【正文】 由工會主席李持恒聯(lián)系，曹一波協(xié)助。為了化解矛盾，我局主要領(lǐng)導(dǎo)深入到公路建設(shè)施工企業(yè)、民工中開展深入細致的思想工作，認真傾聽他們的呼聲，宣傳黨和國家的有關(guān)政策法規(guī)、耐心解答他們提出的意見，動之以情，曉之以理，爭取業(yè)主、民工的理解與支持。按照縣綜治維穩(wěn)辦的安排，我局定點聯(lián)系幫帶金龜鎮(zhèn)清水村綜治維穩(wěn)工作。一是認真組織廣大干部職工和從業(yè)人員深入學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等有關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)定，及時傳達中央、省、市安全生產(chǎn)方針、政策和重要指示，從法規(guī)意識上不斷增強安全穩(wěn)定的自覺性和防范意識。堅持以企業(yè)自查為主，行業(yè)主管部門督查、抽查相結(jié)合的方式，切實抓好交通行業(yè)安全生產(chǎn)體制機制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場管理、職工安全教育等環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患的排查治理。為進一步深入貫徹落實“安全生產(chǎn)年”活動精神，抓好“三項行動”（安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動），確保全市交通運輸安全形勢的總體穩(wěn)定，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，緊密結(jié)合交通行業(yè)安全生產(chǎn)實際，扎實開展“三項行動”。二是堅持行之有效的安全穩(wěn)定例會制度。今年以來，共化解調(diào)處矛盾糾紛3起，辦理了信訪件12件，承辦的8件人大建議和2件政協(xié)提案面商率100%，滿意率100%。認真研究著眼于解決交通建設(shè)、管理中影響穩(wěn)定和諧的深層次矛盾，找準(zhǔn)在工作機制、政策措施、工作方法等方面存在的突出問題，加強調(diào)查研究，提出改進和解決問題的新思路、新辦法，采取切實有效措施，做好維護穩(wěn)定的各項工作。我局及局屬各單位認真貫徹落實縣綜治維穩(wěn)委關(guān)于加強行業(yè)綜治工作的部署，充分發(fā)揮職能作用，加大工作力度，推進交通行業(yè)綜治維穩(wěn)工作不斷深入發(fā)展。主要原因是：關(guān)于干線和鄉(xiāng)村公路規(guī)劃建設(shè)的建議、提案占總件數(shù)的91%，多數(shù)無國家政策或項目、資金支撐，實難以及時解決。（三）促進工作，注重實效，確保辦理工作取得突破。不僅從承辦單位（科室）選派素質(zhì)好、能力強、業(yè)務(wù)精的承辦人具體承辦，而且在辦理過程中，每一件建議和提案均由牽頭領(lǐng)導(dǎo)親自安排、親自把關(guān)、親自審核，對重要的建議、提案，通過召開專題會議進行集中研究，從而保證了辦理工作實效?；菝裆惫ぷ鞯闹匾d體，精心組織，強化舉措，狠抓落實，較好地完成了議提案辦理工作。三、強化應(yīng)急管理，建立快速反應(yīng)機制應(yīng)急管理工作得到全面加強，應(yīng)急體制機制基本建立，應(yīng)急體系建設(shè)不斷完善，防范和處置突發(fā)事件的能力有了較大提高。三是公路運輸管理部門嚴(yán)格按照“三把關(guān)一監(jiān)督”要求，組織執(zhí)法人員對運輸經(jīng)營單位的安全管理制度落實情況，嚴(yán)格檢查，清剿隱患，對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛堅決停運，嚴(yán)禁病車上路營運，對未取得從業(yè)資格或與所從事運輸各類不符的相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)管重罰，禁止無證經(jīng)營，逗硬查處車站車輛安全例檢和“三品”查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安檢和安檢不合格的車輛載客出站，對所許可的客運班線的通行道路路況分人、分片進行檢查，對繞道的路況上路巡查，排查整改隱患，禁止客運車輛串線、在符合客運通行條件的村道上經(jīng)營，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員連續(xù)駕駛4小時必須停車休息的規(guī)定，督促駕駛員嚴(yán)守規(guī)程，做到“四防”（防洪水、防垮塌、防雷擊、防冒險），“四不”、（不超載過漫水橋、不超速、不超載、不疲勞駕駛），確保道路運輸安全。