【正文】 嚴(yán)格履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，深化三項(xiàng)行動(dòng)和三項(xiàng)建設(shè)，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。積極開展維修協(xié)會(huì)工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì)，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對(duì)維修協(xié)會(huì)法人進(jìn)行了調(diào)整。開展經(jīng)營(yíng)許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。堅(jiān)持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會(huì)不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長(zhǎng)假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。二、育人為本，提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì) 一是抓宣傳教育工作。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建十五規(guī)劃、2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時(shí)，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。我站是出席市的精神文明單位，幾年來，為了抓好精神文明單位建設(shè)，鞏固文明單位成果，我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程，把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署，經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守，文明服務(wù)，遵章執(zhí)法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅(jiān)持用科學(xué)的理論武裝人，用正確的輿論引導(dǎo)人，堅(jiān)持用高尚的精神塑造人，堅(jiān)持用有益的活動(dòng)啟迪人，用科學(xué)的知識(shí)教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價(jià)值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識(shí)明顯增強(qiáng)，思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級(jí)文明單位標(biāo)兵的榮譽(yù)。在具體工作中，我們根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)腳踏實(shí)地、求實(shí)務(wù)實(shí)，切實(shí)改善和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，落實(shí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。征費(fèi)人員深入企業(yè)、停車場(chǎng)、施工工地、車輛聚集場(chǎng)所以及專業(yè)戶家中，主動(dòng)上門服務(wù)，收繳規(guī)費(fèi)。二、強(qiáng)化措施，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。二是依據(jù)會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)內(nèi)容，針對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭管理。在20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)工作中，我所緊緊圍繞關(guān)愛生命，安全發(fā)展的活動(dòng)主題，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)為重點(diǎn)，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，加大安全隱患排查整改工作力度，努力營(yíng)造人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全的良好安全工作氛圍，并取得了一定實(shí)效。切實(shí)做好六防（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電）工作，有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識(shí)。繼續(xù)抓好縣（市）際以上客運(yùn)班線和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的gps安裝工作，提高科技興安水平。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，袁玉卓兼任辦公室主任。（三）總結(jié)完善階段（12月份）各客運(yùn)企業(yè)要對(duì)2016年安排客運(yùn)駕駛?cè)舜笈嘤?xùn)活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，于12月16日前將工作完成情況報(bào)加區(qū)運(yùn)管站。各道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)舜笈嘤?xùn)活動(dòng)的開展。（二）報(bào)名條件:取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證1年以上；申請(qǐng)人應(yīng)為男60、女55周歲以下；應(yīng)具備初中或以上學(xué)歷；申請(qǐng)人三年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故；經(jīng)組織考試合格。要以安全宣傳教育、知識(shí)競(jìng)賽、研討會(huì)等活動(dòng)為載體，以廣大干部職工和社會(huì)公眾為對(duì)象，以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，切實(shí)搞好宣傳工作，大力宣傳開展全員安全培訓(xùn)工作的重大意義，報(bào)道全員安全培訓(xùn)活動(dòng)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法以及涌現(xiàn)出來的先進(jìn)單位和個(gè)人，樹立典型，激發(fā)企業(yè)員工參與安全培訓(xùn)的積極性。五、工作要求（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)淡薄和不安全行為是安全生產(chǎn)最大的隱患。其中，處安全科、運(yùn)輸科、城市客運(yùn)科負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)市直客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、出租汽車公司、危貨運(yùn)輸企業(yè)開展培訓(xùn)工作；維修科負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)一類維修企業(yè)開展培訓(xùn)工作；培訓(xùn)科負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)駕校開展培訓(xùn)工作；各縣（市、區(qū)）運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促、指導(dǎo)轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)開展培訓(xùn)工作。