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國際貿(mào)易與實(shí)務(wù)第七章練習(xí)題5篇-免費(fèi)閱讀

2024-10-13 11:20 上一頁面

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【正文】 ()“after 12th May 2001”,應(yīng)理解為在2001年5月12日或以后裝運(yùn)。A、7月21日B、7月31日C、8月10日D、8月11日,最遲裝運(yùn)期為12月16日,最遲交單日期為運(yùn)輸單據(jù)出單后15天,出口人備妥貨物安排出運(yùn)的時(shí)間是12月10日,則出口人最遲應(yīng)于()向銀行交單議付。A貨物開始裝船的日期B貨物裝船過程中任何一天 C貨物裝船完畢的日期 D簽訂運(yùn)輸合同的日期 ,使用較多的是()。據(jù)此,買方表示將等到具體貨損情況確定以后,才同意銀行向賣方支付貨款。()在FOB條件下,如合同未規(guī)定“裝船通知”條款,賣方將貨物裝船后可不發(fā)裝船通知,此做法不算違約。A FOBB CFRC CIFD FCACIF Ex Ship’s Hold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()A 前者大B 兩者相同C 后者大D 買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)在交貨地點(diǎn)上,《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中對()的解釋與《2000年通則》中對FOB的解釋相同。問:我方這樣做是否合適,為什么?2. 我某進(jìn)出口公司向國外某客戶出口榨油大豆一批,合同中規(guī)定大豆的具體規(guī)格為含水分14%、含油量18%、含雜質(zhì)1%。()7. 按買方來樣,我復(fù)制一樣品寄交買方確認(rèn),這個(gè)樣品即為復(fù)樣。賣方依合約規(guī)定多交了20噸,根據(jù)《公約》的規(guī)定,此20噸應(yīng)按()作價(jià)。A憑說明買賣B憑樣品買賣C憑等級買賣D憑規(guī)格買賣2. 在交貨數(shù)量前加上“約”或“大約”字樣,按慣例《UCP500》的規(guī)定,這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過()的增減幅度。A、三個(gè)月 B、一年 C、一個(gè)月 D、半年進(jìn)口國要求出口商提供商業(yè)發(fā)票的目的是(A B C)A、作為進(jìn)口估價(jià)完稅的依據(jù)B、作為征收差別待遇關(guān)稅的依據(jù) C、作為征收反傾銷稅的依據(jù) D、作為進(jìn)口商付款的依據(jù)進(jìn)口貨物的收貨人貨他們的代理人在貨物抵達(dá)卸貨港后,即應(yīng)該向海關(guān)申報(bào)。 、事故的 C仲裁的效力是(A)A、終局的,對爭議雙方具有約束力 B、非終局的,對爭議雙方不具有約束力 C、有時(shí)是終局的,有時(shí)是非終局的 D、一般還需法院最后判定仲裁條款的主要內(nèi)容包括(A B C D E) 4.由第三者參與解決多方爭議的方式是(BC)A.協(xié)商 B.調(diào)解 C.仲裁 D.訴訟在國際貿(mào)易中解決爭議的方法主要有(A B C D)A、友好協(xié)商 B.調(diào)解 C.仲裁 D.訴訟第十三章 出口合同的簽訂按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,接受于(C)生效。A.付款人 B、收款人 C、出口人 D、議付銀行。 ,經(jīng)審查無誤,將單據(jù)交寄國外付款行索取貨款的結(jié)匯做法叫做(D)。 一切險(xiǎn)與水漬險(xiǎn)各項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任的不同之處在于(C)的賠償。 、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運(yùn)提單 ,是因?yàn)椋―) 經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是(A)A、指示提單 B、不記名提單 C、記名提單 E、清潔提單簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人的責(zé)任是(B)A、只對第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé) B、必須對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé) C、對運(yùn)輸不負(fù)責(zé) E、只對最后一程運(yùn)輸負(fù)責(zé) “被雨淋濕”、“三箱破損”等文字,稱為(B) 7..用班輪運(yùn)輸貨物,在規(guī)定動費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí),如果采用“”的規(guī)定辦法,則表示(D)。試 計(jì)算這批農(nóng)產(chǎn)品的出口換匯成本是多少?