【正文】 經(jīng)檢驗(yàn)?zāi)０宓某叽?、牢固性、?yán)密性等符合要求后，澆筑 C20 混凝土。 所有管線應(yīng)采用正規(guī)廠 家產(chǎn)品，產(chǎn)品合格證要齊全，并送樣品到質(zhì)檢站檢驗(yàn)，合格后方能使用。 HDPE 管和鋼管的敷設(shè)應(yīng)按廠家的技術(shù)要求進(jìn)行敷設(shè)，敷設(shè)前先檢查管子質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題停止使用，并通知監(jiān)理方或建設(shè)方。進(jìn)構(gòu)筑物電纜保護(hù)管，應(yīng)作嚴(yán)密的防水措施。 (四 )電纜溝和線路敷設(shè) 本工程電纜溝線路敷設(shè)為明挖管道。 管溝斷面尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，溝底應(yīng)平直，溝內(nèi)無塌方、無積水、無各種油類及雜物。 特殊地點(diǎn)，如線路下方有其他設(shè)施，達(dá)不到深度，要監(jiān)理或我方簽字確認(rèn)，并按要求采取保護(hù)措施。 接線井的施工要求：交通井蓋高于地面 ～ 1cm，井四周地面無破損、漏水，井密封性良好，不能被人行道磚覆蓋。 四、交通管線 1）、概述： 交通管線全部采用直徑 90mm 管道埋設(shè)，過街管道采用 5φ 90mm 鋼管埋設(shè)，人行道、綠化帶、渠化島上采用 5φ 90mmHDPE 管和 2φ 90mm 管埋設(shè)。在燈桿組立的同時(shí)，進(jìn)行電纜溝槽開挖。若大于 10Ω，則增加接地極，直到符合設(shè)計(jì)要求為止。 標(biāo)志牌要 求外觀整潔、無透光、起泡、劃痕和損傷，安裝前用濕布試擦干凈表面灰塵。 3mm/m。 2）施工組織： (1)在施工前，向監(jiān)理工程師提供標(biāo)志施工開工申請(qǐng)、安全交底、技術(shù)交底。時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除，路面應(yīng)修補(bǔ)。雨后路面要經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的充分干燥后方可施工。 獵德大橋系統(tǒng)北延線天河北～天河?xùn)|路節(jié)點(diǎn)改造路面施工總承包 施工組織設(shè)計(jì) 第 22 頁 （ 8）質(zhì)量要求 我方應(yīng)在監(jiān)理工程師指定位置，每 2020 平方米在路中、路邊各取一個(gè)芯樣，測(cè)其厚度和壓實(shí)度；對(duì)于超過規(guī)定范圍者必須予以糾正，如有必要，應(yīng)采取移除或添加材料的方法糾正。各瀝青面層的縱向接縫錯(cuò)開 30cm 或以上。從橫斷面上由低的一側(cè)逐步移向高的一側(cè)，壓路機(jī)來回一次為一遍。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，要邊攤鋪，邊卸料，邊推進(jìn)，卸完料后，運(yùn)輸車即離去，另一輛車倒退到攤鋪機(jī)前 20～ 30cm 停下空檔，由攤鋪機(jī)接近將料卸入攤鋪機(jī)中，并使攤鋪溫度控制在不低于 135℃，改性瀝青砼不低于 160℃，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn)，中途不能隨意變速或停頓。瀝青采用導(dǎo)熱油提前一天加熱，改性瀝青 AC13C 混合料：集料加熱溫度 190～ 220℃，瀝青加熱溫度偉 160～ 165℃，拌合出廠溫度為 170～ 185℃，攤鋪溫度不低于 160℃； AC20C瀝青混合料：集料加熱溫度為 165～ 175℃，瀝青加熱溫度為 155～ 165℃，拌合出廠溫度為 145～ 165℃，攤鋪溫度大于 135℃； AC25C 瀝青混合料：集料加熱溫度偉 165～ 175℃，瀝青加熱溫度為 155～ 165℃，拌合出廠溫度為145～ 165℃，攤鋪溫度大于 135℃。 1）基本要求 在面層之間噴灑陽離子改性乳 化瀝青作為粘層油。 T0610 或 T0609 25℃殘留針入度，不小于 % 65 T0604 5℃殘留延度，不小于 cm 15 T0605 獵德大橋系統(tǒng)北延線天河北～天河?xùn)|路節(jié)點(diǎn)改造路面施工總承包 施工組織設(shè)計(jì) 第 15 頁 ③填料采用石灰?guī)r或巖漿中的強(qiáng)基性巖石鄧憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜志應(yīng)除凈。B),不少于 ℃ 47 T0606 60℃運(yùn)動(dòng)粘度，不大于 180 T0620 10℃延度，不小于 cm 15 T0605 15℃延度，不小于 cm 100 T0605 蠟含量（蒸餾法），不大于 % T0615 閃點(diǎn)，不小于 ℃ 260 T0611 溶解度，不小于 % T0607 密度（ 15℃） g/m179。 