì)量不合格 管內(nèi)安全檢測(cè) 清除毒氣 有毒氣體 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 24 ，必須對(duì)樣板架再次測(cè)量復(fù)核，符合設(shè) 計(jì)高程后開始排管。必須配備防爆型照明燈具、現(xiàn)場(chǎng)急救車輛、潛水作業(yè)通風(fēng)設(shè)備和消防器材等裝具和安全設(shè)施 。 覆土?xí)r做到分層整平夯實(shí)，每層厚度為 20cm 松鋪，卸土?xí)r不得直接卸在管道接口上，夯實(shí)工具可采用人工夯，蛙式打夯機(jī)等。 水壓試驗(yàn)管道檢查井泵水示意圖封堵墻出氣管泵 筒 3)向泵筒內(nèi)加水，待上游出氣孔有水噴出時(shí)，用木塞塞住該孔。 （ 5） 安裝鋼筋砼井圈： a 井圈必須保持清潔，上下面不得搞錯(cuò)。砂漿用機(jī)械拌和，攪拌一般為 l— 分鐘，必須拌和均勻，做到隨拌隨用。管節(jié)橫向堆放時(shí)，在底皮最外側(cè)應(yīng)加墊塞，堆放皮數(shù)應(yīng)符合規(guī)定， 堆疊數(shù)量 為 2 層 。、根據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度視管徑大小而定，深度 左右。由于現(xiàn)場(chǎng)堆土困難，因此溝槽挖出的土方原則上采用現(xiàn)場(chǎng)短駁，集中外運(yùn)的方式。咬口鋼板應(yīng)咬口緊密，上口直線偏差 4m內(nèi)不大于 5cm，垂直偏差不大于 3%。 井點(diǎn)管密封性要好，以保證抽水效果，要求接頭嚴(yán)密，不得漏氣。 ⑵ 標(biāo)高測(cè)放 在每座檢查井的位置架設(shè)坡度樣架龍門板，用來控制管道及基礎(chǔ)的標(biāo)高和坡度。在溝槽外檢查井位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁，并記錄兩樁至檢查井中心的距離，以備校核。 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量 根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門提供的國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的 加密設(shè)置 ，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置距離以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，一般不大于 100m。根據(jù)現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范和有 關(guān)規(guī)程進(jìn)行精度控制。 開工報(bào)告的編制和申報(bào) 在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)、設(shè)備到位，材料試驗(yàn)、測(cè)量復(fù)核、征地、拆遷等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都完成的情況下，由項(xiàng)目部編制申請(qǐng)開工報(bào)告，申請(qǐng)正式開工。 ① 根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和預(yù)算編制供貨計(jì)劃，做到有計(jì)劃、有安排，有一定提前量，加強(qiáng)供需銜接確保施工進(jìn)度。 單位工程及工序間搭 接 面的組織協(xié)調(diào) 根據(jù)招標(biāo)文件對(duì) 本 工程進(jìn)度的要求，依據(jù)本投標(biāo)書所述施工進(jìn)度計(jì)劃控制的基礎(chǔ)和依據(jù)，通過本工程擬投入的設(shè)備組合、勞動(dòng)力配置，合理安排施工順序，加快分部分項(xiàng)工程、各道工序的施工進(jìn)度，縮短施工周期，減少搭界面的組織協(xié)調(diào)工作。 施工進(jìn)度控制重點(diǎn) 本工程進(jìn)度計(jì)劃控制是以 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含周邊地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工工期 80 天為控制基礎(chǔ)，各道工序施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)控制均以臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含周邊地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 部分節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為控制依據(jù)，結(jié)合投入的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料儲(chǔ)備及影響每道工序施工的天氣等條件加以綜合考慮。 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 9 地下 已有 管線 和其他地上地下設(shè)施 的保護(hù) 加固措施 本工程范圍內(nèi) 已有 較多明暗管線，需在技術(shù)上加 于重視，加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域管線的調(diào)查工作，將工作做在前面，防患于未然。 