【正文】 方解石粒徑一般 ～ ，少部分未結(jié)晶灰質(zhì)粒徑 。泊松比 ～ ，軟化系數(shù) ～ 。成分以粘粉粒為主，角礫含量 510%，砂含量 10～ 15%，砂粒、角礫成分為白云巖，土體較均勻。隧道圍巖巖性以碎粉巖、碎裂巖、碎裂狀白云巖為主，圍巖級別以 Ⅲ、Ⅳ 級 、Ⅴ級 為主。 在設(shè)計中，主要進(jìn)行了隧道的結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、照明、防排水及施工組織設(shè)計。由于公路所經(jīng)過的是陜南秦嶺山地，那里降雨頻繁，年降雨量達(dá) 9001250 毫米 。 ③襯砌結(jié)構(gòu)計算與設(shè)計 對受地形、地質(zhì)偏壓、圍巖類別、斷面跨度、施工方法的不同等因素影響，襯砌各部位受力情況不相同，除在初期支護時進(jìn)行加強處理外，設(shè)計 時需要在斷面結(jié)構(gòu)形式上對受力不利的部位進(jìn)行加強處理，必要時還須配置鋼筋，以減少其對襯砌結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的不利影響，保證襯砌及動口山體的穩(wěn)定。 近十年來，我過已修建了不少長隧道、特長隧道以及隧道群，隧道占公路里程比重也不斷增大。 隧道施工與地面建筑物施工不同，其空間有限，工作面狹小、光線暗，勞動條件差，給施工增加了難度。由于交通的滯后發(fā)展，而嚴(yán)重的影響了經(jīng)濟的發(fā)展。 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 共 83 頁 第 1（論文）任務(wù)書 課題名稱 青花坪 公路隧道綜合設(shè)計 學(xué)院 (部 ) 公路學(xué)院 專 業(yè) 公路隧道與巖土工程 班 級 21030803 學(xué)生姓名 張 學(xué) 號 210308031 4 月 16 日至 6 月 19 日共 9 周 指導(dǎo)教師 (簽字 ) 教學(xué)院長 (簽字 ) 2021 年 04 月 16 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 共 83 頁 第 2 頁 一、設(shè)計內(nèi)容（論文闡述的問題） 青花坪 公路隧道綜合設(shè)計， 具體內(nèi)容包括資料整理分析與開題報告的撰寫、路線方案比選、平縱橫斷面設(shè)計、洞門及明洞設(shè)計、襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計、防排水設(shè)計、通風(fēng)照明設(shè)計等，編制設(shè)計文件和繪制圖紙。過去在山區(qū)或半山區(qū)修筑的公路，由于公路建設(shè)資金嚴(yán)重短缺，多以盤山公路為主。隧道工程的施工條件是極其惡劣的，體力勞動強度和施工難度都相當(dāng)大。同時隧道建設(shè)技術(shù)不斷提 高和成熟。 ④防排水設(shè)計 在防水設(shè)計中，主要在一、二次襯砌間全斷面設(shè)置 PVC、 EVA 等，復(fù)合土工防水板，在水流較多、防水薄弱地段 在二次襯砌施工縫設(shè)置止水帶。因此防排水是設(shè)計中的重點。首先，選定隧道路線，確定洞口位置，然后進(jìn)行合理的隧道幾何設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計計算，并且通過計算分析說明其支護結(jié)構(gòu)的合理性；通風(fēng)照明方面，是在滿足交通量和運營狀況的條件下，通過計算結(jié)合施工的便利與否加以調(diào)整設(shè)計；施工組織設(shè)計中主要安排了監(jiān)控量測、施工進(jìn)度安排防排水等，并介紹了具體施工方法及其詳細(xì)的施作過程。該隧道對克服地形障礙，改善線形，提高車速，縮短里程，節(jié)約燃料，節(jié)省時間，減少對植被的破壞以及保護生態(tài)環(huán)境起到了重要作用。 （ 2）含碎石、角礫粘質(zhì)砂土 褐紅色，濕，結(jié)構(gòu)疏松。 （ 4）含灰質(zhì)白云巖 淺灰色，細(xì)晶結(jié)構(gòu)，條紋狀構(gòu)造。巖石較堅硬，整體完整性較差，抗分化能力較強。主要礦物為方解石，含量不小于 95%，少量有機質(zhì)（ 2%）及生物碎屑（ 3%）。飽和抗壓強度～ ，抗剪強度 C=～ ，Ф =～ 176。 地質(zhì)條件 主要巖土類特征 （ 1）含角礫粘質(zhì)粉土 褐紅色，濕，硬塑，稍密。隧道分為上、下行線分離 式隧道，行車道寬度均按設(shè)計行車速度 80km/h 考慮；隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計采用“新奧法” 復(fù)合式襯砌、高壓鈉燈光電照明、機械通風(fēng)；隧道洞門型式主要采用削竹 式 、端墻式 洞門。隧道全長 。） 五、設(shè)計重點與難點 防排水設(shè)計和襯砌結(jié)構(gòu)計算與設(shè)計都是設(shè)計中的重點。 ②洞門設(shè)計 根據(jù)地形、地質(zhì)條件不同，配合洞口構(gòu)造物設(shè)計及與防護、排水布置，隧道照明需要，并做好環(huán)境保護，適當(dāng)美化洞口。