【正文】 ⑤ 嚴(yán)格模板、鋼筋、埋件和混凝土澆筑的施工工藝，確保薄壁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、抗?jié)B防凍性能。 （ 3）廢水不直接排入河中，系統(tǒng)運(yùn)行中排放的廢水收集后進(jìn)入水處理系統(tǒng)，經(jīng)處理合格 后排入河中。 ② 設(shè)計(jì)足夠存量的砂堆存區(qū)，以延長堆存脫水的時間。因此，在生產(chǎn)中除按正常的產(chǎn)品質(zhì)量控制措施外，在設(shè)計(jì)上特別考慮到如下問題。 砂石沖洗廢水主要來自篩分樓制砂車間，該部分廢水水量大，砂石及懸浮物含量 多，是本工程污水處理的重點(diǎn)。 制砂系統(tǒng)選用一臺 PL700 立式?jīng)_擊破，生產(chǎn)能力為 25~55t/h，最大入料粒徑 45mm， 立式?jīng)_擊破布置在細(xì)破旁上篩分樓皮帶機(jī)上部。 粗碎車間 料場開采石料、洞挖工程合格利用料經(jīng)毛料受料坑進(jìn)入 GZD95 300 給料機(jī)篩選分 級，將小于 80mm 的物料隔出，由溜槽進(jìn)入 A1 膠帶機(jī)；大于 80mm 的混合料將直接供給PEF500 750 顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗破，然后由溜槽進(jìn)入 A1 膠帶機(jī)運(yùn)往半成品料堆場。 根據(jù)工藝流程的需要，本系統(tǒng)主要由骨料粗碎車間、骨料細(xì)碎車間、骨料篩分車間、半成品料堆場、成品料堆場、供水及污水處理等設(shè)施組成。 (3)砼預(yù)制場：本合同工程砼預(yù)制總量約為 1300 m3，擬布置簡易工棚 60 m2，占地面積 2020 m2。 油料、炸藥等特殊材料倉庫將嚴(yán)格按當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行布置和修建，并遵守國家有關(guān)安全法規(guī)的規(guī)定。 （ 2）開工后，本集團(tuán)公司現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部將派專人負(fù)責(zé) 1棄碴場的現(xiàn)場管理。另從 L3號臨時道路接線修建一條至進(jìn)水口的道路，長約 300m，稱 L5 號道路。 主營地除部分場地可直接利用外，其他需利用棄碴回填后方可使用。我公司有信心、有能力干好本工程，并希望更好的和業(yè)主繼續(xù)合作。葛洲壩水利樞紐工程由于采取的溫控措施得當(dāng)，曾被譽(yù)為“ 7℃工程”。 ②帷幕灌漿：鉆孔采用 SGZⅢ回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，用金剛石鉆頭成孔；每排按分序、分段施工；采用自上而下分段灌漿法施工，灌漿設(shè)備采用 SGB610 型三缸塞灌漿泵、 JJS2B 型攪拌桶、 GTYⅢ灌漿自動記錄儀。 為了保證混凝土外觀質(zhì)量，攔河閘及左右岸重力壩混凝土澆筑采用 D15 型多卡模板。該塔機(jī)覆蓋范圍為 60m，能夠覆蓋左右岸重力壩、溢流壩段全部以及引水隧洞進(jìn)水口絕大部分。人工用 YT28 型氣腿鉆成孔。造水平孔的同時，用手風(fēng)鉆或潛孔 鉆機(jī)在保護(hù)層頂部造垂直輔助爆破孔，孔徑 42～ 80mm，距離建基面 50cm左右終孔。對巖石開挖采用梯段松動爆破方式爆松巖體，再使用推土機(jī)和反鏟開挖，自卸車出渣。疊梁的安裝與拆除采用 35t輪胎吊。 2020 年 1 月 4 日開始戧堤預(yù)進(jìn)占， PC300 型反鏟裝車， 15t 自卸汽車運(yùn)輸，上下游圍堰各安排一臺 D85 推土機(jī)推料。 2020年 1 月 10 日河床截流合龍完成。根據(jù)現(xiàn)場條件，擬將砂石加工系統(tǒng)布置在左岸 1棄渣場附近。由招標(biāo)文件及現(xiàn)場踏勘情況可知，業(yè)主將在牛場主營地附近 110KV 開閉站提供 10KV 電源接口；在大壩左岸山坡 210KV 開閉站提供 10KV 電源接口，為分區(qū)供電提供了條件。 此外，為滿足前期施工準(zhǔn)備及零星供風(fēng)需要，擬選用 2 臺 VY12/7 型移動式油空壓機(jī)負(fù)責(zé)施工供風(fēng) 。 