【正文】 （ 4）繪制液壓原理圖時要對液壓系統(tǒng)進行模塊化分析，會比較直觀，結(jié)論明顯。在承載力較大的地方，加筋板，提高強度。 該 結(jié)構(gòu)的液壓油箱具 優(yōu)點主要體現(xiàn)在 ： 一般 ； ； 可以任意調(diào)節(jié) ，適合 運用于 多品種小批量生產(chǎn)； 模具， 很大程度上減少 了費用， 減 短了生產(chǎn)周期等等。油箱在液壓機中的作用首先是儲存油液同時還起著散熱的作用，還可以分離油液中的氣泡，沉淀雜質(zhì)。按照操作方式可以分為手動閥、電動閥、液動閥。 如圖： XXX 畢業(yè)設(shè)計（論文） 39 液壓閥的種類有很多種，大致可以根據(jù)用途、操作方式、控制方式、安裝方式和結(jié)構(gòu)方式等分類。由于滑塊是自由下滑，泵 1 之來油遠不能滿足主缸上腔的需求，次時上缸產(chǎn)生負壓，于是充液閥 14 開啟從油箱吸油。它要結(jié)合整個機械一起設(shè)計，要貼合實際。當剛度達不到時就會影響立柱，也會損壞液壓缸。活動梁的下表面硬度相比較而言也要高。液壓缸應(yīng)為不正常工作也會有損傷，縮短了機器的使用壽命。理論上是可以裝進去的，但是在實際安裝過程中，立柱公差會偏向?qū)α⒌姆较颍瑢?dǎo)致兩個立柱之間的距離偏大或者偏小。在一些大型機械上會受到限制。在受應(yīng)力較高的地方進行加厚。在加載和卸載的時候，應(yīng)力都會發(fā)生變化，使得立柱發(fā)生顫動。如圖 27所示，這是受力的簡化圖。 XXX 畢業(yè)設(shè)計（論文） 19 1 c acu auEIK EI? 式() 2bc acbaEIK EI? 式() 公式中 K1—— 立柱與上橫梁的剛度比 。 考慮到不同的工藝條件及導(dǎo)套間隙等，現(xiàn)假使： 1)如果工件的尺寸較小，對活動梁沒有影響，則立柱不存在水平方向的力； 2)如果兩側(cè)的間隙一樣，活動梁就受到水平力方向的力，而這兩個力是相等的，也就是均衡受力； 機架是對稱的空間結(jié)構(gòu)，可以簡化計算，將空間框架改為平面框架。 上邊的計算是一種理想狀況，實際情況中不可能完全不 受其他力。這些液壓機使用頻繁，勞動強度高。 立 柱設(shè)計、計算及校核 概述 機架是一個整體，內(nèi)部受力均衡。磨損掉就要更換零件，會停產(chǎn)，這影響生產(chǎn)效率。它可以是空心的也可以是實心的，根據(jù)不同的環(huán)境要求，再考慮成本，選擇最佳的方式。 ? ?224 22161 0 [ ]Hz MFrr? ??? ? ? ? =[)( 2232 ???? ?]? 410 =[? 310? ]? 410 = 710? ap （四）缸底部分 在計算缸底的時候，將缸底看做一個圓板來計 算，它的受力是均衡的，整塊鋼板的剛性一定，如圖 25。 max? ? []? 所有選定 45鋼，查材料手冊可知： []? =11000~ 15000(N/ 2cm )； 45鋼所制成的缸體滿足條件。 2）主缸的強度校核 （一）總體受力分析： 液壓缸一般是一端開口的，液壓缸內(nèi)部的 氣壓相同的。 3）差動柱塞型液壓缸 這種液壓缸大多數(shù)被用在回程缸上，密封性比較好。從而帶動活動梁上下運動，擠壓工件，使工件形變?？梢詫︿X板進行落料、校正、壓裝、沖裁。 4）參數(shù)化控制5）可事先進行預(yù)存，調(diào)出即可使用，不要每次都輸入?yún)?shù)。 2）可編程控制器控制的，就是 PLC。技術(shù)成熟之后使得它更加的規(guī)范化、標準化、系列化。 液壓機的發(fā)展概況 液壓機的發(fā)展 液壓傳動是流體傳 動的一部分，它是以液體靜態(tài)壓力原理發(fā)展而來。在加工工件的時候，或多或少的會遇到偏心載荷。 最大行程是由加工過程中所要求的最大運行距離來決定的，它決定了液壓缸中塞柱的長度，從而影響整個液壓缸的選擇。