【正文】 比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀，并始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。招生與畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)處二〇一〇年九月十四日第五篇：比亞迪股份有限公司招聘簡章比亞迪東北大學(xué)2015校園招聘—— Build Your Dreams比亞迪股份有限公司簡介比亞迪成立于1995年，是一家橫跨IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)的高科技上市公司。強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。2008年12月15日，全球第一款不依賴充電站的雙模電動車比亞迪F3DM在深圳上市，吹響了解決能源緊缺、二氧化碳減排和環(huán)境污染三大問題的號角。作為業(yè)界領(lǐng)先的ODM供應(yīng)商，比亞迪依托垂直整合發(fā)展模式，為客戶提供包括產(chǎn)品設(shè)計、制造、測試、裝配及售后等全方位服務(wù)。在新能源方面，比亞迪成功推出了電動車、儲能電站、太陽能電站等綠色產(chǎn)品，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革！【高速增長】隨著公司的發(fā)展、業(yè)務(wù)的拓展，公司人數(shù)、工業(yè)園也急劇增長。2013年，45臺比亞迪e6將組成香港有史以來最大的純電動出租車隊進(jìn)行實(shí)際運(yùn)營，與此同時比亞迪e6純電動出租車項目和K9純電動大巴兩大電動車項目，2013年將同時在香港、臺灣、倫敦、大賽羅納和吉隆坡實(shí)現(xiàn)運(yùn)營。責(zé)任，不止是勇?lián)姑臐M腔熱情，更是堅持信仰拳不離手的努力與實(shí)踐。同時，相對于機(jī)器的固定性，比亞迪采用人工加機(jī)器的做法，充分發(fā)揮了人力的柔性優(yōu)勢。作為中華民族汽車制造業(yè)的一員，如果不能在這個領(lǐng)域內(nèi)改變目前落后的民族汽車工業(yè)現(xiàn)狀，我們將羞愧難當(dāng)。這我們產(chǎn)品列表我就不詳細(xì)介紹了(PPT)。這是我們實(shí)際在電動工具跟在電動自行車應(yīng)用的一個框圖，這就是36V平臺的應(yīng)用。這種規(guī)格之下一個系列怎么樣設(shè)置放電電流的問題，這樣的話我們的IC要實(shí)現(xiàn)這個外面可以調(diào)解的功能。第二個是雙節(jié)的保護(hù)，雙節(jié)的保護(hù)在單節(jié)的保護(hù)基礎(chǔ)上我們增加了一個平衡的功能，一旦雙節(jié)需要串聯(lián)的情況的時候就會體現(xiàn)一個電池的匹配性的問題。第二個是充電器的固壓保護(hù)，雖然國家也出臺了一些充電器的標(biāo)準(zhǔn)，但是從現(xiàn)在流通的充電器來說還是五花八門的，所以很多的充電器沒有符合標(biāo)準(zhǔn)，所以很多的充電器電壓會調(diào)得比較高，這一塊我們作一個電壓的限制，比如說充電器的電壓超過7V或者是8V我們會禁止對這個電池進(jìn)行充電，以防止這個電池受到損傷，也是為了最好地保護(hù)這個電池的安全。設(shè)計是由BYD自己自主研發(fā)的，全部是有BYD自己的專利和生產(chǎn)權(quán)。接下來我主要會講到以下的內(nèi)容，一個是BYD微電子的介紹，這是我們做BYD電子方案的公司也是事業(yè)部，為什么講這一部分，因?yàn)槲覔?dān)心因?yàn)槲覀冎皩ν庑麄鞯帽容^少，所以我擔(dān)心我講完之后大家一會兒還有很多的疑問，等于說你BYD從什么時候開始做這方面的產(chǎn)品，現(xiàn)在的規(guī)模和人數(shù)是什么樣的情況。甲方：乙方：日期：日期：第二篇：深圳比亞迪股份有限公司王國亮演講深圳比亞迪股份有限公司王國亮演講10月23日消息，第五屆華南鋰電(國際)高層論壇于2010年10月22日至23日在深圳市民中心大禮堂舉行，本次論壇主題為中國鋰電，從10月23日消息，第五屆華南鋰電(國際)高層論壇于2010年10月22日至23日在深圳市民中心大禮堂舉行，本次論壇主題為“中國鋰電，從制造走向創(chuàng)造!——2010對話儲能和動力”?；蛞蜃陨項l件不適、無吃苦耐勞精神自動離職者，責(zé)任自負(fù)，甲方不再為其服務(wù)；（3）乙方因違反公司崗位操作規(guī)程導(dǎo)致工傷，因休息時間外出發(fā)生意外，或因潛伏遺傳病發(fā)作而導(dǎo)致的病狀問題，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任；（4）若乙方不與企業(yè)辦理正常辭職手續(xù)，隨意離職或煽動整體跳槽，擾亂企業(yè)用工秩序而給甲方造成信譽(yù)損失，甲方將追究乙方責(zé)任。