【正文】 伸長率：是鋼材受拉發(fā)生斷裂時所能承愛的永久變形的性能。鋼筋強度的鋼材力學性能的主要指標，屈服強度和抗拉強度。②取出試件，擦除表面水分，檢查外觀尺寸，若有缺陷，應在方式驗前三天用稠水泥漿填補平整，并在報告中說明。影響混凝土工作性的因素①原材料特性②單位用量③水灰比④砂率3影響混凝土抗壓強度的主要因素 ①水泥強度和水灰比②集料特性③漿集比④養(yǎng)護條件⑤試驗條件。2混凝土配合比的表示方法 單位用量和相對用量表示法。e、環(huán)形附件開始不能在試體上留下痕跡時，為終凝狀態(tài)時間階段為終凝時間。⑾重新調整用水量，若距底板大于要求，則要增加底板，小于要求，則要減小用水量。③將拌和水倒入攪拌鍋內，然后再5S—10S內小心將稱好的水泥加入水中④安臵好攪拌機，低速攪拌120S，停15S，同時將葉片和鍋壁上的水泥漿刮入鍋中間，按著高速攪拌120S停機。試件間隔為10～20mm。水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性等幾個方面的一項綜合性能。1℃，相對溫度不低于90%。25g。⑤將計數器調整到零，設定要求 的回轉次數，對水泥砼集料，回轉次數為500轉，對瀝青混合集料，回轉次數應符合T03171O粗集料洛杉磯試驗條件的要求。范圍：本方法適秀于各種等級規(guī)格集料的磨耗試驗。1壓碎值是按規(guī)定方法測得的石料抵抗壓碎的能力 粗砂(MX=～)、中砂(MX=～)細砂(MX=～)MX=[(A2+A3+A4+A5+A6)－5A]/100－A2磨光值的目的利用加速磨光機磨光集料，用擺式摩擦系數測定儀測定的集料經磨光后的摩擦系數值，以psv表示。1結構砼粗集料檢測指標是壓碎值、針片狀、含泥量、泥塊含量、。瀝青混合料用粗集料質量技術要求，針片狀顆粒含量混合料，高速公路級一級公路不大于表面層15%，其它層次18%，其他等級公路20%。3Cu反映粒徑分布曲線上的土粒分布范圍，CC反映粒徑分布曲線上土粒分布形狀。2含水量試驗中含水量是指土顆粒表面以外的水，包括自由水和結合水。依次重復上述過程將所備不同預定含水量的土樣擊完。a、干法制樣：將代表性土樣風干或低于50℃溫度下烘干，放在橡皮板上用木碾碾散，過篩拌勻備用。1影響土的工程性質的三個主要因素是土的三相組成，土的物理狀態(tài)和土的結構，在三者中，起主要作用的是三相組成。②將制備好的土樣充分攪拌均勻，分層裝入盛土杯中，試杯裝滿后刮成與杯邊齊平。②將石蠟加熱至剛過熔點，用細線系住試件浸入石蠟中，使試件表面覆蓋一薄層嚴密的石蠟，若試件蠟膜上有氣泡，需用熱針刺破氣泡，再用石蠟填充針孔，涂平孔口。⑽彎沉檢測新技術理解：自動彎沉儀和落錘式彎沉儀的工作原理。⑺路面結構層厚度試驗檢測方法理解：常用路面結構層厚度檢測方法及其適用范圍。掌握：水泥混凝土路面芯樣檢查內容。⑵彎沉檢測方法 理解：彎沉值的概念。掌握：基層的實測關鍵項目；壓實度、強度等的檢查和評定方法。⑶路面面層工程質量檢驗評定理解：水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的外觀鑒定；瀝青貫入式面層、瀝青 表面處治面層的基本要求、實測項目；路緣石、路肩的基本要求、表面處治面層的基本要求、實測項目；路緣石、路肩的基本要求、實測項目和 外觀鑒定。三主要參考書目 略二、試驗檢測員考試大綱 第三章《公路》一、試驗檢測工程師考試大綱 一考試目的與要求 略 二主要考試內容：⒈公路工程質量檢驗評定標準 ⑴公路工程質量檢驗評定方法理解：單位、分部、分項工程的概念及劃分方法；關鍵項目、規(guī)定極值等概念。