【正文】 杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 27 致謝 首先，我要感謝我的指導(dǎo)老師許雪琦。 從總體上來講，本文基本上完成了對該牛奶生 產(chǎn)企業(yè)入庫流程的優(yōu)化的要求。 綜合三個方案的運行結(jié)果來看，方案一明顯不能有效的解決系統(tǒng)運行的問題。說明單純減少一半處理時 間并不能有效的解決問題。 方案一優(yōu)化 首先在原有模型基礎(chǔ)上，修改處理器 1Processor1 的參數(shù)，（圖 5— 1）。由此可見系統(tǒng)的運行已經(jīng)產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象。 杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 22 表 5— 1 不同入庫量時的仿真結(jié)果 統(tǒng)計值 實體 入庫量（托盤） 40 80 120 160 200 240 利用率 叉車 1 叉車 2 處理器 1 處理器 2 貨物等待時間（分） 平均等待時間 最大等待時間 1）當(dāng)入庫量為 40托盤時，叉車和處理器的利用率都 在 20％以下，貨物等待時間也比較短，說明倉儲的設(shè)備資源完全滿足系統(tǒng)的運行，資源常常處于閑置狀態(tài)。 不同的入庫量分別根據(jù)入庫量分布表進(jìn)行設(shè)置 。然后點擊按鈕 應(yīng)用設(shè)置。如圖 46 所示。每兩個貨架之間設(shè)置一條單向循環(huán)路線，這樣就避免了叉車之間行走路徑的干擾。 . 實體的主要參數(shù) 實體的布局參照實際數(shù)據(jù)設(shè)置，這些數(shù)據(jù)可以在每個實體的參數(shù)屬性中設(shè)定，其中各個實體的參數(shù)如表 41 杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 13 表 41 各個實體的參數(shù) 所屬實體 參數(shù)名稱 參數(shù)值 貨架 列數(shù) 15 列寬 層數(shù) 4 高度 寬度 1 相鄰兩貨架之間的距離 通道寬度 發(fā)生器 車輛到達(dá)時間分布 按照時間表 每車次到貨量（托盤數(shù)） 8 暫存區(qū) 最大容量 24 發(fā)生器 純牛奶處理時間 2 非純牛奶處理時間 3 叉車 每次裝載量（托盤數(shù)） 1 最大速度（ m/s） 發(fā)生器參數(shù)與車輛到達(dá)時間分布，按照每日到貨量平均分布。 3） 貨物的種類主要有兩大類。入庫過程中就經(jīng)常會出現(xiàn)大批貨物堆積，而有的設(shè)備卻處于空閑狀態(tài)，導(dǎo)致設(shè)備利用率和入庫效率不高。伴隨著企業(yè)的高速成長，到目前為止，該公司在浙江省范圍內(nèi)擁有多座立體倉庫。公司現(xiàn)有資產(chǎn) 億元，配有 20 多條自動化液態(tài)奶生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力達(dá) 30 萬噸。 7） 詳細(xì)、認(rèn)真地 記錄貨物進(jìn)倉信息，以備后續(xù)作業(yè)的查詢以及信息資料的管理。 3） 按照規(guī)定程序辦理各種進(jìn)倉手續(xù)和憑證，保證不因進(jìn)倉手續(xù)和憑證辦理不善而影響倉庫業(yè)務(wù)的爭吵進(jìn)行。通過預(yù)先創(chuàng)建系統(tǒng)模型，可以考察各種假設(shè)的場景，同時 不會產(chǎn)生改變實際系統(tǒng)時所面臨的中斷，成本和風(fēng)險。 Flexsim 是新一代的面向?qū)ο蟮姆抡娼９ぞ?，它是迄今為止世界上唯一一個在圖形建模環(huán)境中集成了 C++IDE和編譯器的仿真軟件。 3） 可視化 如果一幅圖能夠表達(dá)上千的文字，那么 Flexsim 的虛擬現(xiàn)實動畫以及模型瀏覽窗口就表達(dá)了無限的容量。 杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 6 可移植性 由于 Flexsim 中的對象都是開放的，因此這些對象可以在不同的用戶、庫和模型之間進(jìn)行交換，同時結(jié)合對象的高度可自定義性，可以大大提高建模的速度。 Flexsim 可以使用戶充分利用 Microsoft Visual C++的層次體系特性。要想利用模板 里的某個對象，只需要用鼠標(biāo)把該對象從庫里拖出來放在模型視窗即可。 杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 5 2. 入庫作業(yè)與仿真軟件簡介 Flexsim 仿真軟件 Flexsim 仿真軟件簡介 從 1993年起， Flexsim軟件產(chǎn)品就進(jìn)入了仿真軟件市場并且建立了自己的咨詢業(yè)務(wù)。其中，最具典型意義的是我國家電龍頭企業(yè)海爾集團(tuán)國際物流中心的立體倉庫，該倉庫高 22 米，擁有 18056 個標(biāo)準(zhǔn)托盤位，包括原材料和產(chǎn)成品兩大自動化物流系統(tǒng)，全部實現(xiàn)了現(xiàn)代物流的自動化和智能化。 