【正文】 嚴格履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，深化三項行動和三項建設(shè)，認真組織開展安全生產(chǎn)月活動，強化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。開展經(jīng)營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。合理調(diào)度客運班車，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。二、育人為本，提高行業(yè)隊伍素質(zhì) 一是抓宣傳教育工作。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建十五規(guī)劃、2010年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。我站是出席市的精神文明單位，幾年來，為了抓好精神文明單位建設(shè)，鞏固文明單位成果，我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程，把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署，經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守，文明服務(wù)，遵章執(zhí)法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學(xué)的理論武裝人，用正確的輿論引導(dǎo)人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學(xué)的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強，思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽。在具體工作中，我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實，切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，落實促進經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動上門服務(wù)，收繳規(guī)費。二、強化措施，全力抓好規(guī)費征收。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點內(nèi)容，針對道路運輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強化源頭管理。在20xx年安全生產(chǎn)月活動工作中，我所緊緊圍繞關(guān)愛生命，安全發(fā)展的活動主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密結(jié)合工作實際，認真履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，加大安全隱患排查整改工作力度，努力營造人人講安全，事事講安全，時時講安全的良好安全工作氛圍，并取得了一定實效。切實做好六防（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電）工作，有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。繼續(xù)抓好縣（市）際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作，提高科技興安水平。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，袁玉卓兼任辦公室主任。（三）總結(jié)完善階段（12月份）各客運企業(yè)要對2016年安排客運駕駛?cè)舜笈嘤?xùn)活動進行全面總結(jié)，于12月16日前將工作完成情況報加區(qū)運管站。各道路運輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，負責(zé)本轄區(qū)客運駕駛?cè)舜笈嘤?xùn)活動的開展。（二）報名條件:取得相應(yīng)的機動車駕駛證1年以上；申請人應(yīng)為男60、女55周歲以下；應(yīng)具備初中或以上學(xué)歷；申請人三年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故；經(jīng)組織考試合格。要以安全宣傳教育、知識競賽、研討會等活動為載體，以廣大干部職工和社會公眾為對象，以推動安全生產(chǎn)工作為目標，切實搞好宣傳工作，大力宣傳開展全員安全培訓(xùn)工作的重大意義，報道全員安全培訓(xùn)活動中的好經(jīng)驗、好做法以及涌現(xiàn)出來的先進單位和個人，樹立典型，激發(fā)企業(yè)員工參與安全培訓(xùn)的積極性。五、工作要求（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)安全意識淡薄和不安全行為是安全生產(chǎn)最大的隱患。其中，處安全科、運輸科、城市客運科負責(zé)督促指導(dǎo)市直客運企業(yè)、客運站、出租汽車公司、危貨運輸企業(yè)開展培訓(xùn)工作；維修科負責(zé)督促指導(dǎo)一類維修企業(yè)開展培訓(xùn)工作；培訓(xùn)科負責(zé)督促指導(dǎo)駕校開展培訓(xùn)工作；各縣（市、區(qū)）運管所負責(zé)督促、指導(dǎo)轄區(qū)道路運輸企業(yè)開展培訓(xùn)工作。