道路交通事故應(yīng)急預(yù)案5篇-免費(fèi)閱讀
【正文】 記錄下事故目擊證人的聯(lián)系方法，因?yàn)樽C人和證據(jù)是處理交通事故的重要依據(jù)，一定要留下證人的聯(lián)系方法、防止與目擊證人失去聯(lián)系。做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車況、安全性能進(jìn)行檢查。救援行動(dòng)組職責(zé)：1．迅速趕往出事現(xiàn)場(chǎng)，救助傷員，控制事故蔓延，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。落實(shí)好應(yīng)急備用車輛，合同交警、保險(xiǎn)公司妥善處理善后事宜。不準(zhǔn)違法超載、超速、違反交通規(guī)則。2．配合交警或有關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后工作。，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責(zé)任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。:當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后，救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動(dòng)，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢(shì)。五、救援程序，事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)人民政府應(yīng)急辦，再由轄區(qū)應(yīng)急辦視情況報(bào)告轄區(qū)安監(jiān)局、公安局、交警大隊(duì)。一、指導(dǎo)思想以人為本，關(guān)愛生命，堅(jiān)持事故處理工作為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。三、各種保障搶險(xiǎn)組：組織公安、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)了解、控制現(xiàn)場(chǎng)情況，搞好現(xiàn)場(chǎng)警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，隨時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)小組保持聯(lián)系，確保信息暢通。一是公路及鎮(zhèn)村道路的交通事故救護(hù)力量比較薄弱，未建立交通事故急救系統(tǒng)。五、保障措施公司配備醫(yī)療箱、警示牌、應(yīng)急車輛川Q4549川APR78川Q18010，小組成員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，保持通信暢通。（8）安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發(fā)的其它不穩(wěn)定因素?，F(xiàn)場(chǎng)施救事故發(fā)生后，駕乘人員應(yīng)當(dāng)：（1）在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，按照救護(hù)操作規(guī)程，對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置，堅(jiān)持以人為本，先救人，后救物的原則。（五）信息組。（二）警戒保衛(wèi)組。較大事故是指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。一、適用范圍本預(yù)案適用于我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。由曾光勇同志任組長(zhǎng)，成員由技安科全體人員，其職責(zé)是接到事故報(bào)告后，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在醫(yī)務(wù)人員未到達(dá)之前對(duì)傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單救護(hù)，醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，積極配合醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)，并安撫傷員。（四）事故調(diào)查組。特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后，技安科立即核實(shí)和確認(rèn)，將情況報(bào)告經(jīng)理，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動(dòng)本預(yù)案的建議，根據(jù)組長(zhǎng)的指令，迅速啟動(dòng)本預(yù)案。（5）公安交警部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)。調(diào)查分析①由事故調(diào)查組對(duì)事故原因、責(zé)任和相關(guān)影響進(jìn)行調(diào)查，對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估，形成調(diào)查報(bào)告，并按照“四不放過”的原則對(duì)相關(guān)人員提出處理意見。工作原則：堅(jiān)持以人為本，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)的工作原則。二、組織領(lǐng)導(dǎo)組 長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：李華明成 員：各村、站所負(fù)責(zé)人。匯報(bào)內(nèi)容：事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過和基本情況；事故發(fā)生原因及責(zé)任初步判斷；事故救援、處置情況和采取措施，需要協(xié)助的有關(guān)事項(xiàng)；事故報(bào)告人、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。，應(yīng)立即報(bào)告轄區(qū)人民政府辦公室（應(yīng)急辦），并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，了解掌握情況。、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地，任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。九、責(zé)任追究制度對(duì)在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮，工作不負(fù)責(zé)，違反事故處置工作紀(jì)律，影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人，依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處，直至追究刑事責(zé)任。2．及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。三、應(yīng)急預(yù)防措施加強(qiáng)對(duì)車輛駕駛員及廣大職工的交通法規(guī)、行車安全的教育。當(dāng)發(fā)生車輛事故后，除了要注意人員傷亡外，還要注意因事故造成的危險(xiǎn)因素，如汽油外泄等，
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