【正文】 為了提高全局人員綜合素質和服務水平，我們提出了“把學習當作一種習慣”的口號，鼓勵干部職工加強各類學習。通過調整，可以在不增加編制的，實現其它事業(yè)單位也有編制使用。同時，完成對XX年11月以來中小學教師拖欠工資的核算工作，共計3216名，其中在職2097名，退休1119名。有36名專業(yè)技術人員申報中級通過評審。共度考核公務員832人，事業(yè)單位工作人員3341人，并對163名優(yōu)秀公務員發(fā)放了獎勵證書及獎金，共計發(fā)放獎金49000元。共計為全市事業(yè)單位簽訂人員聘用合同3372份，其中管理人員501份，專業(yè)技術人員2563份，工勤人員308份。局領導班子經過逐一分析反思，決心從基層學校和群眾滿意的地方做起，從不滿意的地方改起，研究制定整改方案，明確整改措施和責任人，通過整改，更好的服務發(fā)展、服務基層、服務群眾，努力營造“文明、勤政、務實、高效”的機關形象，努力把教育局機關真正建成黨委政府放心、人民群眾滿意的部門。組織廣大干部職工結合各自工作實際和自身發(fā)展的需要，學習相關的教育政策法規(guī)、信息技術知識，增強法律意識，提高依法治教、依法辦事能力，熟練掌握現代化辦公技能。各科室積極行動起來，結合實際，制定實施方案，全機關形成了“一把手負總責，主管局長具體負責，領導小組指導協調，干部職工廣泛參與”的工作機制。局班子以學習為先導，以問題為切入點，擺問題，找差距，挖根源，認真開展批評與自我批評，從而強化班子的三個意識。今年，經班子會討論研究后，上報市政府批準，對效益不佳，負債經營的國營企業(yè)***市運輸公司進行體制改革，局班子對改革方案及職工情況認真研究，成立并下派了由主管局長任組長的工作組進行工作指導，耐心細致的作思想工作，并依照法定程序，將公司改為股份制民營企業(yè)，順利地實現了國退民進，完成了資產重組。***可南出國門，北上國道，東連圖琿“金三角”，西進旅游勝地長白山，并向村屯延伸。以超常規(guī)的思路、超常規(guī)的舉措，爭取項目，爭取資金，大干快上。努力做到政治上引導，工作上支持，生活上關心，充分體現人性與和諧。維護了黨的形象，保護了干部，促進了交通事業(yè)發(fā)展。我們還根據運輸管理、路政管理、規(guī)費征收的實際，制定了一整套規(guī)章制度，細化和嚴密了執(zhí)法程序，規(guī)范了執(zhí)法行為，促進了按章依法辦事。讓每個干部靈魂得到凈化，牢固樹立社會主義榮辱觀，知榮辱、樹新風、促和諧。工程一開工，領導一步到位，帶上行李，住在工地，吃在工地，零距離指揮，現場管理。在黨員的影響和帶動下，廣大群眾思想上進，靠近組織，努力做好本職工作，使交通工作一年上一個新臺階，XX年以來交通局黨委先后獲得省、州、市各級各類榮譽達40余項。制定計劃，動員部署。在充分發(fā)揚民主健全集體領導制度的同時，我們還注意充分發(fā)揮個人的主觀能動性。書記、局長要做到“六不”，即：當“班長”不當家長，善斷不武斷，統攬不包攬，放手不撒手，愛護不袒護，大度不糊涂。***公路出現了歷史性改觀。二、把握主攻方向，加快交通發(fā)展交通作為國民經濟發(fā)展的基礎性、先導性、服務性產業(yè)，經濟社會發(fā)展對其要求很高，必須超常運行，超常發(fā)展。胡錦濤總書記強調“思想政治工作說到底是做人的工作，必須堅持以人為本，既要堅持教育人、引導人、鼓舞人、鞭策人，又要做到尊重人、理解人、關心人、幫助人”。有效地防止了職務犯罪。我們認為不論省道、鄉(xiāng)道、村道都是國家的道，都是為百姓造福的康莊大道。班子主要領導下基層調研、現場辦公達30余次。