【正文】 所檢測中心進行，是針對該車在運行間隔里程內(nèi)的安全性能檢測，一綜合性能檢測要截然分開。可以申請延緩使用的車輛達到報廢年限時，應及時申辦延緩使用手續(xù)，并按規(guī)定到當?shù)毓矙C關車輛管理所進行車輛審驗和到市運管處進行車輛綜合性能檢測。，營運客車前三年為一年一個周期進行審驗。否則，公司上報相關部門強制注銷該車登記信息。車輛報廢、銷戶后，車屬單位須將由回收企業(yè)出具“報廢汽車回收證明”的第二聯(lián)、第三聯(lián)、第五聯(lián)原件或復印件和車管部門出具的“機動車注銷證明書”原件或復印件上交公司車技科存檔。一、安徽華格科技有限公司的各類車輛均遵照本規(guī)定執(zhí)行。汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型出廠標準規(guī)定值百分之十五的。三、車輛報廢必須到指定報廢地點進行報廢，禁止私自將車輛交到其他地點報廢。六、車輛安全設施設備所有營運車輛必須按照要求配備足夠有效的消防滅火器具，防滑鏈、三角木、消防錘、安全警示牌等。第三篇：客運車輛技術管理制度第一章 總 則第一條 為了保證營運車輛技術質(zhì)量，防止事故發(fā)生，認真落實“預防為主、定期檢查、強制維護、視情修理”的原則，根據(jù)《遼寧省道路運輸條例》、《遼寧省道路運輸車輛技術管理規(guī)定》和《中華人民共和國道路運輸條例》的要求，結合我公司實際情況，特制定本制度。建立獨立的車輛技術管理體制，建立健全各項規(guī)章制度，提高車輛技術管理水平，使安全同技術管理相協(xié)調(diào)。第五條 道路運輸經(jīng)營者作為車輛技術管理的責任主體，應履行管好、用好、維護好車輛，提高裝備素質(zhì)，確保車輛在使用全過程中的技術狀況良好，實現(xiàn)道路運輸?shù)陌踩?、?jié)能、環(huán)保和高效的職責。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸車輛技術的管理監(jiān)督工作。以燃氣或者柴油為單一燃料，總質(zhì)量超過3500千克的客車、貨車和危貨專用車的燃料消耗量應分別滿足交通行業(yè)標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711）或《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求；車輛技術等級和客車類型等級應與其經(jīng)營業(yè)務和經(jīng)營范圍相適應。第二節(jié) 車輛基礎管理第一條 車輛檔案管理車輛行駛證、營運證、線路經(jīng)營許可證、購車發(fā)票復印件及車輛照片等有關行車資料公司保存，建立車輛技術檔案：按“一車一檔”規(guī)定建檔并妥善保管。定額標準、計算方式。公司安技部每月將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：（1）證照、年審、車輛維護作業(yè)是否超期。第二條 道路運輸車輛的裝備、標志應符合相應的國家、行業(yè)標準。第四條 道路運輸車輛改裝應當符合國家有關規(guī)定。第六條 道路運輸經(jīng)營者應根據(jù)車輛數(shù)量設置車輛技術管理機構或指定專人負責道路運輸車輛技術管理工作。第十條 道路運輸經(jīng)營者對達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標準要求的道路運輸車輛，應當及時向車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構申請注銷《道路運輸證》，自覺退出道路運輸市場，不得繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營。第四章 車輛的維護和檢測第一節(jié) 車輛維護第一條 道路運輸經(jīng)營者應當依據(jù)國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB/T18344）對道路運輸車輛進行定期維護，確保車輛技術狀況良好。（二）中型客車一級維護周期為最大行駛里程間隔7500公里或不超過25天；二級維護周期為最大行駛里程間隔30000公里或不超過90天。第六條 隨著車輛運行條件的變化，新工藝、新技術的采用，需要變更車輛二級維護周期的，應經(jīng)道路運輸管理機構同意后方可調(diào)整。第九條 道路運輸車輛的維護作業(yè)項目和程序應當按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB18344）等有關規(guī)定執(zhí)行。第二節(jié) 車輛檢測第一條 道路運輸經(jīng)營者應當定期按排道路運輸車輛進行綜合性能檢測（以下簡稱車輛檢測），并結合車輛檢測，對申請配發(fā)《道路運輸證》的道路運輸車輛進行燃料消耗量達標車型車輛參數(shù)及配置核查（以下簡稱燃料消耗達標車型核查）、車輛技術等級評定（以下簡稱車輛評定）和營運客車類型劃分及等級評定（以下簡稱客車類型等級評定）。省級道路運輸管理機構應根據(jù)本省經(jīng)濟社會發(fā)展、營運車輛保有量及發(fā)展趨勢和服務半徑制定車輛檢測機構布點規(guī)劃。第六條 車輛檢測機構應結合客車檢測，依據(jù)交通運輸部頒布的《營運客車類型劃分及等級評定規(guī)則》和交通行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)，對客車類型等級進行評定核驗，并將核驗結果記錄在車輛技術等級評定證書上。車輛檢測檔案的保存期為三年。報廢程序（1）經(jīng)公司核準申請報廢報車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。第三條 違反本規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護和檢測道路運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。第四篇：客運車輛駕駛員管理制度客運車輛駕駛人管理制度第一條客運駕駛人聘用準入制度第一條．凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度。第三條 由公司安全科對駕駛人進行崗前培訓、考核，并對駕駛人進行理論考試。第三節(jié) 駕駛人安全行為規(guī)范第一條 認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。第四條 “以人為本，旅客至上，文明服務，熱情待客”。不得駕駛安全設施設備不全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。第十條 嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不超載行駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。第十三條 三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段，駕駛員不得在夜間（晚 22 時至早 6 時）駕駛營運客車在該路段運行；第十四條 車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。第十九條 按時參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。第五節(jié)駕駛員的辭退及“黑名單”管理第一條 建立客運駕駛人調(diào)離和辭退制度，對以下行為的駕駛人進行及時調(diào)整或辭退：（一）．交通違法記滿分；（二）．誠信考核不及格；（三）．從業(yè)資格證被吊銷；第二條 駕駛員在聘用期間有下列行為之一的，公司將其納入客運駕駛員戶籍管理系統(tǒng)“黑名單”：（一）不遵守國家和地方政府安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及 本企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，拒不服從公司日常管理和經(jīng)濟處罰的；（二）有嚴重交通違法行為被行業(yè)管理部門處罰，給公司帶來嚴重后果的，一年內(nèi)有嚴重交通違法達 １ 次以上的。本制度自 2012 年 6 月 1 號起開始實施。日常維護應在每日發(fā)車前、行車中和收車后進行，由駕駛員負責實施。農(nóng)村客運企業(yè)根據(jù)運行車輛的不同營運線路，分別提出包含公路各路面情況、行駛要求、注意事項等內(nèi)容的營運線路行駛基本要求，供司乘人員參考。要強化農(nóng)村客運車輛風險保障能力的管理，凡國家規(guī)定實行強制保險的險種、額度，所有車輛必須按要求投保，不得漏保、虛保，其中承運人責任險不得低于40萬元／座。1根據(jù)農(nóng)村客運路線里程、各地地理條件和季節(jié)，控制早晚運行的客車通行時間，具體由公安、安監(jiān)、交通等相關部門