電商物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析5篇可選-免費(fèi)閱讀
【正文】 采用清潔燃料和潔凈燃燒技術(shù)的高效、節(jié)能、低污染鍋爐將是鍋爐產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)，并向高端和高附加值的產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展。伴隨我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，近年來工業(yè)鍋爐制造業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。首先介紹了物流產(chǎn)業(yè)及物流中心的相關(guān)概念和國(guó)內(nèi)外物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)物流中心的發(fā)展概況。物流中心的主要功能是大規(guī)模集結(jié)、吞吐貨物，因此必須具備運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、分揀、裝卸、搬運(yùn)、配載、包裝、加工、單證處理、信息傳遞、結(jié)算等主要功能，以及貿(mào)易、展示、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)檢驗(yàn)、物流方案設(shè)計(jì)等一系列延伸功能?！笆濉逼陂g，中國(guó)經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，物流行業(yè)面臨重大發(fā)展機(jī)遇，農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細(xì)分市場(chǎng)投資前景樂觀。中國(guó)物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。為了推動(dòng)供給側(cè)改革，一個(gè)全新的、覆蓋全國(guó)的電子商務(wù)和物流的服務(wù)體系將會(huì)建立，這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的建立是非常重要的。園區(qū)內(nèi)已經(jīng)有EMS、申通、圓通、百世匯通等4家快遞企業(yè)入駐，日均出貨量近5萬(wàn)件。北京速派得物流信息技術(shù)有限公司C的模式可以簡(jiǎn)單地理解為貨運(yùn)版的“拼車”，與其他平臺(tái)全按整車作為交易單元不同。此外，快遞企業(yè)還能根據(jù)用戶的消費(fèi)習(xí)慣和需求，在線上為用戶推出透明化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和各類線下體驗(yàn)，獲得增值收入，實(shí)現(xiàn)資本和運(yùn)力的雙聚合。但整體而言，隨著B2C市場(chǎng)份額的擴(kuò)大以及在線零售市場(chǎng)本身規(guī)模的擴(kuò)大，未來電子商務(wù)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的需求將會(huì)繼續(xù)增加民營(yíng)第三方物流將成為中國(guó)現(xiàn)代物流市場(chǎng)發(fā)展新動(dòng)力跨國(guó)物流企業(yè)在中國(guó)繼續(xù)延續(xù)輕資產(chǎn)加專業(yè)化服務(wù)的策略，一直是現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)的重要租賃來源。大型電商從最初的部分自建物流到全方位布點(diǎn)全面自營(yíng)物流，進(jìn)而發(fā)展到當(dāng)前個(gè)別已規(guī)模初具的大型電子商務(wù)企業(yè)開始嘗試向第三方開放物流平臺(tái)。電商物流服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)新能力將顯著提升?？商峁╊A(yù)約送貨、網(wǎng)訂店取、網(wǎng)訂店送、智能柜自提、代收貨款、上門退換貨等多種服務(wù)。%，其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額為32424億元，%。從這一方面看，中國(guó)的電子商務(wù)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入僅憑價(jià)格低廉和產(chǎn)品種類豐富難以脫穎而出的時(shí)代，物流建設(shè)才是電商競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。然而現(xiàn)在的快遞物流企業(yè)過于分散、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，這不但制約了行業(yè)的發(fā)展，也有損消費(fèi)者的權(quán)益。第一篇：電商物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析電商物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析資料來源：前瞻網(wǎng)：20132017年中國(guó)電商物流行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告，百度報(bào)告名稱可看報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。對(duì)于電子商務(wù)公司來說，籌集資金自建物流、并購(gòu)第三方物流公司等，已經(jīng)成為解決物流瓶頸的重要舉措。前瞻網(wǎng)：20132017年中國(guó)電商物流行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告，共八章。2015年，同比增長(zhǎng)48%，其中約有70%是由于國(guó)內(nèi)電子商務(wù)產(chǎn)生的快遞量。信息技術(shù)廣泛應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)將推動(dòng)電商物流進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。自營(yíng)物流在電商的發(fā)展過程中已從最初單純的完善自身配套、保障用戶體驗(yàn)逐漸上升到更高的戰(zhàn)略意義，開始朝亞馬遜美國(guó)的經(jīng)典之路進(jìn)發(fā)：即依靠規(guī)模效應(yīng)提升用戶黏性、提供大數(shù)據(jù)等增值服務(wù)并將其打造為可持續(xù)發(fā)展的新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。而近年來中國(guó)在線零售市場(chǎng)的快速發(fā)展不僅令電商對(duì)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的直接需求不斷增加，亦透過其與第三方物流市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的傳導(dǎo)作用間接推升了民營(yíng)物流行業(yè)對(duì)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的需求。物流玩起“拼車”當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)有700多萬(wàn)戶小微物流公司和2000多萬(wàn)名貨運(yùn)司機(jī)。對(duì)于用戶來說，可以“共享”一個(gè)整車，降低各自的運(yùn)輸成本。企業(yè)選擇與真愛網(wǎng)商合作，看重的不僅是園區(qū)的培訓(xùn)學(xué)院與人才培養(yǎng)模式，還有一站式的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系。第五，商業(yè)基
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1