【正文】 第四，學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無(wú)自我判斷和保護(hù)能力的，在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任；當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案，或未及時(shí)報(bào)案，使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定時(shí)，負(fù)同等責(zé)任。學(xué)位位于馬路（街道）邊，放學(xué)時(shí)，學(xué)校組織學(xué)生列隊(duì)過(guò)馬路，這樣才能有效保障行路安全。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。綠燈這兒時(shí)，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。第二，橫過(guò)車行道，必須走人行橫道。殊死搏斗不知這樣非常危險(xiǎn)，有時(shí)為追趕玩的物品跑向路中，導(dǎo)致汽車駕駛員措手不及，而發(fā)生交通事故。不準(zhǔn)向公路上拋物，如：果殼、垃圾、磚瓦、石塊等，不準(zhǔn)在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。乘坐大卡車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（距路邊邊緣線1。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車前橫過(guò)馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。二、汽車的性能和我們小學(xué)必須知道的內(nèi)容在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。同學(xué)們，你們是家庭的希望，祖國(guó)的花朵，祖國(guó)的未來(lái)，你們的人身安全牽動(dòng)著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動(dòng)著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的人身安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會(huì)的和諧和穩(wěn)定，關(guān)系著祖國(guó)的未來(lái)。三、怎樣乘車乘坐公共汽車，或者長(zhǎng)途汽車時(shí)，要在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，依次上下。在沒(méi)劃有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，要靠路的右側(cè)通行，不許逆向行駛。不許在公路上、馬路口和機(jī)動(dòng)車道坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。在交通民警未到之前，要 幫助維護(hù)交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。第四，不準(zhǔn)突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。四、我們中小學(xué)生應(yīng)該掌握的行路常識(shí)行路是中學(xué)生最基本、最常見的交通方式。你們要記?。涸谶@“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士，而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。二、我們中小學(xué)生乘車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)這里，我想向同學(xué)們作個(gè)現(xiàn)場(chǎng)了解，請(qǐng)每周必須要搭乘機(jī)動(dòng)車上、下學(xué)的同學(xué)舉手！既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車，那么，你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)呢？，要選好車，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體交通活動(dòng)，要取得與交通管理部門的聯(lián)系，并在他們的指導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后，選擇有交通管理部門認(rèn)可的有準(zhǔn)運(yùn)資格的，質(zhì)量?jī)?yōu)良的客運(yùn)車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過(guò)度疲勞的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無(wú)駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車不具備載客的準(zhǔn)運(yùn)資格或明顯質(zhì)量問(wèn)題的不乘該車；不乘超載車。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年，我國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。值得一提的是，在沒(méi)有記錄工具的情況下，我們可以利用地上的石塊、木棒等記錄下車號(hào)、顏色、品牌等信息同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。（四）、幾個(gè)原則。不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車；注意不要騎車帶人，不載重物，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽音樂(lè)，要經(jīng)常檢修自行車保持車況良好，特別是車剎、龍頭、車鈴等部件最為重要；騎車時(shí)不要穿插機(jī)動(dòng)車道，經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)要減速慢行，注意來(lái)往行人和車輛，不闖紅燈；不騎車逆行，轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐，要提前減速向后了望伸手示意，不騎車帶人，不多人并騎，不互相扶身并行，互相追逐或曲折競(jìng)駛，更不準(zhǔn)雙手撒把或攀扶其他車輛，下雨天小同學(xué)們盡量不要騎自行車；不要在馬路上學(xué)騎自行車。下面就如何安全走路、安全騎車和安全乘車三個(gè)方面給同學(xué)們講解一下：（一）、如何安全走路？同學(xué)們上學(xué)放學(xué)時(shí)，正是一天中交通最擁擠的時(shí)候，人多車多，必須注意安全。