【正文】 注:該關單（裝貨單）蓋章表示船方指令船舶裝載該票，還要流轉(zhuǎn)去報關（連同其他報關單證），最后海關還要在上面蓋上放行章，最后流轉(zhuǎn)到裝船碼頭指令裝船（上面三個章：船代/船公司章、海關放行章、碼頭進場章）。“排載綜合管理”找到該票，在前面小方格里打勾，點擊最下面的“裝箱反饋”，進入“箱號信息”頁面，補充錄入箱號、鉛封號，點擊下面的“保存”，然后點擊最下面的“申請申報”(即，向船代補交該票貨的箱號、鉛封號)也即，貨代得到船方的訂艙確認之后卻沒有去排載是不能走原來訂艙的船舶的，也不需要交訂艙費（例如，2012年，廈門的訂艙費一般是RMB80/票，寧波大約是RMB450/票）；在有排載操作環(huán)節(jié)的情況下，是排載后再安排拖車運輸。“訂艙綜合管理”，找到該票，在前面小方格里打勾，點擊最下面的“整柜補料”，后跳入該票的明細頁面，瀏覽審核沒問題、不需修改，點擊最下面的“申請排載”，向船代排載申請。l 已經(jīng)錄入費用的進口資料不能直接刪除。（可以多條）、箱子等信息。申請中：船東已經(jīng)接受提單,資料正在通過系統(tǒng)，此時貨代可進入下一步操作；[拆出分單]: 拆票生成提單時提供改功能來拆出分單； [存為草稿]:對提單資料尚不能確認后想稍后申請,先保存為草稿,之后可在提單草稿管理找到該筆資料；%，每一項目的準確性、規(guī)范性占50%。同時，可以選中該票自行打印托單；也可以通過每票的退載按鈕退載該票。2015年5月，福州輕工進出口有限公司擬出口一批木制家具，出口港選福州青州集裝箱碼頭，向APL訂艙后，指定去福州萬全堆場（福州萬全貨運有限公司）提取空箱。拒絕：港城拒絕托單申請。錄入完成托單信息后,可執(zhí)行如下 4 個操作:實訓（項目）三 申請排載與接受排載第1部分 實訓項目基本介紹一、實驗（訓/習）項目貨代向船代申請排載，船代接受貨代的排載申請。[打印空箱提取單]: 船公司確認放箱后, 圖中的放箱列就會打勾, 即可 打印空箱提取單；錄入船名、航次、提單號、裝卸貨港，選擇委托人代碼等；審核沒問題，就點擊“確認訂艙”，完成訂艙確認動作。其它信息部分：添入付款方式及簽單方式?；拘畔⒉糠郑簩嶋H托運人及合約號非必填，如有填寫將更方便于訂艙。六、考核方式與評分標準、準確、合理。在翻譯生詞不過5%的實用文字材料時，筆譯速度每小時200個詞。第四步：校對。（二）《實用英語》寫作部分范文（三）《A級考試學習指南》四、項目的組織實施（一）針對《實用英語》每單元Skills Development amp。六、分配學時（一）課內(nèi)學時20課時。（二）教師講解后要求學生尋找各段主題句、概括文章的中心思想。（二）學生根據(jù)自己的水平，閱讀教師推薦的課外書刊，如《英浯沙龍》、《英語世界》、《21世紀報》、《英語學習》等多種報刊雜志。（二）根據(jù)給定的題目在規(guī)定的時間內(nèi)做英語演講。小組推舉代表發(fā)言，教師點評。（三）對練：學生選擇口語搭檔，在課后就既定主題進行口語操練。（三）在聽簡單錄音材料時，教師可用復述法進行教學，要求學生根據(jù)錄音的內(nèi)容進行復述,最開始可先進行句子的復述，然后再提高到課文大意的復述。對于程度較低的學生，通過該項目的練習，能基本聽懂教材的內(nèi)容和題材熟悉、句子結(jié)構不太復雜、基本上沒有生詞、語速為每分鐘100120詞的會話、報道、或故事等，能掌握其中心大意，領會講話者的觀點?！緦嵱柗绞健繋齑婀芾斫虒W案例分析庫存控制的方法習題訓練【參考案例】高效中轉(zhuǎn)站是如何煉成的？項目四第三方物流【技能要點】熟悉第三方物流企業(yè)管理的內(nèi)容及其業(yè)務流程【實訓方式】初步了解和演練第三方物流模擬教學軟件系統(tǒng)【參考案例】科龍與第三方物流項目五供應鏈管理【技能要點】明確供應鏈的構成及供應鏈管理下的物流功能環(huán)節(jié)，樹立供應鏈管理的思想意識。2．