50 年代初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫； 50 年代末 60 年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉庫； 1963 年美國率先在高架倉庫中采用計算機(jī)控制技術(shù)，建立了第一座計算機(jī)控制的立體倉庫。立即出庫還需與派車系統(tǒng)連接，以便及時安排出庫用車 。 . 國內(nèi)外相關(guān)研究動向 入庫作業(yè)處理系統(tǒng)是物流配送中心組織貨物入庫作業(yè)時使用的信息系統(tǒng)，包括預(yù)訂入庫和實際入庫。一方面，對環(huán)境要求比較高。規(guī)模不大的乳品企業(yè)的需求基本上還是在提高出入庫效率，改善倉儲環(huán)境，減少損失上。到 2021 年為止，我國自動化立體倉庫數(shù)量已超過 200 座。 Flexsim 仿真 杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 ABSTRACT With the rapid development of China39。 本科畢業(yè)設(shè)計 （ 2021 屆） 題 目 基于 Flexsim對鮮奶成品入庫的仿真優(yōu)化 學(xué) 院 管理學(xué)院 專 業(yè) 物流管理 班 級 學(xué) 號 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 完成日期 2021 年 5 月 杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 摘 要 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)對于倉儲作業(yè)的要求越來越高，但是貨物的入庫問題也隨之變的越來越嚴(yán)重。s economy, Enterprises are increasingly demanding warehousing operations, but the problem of storage of goods also will bee more and more serious. Therefore, improving the efficiency of storage and the storage is to save inventory costs and improve the petitiveness of key enterprises. In this article, mainly on the development of automated warehouse to analyze the situation, by reviewing the history of development of automated warehouse and the status quo, to illustrate the purpose and significance of this study. In this paper, a small selection of the domestic milk production enterprises as the research object, by analyzing the status of the production of milk storage, the use of Flexsim process simulation software for specific storage optimization and simulation. The amount of different storage systems in case of operation are analyzed, the allocation of resources drawn under the existing maximum daily processing capacity, then the bottleneck of the system is running programs when the optimization of the simulation analysis and parison, the results show that the simulation and optimization can better realize the rational utilization of enterprise resources. Key words： Warehousing。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力、采用計算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實施現(xiàn)代化管理等特點，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù)，越來越受到企業(yè)的重視。