它代表著機器所能加工工件的類型，也決定了機器的外形各個輪廓的尺寸和機器本體的總重量。根據(jù)后邊所帶的數(shù)字型號不同，加工的材料也不同。在上 砧和下砧中放入各種磨具從而達到制造各種形狀的效果。液壓缸安裝在上橫梁上，支柱支撐著活動梁，使活動梁能上下移動。 液壓機是由三個部分組成，其中包括：本體、操作系統(tǒng)、泵站。 論文作者簽名： 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 XXX 畢業(yè) 設(shè)計（論文） I 摘 要 液壓機是通過液體壓力來實現(xiàn)機械的各種動作，以完成各種零件的制造。 圖 書 分類號： 密 級： 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) Y28200/315 雙動拉伸液壓機本體及液壓系統(tǒng)設(shè)計 Y28200\315 DOUBLE HYDRAULIC PRESS DESIGN DRAWING AND HYDRAULIC SYSTEM 學(xué) 生 姓名 班 級 XXX 畢業(yè) 設(shè)計（論文） XXX 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明： 所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。復(fù)雜形狀的大型薄板拉伸件或薄筒形件，宜于在雙動拉伸液壓機上進行拉伸。 泵站是給整個機器提供動力，提供各個元器件之間的傳動控制所需的液體?；顒恿旱乃膫€角有四個孔，四個光滑的支柱從中間穿過，活動梁就沿著這四根光滑的支柱可以無阻力上下滑動。從中可以看出液壓機可以應(yīng)用于各個行XXX 畢業(yè)設(shè)計（論文） 2 業(yè)，適應(yīng)性很強，有很好的市場前景。 鍛壓機械型號的表示方法： XXX 畢業(yè)設(shè)計（論文） 4 產(chǎn)品重大改進順序號主參數(shù)（用短橫線 隔開）同型號產(chǎn)品的變型順序號（用黑圓點 .隔 開）組、型（系列）代號通用特征代號類字母代號 液壓機鍛造設(shè)備的優(yōu)點： 1）是利用液體來傳遞動力，這使它的結(jié)構(gòu)簡單 化，也避免了機械過載這種現(xiàn)象的發(fā)生。 液壓機的基本參數(shù)： 1)公稱壓力（公稱噸位） 公稱壓力：液壓機在理論上所能產(chǎn)生的最大壓力，工作液體的壓力和工作塞柱工作面積的乘積。由于液壓缸是裝在上橫梁上，缸體在上邊，在計算液壓機的高度時也要加上液壓缸缸體的高度，所以它影響了整個機架的高度。理想狀況下是不考慮的，但實際是存在的。約瑟夫布拉曼（ Joseph Braman,17491814），他降水作為介質(zhì)，制造出了第一臺水壓機，然后將水壓機應(yīng)用于工業(yè)制造之中。 液壓機研究現(xiàn)狀 液壓機經(jīng)過這么多年的發(fā)展已經(jīng)比較成熟了。加入 PLC，使得液壓機向自動化開始轉(zhuǎn)變。 液壓機有兩大組成部分：主體和液壓系統(tǒng)，主體部分沒有多大區(qū)別了。鋁板作為一個輕型材料，應(yīng)用的很廣泛，可以滿足各個行業(yè)的需求。 壓缸的形式及用途： 液壓缸有三種型號：柱塞式、活塞式、差動式。 液壓缸的設(shè)計、計算及校核 液壓機的基本參數(shù)：公稱力： 3150KN，頂出力： 400KN，滑塊最大行程： 710mm。推動活塞的同時也推動著液壓缸的缸體向相反的方向運動，而固定住缸體的是法蘭，所以計算時也要計算法蘭。 （三）法蘭過度部分 上面提到的法蘭會給缸體一個力，使得缸體發(fā)生形變。 圖 25缸底受力模型 整個缸底是受一個力的，這個力是缸內(nèi)的液體給與的?？招牡闹?