【正文】 其實，最大的困難還是自己能否堅持，是否對自己有信心。觸電事故的發(fā)生有很多種，有的是由于設(shè)備問題，有的是由于接線問題，但更多的是操作錯誤或違章操作，所以，這就要求我們要增強安全措施的意識。實訓(xùn)中說沒壓力是假的，不光是身體上的，還是心理上的，在遇到的一次次難題和困難，都可能會慢慢地磨掉我們的耐心以及上進的那一份熱情，所以，遇到難題、困難，要沉著，不懂的時候可以與同學(xué)討論，可以上網(wǎng)查資料，查詢有關(guān)所遇到的困難，再之后可以請教知道老師，解決難題。二、培訓(xùn)內(nèi)容電路基本知識電機和變壓器知識模電和數(shù)電基本知識安全用電基本知識常用電工儀表與工具的使用低壓電器基本知識電氣控制線路的安裝與調(diào)試機床控制線路故障分析與排除簡單控制電路設(shè)計方法1供配電知識三、培訓(xùn)形式理論復(fù)習和實際操作交錯進行，每班安排一個指導(dǎo)老師1供配電知識三、培訓(xùn)形式第五篇：維修電工中級實訓(xùn)小結(jié)通過這次實訓(xùn)，我收獲了很多，一方面學(xué)習到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。實訓(xùn)中遇到的困難，要時刻保持頭腦清醒，要認真冷靜的去檢查分析，解決困難，即使是一個小小的錯誤，也會造成嚴重的后果。在根據(jù)線路圖接線時，特別是要注意安全的，防止觸電事故的發(fā)生。習慣了每天一早就來到實訓(xùn)場先選個位置好的實訓(xùn)臺，找來好用的用具，習慣了每天接接線路，看看器材等等。所以，在以后的學(xué)習生活中，我需要更努力地讀書和實踐。所以，我們在學(xué)好理論的同時也要兼顧實踐，這樣才能夠在以后的工作中犯錯誤。這次的實訓(xùn)重點培訓(xùn)了動手能力，從看圖到看懂圖，再從認識設(shè)備到熟悉設(shè)備再到熟悉使用，從錯誤連接電路圖到正確連接電路圖。：在排故障直立柜中，機床的線路號與圖紙的線號不相同，使得故障較難查到。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實際。在本次的電工實訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。本次實習的目的主要是使我們對電工工具及線路安裝有一定的感性和理性認識；對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準備。這次實訓(xùn)是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實訓(xùn)中安全放在第一，不能馬虎。用萬用表電阻擋在斷開電源的情況下，測量接觸器KM4和KM5線圈是否斷路或匝間短路，若某線圈不通或損壞時，應(yīng)更換該線圈或更換整個接觸器。用萬用表電阻檔測接觸器KM1和KM2線圈有無斷路或短路，若斷路或線圈短路時，要更換線圈或接觸器。第二階段，定子繞組三個首端UVW1接在一起，而UVW2分別接到電源線的LL，能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實物，設(shè)計并制作控制電路板。而對于我們即將畢業(yè)的學(xué)生來說，實習的意義更加重大?？傊?，“一分付出，一分收獲”，只要努力了，總會有收獲的。再我們接完線路之后，我們不能馬上就通電運行，因為我們都不能保證我們所接的線路是完全正確無誤的，所以，我們要檢查電路接線是否正確，設(shè)備是否正常，是否有裸露線路或未接的線，保護裝置是否符合安全要求以及熔斷器是否損壞和接地保護是否可靠。電工實訓(xùn)是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能為特色的。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，這些都是后話。（二）電阻測量培訓(xùn)電阻測量的測量有萬用表測量和橋式測電阻法，（如下為橋式測電阻的方法和原理電路圖）1．