按照各級政府和交通行政主管部門具體要求，并針對水陸交通、工程建設(shè)、道路管養(yǎng)、船舶、車輛的安全管理，層層落實了責(zé)任，簽定了汛期安全責(zé)任書，落實了“一崗雙責(zé)”制，把各項管理責(zé)任落實到車站、碼頭、船舶、施工隊伍、養(yǎng)護站，筑牢了汛期安全工作責(zé)任防護墻。（二）農(nóng)村公路治超難度明顯加大。三是強化冬季監(jiān)管。春運期間，全區(qū)水陸運輸秩序良好，無投訴案件，無責(zé)任事故發(fā)生，確保了水陸運輸交通安全，實現(xiàn)了全年交通運輸安全工作“開門紅”。二是強化教育培訓(xùn)工作，區(qū)運管所在從業(yè)人員教育培訓(xùn)方面，成立了專門的培訓(xùn)機構(gòu)，對駕駛員、場站及修理廠、駕培機構(gòu)工作人員、經(jīng)營業(yè)主定期進行安全培訓(xùn)共4期，運管部門以會代訓(xùn)按月1次。今年路政管理部門在嚴(yán)格堅持強制卸載的同時，加大了治超工作的力度，檢測貨車11萬余臺次，查處超限超載車輛9500余臺次，卸載車輛達1200余臺次，卸載貨物XX余噸，%以下。在碼頭渡口監(jiān)管方面，逗硬實行水上安全“七定”管理，嚴(yán)格執(zhí)行六不發(fā)航，簽單發(fā)航，停航封渡，汛期減載，汛情傳遞，救生衣“雙百”行動等制度。我們將取長補短，把計生工作推向一個新的臺階。 四、加大科技宣傳，提高服務(wù)滿意度 結(jié)合計劃生育技術(shù)服務(wù)工作，開展生育關(guān)懷進千家活動，大力宣傳避孕節(jié)育知情選擇知識，讓廣大育齡群眾選擇科學(xué)、安全、有效的避孕節(jié)育措施，走出對避孕節(jié)育認識的誤區(qū)。對購票的家長攜帶14周歲以下的獨生子女實行1個月上學(xué)免費乘船活動，此舉讓社會人民享受到計生優(yōu)先優(yōu)惠政策，在全社會形成“人人參與計生、人人重視計生”的良好氛圍。我局始終堅持以黨政領(lǐng)導(dǎo)“一把手”親自抓、負總責(zé)為核心的人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任制和計劃生育“一票否決制”；堅持把人口與計劃生育工作納入整體工作，通盤考慮，綜合決策，統(tǒng)一部署，全面推進。積極做好控?zé)熜麄鞴ぷ骱头馈八暮Α惫ぷ?。以省級文明縣城復(fù)檢工作為契機，以文明機關(guān)大院連片互學(xué)活動為抓手，持續(xù)推進文明單位“五個一”創(chuàng)建。深化“創(chuàng)佳評差”活動。充分利用電視、大喇叭、顯示屏、手機短信等掌握媒介宣傳核心價值觀，營造了良好社會氛圍。今年，我局開展了大量扎實有效地工作，在今后的工作中我們還將不斷探索和尋求青少年教育現(xiàn)代新理念，不斷創(chuàng)新和發(fā)展教育的方式和內(nèi)容，加強和深化組織建設(shè)，隊伍建設(shè)和陣地建設(shè)，切實服務(wù)素質(zhì)教育，服務(wù)青少年健康成長。今年來，局黨委針對少年兒童的年齡、個性和群體特點，開展了以榮辱觀教育、公民素質(zhì)教育、社會公德教育、法制教育等為主要內(nèi)容的教育活動，培養(yǎng)了自我維護意識，增強了道德意識和法制觀念。第三篇:交通運輸局思想道德建設(shè)工作總結(jié)XX年，我局認真貫徹落實中共中央、國務(wù)院《關(guān)于進一步加強和改進未成年人思想道德建設(shè)的實施意見》和省市文明委關(guān)于未成年人思想道德建設(shè)工作的總體要求，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署，強化工作措施，狠抓任務(wù)落實，未成年人思想道德建設(shè)工作有序推進、順利開展，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，進一步形成了黨政群齊抓共管、全社會積極參與的工作格局。二是強化教育培訓(xùn)工作，區(qū)運管在從業(yè)人員教育培訓(xùn)方面，成立了專門的培訓(xùn)機構(gòu)，對駕駛員、場站及修理廠、駕培機構(gòu)工作人員、經(jīng)營業(yè)主定期進行安全培訓(xùn)，共4期。