【正文】 ④卸載后及時(shí)進(jìn)行回彈后觀測(cè)，根據(jù)觀測(cè)記錄整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，計(jì)算支架、地基綜合非彈性變形值及支架彈性變形值，作為在支架上設(shè)置預(yù)拱的依據(jù)，通過測(cè)量調(diào)整箱梁底模高程。因沙袋在下雨過程中會(huì)吸水增重，對(duì)支架穩(wěn)定定造成影響，現(xiàn)場(chǎng)必須準(zhǔn)備彩條布，下雨前及時(shí)將所有沙袋全斷面覆蓋遮雨。（8）人行坡道坡度可為1：3，并在坡道腳手板下增設(shè)橫桿，坡道可折線上升；，梯子寬度為廊道寬度的1/2，梯架可在一個(gè)框架高度內(nèi)折線上升。在排架上釘104cm木板條，凈距10cm，以防止竹膠板變形過大。橫桿步距為90cm間距。箱梁采用C50混凝土。第五篇：現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工技術(shù)探討現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工技術(shù)探討[摘 要]滿堂支架法是目前橋梁上部現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用最多的、最普遍的施工方法。在支架搭設(shè)、砼墊層澆筑前地基承載力應(yīng)按淺層平板載荷試驗(yàn)或標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)確定地基承載力特征值。m）式中：la立桿縱距，；h橫桿步距，；考慮風(fēng)荷載效應(yīng)時(shí)，立桿穩(wěn)定性按下式進(jìn)行驗(yàn)算：N/(ΦA(chǔ))+ Mw/W=26370/( 489)+40103/(103)= MPa ＜［σ］=205MPa 結(jié)論：由σ＜[σ]得:抗彎強(qiáng)度滿足要求，支架抗風(fēng)穩(wěn)定性滿足要求。（2）組合風(fēng)載時(shí)抗風(fēng)穩(wěn)定性驗(yàn)算，按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》公式計(jì)算風(fēng)荷*****跨高速公路大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁碗扣式滿堂紅支架計(jì)算書 載標(biāo)準(zhǔn)值wk（KN/m2）：wk =181。+q2)180。39。=(q139。= KN撓度:ω=[F靜l3/(48EI）+ F靜a(3l2－4a2)/（24EI）]+ 5q靜l4/（384EI）+[F活l3/（48EI）+ F活a(3l2－4a2)/（24EI）]=[(+) 3/(48108245108)+(+)(3 24)/(24108245108)] 103+5 2/(384108245108)103=＜L/500=。+q2) =(+ +) = q靜=q2 = = =1180。（3）撓度：①橫梁部位主梁集中荷載、均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值：F靜=(q139。180。W）=(49106)103= ＜［σ］=205MPa。(七）主梁驗(yàn)算*****跨高速公路大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁碗扣式滿堂紅支架計(jì)算書主梁力學(xué)性能橫橋向采用10工字鋼作分配梁，底板部位碗扣式腳手架按照間距60cm90cm布置，橫梁部位按60cm60cm布置，翼板部位按照90cm90cm米布置。39。b== KN/m 撓度：ω=qL4/（150EI）=[( 4)/(1509106108)]103= mm ＜L/400=。39。=(++)180。39。b== KN/m 彎曲強(qiáng)度：σ= ql2/（10W）*****跨高速公路大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁碗扣式滿堂紅支架計(jì)算書 =[ 2/(10106）]103=＜［σ］=11MPa。39。（六）橫梁驗(yàn)算小梁力學(xué)性能小梁為1010cm方木，每根長(zhǎng)度不小于4米，小梁縱橋向中對(duì)中間距為30cm。39。39。