，它的開口不能向著缸底。 柱塞在硬度和光潔度的要求比較高。在理想狀況下，柱塞上下運動，所以受力也只有上下方向。因為小，所以在剛性上 沒有大型液壓機好，容易晃動，特別遇到偏心的情況，跟容易毀壞。機器本身在安裝的時候就不可能完全對等，工件表面不平，磨具擺放安裝不準確，這都會導(dǎo)致受力不均。所以偏心力可取： 2F 。 K2—— 立柱與下橫梁的剛度比 cE 、 uE 、 bE —— 分別為立柱、上橫梁、 下橫梁的彈性模量； acI 、 auI 、 baI —— 分別為立柱、上橫梁、下橫梁的截面慣性矩。 圖 27立柱受力圖 圖 28立柱受力簡圖 AM —— A 點內(nèi)力彎矩 BM —— B 點內(nèi)力彎矩 AQ —— A 點剪力 BQ —— B 點剪力 AN —— A 點軸力 BN —— B 點軸力 這些力是平衡的，由此得出： 2ABT?? 式() 如圖 28 所示，立柱在彎矩 aM 及剪力 aF? 作用下， A點的轉(zhuǎn)角為： 22()44aAc a c c a c c a cM h Th T h Y hE I E I E I? ??? ? ? 式() 立柱和橫梁是垂直的，則有 a? = b? =0，帶入求得： 0 .2 5 (2 )AM Y Y hT?? 式() 將（ ）式帶入， 則得： ( 2 )8 ( )AB YYM M P eZY??? ? 式() XXX 畢業(yè)設(shè)計（論文） 21 立柱其余各有關(guān) 結(jié)點處的彎矩為 ： 28 ( )c d e f YM M M M F eZY? ? ? ? ? ? 式() 各結(jié)點彎矩值 如下圖所示： 圖 28框架彎矩圖 從式（ ）和式（ ）可得出，彎矩值跟 Z 與 Y 有關(guān)，是一種函數(shù)關(guān)系。過渡區(qū)是最容易發(fā)生斷裂的地方，所以要對立柱根部過度區(qū)進行強度計算，即： 0[]hK?? ? ??? ）式（ 1 ( 1)tK q K? ? ? ）式（ 式中： 0[]? —— 許用脈動循 環(huán)的疲勞極限 K—— 有效集中應(yīng)力 系數(shù) ； q—— 應(yīng)力集中的敏感 系數(shù) ； tK —— 彈性狀態(tài)下 理論應(yīng)力 集中系數(shù) 。合理的加厚就可以達到足夠的強度，而且重量也足夠小。 中小型液壓機體型較小，所以它的橫梁等都可以由一大塊鑄造而來。會使活動梁不能很平滑的上下滑動，下橫梁裝不上去。 上橫梁在長時間工作后還是會在安裝工作缸的部位產(chǎn)生形變，螺母也會松動，這是不可以避免的。 下橫梁 下橫梁也就是底座，所有的零件都支撐在它的上邊，所以在剛性上邊要求比較高。 上橫梁的強度及剛度計算 這是一種將橫梁變?yōu)楹喼Я旱挠嬎惴椒ǎ蓪⑸蠙M梁看做兩端支撐的簡支梁。設(shè)計出的結(jié)構(gòu)要在反復(fù)疲勞運動的同時還能保持穩(wěn)定。泵 2之控制油進入閥 8 右邊使液控單向閥開啟，主缸下腔油液經(jīng)過閥 9和閥 6右邊及閥 21 中位回油箱 。 根據(jù)用途分類液壓閥大致可以分為三類方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥。 對于液壓系統(tǒng)而言，選擇適當?shù)囊簤洪y是相當關(guān)鍵的，因為液壓閥選擇的是否合理直接決定了液壓系統(tǒng)的性能是否優(yōu)良，設(shè)計是否合理，是否能夠正常工作?？梢娪拖湓谝簤簷C中扮演著非常重要的角色，所以在設(shè)計液壓機時要非常謹慎，油箱的容積，油液冷卻等問題一定要在考慮范圍之內(nèi)。 近年來這種結(jié)構(gòu)的液壓油箱被我們廣泛 運用 在工程機械、建筑機械等 機械行業(yè)上。但局部應(yīng)力變小，使得計算的時候不能很精確的計算出應(yīng)力。 整個設(shè)計計算