另一種是用于中等堅硬巖石地層的巖石隧道掘進(jìn)機。其中法國蘭葵達(dá)克（ Languedoc）運河隧道，建于 1681~1666 年，長 m157 ，它可能是最早用火藥開鑿的公路隧道。 二、公路隧道的作用及優(yōu)點 在我國山地、丘陵和高原很多，其面積約占國土總面積的 69%。 二、設(shè)計原始資料（實驗、研究方案） 1： 1 萬地形圖一張； 公路等級：高速公路； 交通量：近期（ 2022 年） 19100 輛 /日（標(biāo)準(zhǔn)車） 遠(yuǎn)期（ 2032 年） 32100 輛 /日（標(biāo)準(zhǔn)車） 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 共 83 頁 第 3 頁 三、設(shè)計完成后提交的文件和圖表（論文完成后提交的文件） 1. 計算說明書部分： （ 1）設(shè)計說明書； （ 2）襯砌結(jié)構(gòu)計算書； （ 3）通風(fēng)計算書； （ 4）照明計算書。這種公路不僅等級低，繞行里程長，占用可耕的多，而且能耗高，安全隱患多，生態(tài)環(huán)境破壞大等。為了減輕勞動強度，人們曾經(jīng)做過不懈的努力。據(jù)統(tǒng)計公路隧道 1790、總長度近 1 千公里。在排水設(shè)計中，在墻角外設(shè)置縱向排水管。襯砌結(jié)構(gòu)計算與設(shè)計不僅是設(shè)計中的重點也是難點，襯砌結(jié)構(gòu)是隧道支撐的重要部分之一，而且計算較為復(fù)雜。 關(guān)鍵詞： 隧道工程，設(shè)計，結(jié)構(gòu)，通風(fēng)，照明， 防排水，施 工組織 ABSTRACT The rapid development of China39。 設(shè)計依據(jù) 及 執(zhí)行 規(guī)范 ： 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B01— 2021） 《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（ JTG D70— 2021） 《公路隧道設(shè)計細(xì)則》（ JTG/T D70— 2021） 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F60— 2021） 《 公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范 》 （ — 1999） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級 高速公路 設(shè)計 行車速度 80km/h 隧道 建筑限界 隧道 凈寬 ( 2++++) 隧道 凈高 交通量 近期 19100 輛 /日，遠(yuǎn)期 32100輛 /日，汽柴比為 ：，上、下行比例 1： 1，雙車道單向行駛 隧道內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) ： CO允許濃度上行線 275ppm,下行線 275ppm； VI 允許濃度為 1m? ， 隧道內(nèi)縱向風(fēng)速小于等于10m/s 隧道建設(shè)地區(qū)工程地質(zhì)條件 區(qū)域地形、地貌 本項目位于陜西省東南部藍(lán)田 地區(qū) 灞源鄉(xiāng) ，總體地形特征為中間高兩邊低，地勢陡峭，相對高差在 350m 左右。碎石、角礫含量 2025%，粘粉粒含量 2025%，砂粒含量 5060%，碎石角礫成分主要為白云巖，局部為泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、砂巖等，多為棱角狀，分布較均勻，土體較均勻。主要礦物白云石，含量 8590%，方解石含量1015%，泥質(zhì)、有機質(zhì)少量。 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 共 83 頁 第 13 頁 （ 6）細(xì)粒長石石英砂巖 灰白色、細(xì)粒砂狀結(jié)構(gòu)，塊狀結(jié)構(gòu)。微晶灰?guī)r呈微晶結(jié)構(gòu)，生物碎屑結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。巖石較堅硬，整體完整性較差，較破碎，分化較嚴(yán)重。無霜期為 210 天， 最大凍土深度 為 23cm。 青花坪 公路隧道位于此高速 公路上，起始樁號為 K3+000 至K4+,總長約為 1800m。因此，為了順應(yīng)地形減少對環(huán) 境的破壞滿足線形要求，保證行車的安全經(jīng)濟，本 設(shè)計根據(jù)陜西省藍(lán)田縣灞源鄉(xiāng) 地區(qū)的地質(zhì)地貌情況，選定隧道方案。（對于長度小于 350M 的隧道不設(shè)置照明設(shè)備。 設(shè)計采用的方法 ①隧道位置的選擇 根據(jù)地形、地貌、地質(zhì)條件，結(jié)合路線平縱面實際指標(biāo)，在范圍內(nèi)進(jìn)行多方案比選 。一種是用于軟土地層的盾構(gòu)機