安全員 各工序的質(zhì)量控制，協(xié)調(diào)與質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等相關(guān)部門間有關(guān)質(zhì)量問題，以及負(fù)責(zé)管理現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作。保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、衛(wèi)生，當(dāng)天清除施工現(xiàn)場(chǎng)各類垃圾，嚴(yán)禁污染現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，力爭(zhēng)將本項(xiàng)目建成文明施工樣板項(xiàng)目。 《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》 GB148862020。工程需對(duì)天河北路交叉口進(jìn)行改造，天河北路改造范圍至主線中線東、西向各約 90 米的位置。主線由天河?xùn)|路，天壽路組成，沿線與之相交的主要道路有天河北路及林樂路。 《路面標(biāo)線涂料》 JT/T2802020。 安全管理目標(biāo)為：死亡率為 0，重傷率為 0， 交通責(zé)任事故為 0，重大機(jī)損責(zé)任事故為 0，施工過程中危險(xiǎn)點(diǎn)受控率達(dá) 100%。 測(cè)量員 負(fù)責(zé)工程測(cè)量控制、 測(cè)量交底 和測(cè)量資料記錄。 在施工中要使用優(yōu)質(zhì)的瀝青，粗細(xì)集料及礦粉等原材料必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，使材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都符合規(guī)定的要求，以及保持不同粒徑，礦粉的顆粒組成級(jí)配接近規(guī)范的中值，保證原材料的均一性。 C、集料 ①瀝青面層粗集料采用各項(xiàng)性能指標(biāo)符合規(guī)范要求有足夠的強(qiáng)度，足夠的耐磨耗性和抗沖擊性，粗集料與瀝青的粘附性不小于 5； ②瀝青面層細(xì)集料采用符合品質(zhì)要求的石屑，干凈無雜物。 目標(biāo)配合根據(jù)批準(zhǔn)的粗細(xì)集料、礦粉和瀝青，先確定礦料配合比，使初配的礦料合成級(jí)配接近規(guī)范分級(jí)的中值，最后確定瀝青用量。 二、施工方法及技術(shù)措施 瀝青面層施工 （ 1）拌和 面層以及調(diào)平層瀝青混合料的拌和樓采用錫通 3000 型間隙式拌和機(jī)，每臺(tái)產(chǎn)量約為 240t/h（改性瀝青約為 210 t/h），瀝青拌和樓具有熱循環(huán)裝置。為了保證熨平板的初步壓實(shí)效果 ，提前半小時(shí)開始對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段采用雙筒鋼輪壓路機(jī)（可靜壓或振壓）和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行，由現(xiàn)場(chǎng)專人測(cè)試溫度人員指揮控制碾壓時(shí)間和地點(diǎn)。 復(fù)壓：初壓完成后即刻復(fù)壓，普通瀝青混合料在不小于 90℃、改性瀝青混合料在不小于 100℃進(jìn)行，先用鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 1～ 2 遍，然后用膠輪壓路機(jī)碾壓 2～ 3 遍，復(fù)壓速度為 ～ 。橫向接縫碾壓時(shí)宜按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行，本項(xiàng)工程因?yàn)橄噜徿嚨啦荒苤袛嘟煌?，只可沿縱 向碾壓，應(yīng)在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行，且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。 （ 2）在施工前，向監(jiān)理工程師提供標(biāo)線施工開工申請(qǐng)和技術(shù)及安全交底。為了保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒適量的玻璃珠；所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀、尺寸和規(guī)格嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第 3 部分：道路工程標(biāo)線》（ GB576832020）、《道路標(biāo)線涂料》（ JT/T2802020）、《道路標(biāo)線涂料（熱塑性）》（ GN481989） 有關(guān)規(guī)定，確保所有標(biāo)線具有光潔、均勻及精巧外觀； （ 7）劃線結(jié)束后，根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)算測(cè)量報(bào)驗(yàn)。