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客運(yùn)車輛管理制度-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 1根據(jù)農(nóng)村客運(yùn)路線里程、各地地理?xiàng)l件和季節(jié),控制早晚運(yùn)行的客車通行時(shí)間,具體由公安、安監(jiān)、交通等相關(guān)部門確定。農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)根據(jù)運(yùn)行車輛的不同營(yíng)運(yùn)線路,分別提出包含公路各路面情況、行駛要求、注意事項(xiàng)等內(nèi)容的營(yíng)運(yùn)線路行駛基本要求,供司乘人員參考。本制度自 2012 年 6 月 1 號(hào)起開(kāi)始實(shí)施。第十九條 按時(shí)參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動(dòng),不斷提高安全技能和安全意識(shí)。第十三條 三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段,駕駛員不得在夜間(晚 22 時(shí)至早 6 時(shí))駕駛營(yíng)運(yùn)客車在該路段運(yùn)行;第十四條 車輛通過(guò)漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險(xiǎn)路段時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認(rèn)安全后低速通過(guò),必要時(shí)讓旅客下車步行通過(guò),避免發(fā)生意外事故。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運(yùn)行要求和有安全隱患的車輛。第三節(jié) 駕駛?cè)税踩袨橐?guī)范第一條 認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)遵守國(guó)家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。第四篇:客運(yùn)車輛駕駛員管理制度客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾碇贫鹊谝粭l客運(yùn)駕駛?cè)似赣脺?zhǔn)入制度第一條.凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國(guó)家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度。報(bào)廢程序(1)經(jīng)公司核準(zhǔn)申請(qǐng)報(bào)廢報(bào)車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。第六條 車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合客車檢測(cè),依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定規(guī)則》和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325),對(duì)客車類型等級(jí)進(jìn)行評(píng)定核驗(yàn),并將核驗(yàn)結(jié)果記錄在車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定證書上。第二節(jié) 車輛檢測(cè)第一條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期按排道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)(以下簡(jiǎn)稱車輛檢測(cè)),并結(jié)合車輛檢測(cè),對(duì)申請(qǐng)配發(fā)《道路運(yùn)輸證》的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查(以下簡(jiǎn)稱燃料消耗達(dá)標(biāo)車型核查)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定(以下簡(jiǎn)稱車輛評(píng)定)和營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定(以下簡(jiǎn)稱客車類型等級(jí)評(píng)定)。第六條 隨著車輛運(yùn)行條件的變化,新工藝、新技術(shù)的采用,需要變更車輛二級(jí)維護(hù)周期的,應(yīng)經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)同意后方可調(diào)整。第四章 車輛的維護(hù)和檢測(cè)第一節(jié) 車輛維護(hù)第一條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行定期維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。第六條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)或指定專人負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作。第二條 道路運(yùn)輸車輛的裝備、標(biāo)志應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。定額標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算方式。以燃?xì)饣蛘卟裼蜑閱我蝗剂希傎|(zhì)量超過(guò)3500千克的客車、貨車和危貨專用車的燃料消耗量應(yīng)分別滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT711)或《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT719)的要求;車輛技術(shù)等級(jí)和客車類型等級(jí)應(yīng)與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)。第五條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者作為車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,應(yīng)履行管好、用好、維護(hù)好車輛,提高裝備素質(zhì),確保車輛在使用全過(guò)程中的技術(shù)狀況良好,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸?shù)陌踩?、?jié)能、環(huán)保和高效的職責(zé)。第三篇:客運(yùn)車輛技術(shù)管理制度第一章 總 則第一條 為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,認(rèn)真落實(shí)“預(yù)防為主、定期檢查、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則,根據(jù)《遼寧省道路運(yùn)輸條例》、《遼寧省道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的要求,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定本制度。