4 施工管理目標(biāo) 安全 、文明施工 目標(biāo) 我單位將在本工程的整個(gè)施工活動(dòng)期間嚴(yán)格遵循 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)、 建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》和 上海 市建設(shè)工程文明施工管理的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全文明施工管理，達(dá)到安全文明施工標(biāo) 準(zhǔn) 化現(xiàn)場(chǎng) 。 ⑵ 上述設(shè)計(jì)說明中明確要采用的國(guó)家、部頒施工技術(shù)（驗(yàn)收）規(guī)程、規(guī)范。因配套地下空間頂板覆土較淺，周邊地區(qū)的污水管無法按照原標(biāo)高復(fù)位，本工程根據(jù)周邊 現(xiàn)有污水管的建設(shè)情況，擬調(diào)整污水管流向、新建污水管道，以解決臨港新城滴水湖站（包括地下空間）建成后云鵑路、山蘭路、水蕓路、環(huán)湖西一路的污水排放。 云鵑路：新建 DN300 污水管位于道路西側(cè)機(jī)動(dòng)車道內(nèi)距離現(xiàn)狀側(cè)石 處。同時(shí)配置合理的臨時(shí)交通設(shè)施，以達(dá)到車輛安全運(yùn)行及文明施工要求。由此 對(duì)施工方管理水平和技術(shù)能力提出了較高的要求。本公司將根據(jù) 項(xiàng)目 的工程量的大小安排足夠數(shù)量的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行施工。二、分項(xiàng)工程、每道工序施工的搭界面之間的污染 。 測(cè)量控制系統(tǒng)的建立 根據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范要求的精度，對(duì)設(shè)計(jì)定線進(jìn)行復(fù)測(cè)，按施工要求加密 坐 標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，測(cè)量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查， 為后續(xù)測(cè)量工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ⑵ 設(shè)備準(zhǔn)備 進(jìn)場(chǎng)施工前做好設(shè)備準(zhǔn)備工作，及時(shí)上 報(bào) 設(shè)備使用計(jì)劃，做好管理工作，保證設(shè)備到場(chǎng)運(yùn)行狀況良好。 ⑸ 明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了保證控制網(wǎng)的可信性，將根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外地勢(shì)較高處，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要。 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 14 開槽埋管測(cè)量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖測(cè)設(shè)管道中心線和檢查井中 心位置，設(shè)立中心樁。管道中心線和檢查井中心位置經(jīng)復(fù)核后方可在施工中使用。 單層井點(diǎn)降水示意圖 H lm 1m h2 L H1 h1 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 16 附：井點(diǎn)降水平面布置圖： 井點(diǎn)總管 井點(diǎn)管間距1 . 2 m鋼板樁支護(hù)井點(diǎn)連管 檢查井檢查井泵泵 井點(diǎn)沖孔施工時(shí)按井點(diǎn)布置圖布置，位置正確，保持孔徑上下垂直、均勻，沖孔直徑為 30cm，降水深度基坑底以下 ～ ，井點(diǎn)支管置于孔中 間，井點(diǎn)管與孔壁之間應(yīng)及時(shí)用粗砂灌實(shí)至距井口地面以下 1m深度，以上部分用粘土 分層 填封支管，防止真空泄漏，井點(diǎn)內(nèi)用砂顆粒直徑為 ～ ㎜，含泥量不超過 3%。 鋼板樁施打的方法為： 鋼板樁的排列根據(jù)土質(zhì)和溝槽深度，深溝槽采用咬口形式 []。 機(jī)械挖土要嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，挖土至槽底標(biāo)高 30cm 時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械挖土，采用人工挖土，然后修整槽底，清除淤泥和碎土。在挖土至離槽底砼基礎(chǔ) 處加設(shè)一道臨時(shí)支撐。 排管 時(shí) 嚴(yán)禁用鋼絲繩串心吊運(yùn)， 宜采用二點(diǎn)起吊， 且 設(shè) 專人指揮，吊臂回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人。 （ 2） 施工技術(shù)人員應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和“上海市市政排水工程通用圖”規(guī)定的適用范圍，合理 安排施工。抹面厚度一般為 15mm。 閉 水 試驗(yàn) 根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，管道鋪設(shè)完畢，進(jìn)行磅水抽驗(yàn)。 塢膀時(shí)在管道兩側(cè)和管道以上 50cm 的范圍內(nèi)，同時(shí)均勻卸砂回填并分層（每層厚度不超過 25cm）灑水振實(shí)拍平，干容重達(dá)到 16kN/m3。