今年路政管理部門在嚴(yán)格堅持強制卸載的同時，加大了治超工作的力度，檢測貨車11萬余臺次，查處超限超載車輛9500余臺次，卸載車輛達1200余臺次，卸載貨物XX余噸，%以下。二、加強源頭監(jiān)管，狠抓日常管理一是加強客運站監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，強化“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，逗硬落實“四證一牌一單”檢查工作。交通運局把XX年定為黨風(fēng)廉政建設(shè)整改年，我局以深入開展群教活動為契機，加強對黨員、干部、職工的黨風(fēng)廉政建設(shè)教育。四、加大向外宣傳的工作力度今年，區(qū)交通運輸局結(jié)合深入開展群教活動活動，狠抓交通信息的撰寫和報送工作，全年報送區(qū)很信息68條，撰寫調(diào)研報告3篇。在日常集中學(xué)習(xí)中，主要是學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)中央、區(qū)區(qū)委有關(guān)文件和會議精神，法律、法規(guī)，以及局領(lǐng)導(dǎo)批示的與交通工作密切相關(guān)的文件,組織局機關(guān)全體黨員干部、職工學(xué)習(xí)《六個為什么對幾個重大問題的回答》。2018年交通運輸局工作總結(jié)8篇與2018年交通運輸局維護穩(wěn)定工作總結(jié)匯編第 40 頁 共 40 頁2018年交通運輸局工作總結(jié)8篇一年來，區(qū)交通運輸局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)委宣傳部的指導(dǎo)下，以黨的十八大和十八屆三中全會精神為指引，認真貫徹落實以市委三屆七次、八次會議和區(qū)委四屆七次會議精神，結(jié)合區(qū)交通運輸工作實際，著力抓好我局的宣傳思想文化建設(shè)工作，堅定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。同時，我局還以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，認真組織全局廣大干部、職工開展好各種學(xué)習(xí)討論活動，原文學(xué)習(xí)《毛澤東鄧小平理論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》。大大加強了向外宣傳的力度。7月27日上午，我局邀請區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局、檢察院領(lǐng)導(dǎo)在局會議室給全局廣大黨員、干部、職工上《人生七筆賬》等黨紀(jì)政紀(jì)、典型案例警示教育課；為我局進一步抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作奠定了堅實的基矗六、進一步加大涉交通法律法規(guī)的宣傳力度今年，我局結(jié)合“交通宣傳日”等宣傳活動，粘貼和懸掛宣傳標(biāo)語，交通執(zhí)法人員還在現(xiàn)場耐心細致地為老百姓解答各種涉及自身利益的交通法律法規(guī)問題。二是加強貨運場監(jiān)管，運管、路政大隊派員進駐沙石場、建設(shè)施工現(xiàn)場、裝卸現(xiàn)場，制止非法超限超載車輛出場，對車貨總重超過55噸的貨運車輛一律強制卸載，簽訂不得超限超載責(zé)任書和承諾書3900份，共檢查超限超載車輛7000余臺次，查處超限車輛300余臺次。投資150余萬元新建曾店路治超站點1個，完善了3個治超站點配套設(shè)施及功能。運管部門按月1次培訓(xùn)?，F(xiàn)將我局未成年人思想道德建設(shè)工作總結(jié)如下:一、抓好青少年思想政治教育工作，進一步加強未成年人思想道德建設(shè)在青少年中開展“民族精神代代傳”活動。一年一度的“六第四篇:交通運輸局精神文明建設(shè)工作總結(jié)XX年我局的精神文明建設(shè)工作緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府工作要點和市交通運輸局的工作部署，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和習(xí)近平總書記系列講話精神為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神和區(qū)委十六屆六次全會精神，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，主動開展各項創(chuàng)建活動，努力提高交通服務(wù)質(zhì)量，增強服務(wù)效果，不斷提升職工文明素質(zhì)和交通服務(wù)能力，努力塑造交通部門良好形象，推動了各項工作的順利開展。