【正文】 據(jù)排查統(tǒng)計，全市危險路段和事故多發(fā)點共1795處。并確定了宣漢縣、萬源市、達縣為我市預防道路交通事故重點地區(qū)；二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執(zhí)勤點，嚴格做到“四個必須”、“兩個一律”.即：對7座以上的營運客車、旅游客車必須逐車檢驗登記，對超速50%以上的駕駛人必須全部吊銷機動車駕駛證，對超員20%以上的駕駛人必須暫扣機動車駕駛證并記12分，對客車超速、超員等違法行為的駕駛人以及發(fā)生交通事故的情況必須抄告客運企業(yè)；對無證駕駛汽車、拖拉機的駕駛人，一律依法按上限罰款并拘留；對危險化學品運輸車輛無證運輸、不按規(guī)定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限處罰；三是認真開展“、”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。抓好源頭管理，強化駕駛員的運輸安全教育和管理一是要求客運企業(yè)嚴把客運車輛駕駛員“聘用關”，認真做好駕駛員的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，使其牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識。加強整改，全面開展出租車專項整治工作一是嚴密部署，著力整頓出租車運輸市場的營運秩序，開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點整治市民反映強烈的非法營運黑的、出租車拒載、不按規(guī)定使用計價器等違章行為。深入開展安全大檢查，在節(jié)假日等重點時段，由所領導帶隊，相關業(yè)務股、稽查隊工作人員組成檢查組，深入客運企業(yè)、客運站開展安全大檢查，嚴格按照《福州市道路運輸管理處關于印發(fā)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)范安全管理工作臺賬和樣本的通知》（榕運管[2011]81號）文件精神，嚴格檢查安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準的執(zhí)行以及安全培訓、管理、安全基礎設施建設等情況，嚴密排查各類安全隱患。9月9日我所與市安監(jiān)局、交通管理大隊等部門在長樂城南客運站聯(lián)合開展道路運輸安全綜合整治宣傳咨詢活動，宣傳活動以“文明交通、平安出行”為主題，在現(xiàn)場設置了主題宣傳拱門，擺放了交通事故典型案例宣傳掛圖展板，通過LED宣傳車現(xiàn)場播放交通安全教育專題片。通過認真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)至水眼、至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運超員6起，拖拉機載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會議，鄉(xiāng)直機關負責人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會議，會后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農(nóng)用車、拖拉機違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。為認真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了鄉(xiāng)水毀領導小組：組 長：李 卓 鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長副組長：郭睿智 鄉(xiāng)黨委副書記成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負責人組成，領導小組下設辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負責日常事務。根據(jù)農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責任制。我鄉(xiāng)認真執(zhí)行縣政府關于預防道路交通事故的工作要求，在相關部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績。一是加強了春運、五一、十一等節(jié)假日運輸組織和安全保障工作，確保廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。開展道路危險品運輸專項整治。組織人員對我市機動車維修市場專項整治情況進行全面檢查。整治期間，全市有113家運輸企業(yè)進行認真自查，排查出夜行三級及以下山區(qū)公路的客運班線2條；共出動檢查人員690人次，發(fā)出整改通知書29份，發(fā)出行政處罰決定書130份，有效地排除了運輸安全生產(chǎn)隱患。（二）以整治為載體，安全管理與市場規(guī)范并重。嚴格把好從業(yè)資格關。把好市場準入關。第一篇：預防道路交通事故工作總結預防道路交通事故工作總結今年來，在省運管局及安監(jiān)部門的精心指導下，在市交通局的正確領導下，我市道路運管部門以三個代表重要思想和黨的十六屆五中全會精神為指導，認真貫徹福建省預防道路交通事故五整頓三加強工作實施意見要求，按照“政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負責、社會監(jiān)督支持”的思路，堅持“安全責任重于泰山”的理念，落實“三關一監(jiān)督”管理職責和運輸企業(yè)安全主體責任，不斷強化安全監(jiān)管工作，提高道路運輸安全管理水平和對交通安全事故的防范能力，有效促進了道路運輸交通安全。一是本著“誰審批誰負責”的原則，突出安全審查，把安全條件作為經(jīng)營許可審批的重要內(nèi)容，實行安全一票否決制，對安全制度不健全或者存在安全隱患的企業(yè)（線路）不予審批或核準，對途經(jīng)不具備夜間安全通行要求的三級以下公路路段上運行的夜行班車堅決不予許可，從源頭上把好準入關。根據(jù)《道條》規(guī)定，明確要求運輸企業(yè)在聘用客車駕駛員時查驗其交通事故和交通違法記錄。以各項整治工作為載體，強化運輸市場監(jiān)管。開展貨車外掛專項整治。整治期間組織執(zhí)法檢查1863人次，共檢查維修業(yè)戶694家，查處違章176家，其中取締48家，整改52家，補辦37家，降類2家，撤消行政許可2家。對全市9家危運企業(yè)的車輛數(shù)量、人員配備、GPS安裝情況等全面檢查，按新的《危貨規(guī)》規(guī)定規(guī)范危險貨物運輸市場。二是積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，加強從業(yè)人員安全教育，進行安全生產(chǎn)宣傳和咨詢，營造良好安全生產(chǎn)氛圍?，F(xiàn)結合道路交通安全目標責任制考核的內(nèi)容進行總結：一、在組織領導方面，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的工作局面，調整充實了五頃塬回族鄉(xiāng)預防道路交通安全管理領導小組：組 長：張正龍 政府鄉(xiāng)長 副組長：雷穎博 政府副鄉(xiāng)長成員由鄉(xiāng)政府武裝部、安監(jiān)站人員組成，領導小組下設辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負責處理日常事務。四、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手，一是會議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進行宣傳，學習《道路交通安全法》；二是使用標語、制作宣傳牌形式進行了大量的宣傳活動；三是利用學校通過開展交