【正文】 在施工前，根據(jù)施工技術(shù)方案組織了專門的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。，針對各種設(shè)備的使用要求和使用環(huán)境由機(jī)械設(shè)備管理人員制定具體的安全操作細(xì)則。50每孔尺量錨桿長度177。，以免塹坡變形破壞，影響施工進(jìn)度及質(zhì)量，錨桿應(yīng)打至規(guī)定深度及孔徑，固定錨桿，并及時(shí)進(jìn)行灌注，灌注時(shí)應(yīng)務(wù)必使其搗實(shí)擠密。（3）常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí)，可停止注漿。1臺良好注漿機(jī)4MPA1臺良好錨桿拉力計(jì)ML200B型1個(gè)良好鋼墊板40cm*40cm*1塊良好四、試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備及工藝，作業(yè)平臺按設(shè)計(jì)孔位角度搭設(shè)，傾斜角度誤差不大于1176。 拉拔合格的錨桿要做好標(biāo)志，如發(fā)現(xiàn)不合格的錨桿要按規(guī)定補(bǔ)打，在進(jìn)行測試。并相應(yīng)做錨索預(yù)緊力試驗(yàn)一組，試驗(yàn)3根錨索。拉拔試驗(yàn)拉拔試驗(yàn)在錨桿安裝后48小時(shí)后進(jìn)行。 處理抗拔錨桿端頭按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，將抗拔錨桿多余端頭漿體剔鑿至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3)鋼筋接頭的現(xiàn)場檢驗(yàn)a)外觀質(zhì)量自檢合格的鋼筋連接接頭，應(yīng)由現(xiàn)場質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)。 錨桿桿體制作錨桿體制作按圖紙要求進(jìn)行。2)水泥漿在灰漿攪拌機(jī)中拌和時(shí)間不少于2分鐘，使之均勻一致。(6)所需材料，如水泥及外摻劑等進(jìn)場復(fù)檢。錨桿養(yǎng)護(hù)174。③抗浮錨桿必須分區(qū)并且按照一定的順序進(jìn)行施工，絕對禁止遍地開花，從而增大成品保護(hù)的難度。6補(bǔ)漿：待孔內(nèi)素漿初凝后，開動(dòng)注漿泵進(jìn)行補(bǔ)漿直至孔 ○內(nèi)漿液飽滿。第二篇：抗浮錨桿施工工藝抗浮錨桿施工工藝施工工藝流程錨孔定位編號→鉆機(jī)就位→鉆孔→下鋼筋錨→一次注漿→下石子→拔管→二次注漿→封錨→完成施工工藝 1)放線定位①按施工樁位平面布置圖放線確定樁位，做好標(biāo)記和預(yù)檢；②樁位誤差控制在規(guī)范要求之內(nèi)。（9）裝卸液壓油泵的油管前，應(yīng)確保油管內(nèi)沒有壓力，如有壓力，泄壓后再安裝。有計(jì)劃的進(jìn)行試驗(yàn)。、。4試驗(yàn)結(jié)果整理：（1）繪制荷載位移曲線（QS）(2)當(dāng)符合下列要求時(shí)，應(yīng)判定驗(yàn)收合格；a、拉力型錨桿在最大試驗(yàn)荷載下所測得的總位移量，應(yīng)超過該荷載下桿體自由段長度理論彈性伸長值的80%，且小于桿體自由段長度與12錨固段長度之和的理論彈性伸長值；b、如超過。調(diào)整支架，百分表，磁力表座的位置，使百分表觸端垂直于磁力表座平面。否則，應(yīng)按實(shí)際達(dá)到的試驗(yàn)荷載最大值的50%進(jìn)行鎖定。最后一級維持10min。ttfSptkKNt——錨桿桿體的抗拉安全系數(shù) ——錨桿的軸向拉力設(shè)計(jì)值（KN）tfyk、fptk——鋼筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（Kpa）（2）壓力分散型錨桿錨固段注漿承壓面積驗(yàn)算KN163?！?桿 組成錨桿的必須具備因素：○3桿體位于體一端可以和巖土緊密接觸，形成摩擦（或粘結(jié)）阻力。近年來巖土錨固工程技術(shù)在公路中的應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大。