而規(guī)模大、配送區(qū)域廣的乳品企業(yè)的需求就要在提高有效周轉(zhuǎn)率及快速出入庫上下工夫。另一方面，從流程上來說，所有的產(chǎn)品入庫后都是待檢品，需要一段時間的保存和抽檢，待抽檢合格后，再能改本批次的產(chǎn)品為合格，之后才能出貨。 1） ．預(yù)訂入庫 ； 預(yù)訂入庫是物流配送中心根據(jù)采購訂單上的入庫數(shù)據(jù)確定，主要是為實際入庫做準(zhǔn)備。貨物立即出庫后及時進(jìn)行出庫數(shù)據(jù)處理，打印出庫單據(jù)和報表 。此后，自動化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專門的學(xué)科。 杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 4 中國物資儲運廣州公司總經(jīng)理李柏祥接受記者采訪時表示，目前，我國倉儲自動化設(shè)施的普及率還比較低，企業(yè)大手筆投入建造立體倉庫的似乎也不多，至今屈指可數(shù)。經(jīng)過十多年在仿真行業(yè)的經(jīng)驗積累以及高新軟件技術(shù)的應(yīng)用，我們已經(jīng)開發(fā)出了一個全新的面向?qū)ο蟮姆抡娼９ぞ? Flexsim。每一個對象都有一個坐標(biāo)（ x,y,z）、速度（ x,y,z），旋 轉(zhuǎn)以及一個動態(tài)行為（時間）。 用戶化 目前在市場上，還沒有其他任何仿真軟件能像 Flexsim 這樣有更多的用戶化設(shè)定。當(dāng)用戶自定義的對象加入庫中時，就可以非常方便的在別的模型中使用該對象。 Flexsim 把所有最新的虛擬現(xiàn)實博奕圖形整合在個人計算機(jī)上。在這個軟件環(huán)境， C++不但能夠直接用來定義模型，而且不會在編譯中出現(xiàn)任何問題。 杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 7 Flexsim 不僅已應(yīng)用于工業(yè)自動化仿真、物流中心配送仿真、交通運輸仿真、交通流量管制仿真、醫(yī)療管理研究、醫(yī)院動線規(guī)劃仿真等民用工程，也已經(jīng)應(yīng)用于先進(jìn)國防戰(zhàn)略仿真、航天制程仿真等大型研究方向。進(jìn)倉業(yè)務(wù)應(yīng)做到手續(xù)簡便，操作敏捷，快而不亂，點數(shù)準(zhǔn)確，認(rèn)真把關(guān)，保證質(zhì)量。 入庫作業(yè)流程 商品入庫必須經(jīng)過接貨、搬運裝卸、分標(biāo)記、驗收入庫、堆碼、辦理交接手續(xù)、登帳 一系列操作過程，這些統(tǒng)稱為入庫作業(yè)。目前的產(chǎn)品有純牛奶、甜牛奶、特濃牛奶、酸牛奶、果味花色奶、風(fēng)味奶、純凈水、干吃奶片、鮮果汁、谷物飲料等十大系列六十多個品種。隨著 2021 年蒙牛集團(tuán)投入使用的六期工廠的物流系統(tǒng)項目，以規(guī)模巨大和高度自動化在行業(yè)內(nèi)起到了領(lǐng)頭羊的作用， 2021 年，蒙牛乳業(yè) 集團(tuán)作出了在中部投資建設(shè)六期生產(chǎn)項目的決定并提出了“八化”即：國際化、智能化、規(guī)?；?、立體化、展示化、人性化、差異化、系統(tǒng)化的要求，采用先進(jìn)的設(shè)計理念和技術(shù)設(shè)備，建立成國內(nèi)規(guī)模最大，科技含量最高，集生產(chǎn)、科研、培訓(xùn)于一體的大型現(xiàn)代化液體奶生產(chǎn)廠。 . 倉庫的布局及特征 . 倉庫的布 局 通過調(diào)查 得到的倉庫布局如圖 3— 1 示。 第一大類為純牛奶，約占總量的 60%。具體如下： 1） 入庫量為 40 托盤時發(fā)生器 1 和發(fā)生器 2 參數(shù) 表 4— 2 入庫量為 40 托盤時發(fā)生器參數(shù) ArrivalTime ItemName ItemType Quantity Arrival1 0 Product 1 8 Arrival2 720 Product 1 8 Arrival3 1440 Product 1 8 ArrivalTime ItemName ItemType Quantity Arrival1 0 Product 2 8 Arrival2 1080 Product 2 8 2） 入庫量為 80 托盤時發(fā)生器 1 和發(fā)生器 2 參數(shù) 表 4— 3 入庫量為 80 托盤時發(fā)生器參數(shù) ArrivalTime ItemName ItemType Quantity Arrival1 0 Product 1 8 Arrival2 360 Product 1 8 Arrival3 720 Product 1 8 Arrival4 1080 Product 1 8 Arrival5 1440 Product 1 8 Arrival6 1800 Product 1 8 ArrivalTime ItemName ItemType Quantity Arrival1 0 Product 2 8 Arrival2 540 Prod