，推動志愿服務(wù)大眾化、規(guī)范化。引導(dǎo)職工樹立正確的網(wǎng)絡(luò)道德觀念，文明上網(wǎng)，不制造、不傳遞有害信息。繼續(xù)深化道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理，解決誠信缺失和公德失范兩大突出問題，叫響“誠信”品牌。投資28萬元，改造了會議室和食堂，確保了職工生活工作環(huán)境。堅持公共衛(wèi)生每周兩次大清掃，每日保潔制度，做到地面無廢棄物，墻面無浮灰，房前屋后無雜草，窗明幾凈的程度。實行計劃生育目標(biāo)任務(wù)分解和定期考核制，每年初專題召開計生工作會議，與下屬企事業(yè)單位簽訂人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任書，做到了計劃生育工作事事有人抓、事事有人管。 創(chuàng)新宣傳，服務(wù)民工。讓育齡群眾科學(xué)選擇適合自身生理特點的安全、有效的避孕節(jié)育措施。第六篇:交通安全生產(chǎn)暨應(yīng)急管理工作總結(jié)XX年，我局的安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在行業(yè)主管部門和區(qū)安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、全覆蓋、重實效”的總要求，以道路交通安全綜合整治攻堅年活動為抓手，以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機，各項工作早安排、早落實，大力推進交通運輸安全“六抓六強”工作機制，確保了道路交通、水上交通、交通在建施工安全無一例安全責(zé)任事故發(fā)生，確保了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，有效推進了我區(qū)平安交通建設(shè)。在施工現(xiàn)場監(jiān)管方面，督促施工單位設(shè)置并完善施工安全標(biāo)志牌，加強施工現(xiàn)場安全管理，對高空、深基坑、水上作業(yè)落實安全防護措施，對特種設(shè)備機械手違反操作規(guī)程，施工人員不戴安全帽，不系安全帶，施工企業(yè)不買意外傷害保險的施工單位采取“一對一”書面通知，限期整改。投資150余萬元新建曾店路治超站點1個，完善了3個治超站點配套設(shè)施及功能。海事處今年共舉辦船舶業(yè)主、經(jīng)營人、駕長業(yè)務(wù)技能和安全知識培訓(xùn)班2期達365人次，以會代訓(xùn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按月1次。二是加強汛期安全監(jiān)管。各單位針對冬季安全生產(chǎn)工作的薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患，早安排，抓落實，采取自查、互查、重點抽查、綜合督查等多種措施，狠抓重點區(qū)域，重點部位，重點水域，重點時段的防搶、防火、防爆炸、防坍塌、防大霧、防大雪、防船舶碰撞、防擱淺等預(yù)防工作，嚴(yán)管嚴(yán)治，有效預(yù)防和遏制了惡劣天氣條件下的交通運輸和工程建設(shè)等領(lǐng)域的突發(fā)安全事故。隨著路網(wǎng)建設(shè)的加快和高速公路治超工作的推進，愈來愈多的超限貨車為免于檢查和處罰，紛紛擁入地方普通公路，農(nóng)村公路受損嚴(yán)重，而由于治超站點、治超人員、治超經(jīng)費嚴(yán)重不足，導(dǎo)致治超工作出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象。為了把汛期安全管理制度落到實處，我局抽派骨干人員組成1個綜合督查組，對各單位汛期工作開展情況、汛期制度落實情況進行全面督查，道路運輸和水路運輸分別成立3個執(zhí)法檢查組，認真督促有關(guān)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查治理、安全檢查、安全培訓(xùn)、汛期客（渡）船舶減載30%等規(guī)定，逗硬執(zhí)行車輛“三不進站”、“五不出站”和客（渡）船舶“六不出港”和簽單