②橫梁部位底模板均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值：*****跨高速公路大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁碗扣式滿堂紅支架計(jì)算書 q39。b=1= KN/m 彎曲強(qiáng)度：σ=ql2/（8W）=[ 2/(8106）]103=＜［σ］=35MPa。+q2)180。③翼緣板、腹板側(cè)模均布荷載設(shè)計(jì)值：q39。+q2)180。39。39。橫梁處 [1/()4+（）（+）2]60/1000=底板腹板處[1/()4+（）（+）2]60/1000= kPa 翼板處[1/()4+（）（+）2]60/1000=施工荷載（人、料具運(yùn)輸堆放等活載）： q3=。*****跨高速公路大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁碗扣式滿堂紅支架計(jì)算書 Φ48*、橫桿自重60N/m。2=】180。=(4)橫梁部分底板面荷載 q139。+(+)180。 m，翼緣板、。立桿力學(xué)模型可視為兩端鉸接的受壓構(gòu)件，對(duì)其擾度及軸向力進(jìn)行驗(yàn)算。地基設(shè)1%雙向橫坡，兩側(cè)設(shè)排水溝。m故采用3根I56a工字作橫梁符合要求五、B橋縱橋向貝雷梁計(jì)算B橋因圖紙未到，參考C橋箱梁自重為q1=，考慮安全原因，B橋砼自重按q5=35T/m來(lái)考慮計(jì)算，現(xiàn)計(jì)B30B31一跨25m來(lái)計(jì)算荷載計(jì)算（1）砼按q5=35T/m來(lái)計(jì)算，忽略I20b工字的重量則砼自重為：G6=3525=875T（2）采用5組加強(qiáng)型雙排單層貝雷梁，該跨跨徑為25m5組貝雷梁自重：G7=27/35=則平則分配到每組貝雷梁上均布荷載：qq4=（875+）/527==按13m跨徑來(lái)驗(yàn)算貝雷梁跨中彎矩為McMc=1/8qL2=1/8132=m≈m查表得I40b工字鋼：IX=22780cm4WX=1140cm3I40b容許應(yīng)力[δ]=210MPa∴容許彎矩：W=[δ] WX=2101091140106=〃m則每排所需I40b工字鋼根數(shù)為：n=≈6根若取I56b工字鋼來(lái)計(jì)算：IX= WX=則容許彎矩M=[δ] WX=210109106=則n=材料計(jì)算（C橋）C28C29貝雷梁考慮向C30方向延橋6m（兩節(jié)）則C橋共計(jì)需貝雷片：（36+6）/38=112片（加強(qiáng)型）9m長(zhǎng)I56b工字鋼：339=54m，共計(jì)重：54=I20b工字鋼：?jiǎn)胃L(zhǎng)10m1032=320mG=320=φ70010mm的鋼護(hù)筒，兩根單根長(zhǎng)：C28墩臨時(shí)立柱頂?shù)较淞旱赘叨葹椋海?++++）=臨時(shí)墩柱頂標(biāo)高：C28==C29==則φ200的長(zhǎng)度為：8根φ245的鋼管：長(zhǎng)度：φ32精軋螺紋鋼：4根，長(zhǎng)度：B橋計(jì)算B橋因圖紙未到，加上安全因素，平均按每延米35T來(lái)考慮計(jì)算荷載，以B30~B31墩為例，取計(jì)算跨徑25m則該跨總重量為：2535=875T計(jì)算貝雷梁擬彩和5組加強(qiáng)型雙排單層貝雷梁則平均每組貝雷梁承重為：q=875/5=175T按計(jì)算跨徑為27m來(lái)計(jì)算，按13米的跨徑來(lái)檢算貝雷梁查表得：IX=4WX=則跨中彎矩：Mc=1/8qL2=1/8132=〃mMcδmax=Mc/Wx=103/106=B橋臨時(shí)墩頂橫梁計(jì)算一、重量計(jì)算：5組貝雷梁重：G1=45該跨砼自重按：每延米35T來(lái)考慮，則重點(diǎn)為875T則總重為：G總=875+=在跨中中間寬度15m的貝雷梁計(jì)算鉆孔樁擬定樁距采用6m平均每片橫梁上承受荷載：平均到每組貝雷梁的荷載為：由公式可得：先計(jì)算B點(diǎn)處的最大彎矩MB支=KM〃PL 取修正系數(shù)Km==657KN6m=m4根I50b工字鋼所承受的跨中最大彎矩為：M總=4 [б] Wx=42101091940106=m M總= KNm則由公式б=Mc/Wx可得бmax=Mc/Wx=103/106≈（3）撓度計(jì)算由撓度公式：f=5qL4/384EI可得fmax=（5104103）/（384210109108）≈而允許撓度f(wàn)=L/400≈（4）支點(diǎn)處剪力計(jì)算QA=QB=qL/2=（10）/2=QA=QB=b、取實(shí)際受力情況，按連續(xù)梁計(jì)算（1）強(qiáng)度計(jì)算彎矩計(jì)算由力學(xué)近似公式求得：M=Km〃q跨徑為34m，在橋?qū)捄涂鐝缴隙急菻線橋要大，因此，以同樣的標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)H橋支架，在驗(yàn)算支架時(shí)，滿足了C橋同時(shí)也就滿足了H線橋。