四、培訓(xùn)方法及時間（一）培訓(xùn)方法各道路運輸企業(yè)要認真開展自查工作，對主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未取得安全資格證的，必須按照《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》規(guī)定，參加安全生產(chǎn)管理部門組織的專項培訓(xùn)，取得安全資格證。二、總體目標按照各級安委會（辦）相關(guān)要求，大力推進道路運輸企業(yè)企業(yè)全員安全培訓(xùn)工作。水路、鐵路、航空運輸一般只能將客貨運至港站、機場，兩頭則需汽車集疏，周轉(zhuǎn)、裝卸環(huán)節(jié)增加。三、道路運輸?shù)奶攸c道路運輸是目前普及最廣、承擔(dān)全社會運量最大的一種運輸方式，其主要特點是：（一）覆蓋面廣公路通達城鄉(xiāng)并形成網(wǎng)絡(luò)，使各地之間得以連通。從第一輛汽車的發(fā)明，到第一次世界大戰(zhàn)前夕，道路運輸?shù)奶攸c是：道路不發(fā)達；汽車數(shù)量少、質(zhì)量差；道路運輸僅是鐵路、水運的輔助手段，只承擔(dān)部分短途運輸。開始有組織的修建道路，位于秦巔山區(qū)的“金牛道”是世界上最早的道路。道路運輸業(yè)作為一個相對獨立的行業(yè)，主要由直接從事客、貨運輸?shù)奈镔|(zhì)生產(chǎn)活動和為運輸生產(chǎn)活動服務(wù)的車輛維修、搬運裝卸、運輸服務(wù)構(gòu)成。一、道路運輸?shù)母拍?道路運輸是指在公共道路上使用汽車或其他運輸車輛從事旅客或貨物運輸及其相關(guān)業(yè)務(wù)活動的總稱。分為以下幾個階段：（一）早期道路運輸（1886年以前）早期的道路運輸靠人畜力完成，我國是世界上道路運輸發(fā)展最早的國家，曾經(jīng)居世界領(lǐng)先地位。成為世界第一輛汽車設(shè)計、制造者。人民政府迅速恢復(fù)道路運輸秩序，1953年7月15日，在前蘇聯(lián)的幫助下，中國第一汽車制造廠破土動工，標志著新中國汽車運輸業(yè)的起步。（二）適應(yīng)性強道路運輸能夠滿足城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、礦區(qū)、林區(qū)、邊疆的運輸需求，可以適應(yīng)各種陸上運輸環(huán)境，適應(yīng)廠礦企業(yè)、農(nóng)村、商店、部隊、機關(guān)、學(xué)校以及不同家庭、個人的各種使用要求。道路運輸?shù)娜秉c是占地多、交通事故多、對環(huán)境的影響大、能耗高，運價也相對較高。其中：?；愤\輸企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，安全資格培訓(xùn)時間不得少于48學(xué)時，每年再培訓(xùn)時間不得少于16學(xué)時；新上崗的從業(yè)人員安全培訓(xùn)時間不得少于72學(xué)時，每年接受再培訓(xùn)的時間不得少于20學(xué)時。不具備安全培訓(xùn)條件的企業(yè)，主動和行業(yè)主管部門聯(lián)系，由行業(yè)主管部門就近安排有資質(zhì)的安全培訓(xùn)機構(gòu)進行集中培訓(xùn)，無法集中培訓(xùn)的可組織師資力量深入基層進行現(xiàn)場培訓(xùn)，培訓(xùn)費用由企業(yè)承擔(dān)。本著先規(guī)模以上企業(yè)后其它中小企業(yè)的原則強力推進,力爭通過全員安全培訓(xùn)活動，使道路運輸企業(yè)所有從業(yè)人員普遍接受一次系統(tǒng)的安全生產(chǎn)知識教育，達到全員安全培訓(xùn)的預(yù)期目標。為加強對全員安全培訓(xùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我處成立以主任韋興宗為組長，副主任鄺舜嵩為副組長，處內(nèi)各業(yè)務(wù)科室、各縣（市、區(qū)）運管所負責(zé)人為成員的道路運輸企業(yè)從業(yè)人員全員安全培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在處安全科，左文杰任辦公室主任，負責(zé)具體培訓(xùn)的組織、監(jiān)督及協(xié)調(diào)工作。我處將把企業(yè)全員安全培訓(xùn)納入誠信考核。一、目標任務(wù)通過深入開展對客運駕駛員以安全駕駛、文明行車為主要內(nèi)容的客運駕駛?cè)舜笈嘤?xùn)活動，進一步落實客運企業(yè)駕駛員教育主題責(zé)任，增強客運駕駛員法律法規(guī)意識、責(zé)任意識，解決道路客運駕駛員教育工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，促進客運駕駛員素質(zhì)整體提升，從源頭上預(yù)防和減少道路運輸事故。二是各道路客運企業(yè)要按照方案要求，制定本轄區(qū)、本企業(yè)駕駛?cè)伺嘤?xùn)計劃，自2016年9月30日開始，到2016年10月30日結(jié)束，在不影響正常營運的前提下，分期分步驟開展培訓(xùn)?？瓦\企業(yè)嚴格落實此次培訓(xùn)活動，落實運輸企業(yè)從安全經(jīng)費中安排專項資金，為所屬客運駕駛員參加客運駕駛?cè)舜笈嘤?xùn)活動提供培訓(xùn)時間和教育經(jīng)費保障。三、強化措施，務(wù)求實效認真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，扎實開展安全隱患排查治理工作。通過安全生產(chǎn)月活動的開展，各運輸經(jīng)營單位認真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實行安全生產(chǎn)法人負責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭，進一步完善了運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度，認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓(xùn)教育，加大了運輸