【正文】 下列哪些物品不屬于勞動防護用品（D）建筑物起火后的（A）內是來滅火的最好的時間，超過這個時間，就要設法逃離現(xiàn)場。（）生產經營單位在從業(yè)人員同意的情況下訂立某種協(xié)議，就可以免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任。（√）安全工作的重心在班組，班組安全工作的關鍵在班組長。（√）三、選擇題，必須同時具備三個條件：（ABC）：（ABCD）3．滅火的基本原理有哪些？（ABCD），要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻（A）A、正確B、錯誤5.《安全生產法》規(guī)定，特種作業(yè)人員必須經專門的安全作業(yè)培訓。A、工程技術對策 B、教育對策 C、法制對策 D、方法對策 E、領導對策1應用強制原則應遵循的正確原則是：（CD）。A、事故原因沒有查清不放過 B、事故責任者沒有嚴肅處理不放過 C、生命和財產損失不公示不放過 D、廣大職工沒有受到教育不放過 E、防范措施沒有落實不放過危險源辨識是安全管理的基礎工作，主要目的是（ABC）。（√）任何單位和個人不得偽造、轉讓、冒用建筑施工企業(yè)管理人員安全生產考核合格證書。（）（√）應責任制，責任落實到人。（√）1安全技術措施，系指為防止工傷事故和職業(yè)病的危害而從技術上采取的措施。（√）安全生產責任制是一項最基本的安全生產管理制度。A、年齡16周歲 B、年齡17周歲 C、年齡18周歲 D、年齡19周歲1超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程論證專家組成員應當由（A）名及以上符合相關專業(yè)要求的專家組成。A、2 B、3 C、5 D、41下列不屬于重大事故應急預案的層次的表述是（D）。A、制定安全技術方案 B、建立和維持安全控制系統(tǒng) C、增加安全投入 D、加強內部溝通不屬于制定災害與風險控制標準時應該考慮的四個階段是（D）。（錯）2施工單位可以在尚未完工的建筑物內設置集體宿舍。（對），不準跨越、橫跨運轉部位傳遞物件。我國通常采用36伏、24伏和12伏為安全電壓。（對）“四不放過”就是：事故原因未查明不放過，事故責任人未受處理不放過，員工未收到教育不放過，整改措施未落實不放過。（4）無視規(guī)章制度，明知故犯的行為，往往都是導致事故發(fā)生的（人為因素）。⒋ 夜間作業(yè)船只或在通航江河上長期停置的錨船、碼頭船應配置齊全的夜航、停泊標志燈。⒉監(jiān)理工程師應經常性地檢查施工單位各班組間建立的交接班制度的執(zhí)行和落實情況。⒌進行爆破時，應要求專職安全生產管理人員到場監(jiān)督所有人員撤離現(xiàn)場。⒏氨的濃度不得超過30mg/ m3。(3)送風驅散瓦斯，一般采用：用高壓風管引出高壓風驅散局部積聚的瓦斯；增設康達型風管驅散瓦斯；用氣動局扇驅散瓦斯；用壓氣引射器驅散瓦斯。退楔時所有人員必須遠離千斤頂，禁止對著楔塊退出方向和在鋼絞線的斜度位置站立。（2）在墩上進行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，監(jiān)理工程師應 檢查施工單位是否在平臺邊緣處，安設安全防護設施。必須留人在坑內操作時，挖土機械應暫停作業(yè)；開挖基坑的人員不得在坑壁下休息。作業(yè)時無關 人員不得在駕駛臺上逗留。（五）擋墻挖基應視土質、濕度和挖掘的深度設放安全邊坡（見表），否則應設置相適應的圍壁支撐。（二）砌石工程必須自下而上砌筑。(5)夜間或者視線不良條件下施工，應增加照明。腳手架及模板支架應按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》采取接地防雷措施。腳手鋼管應采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中規(guī)定的3號普通鋼管，其質量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素鋼結構》（GB/T700）中Q235A級鋼的規(guī)定，宜采用Φ48。③對沒有達標的項目，要列出需要整改的具體內容，同時簽發(fā)工作指令?！短厥庾鳂I(yè)人員操作證》的人員的復查每2年進行一次復審，連續(xù)從事本工種10年以上者，經用人單位進行知識更新教育后，每4年復審一次⑴ 專項安全施工方案實施時的巡視：對危險性較大的分部分項工程的全部作業(yè)面，每天應巡視到位，發(fā)現(xiàn)問題要求改正的，應跟蹤到改正為止；對暫停施工的，應注意施工方的動向。