貝雷梁為定型鋼構(gòu)件，3 m，因此，在布置臨時(shí)支墩的時(shí)候，應(yīng)盡量考慮使支點(diǎn)位置位于兩片貝雷梁的接頭處，或者是貝雷梁腹桿加強(qiáng)處，臨時(shí)支墩位置不一定在跨中，但以最大跨徑34m來(lái)計(jì)算，仍能滿足施工要求，故在架設(shè)貝雷梁時(shí)對(duì)此可不與考慮。鋼管的上、下兩端均焊接一塊7070cm、2cm厚的A3鋼板，下底的A3鋼板通過地腳螺栓和承臺(tái)連在一起，以增加支墩的穩(wěn)定性。C28和C29墩的鋼支墩長(zhǎng)度不相等，但必須滿足使其各自頂上所支承的4根I50b工字鋼橫梁在同一標(biāo)高上，從而保證貝雷梁在同一高度。據(jù)此，從貝雷梁底標(biāo)高進(jìn)行推算，從而確定臨時(shí)支墩的高度，在立柱頂部?jī)蛇咁A(yù)埋上兩根角鐵，并在立柱中心預(yù)埋一塊A3鋼板，以穩(wěn)定橫梁工字鋼。為確保整個(gè)工程順利進(jìn)行，按時(shí)、保質(zhì)、高效的完成水中現(xiàn)澆箱梁施工任務(wù)，經(jīng)過多種方案詳細(xì)比較、篩選，我標(biāo)段擬在水中布設(shè)臨時(shí)鉆孔樁支墩，在支墩橫梁上架設(shè)貝雷梁跨越，然后在其上鋪設(shè)工字鋼，形成基礎(chǔ)，搭設(shè)碗扣支架，鋪底模的方法搭設(shè)水中支架。經(jīng)過對(duì)局部軟弱地基（如魚塘、打樁用泥漿池、承臺(tái)處回填土等）進(jìn)行換填，以及對(duì)滿堂支架天然地基進(jìn)行碾壓，采用80cm厚的砂碎石墊層+20cm厚C20混凝土作為支架基礎(chǔ)，基礎(chǔ)承載力能夠滿足容許承載力P≥。按最不利原則以該處碗扣式鋼管滿堂支架布設(shè)情況來(lái)考慮扣件桿件自重： 計(jì)算一跨支架的重量立桿總長(zhǎng)：4840=20544m 橫桿總長(zhǎng):(4740+4839)9= 剪刀撐總長(zhǎng):132816= 支架總重量:(20544++)= 支架荷載:=。 橫向方木強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算 橫向方木計(jì)算模型橫向方木其下立桿間距為6060cm，橫向方木每根長(zhǎng)3m，計(jì)算模型取五跨等跨連續(xù)梁進(jìn)行驗(yàn)算。 竹膠板剛度驗(yàn)算對(duì)于現(xiàn)澆混凝土模板驗(yàn)算剛度時(shí)，按照最不利原則，取恒、活荷載均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行驗(yàn)算I=bh3/12=1107m4 ν1=5 q竹膠板1l4/(384EI)= 5103（3845109107）=103m ν2=5 q竹膠板2l4/(384EI)+Pl3/48EI= 5103（3845109 107）+103（485109107）=103m＜103m 剛度滿足要求。計(jì)算支架立柱時(shí)，取均布荷載q33= KN/m2。橫向方木直接鋪設(shè)在碗扣式滿堂支架立桿頂部的可調(diào)頂托上?，F(xiàn)就C匝道橋第一段第三聯(lián)所采用的碗扣式鋼管滿堂支架體系進(jìn)行驗(yàn)算。（4）、碗扣式鋼管立桿受力：①碗扣式鋼管立桿允許壓力：N/ΨF≦[σ] 因此 N=ΨF[σ] N——壓桿承載力（KN）；Ψ——桿件縱向撓曲時(shí)允許應(yīng)力折件系數(shù)，其值為長(zhǎng)細(xì)比λ的涵數(shù)，其值可查表；F——無(wú)縫鋼管橫截面凈面積，F(xiàn)=Π（D2d2）/4=Π（）/4=㎝2；根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》取λ=100，查Ψ=(A3鋼；[σ]——A3鋼管軸向允許應(yīng)力140MPa；那么 N=140=實(shí)際立桿受力N1=**[(+]*= 施工荷載N2=**= 振搗荷載N3=2**=鋼管支架及模板自重N4= 則N= ＜[N]= 符合要求②縱橫水平鋼管步距： 由λ=L0/r 得：L0=λr=100=159㎝L0——步距（㎝）；λ——桿件細(xì)長(zhǎng)比；r——桿件截面回旋半徑（㎝），r=（D2+d2）1/2/4=㎝；159cm為最大允許步距，為安全起見步距取90㎝。