畢業(yè)設(shè)計(jì)-升降橫移式立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)與研究-免費(fèi)閱讀
【正文】 自我評(píng)價(jià) _______________________________________________________________ 2021/062021/10 某培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和維護(hù) 上海市勞動(dòng)局頒發(fā)的初級(jí)證書(shū) 1998/061998/08 某建筑工程學(xué)校 建筑電氣及定額預(yù)算 上海建筑工程學(xué)校頒發(fā) ___ 簡(jiǎn) 歷 姓 名： 簡(jiǎn)歷模板 性 別： 男 出生日期： 1989 年 2 月 年 齡： 37 歲 戶(hù)口所在地：上海 政治面貌： 黨員 畢業(yè)生院校： 專(zhuān) 業(yè)： 地 址： 電 話(huà)： Email： ___只有通過(guò) “ 復(fù)位 ” 按鈕，才可解除此聯(lián)鎖。 （三）系統(tǒng)設(shè)計(jì)： 系統(tǒng)采用 PLC 控制，分設(shè)自動(dòng)，手動(dòng)，檢修三種狀態(tài)。 13 號(hào)載車(chē)盤(pán)左移時(shí)，檢測(cè)到 N 位信號(hào)，則停止運(yùn)行；右移時(shí)，檢測(cè)到 O 位信號(hào)，則停止運(yùn)行。載車(chē)盤(pán)向下運(yùn)行過(guò)程中，首先打開(kāi)對(duì)應(yīng)的掛鉤，系統(tǒng)檢測(cè)到掛鉤打開(kāi)的信號(hào)后，系統(tǒng)開(kāi)始下降，如果掛鉤未打開(kāi)，載車(chē)盤(pán)不會(huì)下降。 該立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)存取車(chē)控制系統(tǒng)包括弱電與強(qiáng)電兩套系統(tǒng)。車(chē)輛超長(zhǎng)檢測(cè)、車(chē)輛停車(chē)不到位檢測(cè)、以及人員誤入檢測(cè)等信號(hào)對(duì)車(chē)輛及人員的安全起著決定性的作用。車(chē)輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉。 報(bào)警連動(dòng)功能：可以連動(dòng)各類(lèi)報(bào)警主機(jī)，如啟動(dòng)繼電器發(fā)出聲光報(bào)警通知安保人員自動(dòng)放下道閘攔 截車(chē)輛出入。 （四）自動(dòng)道閘 在車(chē)庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線(xiàn)圈及道閘，用戶(hù)在車(chē)庫(kù)出入口處刷卡后，系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)感應(yīng)線(xiàn)圈后，自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉；若無(wú)效，則道閘不開(kāi)啟，同時(shí)聲光報(bào)警。 （二）自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng) 自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)一般由小型可編程控制器 PLC 控制，包括卡號(hào)識(shí)別與移動(dòng)載車(chē)盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。停車(chē)設(shè)備的一切運(yùn)行狀況，車(chē)輛停放的時(shí)間，車(chē)輛存放交費(fèi)情況，車(chē)庫(kù)庫(kù)容量，車(chē)輛存放高、低峰情況，等信息均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到智能化控制中心，通過(guò)智能化控制中心運(yùn)算處理，與廣播系統(tǒng)和各分部管理辦公室相連，達(dá)到提前發(fā)布相關(guān)控制、管理信息，從而全部實(shí)現(xiàn)智能化管理。 （三） 垂直提升式立體車(chē)庫(kù) 垂直提升式立體車(chē)庫(kù)類(lèi)似于電梯的工作原理，在提升機(jī)的兩側(cè)布置車(chē)位，一般地面需一個(gè)汽車(chē)旋轉(zhuǎn)臺(tái)，可省去司機(jī)調(diào)頭。 1. 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1）節(jié)省占地，配置靈活，建 設(shè)周期短。語(yǔ)音、顯示屏提示功能 系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語(yǔ)音提示和中、英、繁三種字體的超大電子顯示屏，讓車(chē)主更加清晰直觀(guān)地了解車(chē)庫(kù)信息和存、取車(chē)流程。 c、對(duì)特殊車(chē)輛或停車(chē)時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間（如 30分鐘）實(shí)行免費(fèi)停車(chē)。尤其環(huán)保節(jié)能，低噪音的設(shè)計(jì)更是滿(mǎn)足現(xiàn)代人的需要。 垂直升降式停車(chē)的工作原理 該停車(chē)設(shè)備，也稱(chēng)為電梯式立體設(shè)備或停車(chē)塔。 靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。 通過(guò)升降 機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。 智能化程度高，可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。 簡(jiǎn)易升降式車(chē)庫(kù) 整機(jī)特點(diǎn)： 一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē) 。 環(huán)保節(jié)能，低噪音。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車(chē)庫(kù) 低得多。對(duì)該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與研究，可以解決我國(guó)停車(chē)難的問(wèn)題，具有非常大的理論意義和實(shí)用價(jià)值。 升降橫移式車(chē)庫(kù) [1] 整機(jī)特點(diǎn)： 有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。 靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。 車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。 采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能卓越；通過(guò)計(jì)算機(jī) 和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單 巷道堆垛式車(chē)庫(kù) 整機(jī)特點(diǎn)： 可設(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。 立體車(chē)庫(kù)綠色環(huán)保，利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車(chē)庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。 垂直升降式停車(chē)特點(diǎn) 垂直升降式停車(chē)的特點(diǎn)：車(chē)庫(kù)高度一般在 3050 米，設(shè)備對(duì)安全性、安裝精度要求高，造價(jià)較高。 簡(jiǎn)述升降橫移立體式車(chē)庫(kù) 目前最受人們關(guān)注就屬升降橫移立體式車(chē)庫(kù)了升降橫移式立體車(chē)庫(kù)有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。遠(yuǎn)程控制功能 在管理中心，管理人員可以通過(guò)我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車(chē)庫(kù)本身的所有動(dòng)作，由于特殊原因在系統(tǒng)無(wú)法正常自動(dòng)運(yùn)行的情況下，可以人工遠(yuǎn)程分配空車(chē)位寫(xiě)入停車(chē)卡，取車(chē)時(shí)也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車(chē)位信息人工控制車(chē)庫(kù)將車(chē)取出。 目前，立體車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。 6）適用于商業(yè)、機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)配套停車(chē)場(chǎng)的使用。 4）可采用自動(dòng)控制，運(yùn)行安全可靠。 （一）自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng) 自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式 IC 卡。若有載車(chē)盤(pán)運(yùn)行不到
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