主要施工方案說明 施工總布置 臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施 臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施主 要布置在左岸 1公路牛場附近。 （ 3） 右岸邊坡開挖與導(dǎo)流洞標(biāo)施工有一定的干擾 擬采用的主要 對策：在發(fā)包方與監(jiān)理單位的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，積極與兄弟單位聯(lián)系溝通，合理安排，盡量減少施工干擾，合理安排施工程序，確保 施工工期、質(zhì)量及安全。 本工程施工特點(diǎn)、難點(diǎn)及其對策 （ 1） 本標(biāo)段工程項(xiàng)目多，工程量較大，其中土石方開挖（含洞挖） 萬 m3，混凝土 m3，另外還有邊坡支護(hù)、基礎(chǔ)處理、金屬結(jié)構(gòu)安裝、建筑裝修和原型觀測等施工項(xiàng)目。 安全管理目標(biāo)是：無死亡和重傷事故，無重大交通事故，無重大機(jī)電設(shè)備事故，無重大火災(zāi)事故和洪災(zāi)事故； 工傷事故頻率小于 ?；創(chuàng)建安全工程。 （ 7）妥善處理內(nèi)外部接口。 第二章 總體施工方案 編制原則 （ 1）認(rèn)真貫徹國家對工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。施工期的外來物資可經(jīng)鐵路運(yùn)至 工程附近的鐵路物資轉(zhuǎn)運(yùn)站，再經(jīng)公路轉(zhuǎn)運(yùn)至工地。大理至樞紐區(qū)有 214 國道（三級公路，主要橋涵的設(shè)計(jì)荷載為汽 13 掛 80）相連，目前正在改擴(kuò)建。 與其他承包人的協(xié)調(diào) 根據(jù)發(fā)包人與其它承包人簽訂的合同的規(guī)定，本合同承包人必須按規(guī)定的日期做好施工場地及工作面的交接工作。 除在本標(biāo)中明確標(biāo)明發(fā)包人提供的臨時設(shè)施以外，以上所提出的（但不限于）為本標(biāo)工程施工所需要的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施均由承包人自行設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行、維護(hù)及竣工后按照監(jiān)理人的要求進(jìn)行拆除和清理。中細(xì)砂或砂礫石結(jié)構(gòu)較為松散，含泥砂礫石和含泥碎塊石結(jié)構(gòu)非常密實(shí)。 壩線位置巖溶發(fā)育，在平洞、鉆孔中發(fā)現(xiàn)有溶洞等巖溶。 ③組走向： NE305176。 壩區(qū)巖性以結(jié)晶灰?guī)r為主，巖石堅(jiān)硬，裂隙相對發(fā)育，根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可劃分出 4 組優(yōu)勢方向： ①組走向： NE20176。右岸巖層產(chǎn)狀較平緩，傾角 18176。壩線河床為結(jié)晶灰?guī)r（ C1~2ls）。河谷右岸主要為陡壁，坡度一般大于 50186。 碩多崗河流域呈狹長形，森林植被良好，水系呈羽狀分布，暴雨強(qiáng)度不大，屬于少暴雨雨區(qū)，汛期洪水過程一般多為單峰形，歷時為 5~7 天。 水文氣象和工程地質(zhì) 水文氣象 流域內(nèi)地勢復(fù)雜，高差較大，立體氣候特征明顯。 樞紐主要由混凝土閘壩、引水隧洞和壓力管道系統(tǒng)和地面發(fā)電廠房等建筑物組成?；炷灵l壩位于小中甸鎮(zhèn)下游約 15km 的碩多崗河上，壩頂高程 ，最大壩高約36m。以大、小中甸壩子為主的中甸高原平均海拔 3450 米，一年四季太陽投設(shè)角度變化幅度不大，全年可接受太陽輻射能充裕，氣溫年差較小，全年無夏，年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫℃。年最大洪 峰流量多發(fā)生在 8 月份。左岸較緩，坡度 35176。 