20工字鋼計(jì)算20工字鋼間距為60cm。即 模板計(jì)算長(zhǎng)度L0= 橫向方木計(jì)算長(zhǎng)度L0= 縱向槽鋼計(jì)算長(zhǎng)度L0=（2）、對(duì)于底模模板：按單跨梁計(jì)算靜荷載Nj=*（+）=*(+2=(Nj+（1*）=（3）、橫向方木（100mm*100mm）橫向跨度60cm，按縱向槽鋼的簡(jiǎn)之梁計(jì)算。鋼管上面為40工字鋼、20工字鋼、碗扣式滿堂支架，12槽鋼、8mm*8mm的方木、支架布置及計(jì)算說(shuō)明支架采用碗扣式滿堂支架，支架計(jì)算菏載為：支架模板自重+澆筑段鋼筋砼重量+施工人員、機(jī)具、材料運(yùn)輸堆放的活荷載。第一篇：滿布碗扣支架現(xiàn)澆箱梁方案.滿布碗扣支架現(xiàn)澆箱梁方案支架采用滿布式碗扣支架。支架布置如圖T圖T2示。計(jì)算模板傳遞給方木的均布荷載q，根據(jù)模板上作用的均布荷載大小，有：靜荷載Nj=*（+）*=*(+2*=（+）*應(yīng)力 δ W=*103/（*）=（4）、縱向12槽鋼計(jì)算：縱向12槽鋼計(jì)算按作用于立桿頂托上的簡(jiǎn)支梁計(jì)算，計(jì)算跨距按立桿間距60cm。, 則腹板最大彎矩為Mmax=(+3KN/m**支座剪應(yīng)力N=(+3KN/m**W=Mmax/σ=（W=250cm3） τ=QmaxS*zmax/Izd=*103/*9*105=＜[τ]=100MPa 20 最大彎矩Mmax= 最大剪力Qmax= W=選取40a工字鋼，（I=21714cm,w=,s=）τ=*＜[τ]=100MPa 滿足使用要求。地基承載力計(jì)算如圖T06示，立桿壓力N通過立桿墊座向地基傳遞，通過10cm厚混凝土基礎(chǔ)面層及50cm的洞渣基層后作用在原地基上，傳遞摩擦角近似按450計(jì)算（偏于安全），地基反力近似均布反力計(jì)算。檢算依據(jù)施工檢算荷載計(jì)算項(xiàng)目按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412000執(zhí)行、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》 人民交通出版社 2001年5月（周水興、何兆益、鄒毅松等編著）。縱向方木鋪設(shè)在橫向方木上。（4）振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生荷載：q4= KN/m2。 縱向方木強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算 縱向方木計(jì)算模型縱向方木其下橫向方木間距為60cm，縱向方木每根長(zhǎng)度為3m；故縱向方木計(jì)算模型取五跨等跨連續(xù)梁進(jìn)行驗(yàn)算。 橫向方木強(qiáng)度驗(yàn)算（1）強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí)荷載組合：現(xiàn)澆箱梁滿堂支架及模板施工方案q橫向方木=(+++++)=。 立桿荷載計(jì)算 立桿間距為6060cm，單根立桿所受荷載為： j方木w方木］=12MPa抗彎強(qiáng)度滿足］現(xiàn)澆箱梁滿堂支架及模板施工方案P=(++++++)=。施工時(shí)注意事項(xiàng)碗扣式鋼管滿堂支架體系受鋼管材料質(zhì)量（如鋼管厚度不足、碗扣式支架頂?shù)淄胁缓细?、鋼管不鉛直、銹蝕等）、地基處理情況（如未壓實(shí)、地基不均勻、積水等）和人為因素（施工時(shí)不嚴(yán)格認(rèn)真、節(jié)點(diǎn)未錯(cuò)開、節(jié)點(diǎn)未裝好等）等不利因素影響較多，因此施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)支架體系的材料、搭設(shè)、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，確保工程施工安全。具體搭設(shè)方案見下。同時(shí)在樁與立柱交接處預(yù)埋一塊A3鋼板，加設(shè)一道鋼橫系梁，材料采用工字鋼，以增加鉆孔樁的橫向穩(wěn)定性。水中橫梁標(biāo)高由立柱來(lái)控制。各鋼管支墩之間均通過水平綴條和斜撐連接