解:出口換匯成本=出口總成本(人民幣)/出口外匯凈收入(美元)出口總成本=出口商品購進(jìn)價(jià)(含增值稅)+定額費(fèi)用—出口退稅收入 =120000+(1200005%)—9800=120000+6000—9800=116200(元)出口外匯凈收入=FOB價(jià)CIF價(jià)=18000180005%=1800900=17100 FOB價(jià)= CIF價(jià)運(yùn)費(fèi)—保險(xiǎn)費(fèi)=17100—1800010%=16920美元出口換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入=11620元人民幣/16920美元 =。1=58。解:換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入 =720000/(100000—4000—100000110%0。 1在進(jìn)口貿(mào)易中,代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報(bào)酬叫做(D)。 CIF與DES的區(qū)別,除了交貨地點(diǎn)和交貨方式外,(A.)。A、包裝標(biāo)志 B、警告性標(biāo)志 C、指示必標(biāo)志 E、運(yùn)輸標(biāo)志定牌中性包裝是指(A)。A、以凈重作為毛重作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ) B、按毛重計(jì)算重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ) C、按理論重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ) D、按法定重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)國際貿(mào)易中,大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習(xí)慣的計(jì)量方法(C D)。A公司于第二天收到B公司回電稱:“ACCEPANCE YOUR OFFER SHIPMENT IMMEDIATELY ”A公司未做答復(fù),又過了兩天,B公司由花期銀行開來即期信用證,證內(nèi)注明:“SHIPMENT IMMEDIATELY ”,當(dāng)時(shí)該商品國際市場價(jià)格上漲20%,A公司拒絕交貨,并立即退回信用證。當(dāng)受益人憑5月5日的提單向銀行議付時(shí),遭銀行拒付。如貨款已收,賣方須將貨款退還買方。(√)四、計(jì)算題,總毛重量15公噸,總體積為12立方米。(x),發(fā)盤是賣方做出的行為,詢盤是買方做出的行為。(x),因此,在合同中規(guī)定檢驗(yàn)地點(diǎn)時(shí)應(yīng)規(guī)定以“離岸品質(zhì),離岸重量”為準(zhǔn)。(x),在約定交貨期前,美商生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠 之一因爆炸被毀,該商援引不可抗力條款要求免除交貨責(zé)任。(x),議付有效期為2015年8月 15日。(√),若開證行倒閉或無理拒付,則保兌行無權(quán)向受益人索回貨款。(x),因其在運(yùn)輸途中容易破碎,所以在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)加 保碰損破碎險(xiǎn)。(√),是物權(quán)憑證。(x),也就是通常所說的嘜頭。(√),便于達(dá)成交易,應(yīng)盡量選擇質(zhì)量好的樣品請對方確認(rèn)。(x),賣方只須將貨置于吊鉤下,即完成交貨義務(wù),以后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)概不負(fù)責(zé)。①平安險(xiǎn)和滲漏險(xiǎn) ②破碎險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn) ③一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn) ④艙面險(xiǎn) ()。()?!钡曳接捎谑袃r(jià)上漲未做回答,也沒有發(fā)貨。①立即解除合同 ②可以延期履行合同 ③解除合同或延期履行合同 ()。①允許分批裝運(yùn)和可轉(zhuǎn)讓 ②禁止分批裝運(yùn)和可轉(zhuǎn)讓③允許分批裝運(yùn)和不可轉(zhuǎn)讓 ④禁止分批裝運(yùn)和不可轉(zhuǎn)讓 ,出口商業(yè)匯票上的受票人應(yīng)是()。①一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn) ②水漬險(xiǎn) ③保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任范圍最小的險(xiǎn)別④一切險(xiǎn),單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有人一方單方面的利益,因而僅由受損方單獨(dú)承擔(dān)損失。①班輪運(yùn)輸 ②程租船運(yùn)輸 ③期租船運(yùn)輸 ④光船租船運(yùn)輸,不被買方和銀行接受的運(yùn)輸單據(jù)是()。①可以與樣品大致相同 ②許有合理公差 ③必須與樣品一致 ④視情況而定16.如果在合同中未明確規(guī)定用何種重量計(jì)算價(jià)格的,按慣例應(yīng)以()計(jì)。