由乙方委托甲方負(fù)責(zé)護(hù)送乙方到用人單位所在地，服務(wù)過程中，雙方所產(chǎn)生的交通費(fèi)、餐飲費(fèi)自理，護(hù)送乙方到企業(yè)路途中事宜由甲方安排；路途中乙方若違反不聽從安排，不愿出發(fā)，視為違約，甲方有權(quán)終止此份協(xié)議。第一篇：最新比亞迪(深圳)股份有限公司寒假實(shí)習(xí)生協(xié)議寒假實(shí)習(xí)協(xié)議書甲方：實(shí)習(xí)單位：_比亞迪汽車股份有限公司（深圳）_實(shí)習(xí)地址: _廣東省龍崗新區(qū)比亞迪路葵涌工業(yè)園__乙方：學(xué)生姓名：____________性別__________學(xué)校_____________ 身份證號：_________________________________________ 聯(lián)系方式：______________________:_________________ 家庭聯(lián)系方式（緊急聯(lián)系人）：________________備注：本著為在校生提供勤工儉學(xué)機(jī)會，為學(xué)生服務(wù)的宗旨，甲乙雙方在平等，自愿，協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就甲方提供乙方勤工儉學(xué)職位等事宜，達(dá)成以下協(xié)議。⑶ 乙方必須按照甲方的實(shí)習(xí)要求，寒假年前在企業(yè)實(shí)習(xí)工作到元月28日，最少實(shí)習(xí)25天以上；乙方實(shí)習(xí)期間車費(fèi)自理（去程260元，返程200元）年后實(shí)習(xí)工作到二月（正月）13日以后的，企業(yè)承諾報銷部分返程車費(fèi)！本合同相關(guān)條文方可生效；否則，甲方不對乙方承擔(dān)相關(guān)責(zé)任?、?甲方負(fù)責(zé)乙方到達(dá)目的地后順利到企業(yè)上崗，甲方協(xié)助乙方辦理相關(guān)入職事務(wù)，直到乙方安全入職企業(yè)為止。服務(wù)成功后，乙方在用人單位工作期間與用人單位發(fā)生的各種勞務(wù)糾紛，請當(dāng)事人按有關(guān)法律法規(guī)解決，甲方及時協(xié)助乙方解決，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。來自中國、美國、英國、德國、澳大利亞、日本、韓國等全球各國政要、商會領(lǐng)袖、鋰電專家、能源專家、投行機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)高管匯聚深圳“劍”指新能源。這個環(huán)節(jié)我會給大家作一個簡單的介紹。晶圓這一塊我們有自己的晶圓廠，這一塊僅限于自己做大功率的產(chǎn)品，對于電源管理高精度的產(chǎn)品一部分有委托代工，封裝BYD有自己的封裝廠。第三個是充電器的過流的保護(hù)，因?yàn)樵陔姵仉妷悍浅５偷臅r候，假如你的充電器提供的電流組合大，這個時候電池的充電量非常大，各位都是專家，像在電芯要是電壓比較電流比較大的話，充電電流比較大對電芯的影響非常大的，不管他的容量和壽命都是影響比較大的，所以我們特意做出了這么一個功能，為了防止充電電流過大的情況，這也是大家很容易忽視的一個問題。電池匹配不好或者是電池一致性不好的話就會出現(xiàn)他的容量有一個充滿或者是充不滿的狀態(tài)，這樣我們會增加他外面的強(qiáng)制的平衡電路，充電的時候如果有一個電池充不滿，另外一個充滿的時候，我會讓充滿的先關(guān)斷一會兒啟動不充滿的再充電，這樣會導(dǎo)致兩個電池同時達(dá)到充滿的狀態(tài)，這是一個基本的原理。第四個就是溫度的保護(hù)，溫度對于電芯是最敏感的，溫度一高對于電芯的安全性能是一個大大的考驗(yàn)，所以我們在溫度保護(hù)這一塊也是做了比較大的動作。除了多節(jié)之后，我們緊接著會推出一個最新的產(chǎn)品，就是在針對純電動工具或者是電動自行車這種動力電池的產(chǎn)品線，就是5系列的，這個我們大約有7大特色，這個7大的特色第一個我可以這一顆IC可以檢測3—5節(jié)的電池，3節(jié)可以做到，4節(jié)也可以，5節(jié)也可以，同一節(jié)的IC可以做這么多節(jié)的電池。第二個領(lǐng)域是電量計和AFE，這主要是監(jiān)測一個電量的顯示，對于電池電量的監(jiān)測，目前主要在筆記本這一塊做得比較多一些，目前做的就是保護(hù)IC和電量計還是分開的一個方案?！葋喌峡偛猛鮽鞲１葋喌蟿?chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪在產(chǎn)品開發(fā)上運(yùn)