將電橋上檢流計（G）的聯(lián)接片從“內(nèi)接”換到“外接”,用萬用表粗測待測電阻Rx的阻值，并將Rx接入電橋回路。，進給電動機M2都不工作、【故障原因】熔斷器FUFUFU4的熔斷，變壓器TC損壞。，反向無制動，且反向啟動不正?！竟收显颉咳舴聪蛞膊荒軉樱收显贙M1動斷觸點，或在KM2線圈，KM2主觸點接觸不良，以及SR2觸點未閉合。（5）工作臺不能快速移動，主軸制動失靈這種故障往往是電磁離合器工作不正常所致。如果接觸器KMl不能得電，則表明控制回路電源有故障，可檢測控制變壓器TC一次側(cè)、二次側(cè)線圈和電源電壓是否正常，熔斷器是否熔斷。二、機床電路排故障培訓(xùn)（一）銑床（1）主軸電動機M1不能起動這種故障分析和前面有關(guān)的機床故障分析類似，首先檢查各開關(guān)是否處于正常工作位置。合上空氣開關(guān)QF接通三電源按下啟動按鈕SB2，接觸器KM1線圈通電并自鎖，主觸頭閉合電動機接入三相電源而啟動運行。KM2的輔助常開觸點斷開，防KM1誤動。第一篇：中級維修電工實訓(xùn)報告廣東機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院維修電工中級實訓(xùn)報告（20112012學(xué)年 第一學(xué)期）專業(yè)：機電一體化班級：姓名：學(xué)號：指導(dǎo)教師：施振金、王啟云時間：第1314 周（2012年 5 月 14 日——2012年 5 月 26 日）一． 電機電路控制安裝。FRFR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。當需要停止時，按下停止按鈕SB1，KM1線圈斷電，其主觸頭全部釋放電動機脫離電源。然后檢查三相電源、熔斷器、熱繼電器的常閉觸頭、兩地啟停按鈕以及接觸器KMl的情況，看有無電器損壞、接線脫落、接觸不良、線圈斷路等現(xiàn)象。待電壓正常，接觸器KMl吸合，主軸旋轉(zhuǎn)后，若各個方向仍無進給運動，可扳動進給手柄至各個運動方向，觀察其相關(guān)的接觸器是否吸合，若吸合，則表明故障發(fā)生在主回路和進給電動機上，常見的故障有接觸器主觸頭接觸不良、主觸頭脫落、機械卡死、電動機接線脫落和電動機繞組斷路等。首先應(yīng)檢查接線有無松脫，整流變壓器T熔斷器FUFU6的工作是否正常，整流器中的4個整流二極管是否損壞。電動機不能停止【故障原因】位置開關(guān)SQ3或SQ4動合觸點短接。，主軸電動機不能沖動；或變速完畢，合上手柄后，主軸電動機不能自動開車。零按下B并把其鎖住，微調(diào)刻度盤，使檢流計指針為零。在實訓(xùn)中學(xué)到的新的知識。它將基本技能訓(xùn)練和我們實際操作相結(jié)合，培養(yǎng)我的實踐能力，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。如果以上這些有出現(xiàn)，那我們就不能接通電源，不要抱著試一試的心態(tài)，很多觸電事故就是有這種心態(tài)而引起的，只有檢查無誤后，我們才能接通電源，進行操作。所以，我有信心面對以后的工作，以后的生活。它是我們從學(xué)校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁，是我們由學(xué)生角色向工人角色轉(zhuǎn)換的訓(xùn)練和檢驗。(二)電機能耗制動電機能耗制動的接線過程制動過程：當按下SB1時，KMKMKM2均失電，KM1常閉觸點閉合，KM4得電，主電路觸點接通，轉(zhuǎn)子線圈直接短路，使得儲有能量的電動機轉(zhuǎn)子繞組得于續(xù)流釋放能量，最后使電動機停下來。如線圈正常，應(yīng)檢查接觸器動作機構(gòu)，若有卡死也需要更換接觸器。如果線圈正常，需打開接觸器KM4或KM5滅弧蓋，檢查動作機構(gòu)以及主觸點，若損害時要更換主觸點或整個接觸器。通過這兩個星期的電工技術(shù)實習，我得到了許多收獲，這些都是平時在課堂理論學(xué)習中無