為保證所涂標(biāo)線美觀、正規(guī)，涂料涂敷前打好標(biāo)準(zhǔn)線，不符合要求時(shí)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。 （ 2）標(biāo)志制作符合《道路交通標(biāo)志標(biāo)線 第 2 部分：道路交通標(biāo)志》（ — 2020）的規(guī)定。 標(biāo)志牌下緣至路面凈空誤差為177。向監(jiān)理工程師提供所采用的紅綠燈部件的出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)方能進(jìn)行施工，保證所有運(yùn)往工地的紅綠燈構(gòu)件的質(zhì)量均符合國家、交通部和公安部的 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同技術(shù)文件中材料和加工技術(shù)要求； （２）嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)所示的位置并根據(jù)實(shí)際情況定位、定標(biāo)高，供監(jiān)理工程師校核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能進(jìn)入下一施工工序； （ 3）信號(hào)燈桿底座采用現(xiàn)場(chǎng)砼澆筑，接地極圓鋼打入設(shè)計(jì)深度與預(yù)埋的地腳螺栓焊接相連，組成接地系統(tǒng)；焊接長(zhǎng)度不小于 100mm。 (4) 在信號(hào)燈桿基礎(chǔ)施工完畢后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行信號(hào)燈桿吊裝。按控制原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路燈控制及三相平衡供電的要求。附于橋墩或橋底的管道采用φ 60PVC 管材敷設(shè)，交通管道局部地段與其它管線發(fā)生沖突時(shí)可適當(dāng)淺埋。盡量較低施工噪音，避免影響相鄰居民的休息。 開挖管溝當(dāng)遇到地下構(gòu)筑物及其他障礙設(shè)施時(shí)，應(yīng)與監(jiān)理和甲方協(xié)商制定安全技術(shù)措施，并派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。 因交通條件，施工環(huán)境或施工操作的需要，基坑兩側(cè)不能堆土?xí)r，應(yīng)在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)另選堆土位置，并做到隨挖隨運(yùn)。并按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑測(cè)量每根電纜所需長(zhǎng)度。 (五 )HDPE 和鋼管管道埋管穿線 本工程交通管道采用 HDPE 管和鋼管埋設(shè)，按照設(shè)計(jì)要求過路鋼管道一 般采用石粉墊層，素砼基礎(chǔ)，管孔間要進(jìn)行 C20 砼包封處理，施工中必須做到分層施工、分層填充，分層夯實(shí)，管道進(jìn)入人孔應(yīng)做鋼筋水泥地基頭，獵德大橋系統(tǒng)北延線天河北～天河?xùn)|路節(jié)點(diǎn)改造路面施工總承包 施工組織設(shè)計(jì) 第 31 頁 以增加管道地基的強(qiáng)度。 管線敷設(shè)前，應(yīng)核對(duì)管線型號(hào)和規(guī)格，并詳細(xì)編號(hào)紀(jì)錄，敷設(shè)時(shí)采用放線架進(jìn)行。 穿線結(jié)束后，應(yīng)將施工中千萬的孔、洞、槽等修補(bǔ)完整，對(duì)導(dǎo)線做絕緣檢測(cè)，并做好記錄。 (八 )管溝回填 管道工程的回填，應(yīng)在管道或接線井按施工順。 管道管線或直埋管線在引出地面時(shí)，均應(yīng)采用鋼管保護(hù)。 蜂窩管所有管孔必須用塑料堵頭堵塞結(jié)實(shí)。每一終端必須一次完成。過路管基均為石粉墊層。 100 (三 )余泥堆放及外運(yùn) 開挖管溝前，在布管側(cè)修筑施工便道，施工便道應(yīng)有一定的承載能力。 管溝開挖前 ,應(yīng)向操作人員做好管溝斷面、堆土位置、地下隱蔽工程分布情況及施工技術(shù)交底工作。 交叉口管線施工時(shí)，應(yīng)避免施工對(duì)交通的影響，不準(zhǔn)封閉道路施工，施工時(shí)逐段進(jìn)行，施工完畢后盡快回填，清理淤泥，恢復(fù)路面交通。