第四系松散堆積物按其成困類型可進(jìn)一步劃分為冰積層（ Qpgl）、崩坡積層（ Q4col+dl）和沖積層（ Q4al），其中冰積層分布 于右岸 3155m 高程以上，崩坡積層分布于左岸3115~3260m高程之間、右岸上吉沙溝口及上下游坡腳，以碎石土為主，夾塊石和少量孤石，厚度 ~16m；沖積層以 砂礫石為主，僅在河床底部少量分布，厚度 3~10m。 ~51176。 ~50176。 ~340176。左岸：在 PD4 平洞水平深度 ~ 范圍內(nèi)發(fā)育兩個充填型溶洞，洞頂高程 3122m 左右，規(guī)模大于 2 2m，充填物為含 泥碎塊 石，結(jié)構(gòu) 較為密 實(shí)。 壩區(qū)以下水以巖溶水為主，含水層為結(jié)晶灰?guī)r，隔水層為砂質(zhì)板巖。 攔河壩土建工程（包括排沙廊道工程） 主要包括以下項(xiàng)目： （ 1）攔河壩壩基、兩岸壩肩、排沙廊道、兩岸灌漿平洞開挖及臨時支護(hù)工程； （ 2）攔河壩及排沙廊道混凝土澆筑工程； （ 3）攔河壩基礎(chǔ)處理及鉆孔、灌漿工程； （ 4）壩基溶洞處理工程； （ 5）攔河壩壩肩永久支護(hù)工程； （ 6）地下洞室永久支護(hù)工程； （ 7）永久性排水工程； （ 8）壩頂配電樓基礎(chǔ)處理工程。 除由發(fā)包人提供的施工道路外，承包人之間互相提供的機(jī)具、風(fēng)、水、電，生活設(shè)施和其 他工程臨時設(shè)施等，均以協(xié)議方式各自承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用或相互無償使用。改擴(kuò)建前的 214 國道進(jìn)入迪慶州后沿碩多崗河右岸上行至沖江橋，經(jīng)沖江橋至碩多崗河左岸繼續(xù)上行至香格里拉縣（中甸縣），途經(jīng)工 表 13 土建工程主要工程量表 項(xiàng)目名稱 單 位 工 程 量 合 計(jì) 攔河壩工程 泄洪消能及 防護(hù)工程 引水隧洞 進(jìn)水口工程 引水隧洞 工程 土方明挖 m3 10044 28273 782 39099 石方明挖 m3 34628 34347 5901 74876 石方洞挖 m3 1200 砂漿錨桿 根 1146 2141 633 489 4409 噴 C20 砼 m3 2972 3401 鋼筋網(wǎng) t 6 1 回填灌漿 m2 740 灌漿 ф 50 鉆孔 m 1701 灌漿 ф 59 鉆孔 m 5462 579 6041 灌漿耗灰量 t 359 64 檢查孔 ф 110 m 340 29 50 419 壩基排水孔 m 426 257 683 接縫灌漿 m2 158 60 218 接觸灌漿 m2 1292 1292 PVC 排水管 D50 m 242 321 30 250 843 混凝土 m3 23739 13098 鋼筋 t 417 390 113 預(yù)制砼排水管 m 669 801 1470 止水銅片 m 310 144 454 橡膠止水帶 m 179 40 48 126 393 泡沫塑料板 m2 1500 360 干砌石 m3 164 2611 2775 鋼 結(jié)構(gòu) t 1 原型觀測 項(xiàng) 1 1 1 3 建筑裝修 項(xiàng) 1 1 2 表 14 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備制作與安裝、機(jī)電安裝工程量表 程區(qū)；改擴(kuò)建后的 214 國道進(jìn)入迪慶州后公路等級變?yōu)槎壒罚ㄖ饕獦蚝脑O(shè)計(jì)荷載為汽 20 掛 100），沖江橋下游路段基本上仍沿原 214 國道線在碩多崗河右岸，至沖江橋后新線改至碩多崗河右岸，上行至小中甸 (首部樞紐上游約 15km)與原 214 國道匯合后通至香格里拉縣（中甸縣），途經(jīng)工程區(qū)。 主要外來材料的供應(yīng) 由發(fā)包人以固定不變價格提供的材料如下表 15。 （ 2）遵循本工程施工規(guī)程規(guī)范、工藝及其技術(shù)規(guī)律，充分認(rèn)識本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，確保關(guān)鍵路線、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工，按工期計(jì)劃完成。