實地調(diào)查（1）分小組制定調(diào)查提綱與方案，設計調(diào)查問卷，分片區(qū)對咸陽市內(nèi)的物流企業(yè)、工商企業(yè)進行深入調(diào)查，了解咸陽市物流行業(yè)市場現(xiàn)狀、存在的問題、未來的發(fā)展趨勢等問題，在此基礎上確定研究問題，進行深入調(diào)查并寫出調(diào)查報告。在理論講授的同時，安排實訓內(nèi)容與實訓環(huán)節(jié)，以培養(yǎng)學生的調(diào)查能力、資料收集能力、資料整理與分析能力、實習報告的撰寫能力，為今后學習專業(yè)課程打下良好的基礎。第二篇：實訓指導書《物流管理概論》實訓指導書一、實訓目的物流管理概論課程是一門實踐性很強的課程，實訓利用學校高等院校物流管理教學模擬系統(tǒng)，仿真物流配送中心的實際運作方式和全部過程，并與電子商務系統(tǒng)相連，給學生一個整體的實操運作過程。打印EIR單：打印EIR單時確認該EIR單的司機、運輸公司、車牌號，最后打印該單。背景材料：新增一條集裝箱號為“CCLU2011071”目的場位為“D101021”修箱原因為“箱體破損”收費金額“200”的修箱登記如圖所示：1）修箱登記—2）修箱單據(jù)打印—3）中控管理（設備監(jiān)控管理）—4）修箱確認—5）修箱收費修箱登記：對壞箱進行登記，從目前的場位指定到修箱的場位。報關與國際貨運解鎖：根據(jù)出口計劃進行解鎖 裝船清單：實際裝船箱的清單。溢缺報告：實際卸船箱與進口計劃箱的溢缺。查驗收費：單獨對查驗收費 四人一組，對流程進行角色扮演，并記錄對話。查驗是指海關、檢疫局、邊檢因為某原因需要指定箱進行檢查。打印EIR單：打印EIR單時確認該EIR單的司機、運輸公司、車牌號，最后打印該單。CCT、MCT重箱堆場均可以堆5層高。除以上堆場外，我司的兩個外堆場編號分別是：前海外堆場Q1AQ1E、Q2AQ2D場，壽力外堆場SLASLD、SLG場，主要用于堆存空箱并由空叉進行作業(yè)。報關與國際貨運對堆場中的位置信息進行管理，包括位置代碼、具體位置說明。系統(tǒng)操作：進入裝箱碼頭管理系統(tǒng)的“船舶裝卸管理”→“船舶資料”新增：港航1昌海8號、深航001三艘船舶信息。包括港口代碼、港口名稱等信息）在此項中錄入以下港口信息。根據(jù)報關業(yè)務需要，通過計算機和專業(yè)軟件模擬仿真環(huán)境。在此我們可以對進出閘口費用定義）在此項中錄入以下箱型收費信息（纜樁是集裝箱碼頭岸邊的柱子，是用來固定船的）新增T10T10T104四個纜樁資料報關與國際貨運（泊位是用來停靠船的位置，一個泊位一般大小相同，但船有大小，因此大船可以占多個泊位。報關與國際貨運（對進出碼頭的運輸公司信息進行登記、修改。系統(tǒng)操作內(nèi)容：新增一條靠泊計劃，狀態(tài)為：未到達，船舶為“港航16”，進口公司和出口公司都是“深圳國際運輸”，進口航線都為“香港蛇口，出口航線為“蛇口香港”，進口航次為GHJK01，出口航次為GHCK01。堆場的排號設置為0000006 堆場的層號設置為6 例如：一個20英尺的集裝箱放在堆場的第1號區(qū)、第3貝位、第6排、第3層，可以用0103063表示例如：一個40英尺的集裝箱放在堆場的第3號區(qū)、第5貝位、第2排、第6層，可以用0106026表示堆場庫位的自動生成：根據(jù)堆場的區(qū)號、貝位數(shù)和設定20英尺放置的貝位自動生成堆場的庫位。如002場中間有一條拖車道，因此，兩個場分別向著海側(cè)及陸側(cè)（即向著非拖車道）的排為F列，而兩場相對報關與國際貨運應（即向著拖車道）的一排為A排。背景材料：新增一條卸貨港為“深圳港”、目的港為“香港”，箱號為PCIU000122PCIU0001333箱主為“中遠集運有限公司”，提單號分別為“NYC110617NYC1106180”；訂艙號為別為“EYB938EYB9380”；鉛封號分別為“829960、829961”；ISO代碼為1001；船名為“港航16”，出口航次為“GHCK01”進口航次為“GHJK01”的一條收箱計劃，用自動場位分配到，之前增加的堆場計劃中分配兩個場位。