四、培訓(xùn)方法及時(shí)間（一）培訓(xùn)方法各道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真開展自查工作，對(duì)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未取得安全資格證的，必須按照《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》規(guī)定，參加安全生產(chǎn)管理部門組織的專項(xiàng)培訓(xùn)，取得安全資格證。二、總體目標(biāo)按照各級(jí)安委會(huì)（辦）相關(guān)要求，大力推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)企業(yè)全員安全培訓(xùn)工作。水路、鐵路、航空運(yùn)輸一般只能將客貨運(yùn)至港站、機(jī)場(chǎng)，兩頭則需汽車集疏，周轉(zhuǎn)、裝卸環(huán)節(jié)增加。三、道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)道路運(yùn)輸是目前普及最廣、承擔(dān)全社會(huì)運(yùn)量最大的一種運(yùn)輸方式，其主要特點(diǎn)是：（一）覆蓋面廣公路通達(dá)城鄉(xiāng)并形成網(wǎng)絡(luò)，使各地之間得以連通。從第一輛汽車的發(fā)明，到第一次世界大戰(zhàn)前夕，道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是：道路不發(fā)達(dá)；汽車數(shù)量少、質(zhì)量差；道路運(yùn)輸僅是鐵路、水運(yùn)的輔助手段，只承擔(dān)部分短途運(yùn)輸。開始有組織的修建道路，位于秦巔山區(qū)的“金牛道”是世界上最早的道路。道路運(yùn)輸業(yè)作為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)，主要由直接從事客、貨運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)和為運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)服務(wù)的車輛維修、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)構(gòu)成。一、道路運(yùn)輸?shù)母拍?道路運(yùn)輸是指在公共道路上使用汽車或其他運(yùn)輸車輛從事旅客或貨物運(yùn)輸及其相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)的總稱。分為以下幾個(gè)階段：（一）早期道路運(yùn)輸（1886年以前）早期的道路運(yùn)輸靠人畜力完成，我國(guó)是世界上道路運(yùn)輸發(fā)展最早的國(guó)家，曾經(jīng)居世界領(lǐng)先地位。成為世界第一輛汽車設(shè)計(jì)、制造者。人民政府迅速恢復(fù)道路運(yùn)輸秩序，1953年7月15日，在前蘇聯(lián)的幫助下，中國(guó)第一汽車制造廠破土動(dòng)工，標(biāo)志著新中國(guó)汽車運(yùn)輸業(yè)的起步。（二）適應(yīng)性強(qiáng)道路運(yùn)輸能夠滿足城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、礦區(qū)、林區(qū)、邊疆的運(yùn)輸需求，可以適應(yīng)各種陸上運(yùn)輸環(huán)境，適應(yīng)廠礦企業(yè)、農(nóng)村、商店、部隊(duì)、機(jī)關(guān)、學(xué)校以及不同家庭、個(gè)人的各種使用要求。道路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)是占地多、交通事故多、對(duì)環(huán)境的影響大、能耗高，運(yùn)價(jià)也相對(duì)較高。其中：?；愤\(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，安全資格培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于16學(xué)時(shí)；新上崗的從業(yè)人員安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于72學(xué)時(shí)，每年接受再培訓(xùn)的時(shí)間不得少于20學(xué)時(shí)。不具備安全培訓(xùn)條件的企業(yè)，主動(dòng)和行業(yè)主管部門聯(lián)系，由行業(yè)主管部門就近安排有資質(zhì)的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行集中培訓(xùn)，無法集中培訓(xùn)的可組織師資力量深入基層進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，培訓(xùn)費(fèi)用由企業(yè)承擔(dān)。本著先規(guī)模以上企業(yè)后其它中小企業(yè)的原則強(qiáng)力推進(jìn),力爭(zhēng)通過全員安全培訓(xùn)活動(dòng)，使道路運(yùn)輸企業(yè)所有從業(yè)人員普遍接受一次系統(tǒng)的安全生產(chǎn)知識(shí)教育，達(dá)到全員安全培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。為加強(qiáng)對(duì)全員安全培訓(xùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我處成立以主任韋興宗為組長(zhǎng)，副主任鄺舜嵩為副組長(zhǎng)，處內(nèi)各業(yè)務(wù)科室、各縣（市、區(qū)）運(yùn)管所負(fù)責(zé)人為成員的道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員全員安全培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在處安全科，左文杰任辦公室主任，負(fù)責(zé)具體培訓(xùn)的組織、監(jiān)督及協(xié)調(diào)工作。我處將把企業(yè)全員安全培訓(xùn)納入誠(chéng)信考核。一、目標(biāo)任務(wù)通過深入開展對(duì)客運(yùn)駕駛員以安全駕駛、文明行車為主要內(nèi)容的客運(yùn)駕駛?cè)舜笈嘤?xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)企業(yè)駕駛員教育主題責(zé)任，增強(qiáng)客運(yùn)駕駛員法律法規(guī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，解決道路客運(yùn)駕駛員教育工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，促進(jìn)客運(yùn)駕駛員素質(zhì)整體提升，從源頭上預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故。二是各道路客運(yùn)企業(yè)要按照方案要求，制定本轄區(qū)、本企業(yè)駕駛?cè)伺嘤?xùn)計(jì)劃，自2016年9月30日開始，到2016年10月30日結(jié)束，在不影響正常營(yíng)運(yùn)的前提下，分期分步驟開展培訓(xùn)?？瓦\(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)此次培訓(xùn)活動(dòng)，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)從安全經(jīng)費(fèi)中安排專項(xiàng)資金，為所屬客運(yùn)駕駛員參加客運(yùn)駕駛?cè)舜笈嘤?xùn)活動(dòng)提供培訓(xùn)時(shí)間和教育經(jīng)費(fèi)保障。三、強(qiáng)化措施，務(wù)求實(shí)效認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，扎實(shí)開展安全隱患排查治理工作。通過安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展，各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到人頭，進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度，認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育，加大了運(yùn)輸