管線連接大井采用 2 號(hào)井，小井采用 4 號(hào)井。每敷設(shè)一檔電纜均測(cè)一次絕緣電阻，按規(guī)范不低于 。在澆筑信號(hào)燈桿基礎(chǔ)前，預(yù)制地腳螺栓 并按設(shè)計(jì)尺寸焊接成架子置于鋼筋架上；將電纜進(jìn)線管按圖紙要求彎制，用細(xì)鐵絲固定于地腳螺栓架上，堵好管口。桿件的制作、施工采取齊頭并進(jìn)交叉作業(yè)的方式進(jìn)行。 標(biāo)志牌安裝角度誤差為177。安裝時(shí)保證支柱法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤水平、密合，地標(biāo)志支柱豎直，牢固地架立于基礎(chǔ)之上； （ 5）用滑動(dòng)螺栓、抱箍等連接配件將標(biāo)志板初步固定于立柱上； （ 6）應(yīng)對(duì)安裝好的標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、精調(diào)整，達(dá)到規(guī)定要求后緊固連接配件； （ 7）標(biāo)志板安裝完畢后，對(duì)所有的標(biāo)志板面進(jìn)行清掃，保持板面清潔； （ 8）及時(shí)整理施工機(jī)械、工具，掃除施工殘留物，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔清理施工路障退場(chǎng)。玻璃珠要求適當(dāng)?shù)那度肷疃龋轶w一半嵌入標(biāo)線，一半露出標(biāo)線表面。 （ 6）底油干燥后，涂敷標(biāo)線。 2）施工組織： 仔細(xì)對(duì)敷設(shè)標(biāo)線的路面表面觀察，把上述提到對(duì)敷設(shè)有礙的因素及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予以排除，以保證施工條件的形成和進(jìn)行及保證施工質(zhì)量?jī)?yōu)良；若遇下雨天，立即停止施工，天晴后，用火烤干后再進(jìn)行施工。在橫向接縫處重新攤鋪混合料時(shí)，需要在熨平板下設(shè)置適當(dāng)厚度的墊板，若熨平板寬度為 7m，宜放四條墊板，其厚度根據(jù)混合料松鋪系數(shù)確定。在路面變寬地段及下水井蓋周圍，可能出現(xiàn)大壓路機(jī)作業(yè)困難的邊角部位，此時(shí)可用平板振動(dòng)器壓實(shí)。 （ 5）碾壓 獵德大橋系統(tǒng)北延線天河北～天河?xùn)|路節(jié)點(diǎn)改造路面施工總承包 施工組織設(shè)計(jì) 第 20 頁 瀝青路面的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法，按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。 （ 4）攤鋪 按試驗(yàn)段初定的虛鋪系數(shù)控制攤鋪瀝青混合料的厚度。 3）氣候條件 灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于 10℃，起風(fēng)的時(shí)候或濃霧或下雨路面潮濕時(shí)不應(yīng)施工。 瀝青混合料用料質(zhì)量技術(shù)要求 指 標(biāo) 單位 AC13 瀝青混合料 技術(shù)要求 瀝青其它層次瀝青混合料 試驗(yàn)方法 石料壓碎值 不大于 % 26 28 T0316 洛杉磯磨耗損失 不大于 % 28 30 T0317 表觀相對(duì)密度 不小于 t/m3 T0304 吸水率 不大于 % T0304 堅(jiān)固性 不大于 % 12 12 T0314 針片狀顆粒含量（混合料）不大于 其中粒徑大于 不大于 其中粒徑小于 不大于 % % % 15 12 18 15 18 15 20 T0312 水洗法＜ 顆粒含量 不大于 % 1 1 T0310 軟石含量 不大于 % 3 5 T0320 瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求 指 標(biāo) 單位 技術(shù)指標(biāo) 試驗(yàn)方法 表觀相對(duì)密度 不小于 t/m3 T0328 堅(jiān)固性 ( 部分 ) 不小于 % 12 T0340 含泥量（小于 的含量），不大于 % 3 T0333 砂當(dāng)量 不小于 % 60 T0334 亞甲藍(lán)值 不大于 g/kg 25 T0349 棱角性 (流動(dòng)時(shí)間 ) 不小于 s 30 T0345 獵德大橋系統(tǒng)北延線天河北～天河?xùn)|路節(jié)點(diǎn)改造路面施工總承包 施工組織設(shè)計(jì) 第 16 頁 瀝青面層用礦粉質(zhì)量要求 指標(biāo) 單位 技術(shù)指標(biāo) 試驗(yàn)方法 表觀密度 不小于 t/m3 T0352 含水量 不大于 % 1 T010烘干法 粒度范圍 〈 〈 〈 % % % 100 90～ 100