一、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是一部怎樣的法律法規(guī)。講到報(bào)警，在這里要提醒一下同學(xué)們，曾經(jīng)有個(gè)別同學(xué)無(wú)故撥打“122”報(bào)警電話取樂(lè)，這樣做，不僅嚴(yán)重干擾報(bào)警臺(tái)正常工作秩序，甚至造成報(bào)警電話打不進(jìn)來(lái)，而且也是一種違法行為。案例（略）未滿12周歲的未成年人不得在摩托車后座乘坐。駕駛自行車通過(guò)路口時(shí)，如路口有交通信號(hào)燈（紅綠燈）控制的，應(yīng)按照交通信號(hào)燈的指示通行，嚴(yán)禁闖紅燈。（案例）當(dāng)我們要過(guò)馬路時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)，沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。一旦司機(jī)措不及防，就易導(dǎo)致車禍發(fā)生。同學(xué)們聽了一定會(huì)笑，甚至?xí)@么想：路誰(shuí)不會(huì)走，還用你來(lái)講嗎？可是，同學(xué)們啊，大家都會(huì)走的話，那為什么還有那么多人死于交通事故呢？所以，給大家講講該如何安全的走好路是很有必要的。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，在這些事故中，未成年人所占比例約為8％左右。希望這個(gè)講座對(duì)同學(xué)們了解交通安全常識(shí)會(huì)有所幫助。同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，才能停住，而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序，安全有序，所必須履行的義務(wù)?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。存在麻痹思想。不要移動(dòng)傷者和車輛，一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以便認(rèn)清事故責(zé)任。乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。駕駛自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛（），不得在路中間或逆向行駛。在類似我們石碼鎮(zhèn)人民路，實(shí)行機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道分道通行。三是學(xué)生顧物不顧人，東西掉在地上，只顧彎腰去撿，而置自身安全于不顧；更有的學(xué)生為保護(hù)路上的東西，沖到路中間強(qiáng)行攔車。下面我就從這三個(gè)方面重點(diǎn)講一下。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，我國(guó)近年來(lái)，每年因交通事故造成的死亡人數(shù)，大約10萬(wàn)人，已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù)，每年的受傷人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人口數(shù)，更為可怕的是，全國(guó)平均每6分鐘就有1人死于車禍，每1分鐘就有1人在車禍中受傷。我們出行參與交通活動(dòng)的時(shí)候，是受到法律法規(guī)的約束的，不是想怎么走就怎么走，（看紅綠燈、看交通標(biāo)線、交通標(biāo)志患有交通警察的指揮），不注意交通安全，走路的時(shí)候闖禍。（主要講一下禁止行人、禁止機(jī)動(dòng)行、禁止其自行車上坡標(biāo)志）。手勢(shì)信號(hào)靈活方 便，起到彌補(bǔ)指揮燈信號(hào)僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時(shí)道路的交通情況靈活使用。2．綠燈為準(zhǔn)許通過(guò)的顏色。我國(guó)實(shí)行的是右側(cè)通行原則。全國(guó)各地發(fā)生在中小學(xué)生身上的交通安全事故不斷，交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因，學(xué)生交通傷亡事故給社會(huì)、家庭帶來(lái)無(wú)法彌合的傷痛。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設(shè)臵了柵欄。如果車輛和行人遇有燈光信號(hào)（交通信號(hào)燈）、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí)，應(yīng)首先服從交通警察的指揮。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。車 輛——是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。2004年5月1日，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》開始實(shí)施，在道路交通安全法中也明確規(guī)定教育部行政部門、學(xué)校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。你們知道在這次地震是幾級(jí)、共有多少人在地震中死亡嗎？（8級(jí)，87449人死亡）也就是說(shuō)，我們國(guó)家每年都發(fā)生著一次8級(jí)以上的大地震。如果是我們同學(xué)們自己發(fā)生了意外情況，在傷勢(shì)不重的情況下，要注意及時(shí)尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨們及時(shí)通知自己的父母或老師，或者打“122”、“110”報(bào)警通知警察叔叔來(lái)處理，一定要及時(shí)及住車輛號(hào)牌、大小、形狀、顏色，以防肇事者車輛逃逸。遵守規(guī)定，不帶易燃易爆等危險(xiǎn)品乘車?！督煌ò踩ā芬?guī)定“非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”、“在非機(jī)動(dòng)車道通行，沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的，非機(jī)動(dòng)車在道路兩側(cè)通行”。而另一方面，各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增，機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了。為了預(yù)防和減少事故的發(fā)生，保護(hù)我們的人身安全，我們必須要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，養(yǎng)成文明交通的習(xí)慣，提高自我保護(hù)能力。首先感謝各位長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我們道 路交通安全管理工作和交通安全宣傳工作的大力支持！