我們結合實際，以學習為先導，以英模為榜樣，以“文明在交通”活動為載體，有針對性地狠抓了政風建設。人均寫學習筆記超萬字，心得體會人均8篇。局班子以學習為先導，以問題為切入點，擺問題，找差距，挖根源，認真開展批評與自我批評，從而強化班子的三個意識。今年，經班子會討論研究后，上報市政府批準，對效益不佳，負債經營的國營企業(yè)***市運輸公司進行體制改革，局班子對改革方案及職工情況認真研究，成立并下派了由主管局長任組長的工作組進行工作指導，耐心細致的作思想工作，并依照法定程序，將公司改為股份制民營企業(yè)，順利地實現了國退民進，完成了資產重組。***可南出國門，北上國道，東連圖琿“金三角”，西進旅游勝地長白山，并向村屯延伸。以超常規(guī)的思路、超常規(guī)的舉措，爭取項目，爭取資金，大干快上。努力做到政治上引導，工作上支持，生活上關心，充分體現人性與和諧。第一篇：交通局雙爭活動工作總結自開展“雙爭”活動以來，交通局堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指針，以科學發(fā)展觀為統領，認真學習貫徹落實黨的xx大、xx屆二中、三中全會和省、州交通工作會議精神。我們實行領導包聯系點、黨員分責任區(qū)制度，并制定了談心制度和生活會制度。兩年來，啟動公路建設項目80項，建設里程386公里。三、抓好班子建設，增強整體合力，提高執(zhí)政能力。企業(yè)改制后，職工穩(wěn)定，運轉正常，做到了零上訪。即發(fā)展意識、創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)新意識。我們本著“黨要管黨，從嚴治黨”的方針，狠抓了以黨員為核心的隊伍建設。建立了局長、副局長責任區(qū)制和接待日制。我們把反對商業(yè)賄賂和防止腐敗作為班子的一項重大的政治任務，加強教育，健全制度，強化監(jiān)督，關口前移，源頭控制，懲防并舉，標本兼治。我們必須為黨盡職，為民盡責，把工程管好，決不能搞對不起黨和人民的腐敗工程和豆腐渣工程。為強化資金管理，提高建設資金使用效率，今年5月23日與市審計局簽訂了《交通財務管理與審計工作共建協議書》，把審計請進家門。我們在工作中，堅持思想政治工作領先并貫徹全過程，不斷探索新形勢下思想政治工作的方法和途徑。由于我市公路總量小、等級低、標準低、通達深度低，又面臨建設資金短缺、人才匱乏等硬性約束。XX年建設項目有：南坪經蘆果至大洞沿江邊防公路,中官地經勇化至圖們江支線公路，村通公路，重建東城大橋。各位副手都要自覺地擺正位置，甘當配角，也做到“三不”。把集體領導與個人分工負責結合起來，落實領導責任，責權匹配。尤其在開展“雙爭”、“繼續(xù)解放思想大討論”活動中，我們把學習放在首位，貫穿始終，精讀了規(guī)定篇目，舉辦了專題講座、專題討論、心得交流。XX年，***市交通局被省人事廳、交通廳授予“吉林省交通系統先進集體”稱號；在全市XX工作總結表彰大會上，交通局獲得XX先進集體標兵獎牌。既保證了工程進度、質量和安全，也貼近了群眾。自覺按“八個堅持”“八個反對”、“四大紀律八項要求”規(guī)范自己的行為，從思想上筑起一道拒腐防線。三是加強社會監(jiān)督，建立外防線，打造反腐的社會氛圍。第三篇：交通局雙爭活動工作總結自開展“雙爭”活動以來，交通局堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，以科學發(fā)展觀為統領，認真學習貫徹落實黨的十七大、十七屆二中、三中全會和省、州交通工作會議精神。我