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汽車維修個人實習報告及擴展資料-免費閱讀

2025-10-04 03:20 上一頁面

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【正文】 除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。裝空調(diào)鼓風機和轉向助力泵裝半軸(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。裝惹事車車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。此外,在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。擁有著一支修理技術極為高超的團隊,雖然整個修理廠的員工不到30個,但是他們的技術我可是見識到過,不然也不可能這么多年可以一直在這立足下去。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學會善于與人溝通。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點時活塞環(huán)運動區(qū)域以外,即距離氣缸套10MM范圍內(nèi)的氣缸最小內(nèi)徑差值的一半,就是氣缸的最大圓柱度。要求:在活塞環(huán)開口端左右30176。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結合。維持制動時,踏板的高度若緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。(4)抗磨性:要求atf能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。(3)汽車維護周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。公司注冊資金1100萬元人民幣,位于保定市朝陽北大街1298號,交通便利,是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一。汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油200小時/合成油)=換油公里數(shù)。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。第二階段:汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。為將來工作打下基礎。⑷、裝回該總成,并接上進油管路,不接出油管路。4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。反之,調(diào)到正轉四擋。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。汽車行駛中制動時,制動減速度小,制動距離長。在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。自動變速器油簡稱atf油。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。(3)汽車維護周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領下學到課本上無法學到的東西。我們秉承“。不同車型,使用的制動液也往往不同。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。檢查拖掛裝置工作是否可靠。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤6?、實習?nèi)容:20xx年3月,我在xx汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。從而達到了手腦并用,雙手萬能的目的。2)從動盤表面存在燒焦、油污、開裂且減振器彈簧折斷時,應更換新片。在做氣缸磨損的檢修用量缸表測量氣缸圓度誤差時,在同一橫截面內(nèi),在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向的兩個方位進行測量,測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。漏光度過大,活塞環(huán)局部接觸面積小,易造成漏氣和機油上竄??傊?,這次實習我學到的東西可真不少。(8)安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。(6)裝轉向系將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油200小時/分解油)=換油公里數(shù)。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。在整個實習進程中充分調(diào)動我們的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器―變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發(fā)動機。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。正文:汽車維修個人實習報告汽車維修個人實習報告汽車維修個人實習報告1今年我在**汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。二、實習內(nèi)容:卡賽威實習流程如下:(一)汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。汽車換機油的五個步驟:(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。發(fā)動機火花塞的改換雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機機油請求得嚴格。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:(1)、固定發(fā)動機(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。汽車維修個人實習報告3姓名: 學號: 周次:第13周經(jīng)過三年的專業(yè)理論知識的學習,現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,在這三個星期的實習中,主要是:(一)、發(fā)動機曲柄連桿的檢修,(二)、發(fā)動機鋼體組件的裝配檢修與調(diào)整,(三)、發(fā)動機汽缸蓋及氣門組零件的檢修,(四)、發(fā)動機氣門間隙的檢修與調(diào)整,(五)、變速器第一、第二軸組件的拆檢,(六)、變速器殼體的檢修,(七)、鼓式車輪制動器的檢修,(八),盤式制動器的檢修,(九)、轎車操縱機構的檢修與調(diào)整,(十)、前輪前束的檢查與調(diào)整,(十一)、交流發(fā)電機的檢修,(十二)、起動機的檢修,(十三)、ABS、汽車防盜系統(tǒng)的檢修,(十四)、柴油發(fā)動機廢氣排放的檢測,在這三個星期的實習中,共做了這十四個實驗項目。在選配活塞時,最好進行漏光度的檢查。沿氣缸軸線方向測得上、中、下三個截面,上面相當于活塞的上止點,第一道活塞環(huán)相對應得氣缸處,中間取氣缸中部,下面取活塞下止點時最后一道活塞環(huán)所對的氣缸位置,測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。對有嚴重油污的,還應檢查曲軸后油封與變速器一軸的密封情況。在此次實訓周內(nèi),嚴格按照老師的給我們的安排與計劃,老師每天安排的任務,此次實訓中,我不僅掌握了汽車構造的基本組成和相關知識,而且也意識到在以后的工作學習中團結協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動性,創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。擁有完善的維修服務流程,流程如下:第一階段:洗車剛到公司的第一天,主要從事洗車工作。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。實際上這是錯的。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。讓每一位顧客都滿意,體驗全球品質(zhì)的優(yōu)越”。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學到知識內(nèi)容:(1)汽車維修前應了解的事項:向駕駛員問清故障特征,發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。汽車換機油的五個步驟:正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,nissan日產(chǎn)所用的機油是四季機油,該機油級別為10w/30,5w/30選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。(4)抗磨性:要求atf能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。通常是由于:分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓。在實習的這段時間里,我學會了將理論與實際作對比,因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,沒有什么比它更寶貴。也就是說分清旋轉方向后,大小為四擋.,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴重的應更換.,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面.對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業(yè)的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時取下.在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.第二天主要學習了發(fā)動機的維護.第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動機出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動機拖弄到2號車間,然后將發(fā)動機拆卸..具體步驟為:,(逆時針轉動),在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油,擰上新機油濾清器,用手擰緊。5)裝上新的曲軸箱濾清器。⑸、手動泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。汽車換機油的五個步驟:(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度
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