第一篇：抗浮錨桿的驗(yàn)收檢測(錨桿拉拔實(shí)驗(yàn)) 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文石家莊法商職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：抗浮錨桿的驗(yàn)收檢測系（部）建筑工程管理與房地產(chǎn)系 專業(yè)班級工程監(jiān)理 學(xué)號 0803319 學(xué)生姓名 孫海生 指導(dǎo)教師 布曉進(jìn)職稱 高級工程師2011年3月日抗浮錨桿的驗(yàn)收檢測摘要 ：抗浮錨桿也叫抗浮樁，是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。用于京沈高速公路寶山段高邊坡錨固工程、京珠高速公路的高邊坡錨固工程及隧道工程、湖南懷新高速公路、湖南衡炎高速公路高邊坡護(hù)坡工程等。○巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力，錨桿作為深入底層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入底層中，整根錨桿分為自由段和錨固段。(PtpAAm)K——；P Nt——單元錨桿的軸向拉力設(shè)計(jì)值（N）；A——單元錨桿承載體與錨固段注漿體橫截面的凈接觸面積，即毛p受壓面積扣除孔道面積（mm）； ； A——錨桿錨固段注漿體的橫截面面積（mm）m22； fC ——錨固段注漿體的軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（N／mm）2h——有側(cè)限錨固段注漿體的強(qiáng)度增大系數(shù)，由試驗(yàn)確定。則該級荷載應(yīng)再維持50min，并在12460min時(shí)記錄錨頭位移增量。c、按不合格錨桿占錨桿總量的百分率推算工程錨桿實(shí)際總抗力與設(shè)計(jì)總抗力的差值，并應(yīng)按差值增補(bǔ)錨桿予以補(bǔ)償。（2）加載方法:按照《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程cecs22:2005》?？垢″^桿試驗(yàn)一般過程、試驗(yàn)遇到的一般問題及試驗(yàn)設(shè)備的改進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備：HC100液壓千斤頂（穿心千斤頂，01000KN，經(jīng)有關(guān)部門校定），高壓油泵，百分表(050mm)，枕木X4（或厚鐵板X2），槽鋼（2000mmX500mmX150mm）X2，鋼墊板（中間圓孔130mm）X1，錨具，磁力表架，磁力表座，支架(注；槽鋼和鋼板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，不至發(fā)生過大變形)試驗(yàn)步驟：（在試驗(yàn)前確定所試驗(yàn)錨桿的施工日期，養(yǎng)護(hù)日期，和錨桿的長度及所在底層的土質(zhì)）（1）安裝支座及千斤頂百分表，如圖所示a、將試驗(yàn)錨桿周圍地面找平，清除泥土和巖渣，排除積水。每級荷載均應(yīng)穩(wěn)定510min，并記錄位移增量。（3）做實(shí)驗(yàn)之前先向施工方確定錨桿的工期、位置、長度以及地下土質(zhì)結(jié)構(gòu)。（10）分級加壓的過程中，應(yīng)勻速切緩慢加壓。2)錨孔鉆進(jìn)方法①安裝錨孔鉆機(jī)、調(diào)平、調(diào)立、穩(wěn)固；②錨孔孔徑150mm，孔徑偏差不大于2cm，鉆孔深度偏差不應(yīng)小于設(shè)計(jì)深度1%，也不宜大于設(shè)計(jì)深度500mm，成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；③錨孔鉆進(jìn)經(jīng)常檢查鉆頭尺寸，保證鉆孔孔徑；④掌握錨孔中心度，防止錨孔偏斜，跑斜后應(yīng)采取措施，重新成孔。6)施工注意事項(xiàng)：①錨桿體應(yīng)無損傷。2)底板施工過程中成品保護(hù)措施為了防止在底板施工過程中，錨桿體因鋼筋運(yùn)輸、綁扎、焊接、混凝土澆筑等工序施工時(shí)造成破壞，根據(jù)工程實(shí)際情況，將需要采取如下保護(hù)措施：①基礎(chǔ)底板施工時(shí)，絕對禁止在錨桿部位進(jìn)行焊接和火焰切割工作。錨桿抗拔試驗(yàn)174。(7)設(shè)備調(diào)試檢驗(yàn)。3)采用鉆桿內(nèi)泵壓方法注漿。架立管采用DN40鋼管，長度為100mm，架立管與桿體主筋采用焊接方式連接。同