，批準實施的要求依據交通部《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》，施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案，對下列危險性較大的工程應當編制專項施工方案，并附安全驗算結果，須施工單位技術負責人、監(jiān)理工程師審查同意并簽字后實施，由安全生產管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督（1）施工單位應當分別編寫各危險性較大的分部分項工程的專項安全施工方案，并在施工前辦理監(jiān)理報審。批準對危險性較大的分部分項工程必須在施工開始前編制專項安全監(jiān)理實施細則。（4）交通部設在長江干流的航務管理機構所管轄的長江航道工程發(fā)生重大生產安全事故，應向事故發(fā)生地的省級人民政府和地方安全監(jiān)管部門報告外，還應向交通部報告。是指未被事先識別或未采取必要防護措施的可能導致安全事故的危險源或不利環(huán)境因素。3．對不適宜從事某種作業(yè)的人員進行調，應急準備，應急預案體系的主要內容應急預案是指針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應急行動而預先制定的行動方案；應急準備是指針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應、急行動而預先進行的組織準備和應急保障；應急預案應形成體系，針對各級各類可能發(fā)生的事故和所有危險源制訂專項應急預案和現(xiàn)場應急處置方案，并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個過程中相關部門和有關人員的職責。危險源辨識的步驟可分為以下幾步： 1)劃分作業(yè)活動； 2)危險源辨識；3）風險評價； 4)判斷風險是否容許； 5)制定風險控制措施計劃。（五）檢查：不斷檢查以上四個步驟的實施情況，對新發(fā)現(xiàn)的風險應及時提出對策。，工程監(jiān)理單位的安全監(jiān)理，政府的安全生產監(jiān)督管理，不僅有利于防止和避免安全事故，而且改變了以往單靠政府采取安全檢查方式把關的做法，充分利用市場規(guī)則共同形成安全生產監(jiān)管合力，從而可以促進我國建設工程安全生產管理水平的提高。⒉ 隧道施工中的瓦斯監(jiān)測：對開工審批、監(jiān)理日常檢查、機械設備和安全設施核查、特殊作業(yè)人員進場認可、安全生產和文明施工措施費用的中間計量等要求向施工單位進行交底，并將此內容在會議紀要中反映。嚴禁人員進入機械旋轉范圍； 多臺機械開挖，挖土間距應大于10m以上?！豆匪\工程安全生產監(jiān)督管理辦法》對施工現(xiàn)場配備專職安全生產管理人員的規(guī)定由國務院建設行政管部門會同國務院其他有關部門制定，分包單位安全責任的劃分總承包單位應當自行完成建設工程主體結構的施工。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應當及時向有關主管部門報告。實行施工總承包的由總承包的施工單位統(tǒng)一組織編制建設工程生產安全事故應急救援預案，工程總承包的施工單位和分包單位按照應急救援預案，各自建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備救援器材，設備，并定期組織演練。，安全施工措施的落實，安全生產條件的改善。“管生產必須管安全”的原則“安全具有否決權”的原則“三同時”原則基本建設項目中的職業(yè)安全、衛(wèi)生技術和環(huán)境保護等措施和設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的法律制度的簡稱。：我國安全生產方針經歷了一個從“安全生產”、“安全第一、預防為主”到“安全第一、預防為主、綜合治理”的產生和發(fā)展過程，現(xiàn)代安全管理強調在生產中要做好預警預防工作，盡可能將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。⑸施工單位對施工現(xiàn)場安全管理的其他有關情況。