電商物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析5篇可選-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 必須加快服務(wù)創(chuàng)新，增強(qiáng)靈活性、時(shí)效性、規(guī)范性，提高供應(yīng)鏈資源整合能力，滿足不斷細(xì)分的市場(chǎng)需求。另一方面自營(yíng)物流越來(lái)越高的進(jìn)入壁壘令多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)，尤其是中小規(guī)模電子商務(wù)企業(yè)對(duì)社會(huì)化的專業(yè)第三方物流的依存度不斷提升，從而不斷提升公共型物流倉(cāng)儲(chǔ)的租賃需求。在物流市場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)需求中，又尤以零擔(dān)快運(yùn)和快遞包裹這兩種在線零售活動(dòng)中最常涉及到的物流種類的需求增長(zhǎng)最為突出。他們之間的信息極不對(duì)稱，每年有高達(dá)600多億元的信息費(fèi)支出且車(chē)輛有效利用率不足50%，回程空放嚴(yán)重。物流業(yè)存在信息化程度低、行業(yè)分散、效率較低等諸多不足，讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“有商機(jī)可乘”。由于快遞公司駐點(diǎn)服務(wù)，公司每天6000多個(gè)訂單全部由倉(cāng)庫(kù)直接發(fā)出，客戶體驗(yàn)有了較大提升。最重要的特征是基礎(chǔ)設(shè)施投資更加社會(huì)化、私人化，這種投資甚至包括每一臺(tái)智能手機(jī)，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的手機(jī)，不再像是過(guò)去的國(guó)有航空公司購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)，這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的主導(dǎo)者是個(gè)人，商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投資，當(dāng)然也包括物流快遞的基礎(chǔ)設(shè)施投資，進(jìn)一步走向輕資產(chǎn)化、應(yīng)用化、融合化，將一切社會(huì)資源連接起來(lái)、整合起來(lái)、重新盤(pán)活并運(yùn)營(yíng)起來(lái)，比過(guò)去占有重資產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施，更加重要。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：2010年以來(lái)，在國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的推動(dòng)下，物流市場(chǎng)整合步伐加快，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性變化。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統(tǒng)等，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的總體概況，然后具體介紹了航空物流、港口物流、鐵路物流、公路物流及其他物流細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r。隨著我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，新式的物流中心開(kāi)始在中國(guó)興起。隨后，報(bào)告對(duì)物流中心做了區(qū)域發(fā)展分析、管理分析、規(guī)劃設(shè)計(jì)分析和建設(shè)分析，并分析了物流中心運(yùn)輸體系和配送體系的發(fā)展情況。2011年112月，鍋爐及輔助設(shè)備制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到（規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷售收入之和），%；，%。首先介紹了鍋爐的相關(guān)概念以及工作原理，接著分析了鍋爐行業(yè)的發(fā)展概況，然后對(duì)鍋爐及輔助設(shè)備制造業(yè)的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行了分析。鍋爐行業(yè)前景趨勢(shì)分析：未來(lái)燃油、燃?xì)忮仩t等采用清潔燃燒技術(shù)的鍋爐在大中城市將得到較快的發(fā)展。產(chǎn)生蒸汽的鍋爐稱為蒸汽鍋爐，多用于火電站、船舶、機(jī)車(chē)和工礦企業(yè)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在不斷推進(jìn)改革的條件下，中國(guó)物流中心的發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)新階段，其前景十分可觀。資料來(lái)源：前瞻網(wǎng)：20132017年中國(guó)物流行業(yè)深度調(diào)研與前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告，百度報(bào)告名稱可看報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴(kuò)張；與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng)，物流產(chǎn)業(yè)的集中度將進(jìn)一步提升；隨著物流市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來(lái)越細(xì)；物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境將日趨規(guī)范，市場(chǎng)秩序與環(huán)境條件也將進(jìn)一步優(yōu)化。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)?！缎袆?dòng)計(jì)劃》提出，力爭(zhēng)在2016年底，我國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)到22萬(wàn)億元。真愛(ài)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)有36家大型電商入駐，超過(guò)3萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)面積，2014年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5億元。只針對(duì)企業(yè)服務(wù)，不針對(duì)個(gè)人。預(yù)計(jì)未來(lái)此類租賃需求將繼續(xù)放量，中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)及新型物流服務(wù)企業(yè)將成為新的物流倉(cāng)儲(chǔ)租賃需求增長(zhǎng)點(diǎn)。在歐洲電子商務(wù)發(fā)展領(lǐng)先的三國(guó)中（英國(guó)、德國(guó)及法國(guó)），電子商務(wù)市場(chǎng)銷售量每增加一百萬(wàn)歐元，帶來(lái)大約72000平方米的新增倉(cāng)儲(chǔ)需求。電商物流對(duì)促進(jìn)區(qū)域間商品流通，推動(dòng)形成統(tǒng)一大市場(chǎng)的作用日益突出。隨著我國(guó)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和居民消費(fèi)水平的提升，電子商務(wù)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和人民生活各領(lǐng)域的滲透率不斷提高，與之對(duì)應(yīng)的電商物流需求將保持快速增長(zhǎng)。第三方物流、供應(yīng)鏈型、平臺(tái)型、企業(yè)聯(lián)盟等多種組織模式加快發(fā)
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