熟悉： 普通鋼筋的主要力學性能指標。熟悉：公路路面基層、底基層材料的類型劃分；水泥穩(wěn)定類材料、石灰工業(yè)廢渣類材料、石灰穩(wěn)定類半剛性類材料的適用范圍；總和穩(wěn)定類材料技術要求。熟悉：粗細粒徑礦料的兩種黏附性試驗方法；試驗結果的評定方法；黏附等級的劃分。掌握：成型馬歇爾試件溫度要求，影響試件制備的關鍵因素；制作一個標準馬歇爾試件所需拌和物用量計算方法。熟悉：評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性關鍵試驗方法——車轍試驗。⑺瀝青臘含量理解：臘含量試驗操作過程。掌握：軟化點試驗操作方法。⑤控制混凝土耐久性的關鍵。掌握：抗壓合抗彎強度試驗操作步驟，結果計算以及數據處理。掌握：廢品與不合格水泥的判定方法。掌握：安定性測定的標準方法——雷氏夾法；代用法 雷氏夾法 代用法——試餅法。掌握：篩析法檢測水泥細度的操作方法和特點。熟悉：細集料篩分所涉及的幾個概念及其相互關系；計算集料級配的方法。⑺粗集料洛杉磯試驗目的 理解：洛杉磯磨耗試驗目的。熟悉：針對兩種不同應用目的針片狀顆粒的定義方法。⒉集料⑴粗集料基本概念理解：集料的定義；標準篩的概念。⑸土體壓縮性指標及強度指標理解：壓縮機理；有效應力原理；與強度有關的工程問題；三軸壓縮試驗；黃土濕陷試驗。掌握：土的工程分類及命名（現行《公路土工試驗規(guī)程》）；顆粒分析試驗?！豆贰?考試科目包括：公路工程質量檢驗評定標準 25 ％、瀝青混合料與水 泥混凝土 20 ％、路面基層與基層材料 20 ％、路基路面現場試驗檢測 35 ％。(2）判斷題：每道題目列出一個可能的事實，通過審題給出該事實是正確還是 錯誤的判斷?？忌蓪W習參考由部工程質量監(jiān)督局 和部職業(yè)資格中心 2012 年組織修訂的考試用書（可通過各省級質監(jiān)機構訂購或 在當地交通書店購買）。 222, 采用 彎沉儀在春季節(jié) 17℃情況下,測定 8cm 厚的瀝青路面彎沉值,計算代表彎沉值時應進行下列 修正溫度修正,季節(jié)修正223, 落錘式彎沉儀可用于測定路面的動態(tài)彎沉,反算路面回彈模量224, 水泥混凝土路面芯樣檢查內容包括外觀檢查,測量芯樣的尺寸,測定表觀密度225, 測定路面平速度的方法中 3m 直尺,激光路面平整度測定儀,連續(xù)式平整度屬于斷面類的方法226,平整度測試方法有 3m 直尺,連續(xù)式平整度,車載顛簸累積儀法227, 采用 3 米直尺測定法時,在測試路段路面上選擇測試地點的要點是:當為施工過程中質量檢測需要時, 測試地點根據需要確定,可單桿檢測,當為路基路面工程質量檢查驗收或進行路況評定需要時,一般情況下 應以行車道一側車輪輪跡(距車道線 80~100cm)帶作為連續(xù)測定的標準位置對舊路面已形成車轍的路面, 應以車轍中間位置為測定位置 228, 3 米直尺測定法有單尺測定最大間隙,等距離連續(xù)測定229, 3 米直尺法的測試要點為將 3 米直尺擺在測試地點的路面上,用有高度標線的塞尺塞進間隙處量記最大 間隙的高度,精確至 目測 3m 直尺底面與路面之間的間隙情況,確定間隙為最大的位置230, 連續(xù)式平整度儀自動采集位移數據時測定間距為 10cm,每一計算區(qū)間的長度為 100m,100m 輸出一次結 果231, 反映平整度的技術指標有最大間隙,標準差,國際平整度指數 IRI 232, 路面表面細構造是指集料表面的石料磨光值(PSV),通常采用粗糙度來表征233, 路表面的粗構造通常用構造深度來表征,在高速時對路表抗滑性能起決定性作用234, 有關路面抗滑性能的說法是:擺值 BPN 越大,抗滑性能越好構造深度 TD 越大抗滑性能越好,橫向力 系數 SFC 超大,抗滑性能越好235, 路面抗滑性能測試方法有制動距離法,擺式儀法,鋪沙法（構造深度）,偏轉輪拖車法，激光構造深度儀法。