：是針對特種作業(yè)、特種設備、特殊場所進行的檢查，如：電、氣焊、起重設備、運輸車輛、鍋爐壓力容器、易燃易爆場所等，嚴禁拆除的桿件：主接點處的縱、橫向水平桿及縱、橫向掃地桿、連墻件。（4）隔離。“安全一票否決的原則”是指安全生產工作是衡量建設工程項目管理的一項基本內容，它要求在對項目各項指標考核，評優(yōu)創(chuàng)先時，首先必須考慮安全指標的完成情況。當消除危險、有害因素有困難時，可采取預防性技術措施，預防危險、危害的發(fā)生；使用安全閥、安全屏護、漏電保護裝置、安全電壓、熔斷器、防爆膜、事故排放裝置等。、危害事故發(fā)生的可能性與其所造成損失的嚴重程度的綜合度量。⑵施工單位在施工現(xiàn)場投入的大、中型機械設備的數(shù)量和施工現(xiàn)場主要工種（崗位）作業(yè)人數(shù)及安全管理人員到位情況。原因錯綜復雜。“四不放過”原則的第三層含義是要求在對工傷事故進行調查特大安全事故的法律責任與預防控制處理時，必須針對事故發(fā)生的原因，提出防止相同或類似事故發(fā)生的切實可行的預防措施，并督促事故發(fā)生單位加以實施。 安全與危險在同一事物的運動中是相互對立，相互依賴而存在的，因為有危險，才要進行安全管理，以防止危險。必須按照國家規(guī)定，經過專門的安全作業(yè)訓練，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。：政府是安全生產監(jiān)管的主體，企業(yè)是安全生產的責任主體。施工單位拒不整改或者不停止施工，工程監(jiān)理單位未及時向有關主管部門報告便構成違法行為。禁止采用挖空底腳方法開挖土方或者不良地質巖石；；，且無條件放坡的，必須設置固壁支撐。一旦發(fā)現(xiàn)異常應立即通知人員撤離現(xiàn)場，并組織群眾撤離危險建筑； 、深井、深溝內的開挖必須具備良好的通風條件，并經常檢測有毒、有害氣體，不得在有毒、有害氣體超標情況下施工。建設單位駐地工程師及其它駐現(xiàn)場人員，必要時可請相關人員參加。（三）風險控制對策的規(guī)劃：對不同的風險事件選擇最適宜的風險對策，從而形成最佳的風險對策組合。(3）安全檢查表。53.“起因物”，“致害物”，“傷害方式”的概念直接引發(fā)生產安全事故的物體（品），稱為“起因物”；在生產安全事故中直接招致（造成）傷害發(fā)生的物體（品），稱為“致害物”；致害物作用于被傷害者（人和物）的方式，稱為“傷害方式”。③火災應急培訓。（2）事故所在地交通主管部門接到事故報告后，應迅速核實有關情況，并立即報告同級人民政府和上一級交通主管部門。安全監(jiān)理方案應包括以下主要內容：（1）安全監(jiān)理工作依據。（1）施工單位應當組織不少于5人的專家組，對已編制的專項安全施工方案進行論證審查。（3）專項安全施工方案經專業(yè)監(jiān)理工程師進行審查后，應在報審表上填寫監(jiān)理意見，并由監(jiān)理工程師簽認。監(jiān)理工程師檢查記錄資料應包括：①檢查情況記錄；②簽發(fā)的安全工作指令；③施工單位整改回復和監(jiān)理工程師復查、消項記錄； ④在檢查中，遇有即發(fā)性事故隱患，采取責令停工措施的書面記 錄； ⑤有關安全問題的書面報告。腳手架或模板支架必須與鄰近高壓架空線路保持安全距離，特殊情況下不能保持安全距離時，應搭設外電防護隔離設施；若遇無法保持安全距離又無法建立外電防護設施的情況，必須在外電線路停電后方可進行搭設。在腳手架和模板支架的使用期間，嚴禁拆除主接點處的縱、橫向水平桿及縱、橫向掃地桿、連墻件。(2)設專人指揮，具有回轉車道。、數(shù)量、孔深是否符合設計要求。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。，不能急轉彎或原地轉向，嚴禁使用倒擋進行拌和作業(yè)。4)用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。，應遵守下列規(guī)定（1）施工前，監(jiān)理工程師應要求施工單位制定安全技術措施。張拉時非工作人員不得進入工作區(qū)。1張拉鋼索的兩端必須設置擋板，～2m，其寬度應距張拉鋼絞線兩外側各不小于1m。⒌氮氧化物（換算成二氧化碳）濃度應在5mg/ m3以下。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。⒎監(jiān)理工程師應審查起爆技術方案和安全交底記錄。，應設置圍欄，并