①隨運(yùn)輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 ②隨貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方而轉(zhuǎn)移給買方 ③隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 ④隨貨物在裝運(yùn)港越過船舷而轉(zhuǎn)移給買方 LANDED(CIF 卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語成交,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為()①貨物交給承運(yùn)人②貨物在裝運(yùn)港裝上船 ③貨物在目的港越過船弦 ④貨物交到目的港碼頭 ()。(2)服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,新興服務(wù)業(yè)比重不斷上升。注:需具體解釋。這是指()A自然人流動B商業(yè)存在C境外消費(fèi)D過境交付C1,更具體地說服務(wù)業(yè)產(chǎn)生于人類社會的(),是隨著商業(yè)的出現(xiàn)而產(chǎn)生的。A GATTB GATSC TRIPSD MAIA我國國際服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額最大的兩塊是()。()1隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,服務(wù)貿(mào)易在世界經(jīng)濟(jì)生活中的地位和作用日益加強(qiáng)。從世界范圍看,國際服務(wù)貿(mào)易的金額已超過國際貨物貿(mào)易的金額。二、判斷正誤(每小題1分):√1980年以來,世界服務(wù)貿(mào)易的增長速度快于貨物貿(mào)易的增長速度。GATS的中文名稱是(服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定)。第一篇:國際貿(mào)易與實(shí)務(wù)第七章練習(xí)題第七章一、填空題(每空1分):GATS將服務(wù)貿(mào)易定義為過境交付、境外消費(fèi)、商業(yè)存在和(自然人流動)。從一成員國境內(nèi)向另一成員國境內(nèi)提供服務(wù),稱為(過境交付);由一成員國的自然人在另一成員國境內(nèi)提供服務(wù)稱為(自然人流動)。按2004年統(tǒng)計(jì),國際服務(wù)貿(mào)易總額大于國際貨物貿(mào)易總額?!獭斗?wù)貿(mào)易總協(xié)定》將服務(wù)貿(mào)易劃為12類,其中包括金融服務(wù)。在服務(wù)貿(mào)易的談判中,發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的立場是一致的。A運(yùn)輸與旅游B通訊服務(wù)與建筑服務(wù)C金融服務(wù)與廣告、宣傳D咨詢與電影、音像A貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易的比例大致可以看作是()。 、具有一定規(guī)模的國際服務(wù)交換始于15世紀(jì)世界航運(yùn)事業(yè)的興起和新大陸的發(fā)現(xiàn)。服務(wù)貿(mào)易迅速發(fā)展的原因是什么?(1)世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重心向服務(wù)業(yè)偏移,經(jīng)濟(jì)服務(wù)化的發(fā)展態(tài)勢明顯。(3)世界各國服務(wù)業(yè)發(fā)展不平衡,發(fā)達(dá)國家在世界服務(wù)貿(mào)易仍占主導(dǎo)地位,但發(fā)展中國家的地位趨于上升。①CIF比FOB大②FOB比CIF大③CIF與FOB相同 ④有時(shí)CIF與FOB相同 、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別在于()。①毛重 ②凈重 ③理論重量 ④公量17.對溢短裝部分貨物的價(jià)格,如合同中無其他規(guī)定,一般按()。①清潔提單 ②不清潔提單 ③指示提單 ④已裝船提單,船公司按()收運(yùn)費(fèi)。此種損失屬于()。①代收行 ②托收行③出口商④進(jìn)口商 《UCP600》的解釋,信用證的第一付款人是()①進(jìn)口人 ②開證行 ③議付行 ④通知行 ()。①無需任何文件,只要一方向仲裁機(jī)構(gòu)提出申請即可 ②必須在合同內(nèi)訂有仲裁條款或事后訂有仲裁協(xié)議③不僅必須在合同中訂有仲裁條款,發(fā)生爭端時(shí)還必須雙方協(xié)商一致。后美商認(rèn)為我方違約,要求賠償損失。①海運(yùn)提單是表明貨物已裝船的證明②海運(yùn)提單是代表貨物所有權(quán)的憑證③海運(yùn)提單是表明承運(yùn)人已收到貨物的收據(jù)④Shipment during Nov./ Dec.⑤海運(yùn)提單是辦理結(jié)算的唯一單據(jù),以下()是正確可行的。①前者只有即期,后者既有即期也有遠(yuǎn)期②前者基本當(dāng)事人為兩個(gè),后者則有三個(gè)③前者在使用程序有承兌,后者則無承兌④ 前者的付款人僅限于銀行或其他金融機(jī)構(gòu),后者的付款人范圍更廣15.