出閘確認：司機把箱放在堆場出閘后進行確認，此時箱的信息就在堆場中反應出來。中控管理：由中控指揮堆場相關人員進行拖箱、拆箱等作業(yè)。進口箱堆場作業(yè)清單：根據(jù)卸船計劃制定箱卸岸后通過拖車拖到堆場的作業(yè)清單，堆場作業(yè)就會根據(jù)該作業(yè)清單來進行作業(yè)。背景材料：新增一條卸貨港和目的港都為“香港”航次為“GHCK01”集裝箱號“PCIU000122PCIU0001333”（直接錄入在場集裝箱號系統(tǒng)會自動提取以下信息來）箱主為“中遠集運有限公司”，提單號分別為“NYC110617NYC1106180”；訂艙號為別為“EYB938EYB9380”；鉛封號分別為“829960、829961”；ISO代碼為1001；船名為“港航16”的出口計劃如下圖所示：：1靠泊計劃—2）出口計劃3）堆場計劃—4解鎖—5）裝船清單—6）出口堆場作業(yè)清單—7）完船確認（批量確認、逐個確認）—8）溢缺報告—9）費用結(jié)算靠泊計劃：根據(jù)卸船計劃制定船的靠泊計劃，船準備?？吭诖a頭的哪個泊位，到港、離港時間。費用結(jié)算：自動計算該船的裝箱費用。背景材料：新增一條卸貨港為“深圳港”、目的港為“香港”，箱號為CCLU2011072（錄入集裝箱號系統(tǒng)自動提取該箱其他相關信息）的提箱計劃如下圖所示：1)提箱計劃—2)解鎖—3)打印EIR單—4)進閘確認—5)堆場提箱（中控管理）—6）出閘確認—6)費用結(jié)算提箱計劃：只要輸入箱號，該箱的信息就會顯示出來。報關與國際貨運出閘確認：司機提箱出閘后進行確認，此時箱的信息就不在堆場了。2．服從指導老師的指導，嚴格按要求完成實訓內(nèi)容。3．資料整理與分析指定一類企業(yè)，讓學生根據(jù)調(diào)查或搜集的資料按教師的要求理行整理、分析，寫出報告。六、實訓內(nèi)容項目一物流功能【技能要點】了解運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工不合理的現(xiàn)象及其影響因素，能夠?qū)Σ缓侠憩F(xiàn)象提出合理化的有效措施；熟悉運輸、倉儲、配送的基本業(yè)務流程，熟練掌握各種運輸方式的特點及優(yōu)缺點；熟悉運輸合理化、倉儲合理化、包裝合理化、裝卸搬運合理化、配送合理化、流通加工合理化的途徑。從而使學生掌握企業(yè)內(nèi)外部物流的真實運作流程；掌握企業(yè)運作過程中涉及到的各物流功能模塊；了解相關物流設備的功能與用途，選擇相關簡單物流設備，提供給學生進行真實操作，掌握簡單設備的操作方法。（四）聽簡單錄音材料時，可跟隨錄音進行復述。表達思想清楚，語音、語調(diào)基本正確。演講完畢后回答其他同學及教師提出的問題。（五）不定期組織學生觀看英語口語演講錄像、英語短片，以利于提高。掌握中心大意、以及說明中心大意的事實和細節(jié)，并能進行一定的分析、推理和判斷，理會作者的觀點和態(tài)度，閱讀速度達到每分鐘60詞。（三）課外書刊：如《英浯沙龍》、《英語世界》、《21世紀報》、《英語學習》等多種報刊雜志。在閱讀項目教學環(huán)節(jié)，教師作為課堂主導，引導學生自主參與閱讀訓練。（二）勤練：重視每一單元的課后練習，在課堂上進行多種寫作技能輔助練習，如填空，造句，句型變換，連詞成句，連句成段以及閱讀后寫摘要等；通過大量練習逐步掌握寫作技巧，尤其是應用文的特點、作用、種類、體式、寫作的基本要求、常用應用文的寫作方法等。緊緊圍繞題目要求擬好提綱，搭好文章的框架結(jié)構。（二）課外學時20課時。（二）課外學時20課時。注意事項：存為草稿，可在訂艙草稿管理中查到并做修改，而此訂艙資料船東不可見。七、參考資料案例單2訂艙確認書樣單、空箱提取通知單樣單、拖車聯(lián)系單附：訂艙確認書樣單、空箱提取通知單樣單、拖車請派單第二部分 操作說明和演示一、船東進入系統(tǒng)確認訂艙、確