一、當(dāng)前全國(guó)的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻據(jù)有關(guān)資料顯示：2009年全國(guó)共發(fā)生交通事故27萬(wàn)多起，造成約10萬(wàn)人死亡，50多萬(wàn)人受傷致殘，其中就有4千多名中小學(xué)生喪生。因此中小學(xué)生不僅要學(xué)好交通安全知識(shí)，而且要當(dāng)好交通安全宣傳教育的義務(wù)宣傳員。過(guò)馬路時(shí)要先看左邊后看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有車輛通過(guò)時(shí)才可以穿過(guò)馬路，不要突然橫穿，以防意外。乘車途中不要將頭或手伸出窗外，要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，同時(shí)不要向車外拋灑物品，不準(zhǔn)跳車。黑頭摩托車沒(méi)有保險(xiǎn)，出現(xiàn)事故賠償困難；無(wú)證駕駛不能上路，因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，上路易發(fā)生交通事故；無(wú)牌證摩托車發(fā)生逃逸事故，偵破困難，不利于 社會(huì)和諧穩(wěn)定。隨著改革開放的深入，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，繁忙的馬路生機(jī)勃勃。根據(jù)公安部交通管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，而交通事故占到80%，也就是說(shuō)每天將近有40名學(xué)生在交通事故中失去生命，大家可以想一下，這大約是一個(gè)班的人數(shù)呀。下面就和大家一齊來(lái)共同學(xué)習(xí)交通安全方面的一些知識(shí)。（一）交通信號(hào)燈（課件1315）包括機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈等等。4．黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號(hào)通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。隨著改革開放的深入，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，繁忙的馬路生機(jī)勃勃。在去年6月份為維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)公安機(jī)關(guān)的職責(zé)，公安部制定了八項(xiàng)工作措施，其中有關(guān)交通安全的就有四條。交通信號(hào)交通信號(hào)分為：指揮燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)。人行橫道燈信號(hào)人行橫道信號(hào)燈由紅、綠兩色組成。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。自行車幾乎家家都有。遵守交通法規(guī)不單是大人們的事，我們?cè)谧拿恳晃粚W(xué)生都要了解它、遵守它，盡量防止和減少交通事故在我們身邊發(fā)生。還有些發(fā)現(xiàn)后面還有來(lái)車就跑向路邊，車駛過(guò)后，就回到路中間，忽略了后面還有來(lái)車。行人走路都要有所規(guī)范，從小養(yǎng)成正確的交通參與方式，與己與國(guó)都是有益之事，那么，我們?cè)鯓硬拍茉诠飞习崖纷吆?，保證一路平安呢？我們必須時(shí)刻把交通法律法規(guī)牢記心中，這個(gè)法規(guī)就是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例，它規(guī)定了人和車怎么走，也就是國(guó)家給人們?cè)诔鲂袝r(shí)制定的規(guī)矩，也是保證人們行路安全的重要法律法規(guī)。要不然的話，就會(huì)造成駕駛員措手不及而造成人車相撞的事故。騎自行車遇到意外將要跌倒時(shí)，全身肌肉要繃緊，盡可能用身體的大部分面積與地面接觸，不要用單手、單肩或單腳著地。最后，我再介紹一下如果遇見路上有發(fā)生交通事故，同學(xué)們應(yīng)當(dāng)怎么辦呢？在這種情況下，我們要積極幫助維護(hù)交通秩序，幫助打電話報(bào)警，記清車輛牌號(hào)，尋找傷者，幫助求救。由于我們中學(xué)生自控能力差，時(shí)間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，加上缺乏交通安全意識(shí)。人們說(shuō)，交通事故猛于虎。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車？在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則，才為我們前進(jìn)的路，上了護(hù)欄。上學(xué)來(lái)，放學(xué)去，靠右行走要牢記?，F(xiàn)代交通在給人們帶來(lái)方便、造福人類的同時(shí)，也由于有些人不重視、不遵守交通安全法規(guī)而導(dǎo)致交通事故，交通事故不僅危害人的生命安全，還造成大量財(cái)產(chǎn)的損失，給社會(huì)和家庭帶來(lái)災(zāi)難。同學(xué)們的出行方式主要有三種，一是走路，二是騎自行車，三是乘車。二是有些學(xué)生過(guò)分膽大，認(rèn)為汽車有人操縱，不會(huì)撞自己，遇見有車駛來(lái)，并不迅速避讓，有時(shí)還強(qiáng)行行走，造成險(xiǎn)情。我國(guó)的公路交通大都是混合交通，也就是人和車混在一條路上通行，假如沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)矩，人來(lái)車往，就很容易發(fā)生交通事故。駕駛自行車必須年滿12周歲。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座，乘客要互相尊重，不要大聲喧嘩和嬉戲打鬧，以免影響他人安寧和緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí)危害自身及他人的安全，要做一名文明的乘車人。一定要及時(shí)記住肇事車輛車牌號(hào)、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。2009年我省共發(fā)生交通事故21791起，造成4155人死亡，18572人受傷；這組觸目驚心的數(shù)字多么可怕而又沉痛，通過(guò)這組數(shù)字大家也許能夠從真正意義上了解交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性。同學(xué)們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況也不斷變化。（二）、如何安全騎車？現(xiàn)在有很多同學(xué)上學(xué)放學(xué)時(shí)都是騎自行車、電瓶車、摩托車等，這雖減輕了徒步走路的勞累，也減少了走路的時(shí)間