236, 擺式儀應符合擺及擺的連接部分總質量為(1500177。三、本次考試將繼續(xù)使用網上考試報名系統(tǒng)，進行網上報名、照片上傳、自助打印準考證等（具體報名方法參見網站公示）。每題 1 分?！稑蛄骸?考試科目包括：橋梁工程原材料 20 ％、橋梁工程基礎 30 ％、橋梁上 部結構 30 ％、橋梁荷載試驗及狀態(tài)監(jiān)測 20 ％。⑶土的相對密度及界限含水量 理解：天然稠度試驗。熟悉： 室內壓縮試驗與壓縮性指標:先期固結壓力 pe 與土層天然固結狀態(tài)判斷。熟悉：集料劃分方法；粗細集料最大粒徑和公稱最大粒徑概念。掌握：適用不同目的針片狀顆粒檢測操作方法以及影響試驗的重要因素。掌握：洛杉磯試驗操作步驟，試驗結果所表達的含義。掌握：細集料篩分試驗的操作過程、影響試驗準確性的各種因素，篩分結果的計算；細度模數的計算方法和含義，砂粗細程度的判定方法，⑿砂的技術要求 理解：砂的技術要求。⑶水泥凈漿標準稠度用水量理解：水泥凈漿稠度和標準稠度概念；確定水泥凈漿標準稠度用水量的意義。試餅法⑹水泥力學性質理解：水泥力學性質評價方法 水泥膠砂法。⑼水泥混凝土的基本概念理解：混凝土材料組成；普通混凝土的概念。⒀水泥混凝土配合比設計熟悉：配合比設計要求及設計步驟。⒋瀝青和瀝青混合料 ⑴瀝青材料基本概念理解： 瀝青大致的分類； 瀝青的組分。⑷瀝青延度 理解：延度的含義。熟悉：臘對瀝青路用性能的影響。掌握：瀝青混合料馬歇爾試驗方法。⒃瀝青混合料馬歇爾試件密度檢測熟悉：馬歇爾試件不同密度定義；常用密度檢測方法；不同密度檢測方法的適用性。掌握：水煮法與水侵法操作步驟。掌握：石灰、粉煤灰的技術要求；水泥穩(wěn)定類原材料（土、水泥、粒料）的技術要求；石灰穩(wěn)定類原材料的技術要求；半剛性混合料的強度與壓實度要求。掌握：普通鋼筋的力學性能測試——屈服強度、極限強度、延伸率和冷彎性能試驗操作。熟悉：檢評程序；分項工程質量檢驗內容；工程質量評分方法；工程質量等級評定。熟悉：一般規(guī)定；水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的實測項目和基本要求。⑵路面基層材料的試驗檢測理解：理論計算法確定半剛性基層材料的最大干密度；頂面法測定室內抗壓回彈模量的試件制作與準備。熟悉：貝克曼梁法測試彎沉的目的與適用范圍；彎沉測試車軸載的要求；貝克曼梁彎沉儀組成。⑸平整度試驗檢測方法理解：顛簸累積儀（VBI）與國際平整度指數（IRI）相關關系的建立；車載式顛）與國際平整度指數（）相關關系的建立； 簸累積儀法的適用范圍、儀器設備、試驗結果處理及注意事項。熟悉：挖坑法、鉆芯取樣法檢測厚度的要點。⑾路面平整度、抗滑性能檢測新技術與路面雷達測試系統(tǒng) 路面平整度、理解：激光路面平整儀；摩擦系數測定設備；激光構造深度儀；路面雷達測試系統(tǒng)。③待冷卻后，將蠟封試件在天平上稱量，； ④用細線將蠟封試件臵于天平一端，使其浸浮在盛有蒸餾水的燒杯中，注意試件不要接觸燒杯壁，稱蠟封件的水下質量，并測量蒸餾水的溫度。③給圓錐儀錐尖涂少許凡士林，將裝好土樣的試杯放在聯合測定儀上，使錐尖與土樣表面剛好接觸，然后按動落錐開關，測記經過5s錐的入土深度h。1反映土吸附結合水能力的特性指標有液限WL塑限WP和塑性指數LP。