用打氣泵向氣囊充氣，氣壓不得超過 ，檢查氣囊是否漏氣 ； 打開管道口， 由專業(yè)潛 水員 將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置， 經(jīng)過對(duì)管道內(nèi)壁作適當(dāng)清理、平整后， 向堵水氣囊充氣，充氣 壓力一般控制為 ，直至氣囊充滿整個(gè)管道，嚴(yán)格控制堵水的密封性及氣囊的安全性 。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，應(yīng)給予糾正或返工。 施工前的準(zhǔn)備工作主要有確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、施工機(jī)具等項(xiàng)工作。 （ 2） 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。 c 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度 70℃）。伸縫板安裝直順，位置準(zhǔn)確。 力桿、邊緣及角隅鋼筋的安放進(jìn)行，先鋪鋼筋下部混合料，振搗密實(shí)，鋼筋就位后再鋪上面的混合料，在有傳力桿角隅鋼筋部位振搗時(shí)嚴(yán)防腳踩，以避免鋼筋移位。插入式振搗器的移動(dòng)間距 不宜大于其作用半徑的１ .５倍，其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的０ .５倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋； D、振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。抹面為使混凝土表面壓實(shí)趕光，用力要均勻，不要用力過猛使下面已就位的粗料受到擾到。 ：為使混凝土板面有一定的粗糙度，以利安全行車，且使路面 美觀 ，在成活臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 。 ： 操作人員必須在跳板（工作橋）上操作，不能踩蹬混凝土 板面。 用插入式振搗器時(shí)，不宜少于２０Ｓ； C、當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。 ，停工在半小時(shí)之內(nèi)時(shí)，可將混合料表面用濕麻布蓋上，恢復(fù)工作時(shí)把此處混凝土耙松，再繼續(xù)攤鋪。 1 混凝土的攤鋪 ：位置，高度（模板頂既路面高）直順；潤(rùn)滑劑；合乎要求；支撐及鐵橛牢固。 a 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（ 2 遍），初壓溫度控制在 120℃～ 130℃。 （ 2） 壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)、輪胎壓路機(jī) 2 臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合 壓實(shí)。尤其遇水膨脹橡膠止水帶要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 23 附管道廢除施工流程圖。 新老管道銜接及老窨井 管 道 封堵 根據(jù)本工程實(shí)際情況 新老管道的銜接采取 ： 新管道在老窨井里直接接出，由于原窨井存有滿管子的清水，故要先封堵老管道頭子， 待新管道接通完畢拆除管道頭子， 管道頭子的封堵要求，選擇采用 市政工程圓形堵水氣囊 進(jìn)行封堵。 管道 塢膀 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，排水管道 四周 均采用中粗砂進(jìn)行 回填 至管頂以上 50cm 的形式。 （ 7） 檢查井應(yīng)按規(guī)定砌制拱圈，內(nèi)壁相互垂直，砌磚不得有通縫，灰縫砂漿飽滿，粉刷平整，不空鼓，不裂縫，不滲漏。 （ 3） 粉刷，采用 l： 2 水泥砂漿進(jìn)行墻體 打底 抹面。 檢查 井砌筑 檢查井施工工藝流程 測(cè)量定位→圍護(hù)同溝槽一樣實(shí)施→鋼筋砼基礎(chǔ)→待排管后砌井室→砌管頂以上一道磚拱→內(nèi)外粉刷→安裝鋼筋砼條型板收口→砌井上口至路面→內(nèi)外粉刷→安裝鋼筋砼頂蓋板→安裝窨井蓋。 管道鋪設(shè) 排管前根據(jù)高程樣板復(fù)核基礎(chǔ)面標(biāo)高，清掃基礎(chǔ)表面的污泥、雜物及積水。 地基處理 埋管開挖深度在 點(diǎn) 降水措施，排管時(shí)遇暗浜、暗浜或淤泥應(yīng)將淤泥全部挖除至原土，超挖部分用礫石砂回填至設(shè)計(jì)溝槽底標(biāo)高，不得用開挖的土進(jìn)行回填，然后再做管道基礎(chǔ)。 當(dāng)井點(diǎn)降水至溝槽底 。 為此本工程溝槽開挖采取 鋼板樁支撐； 鋼板樁采用 30咬口鋼板樁 ，鋼板樁的長(zhǎng)度根據(jù)溝槽挖土深度選用 9m， 局部地方 溝槽深度≤6m時(shí)，鋼板樁的入土深度與溝槽深度之比不小于 1:3。 井點(diǎn)降水施工 挖井點(diǎn)溝槽→敷設(shè)集水總管→沖孔→沉設(shè)井點(diǎn)管→灌填砂濾料→井點(diǎn)管同集水總管連接→安裝抽水機(jī)組→連接集水總管→試抽和檢查 輕型井點(diǎn)施工： 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 15 井點(diǎn)高程布置 a、井管長(zhǎng)度 H≥ H1+h1+h2+iL H1：保留河道出水口處的埋深不考慮，計(jì)算井點(diǎn)管長(zhǎng)度時(shí)取主線最大埋深 h1：降低后的地下水位與槽底的最小距離，取 h2：井管露出地面的高度，取 i：地下水計(jì)算降落坡度，取 1/4 L：井點(diǎn)管至溝槽對(duì)側(cè)底的距 離，取 （ +1，槽寬 +井