“關(guān)愛生命,文明出行”標(biāo)語-免費(fèi)閱讀
【正文】 B紅燈亮的時(shí)候該怎么做？）（三）、游戲掌握交通安全小常識(shí)出示常見的路標(biāo)問：你在那些地方見到過這些標(biāo)記？你知道它告訴我們告訴我們什么嗎？分發(fā)路標(biāo)讓小組里的同學(xué)互相幫助，識(shí)記這些路標(biāo)。由小品、談心得體會(huì)?；顒?dòng)過程：（一）主持人讀有關(guān)交通事故的新聞以引入主題。通訊地址 ：天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海星街20號(hào)。先后任職于中航工業(yè)電源宣傳部、秦嶺技職校、西部法制報(bào)專題部、現(xiàn)任職于秦嶺物業(yè)管理部。對(duì)于如何做好社區(qū)的交通安全，還有待于有關(guān)專家、業(yè)內(nèi)人士的高明之見，敬請(qǐng)多提寶貴意見。中航工業(yè)電源的歐瑞苑小區(qū)是本世紀(jì)初一個(gè)棚戶區(qū)改造小區(qū)，因其有歐式建筑而得名，該苑坐落在興平市金城路中段北側(cè)，總占地面積50,000余平方米，全部為多層建筑小區(qū)，小區(qū)道路總長(zhǎng)1,376米，居住著中航工業(yè)電源的906戶職工家屬，人口2,178人，現(xiàn)擁有駕駛?cè)藛T586名，機(jī)動(dòng)車車輛200余輛，當(dāng)時(shí)建設(shè)時(shí)根本沒有考慮到近年來車輛數(shù)量的快速增長(zhǎng)，為了適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展，中航工業(yè)電源企業(yè)和物業(yè)管理部、興平公安局交警隊(duì)實(shí)現(xiàn)警、企、民攜手共建交通安全示范社區(qū)，由企業(yè)出資改造，物業(yè)管理部組織實(shí)施，興平交警隊(duì)給予了技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、人力、物力的大力支持，并聘請(qǐng)我國長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院資深專家教授姜新生勘察、論證、設(shè)計(jì)、規(guī)劃，統(tǒng)一制定標(biāo)志17套，新建車位240余位，實(shí)行規(guī)范停車，禁止亂停亂放，做到車輛行駛有章可循，并增設(shè)了6名協(xié)警，協(xié)助維護(hù)小區(qū)交通秩序，成為咸陽市首家交通安全示范小區(qū)。中航工業(yè)電源大門內(nèi)豎著一塊醒目的標(biāo)牌“思想有多遠(yuǎn)，才能走多遠(yuǎn)”。記得興平市早在上世紀(jì)90年代，4 南大街改造后，明確規(guī)定為步行街，而十幾年過去了，機(jī)動(dòng)車仍然在此通行。設(shè)計(jì)人員要從交通的視野角度，車輛的性能以及人們的習(xí)慣來加以考慮，使小區(qū)交通更加制度化、規(guī)范化、現(xiàn)代化和人性化。我國處于發(fā)展中國家，早在建國初期，當(dāng)時(shí)一窮二白，社會(huì)主義建設(shè)基礎(chǔ)薄弱，導(dǎo) 3 致后來的重復(fù)建設(shè)。二、社區(qū)交通安全，思想意識(shí)至關(guān)重要安全是時(shí)代的期盼，是廣大人民群眾的呼喚。與此相比，我們內(nèi)地相應(yīng)要好得多，就以我們興平市坐落在槐里路中心大街西側(cè)的銀龍佳園，開發(fā)商投機(jī)取巧，樓房間距出乎意料的大，連一樓住戶都陽光充足，苑內(nèi)交通 2 令人羨慕，然而好景不長(zhǎng)，樓建起后不久，開發(fā)商又在兩樓之間建起了多層樓。一、社區(qū)交通安全基礎(chǔ)建設(shè)是關(guān)鍵隨著我國城鄉(xiāng)居民商品化居住社區(qū)的不斷形成，社區(qū)交通安全已經(jīng)成為構(gòu)建和諧社區(qū)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。文中針對(duì)目前已建社區(qū)、正建社區(qū)和未建社區(qū)的交通安全問題，結(jié)合實(shí)際情況，具體問題具體對(duì)待，切實(shí)搞好社區(qū)交通安全。列舉不同地 區(qū)事例，提出了社區(qū)交通安全問題的解決辦法和思路。讓我們把平安的種子播撒向大地，等到它發(fā)芽生長(zhǎng)，開花結(jié)果之時(shí)，你收獲的將是更多的幸福與安寧。倡導(dǎo)交通文明，告別交通陋習(xí)，明辨榮辱，共創(chuàng)和諧；珍愛自己和他人的生命，爭(zhēng)做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者和守護(hù)者，讓我們的城市交通更安全、更有序、更文明！第三篇：關(guān)愛生命 文明出行關(guān)愛生命 文明出行人最寶貴的是生命，因?yàn)槊總€(gè)人的生命只有一次。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐??！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。飛旋的車輪會(huì)無情地吞噬掉行人的生命。這，便是雙贏的智慧。果然不出我所料。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們中學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。同樣的事故每天都在發(fā)生著，有多少人不珍愛生命，不遵守交規(guī)，連生命都搭進(jìn)去了。第四篇：關(guān)愛生命 文明出行“關(guān)愛生命、文明出行” 交通安全征稿社區(qū)交通安全之我見——中航工業(yè)電源歐瑞苑改造成交通示范小區(qū)的啟示The View of Community Traffic SafetyThe AVIC AERO ELECTRIC CO.,LTD魯俊斌 魯莎 孫澤雷摘要：本文從社區(qū)交通安全方面闡述了個(gè)人不成熟的見解。再次，社區(qū)居民要有足夠的安全意識(shí)，在置業(yè)購房時(shí)把交通安全作為一項(xiàng)重要條件。關(guān)鍵詞：社區(qū) 交通安全 安全意識(shí) 基礎(chǔ)設(shè)施 超前意識(shí) Keywords: Community, Traffic Safety, Safety awareness, Infrastructure, Forwardthinking 交通安全這一世界共同關(guān)注的話題，在占世界五分之一的中國，就更顯示出其重要性。而現(xiàn)在再建設(shè)小區(qū)不考慮車位、車輛交通問題已不可思議了。這樣就不可能也就不會(huì)造成后患了。一名
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