測定土樣風干含水量W0,按土的塑限估計最佳含水量，并依次按相差2%的含水量制備一組試樣（不小于5個），其中有兩個大于和兩個小于最佳含水量，需加水量mw可按下式計算：mw=(m0/1+)(WW0)按確定含水量制備試樣。③結果整理：按下試計算擊實后各點的干密度Pd。2受水表面張力和土粒分析引力的共同作用而在土層中運動的水是毛細水。3用比重法對土進行土粒分析的試驗中，土粒越大，下沉速率越快。水泥砼路面用粗集料針片狀顆粒含量技術要求：Ⅰ級：5；Ⅱ級15；Ⅲ級25砂子的篩分曲線表示砂子的顆粒粒徑分布情況，細度模數表示砂子的粗細程度。1用游標卡尺測量顆粒最大程度方向與最大厚度方向的尺寸之比大于3的顆粒為針片狀顆粒。適用于各種粗集料的磨光值測定。試驗步驟：①將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈，臵烘箱中烘干到恒重。開動磨耗機以30r/min～33r/min轉速轉動至要求的回轉次數為止。2石料強度等級劃分的技術標準是飽水單軸抗壓、磨耗。水泥封存樣應封存保管三個月，存放樣品的容器應至少在一處加蓋清晰，不易擦掉的標有編號、取樣時間、地點、人員的密封印。1影響混凝土強度的主要因素有材料組成、養(yǎng)護濕度和溫度、齡期其中材料組成是影響混凝土強度的決定性因素。1砼和易性是一項綜合性能，它包括流動性、粘聚性、保水性等三方面含義。⑤將拌制好的水泥凈漿裝入以臵于玻璃板上試模中，用小刀插搗數次，刮去多余的凈漿。2水泥凝時間的試驗步驟①初凝時間的測定：a、當試件在濕氣養(yǎng)護箱養(yǎng)護到加水后30min時進行第一次測定。f、達到終凝狀態(tài)應立即重復測一次，當兩次結論相同時才能定為達終凝狀態(tài)。2水泥混凝土的技術性質包括新拌和時的工作性和硬化后的力學性質。3降低水灰比會影響到水泥混凝土的流動性變小，降低混凝土強度。③以成型時的側面作為受壓面，施加荷載時，對于強度等級小于C30的砼，強度等大于C30小于C60時，強度大于C60的砼。屈服強度也稱屈服極限，它是鋼材開始喪失對變形的抵抗能力，并開始產生大量塑性變形時所對應的應力。試件拉斷后標準長度的增加量與原標準長度之比的百分率即伸長率。通常用伸長率和斷面收縮率表示。④計算，試驗結果以3個試件的算術平均值作為測定值，任何一個值與中值的差超過15%，取中值為結果，若兩個與中值差都超過15%，則結果報廢。2度，相對溫95%以上養(yǎng)護至規(guī)定齡期。⑤同一次拌和的混凝土拌和物，必要時宜測坍落度兩次，取其平均值作為測定值，每次需換一次新的拌和物，如兩次結果相差20mm以上，須做三次試驗，如果第三次結果與前兩次結果的相差為20mm以上，則整個試驗重做。2水泥混凝土的配合比設計步驟？ 答：①計算初步配合比②提出基準配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比。d、在最后臨近終凝時間的時候每隔15分鐘測定一次。⑩拌和水量為水泥的標準稠度用水量按水泥質量的百分比計。2水泥的技術性質：物理性質（細度、標準稠度、凝結時間、安定性）力學性質（強度、強度等級）化法性質（有害成分、不溶物、燒失量）2水泥凈漿標稠的試驗步驟：①稱取試樣500g②根據經驗用量筒取一定的用水量。2℃的不流動Ca(OH)2飽和溶液養(yǎng)護。在水泥混凝土配合比設計進行試拌時，發(fā)現坍落度不能滿足要求此時，應在保持（水灰比）不變的條件下，調整水泥漿用量，直到符合要求為止。2℃，相對溫度不低于50%，濕氣養(yǎng)護箱的溫度為20℃177。2洛杉機磨耗試驗對粒度級別為B的試樣使用鋼球的數量和總質量分別為（11個，4850177