三、車輛報(bào)廢必須到指定報(bào)廢地點(diǎn)進(jìn)行報(bào)廢,禁止私自將車輛交到其他地點(diǎn)報(bào)廢。一、安徽華格科技有限公司的各類車輛均遵照本規(guī)定執(zhí)行。否則,公司上報(bào)相關(guān)部門強(qiáng)制注銷該車登記信息。可以申請(qǐng)延緩使用的車輛達(dá)到報(bào)廢年限時(shí),應(yīng)及時(shí)申辦延緩使用手續(xù),并按規(guī)定到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)車輛管理所進(jìn)行車輛審驗(yàn)和到市運(yùn)管處進(jìn)行車輛綜合性能檢測(cè)。:新車投入營(yíng)運(yùn)前的技術(shù)狀況上線檢測(cè);車輛二級(jí)以上維護(hù)總成件大修竣工出廠前的上線檢測(cè);發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放上線檢測(cè);改裝、改裝后的車輛的上線檢測(cè);封存車重新啟用前的上線檢測(cè);肇事車修復(fù)后的上線檢測(cè)等。該車報(bào)廢或下線后,車輛技術(shù)檔案仍保留不得少于2年。(1)車輛小修。車輛維護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(CB/183)的要求,車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、全面維護(hù)、重點(diǎn)維護(hù)。車輛維護(hù)分為: 日常維護(hù)、全面維護(hù)、重點(diǎn)維護(hù)。客運(yùn)班車應(yīng)嚴(yán)格按照核定的線路、站點(diǎn)運(yùn)行,不得私自變更。堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合管理。公司修理廠作為本單位車輛回場(chǎng)停放和日常維修的工作場(chǎng)所,不停放在公司修理廠的車輛應(yīng)返回單位規(guī)定的其他場(chǎng)所統(tǒng)一停放。其主要內(nèi)容應(yīng)包括車輛基本情況和主要性能、運(yùn)行使用情況、主要零部件更換情況、檢測(cè)和維修記錄、以及事故處理記錄等。車輛重點(diǎn)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行車輛檢測(cè)診斷及技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果確立附加作業(yè)或小修項(xiàng)目并同時(shí)予以完成。重點(diǎn)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容除全面維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向操作系、懸掛等安全部件為主,對(duì)輪胎進(jìn)行拆檢換位,檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和汽車排放相關(guān)系統(tǒng)等為主的維護(hù)作業(yè)。是車輛的總成經(jīng)過(guò)一定使用里程后,用修理或更換總成任何零部件的方法,恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理亦可采用總成互換法實(shí)行總成三、車輛檢測(cè)定級(jí)隨著車輛的行駛里程以及使用年限,省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、縣際客運(yùn)、毗鄰縣際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測(cè)中心進(jìn)行綜合性能檢測(cè)后,對(duì)車輛等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。,省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、縣際客運(yùn)、毗鄰縣際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測(cè)中心進(jìn)行綜合性能檢測(cè)后,對(duì)車輛等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。四、車輛審驗(yàn)車輛審驗(yàn)是以車輛入戶行駛證日期為準(zhǔn),營(yíng)運(yùn)客車前三年為一年一個(gè)周期進(jìn)行審驗(yàn)。三年后每6個(gè)月為一個(gè)周期進(jìn)行審驗(yàn)。車輛報(bào)廢的具體實(shí)施辦法,按照公司《車輛報(bào)廢制度》執(zhí)行。經(jīng)維修和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的。推行科學(xué)化安全管理,積極穩(wěn)妥地采用先進(jìn)的科學(xué)手段,所有營(yíng)運(yùn)車輛必須安裝GPS衛(wèi)星安全監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、權(quán)責(zé)明確、正確使用、分類管理、綜合檢測(cè)、定期維護(hù)、適時(shí)更新和強(qiáng)制退市的綜合性管理。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)履行道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理工作。對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。(2)車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;(3)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;(4)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;(5)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;(6)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;(7)車輛各種線路完好,接放安全牢固;(8)輪胎保持良好,;(9)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)安全隱患檢查與整改:安技部在實(shí)施安全檢查和隱患排查過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)指出問(wèn)題和隱患,重大問(wèn)題或隱患必須下達(dá)隱患整改通知書,提出整改措施和要求,落實(shí)整改和復(fù)查時(shí)間,督促整改的實(shí)施,并對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收。對(duì)道路運(yùn)輸車輛的車輛結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征進(jìn)行改裝,應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn),交由合法改裝企業(yè)實(shí)施車輛改裝作業(yè)。第十一條 駕駛員操作
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