在國際貿(mào)易中,商檢證書的主要作用有()①作為銀行議付貨款的單據(jù)之一②作為處理爭議和索賠的依據(jù)③作為仲裁機(jī)構(gòu)受理案件的依據(jù)④作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)和征稅的憑證16.在國際貿(mào)易中,索賠通常有下面幾種情況:①買賣雙方之間的索賠②向承運(yùn)人的索賠③向保險(xiǎn)公司的索賠④向銀行的索賠 17.國際貨物買賣合同中規(guī)定的預(yù)防和處理爭議的辦法通常涉及到合同中的()條款。(x),賣方將貨物交給承運(yùn)人后,即履行完交貨義務(wù),出口報(bào)關(guān)等手續(xù)由買方辦理。(x),為了明確責(zé)任,最好采用既憑規(guī)格買賣,又憑樣品買賣的方法。(x),“習(xí)慣包裝”、“適合海運(yùn)包裝”等是常用的包裝條款,也是一種比較好的規(guī)定方法。(x):”10,000M/T, shipment during May,June in two lots”, 表示賣方必須在五月和六月每月各裝5,000M/T.。(x)(A)、(B)、(C)險(xiǎn),依次取代原來的FPA,WA 和ALL RISKS。(√),后者的出票人是銀行。船公司簽發(fā)的提單日期為2015年7月20日,受益人于8月14日向銀行交單議付。對此,我方應(yīng)予同意。(x)《公約》規(guī)定,一方當(dāng)事人違反合同,但并未構(gòu)成根本性違約,受損害方可宣告合同無效,不可索賠。(x)《公約》,只要在發(fā)盤中規(guī)定貨物并明示或暗示其數(shù)量和價(jià)格,就是內(nèi)容“十分肯定”。根據(jù)海運(yùn)公司規(guī)定,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是W/M,等級為10級。?。問這一合同的性質(zhì)是否還屬于CIF合同的性質(zhì)?,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長為了船、貨的共同安全、下令往艙內(nèi)灌水,火很快被撲滅。上述情況下銀行有無拒付的權(quán)利?為什么?我出口公司可否以不可抗力為由要求銀行付款?為什么?6.我某出口公司于2002年5月1日向外商報(bào)出某商品,在發(fā)盤中除列明各項(xiàng)交易條件外,還提出“PACKING IN SOUND BAGS ”。試分析A公司這樣做有無道理?有何依據(jù)?第三篇:國際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題國際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題 第一章 導(dǎo)論選擇題:國際貨物買賣合同的主體是(A)A、貨物 B、買方和賣方 C、雙方的權(quán)利與義務(wù) D、中間商以下(C)具有訂約能力A、未成年人 B、精神病人 C、法人代表 D、酗酒者合同的權(quán)利與義務(wù)不包括(D)A、合同的標(biāo)的 B、貨物買賣的價(jià)格 C、買賣雙方的義務(wù) D、合同的有效性我國法律認(rèn)可的進(jìn)出口貿(mào)易合同形式是(B)。A、按面積計(jì)算B、按長度計(jì)算 C、按重量計(jì)算D、按容積計(jì)算在國際貿(mào)易中最常見的計(jì)重方法是(A)。A.在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)/牌名,但不注明生產(chǎn)國別 B.在商品本身及其包裝上使用買方指定的商標(biāo)/牌名,也注明產(chǎn)地 C.在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)/牌名,也不注明產(chǎn)地 D.在商品本身及其包裝上不使用買方指定的商標(biāo)/牌名,但注明產(chǎn)地包裝標(biāo)志主要包括(A B C)。 根據(jù)《2000年通則》的解釋,按CFR術(shù)語成交,賣方無義務(wù)(C)。A、酬金 B、回扣 C、折扣 D、傭金1根據(jù)《2000年通則》,賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是(D)。01 =720000/94900=盈虧額=出口銷售外匯凈收入銀行買入價(jià)—出口總成本 =94900—720000=67670(元)一批出口貨物做CFR價(jià)為250000美元,現(xiàn)客戶要求改報(bào)CIF價(jià)加20%投保海運(yùn)一切險(xiǎn),我方同意照辦,%時(shí),我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)多少? CIF=CFR+保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率=CIF(1+20%)% CIF=CFR+CIF(1+20%)%CIF=CFR247。2美元 FOBc3%=FOB價(jià)/(1—傭金率)=58。我某公司向外商報(bào)價(jià)每公噸1000美元CFR曼谷,而外商來電要求改報(bào)CIF曼谷含5%傭金價(jià)
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