合理安排本合同工程的施工程序，搞好土石方開挖與填筑、混凝土澆筑與鉆孔灌漿及砌體、原型觀測實(shí)施等工序的協(xié)調(diào)調(diào)度；同時加強(qiáng)與本工程其它標(biāo)段及監(jiān)理人、設(shè)計(jì)和業(yè)主的接口協(xié)調(diào)管理；搞好與地方政府、相關(guān)單位和當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，為本合同施工創(chuàng)造良好的施工氛圍。 環(huán)境保護(hù)和水土保持目標(biāo) 以“文明施工，科學(xué)施工，避免有害物質(zhì)或不良行為對環(huán)境造成污染或破壞”為宗旨指導(dǎo)工程建設(shè)。 實(shí)施時，將采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制，任務(wù)層層分解、落實(shí)到人，以日計(jì)劃保旬計(jì)劃、旬計(jì)劃保月計(jì)劃、月計(jì)劃保年計(jì)劃、年計(jì)劃保本合同工程任務(wù)的如期完工。 （ 4） 2020 年壩體度汛混凝土澆筑方量較大（約 萬 m3），澆筑范圍廣，工期僅四個月，最大月澆筑強(qiáng)度 萬 m3， 中間又穿插基礎(chǔ)處理、原型觀測等項(xiàng)目，故此階段施工是本工程施工重點(diǎn)。 臨時施工交通 需修建的臨時施工交通其特性及參數(shù)見表 21，并將免費(fèi)提供給業(yè)主、監(jiān)理及其它承包人使用。 施工供水 為滿足本合同工程土石方開挖、噴錨支護(hù)、鉆灌工程、砂石加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)、混凝土施工、生產(chǎn)輔助設(shè)施及生活用水需要，施工供水?dāng)M分區(qū)進(jìn)行。 首先，從 110KV開閉站引一回 10KV 線路至砂石加工及混凝土拌和區(qū)，安裝 1 臺S9315/10 型節(jié)能變壓器組成 1變壓站，負(fù)責(zé)向該區(qū)內(nèi)的人工粗骨料加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)等生產(chǎn)、生活設(shè)施供電；從 1變壓站 T 接一回 10KV線路至牛場石料場 2壓氣站，安裝 1 臺 S9315/10 型節(jié)能變壓器組成 2變壓站，負(fù)責(zé)向 2壓氣站、牛場石料場供電。根據(jù)工藝流程的需要，本系統(tǒng)主要由骨料粗碎車間、骨料細(xì)碎車間、骨料篩分車間、半成品料堆場、成品料堆 場、供水及污水處理等設(shè)施組成。 上游圍堰高程按 11~6 月枯水期 10 年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)考慮，對應(yīng)洪水流量 Q=。截流前備 100m3 大塊石，以備龍口截流使用，填筑料主要為前期壩 肩開挖備料和覆蓋層砂礫石開挖料。 土石方明挖 施工規(guī)劃 :擬將壩區(qū)分成左岸邊坡、右岸邊坡和河床基坑三大開挖部位，邊坡和河床挖區(qū)的分界高程初擬為 3112m 高程，實(shí)施過程中根據(jù)實(shí)際水位和水情盡量挖低以減輕截流后基坑開挖工作量。石方開挖梯段高度按 10m考慮。垂直孔與水平孔同次裝藥起爆，分段控制起爆藥量。主爆循環(huán)鉆深 ，預(yù)計(jì)平均單循環(huán)掘進(jìn) 1m，平均日完成 2 循環(huán)，平均日進(jìn)尺 2m；主爆采用 6或 8毫秒延時電雷管起爆，周邊孔光爆采用導(dǎo)爆索分組起爆，炸藥采用巖石 2硝銨炸藥，遇積水孔先將孔內(nèi)水吹干后裝填銨銻乳膠炸藥。為了滿足首部樞紐混凝土澆筑強(qiáng)度，另配備 1 臺35t 輪胎式起重機(jī)配合澆筑。 溢流堰采用定制模板和樣架施工，人工抹面，閘墩 上下游面采用定型圓弧鋼模板，牛腿、導(dǎo)向墩采用承重式桁架模板，專門設(shè)計(jì)。 ③回填灌漿：采用氣腿鉆成孔，孔深進(jìn)入巖石 10cm，并測記混凝土厚度和空腔尺寸，采用預(yù)埋管；灌漿方式采用填壓式灌漿，灌漿機(jī)具采用 2SNS 砂漿泵， JJS2B 攪拌桶。在施工科研方面，我公司科研所針對混凝土重力壩型，陸續(xù)研制了液壓式混凝土吊罐、倉面沖毛機(jī)、切縫機(jī)、倉面振搗機(jī)、多卡模板等先進(jìn)施工機(jī)械和模板，在施工中提高了效率，施工質(zhì)量使很多業(yè)主滿意，湖北清江隔河巖水利樞紐工程被評為 2020 年度 中國建筑魯班獎，這也是水電施工企