【正文】 設(shè)計(jì)、施工時(shí)只要出現(xiàn)一丁點(diǎn)兒的差錯(cuò)，就有可能造成幾千人的離去和更多人的悲傷，因此我們要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)一絲不茍的職業(yè)精神，對(duì)他人和他人的家人負(fù)責(zé)?！蓖聊竟こ踢@門專業(yè)，不管我們是否接受它，它都已經(jīng)來(lái)了，與其在痛苦中掙扎，不如真正去愛(ài)上它。身體是革命的本錢，干我們這行尤其是這樣。國(guó)家級(jí)、省級(jí)、校級(jí)、院級(jí)的各種大賽是我們拓寬視野、鍛煉自己的好平臺(tái)。”生活中處處都是學(xué)問(wèn)。深度，就是對(duì)知識(shí)要理解清楚、到位，不能馬馬虎虎、一帶而過(guò)，要知道，我們的學(xué)習(xí)是為今后工作服務(wù)的，并不只是應(yīng)付考試。在實(shí)習(xí)中，我們認(rèn)識(shí)到了我們的膚淺與不足，但我們不必慚愧，因?yàn)槿松褪且粋€(gè)從不懂到懂得的過(guò)程，我們?cè)诮窈蟮娜兆永锟梢约影嗉狱c(diǎn)地彌補(bǔ)這些。這就告訴我們，人生當(dāng)中更有很多機(jī)會(huì)，我們只有善于發(fā)現(xiàn)它，并抓住它，才有可能成功。塵土飛揚(yáng)、危機(jī)四伏的工地，是我們今后的戰(zhàn)場(chǎng)，也是我們大展宏圖的平臺(tái)。在這四天中，我認(rèn)識(shí)了許多，體驗(yàn)了許多，也懂得了許多。因此我們必須做好充分的心理準(zhǔn)備迎接那艱辛的到來(lái)。我們參觀了同濟(jì)大學(xué)各種建筑，老師為我們講解了不同建筑的目的與作用，講解了建筑與人的互動(dòng)，使我們了解到了同濟(jì)大學(xué)的優(yōu)缺點(diǎn)增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設(shè)防烈度時(shí)，建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞，也應(yīng)保證不出現(xiàn)即時(shí)的塌跨，使人員能夠有逃生的時(shí)間。管壁內(nèi)設(shè)Φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以Φ6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機(jī)成孔法，自下而上的將混凝土澆注進(jìn)去的，具有施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點(diǎn)。，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。水泥混凝土與鋼筋有牢固的粘結(jié)力，能制成堅(jiān)固耐久的鋼筋混凝土構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件，該公司生產(chǎn)的PCCP管、鋼筋混凝土管、水泥混凝土電桿等均是此類產(chǎn)品。2)可調(diào)整性強(qiáng)。然后用龍門吊將模具吊到到離心機(jī)上。由于預(yù)應(yīng)力鋼絲可多層重疊，管材的填埋深度較深，且容易巡管定位；管體的強(qiáng)度高、剛度好，可防止裝卸、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中的破壞；配套管件齊全、簡(jiǎn)便、可靠。懸輥工藝自動(dòng)化程度低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、能耗高。采用雙膠圈主要是為了提高接頭密封性能。第三篇：土木工程材料認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告土木工程材料認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間: 姓名:袁擁桃學(xué)號(hào):U201315565 班級(jí):土木1302一、生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品企業(yè)：湖北中南管道有限公司產(chǎn)品：大口徑電力頂管、鋼筋混凝土排水管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管、水泥混凝土電桿二、各產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝216。近距離的觀察、學(xué)習(xí),我對(duì)土木工程這門課有了更加全面的認(rèn)識(shí)。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時(shí)間,以免引起混凝土表面的早期裂縫?；炷潦且环N脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(~)104,長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(~),水灰比不穩(wěn)定,及運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。這些問(wèn)題都是在施工事要注意的,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。比如說(shuō)混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題,那我就說(shuō)說(shuō)我的見(jiàn)解吧:混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。螺栓連接的優(yōu)點(diǎn)是裝拆方便,缺點(diǎn)是要在板件上開(kāi)孔削弱構(gòu)件截面。在鋼結(jié)構(gòu)施工中,可以采用“跟蹤校正”,即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時(shí)糾偏,大大減輕了校正難度,每節(jié)校正時(shí)間由原來(lái)10d左右縮短為23d,即可交給下道工序作業(yè),并實(shí)現(xiàn)了區(qū)域施工各工序間良性循環(huán)的目標(biāo)。中心總用地面積34920平方米,總建筑面積35300平方米,其中展覽中心16300平方米,會(huì)議中心19000平方米。5月28日 下午,來(lái)到了,市委、市政府確定的“十一五”城建重點(diǎn)項(xiàng)目、水渡口中央商務(wù)區(qū)及文化展示區(qū)標(biāo)志性建筑———淮安國(guó)際會(huì)展中心。③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐車運(yùn)輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。,裝平車,卷?yè)P(yáng)機(jī)拖梁上橋。梁頂面要進(jìn)行二次抹面、拉毛,并及時(shí)復(fù)蓋養(yǎng)生。⑨在箱梁砼達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后,拆除內(nèi)外模板支架體系。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)間距放出支架基礎(chǔ)位置,上鋪5厘米細(xì)砂,在細(xì)砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎(chǔ)。板梁安裝注意梁體位置擺放準(zhǔn)確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間,砼澆注到頂面,應(yīng)按要求修整、抹平。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。⑶鋼筋下料成型及綁孔鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號(hào)堆放,運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行綁孔。灌注時(shí)要經(jīng)常探測(cè)砼面的高度,計(jì)算導(dǎo)管埋深,指揮導(dǎo)管的提升和拆除,作好記錄。5厘米。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機(jī)調(diào)平。2 將橋向上托起,分擔(dān)一部分重力。然后我們來(lái)到水力測(cè)量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說(shuō)將來(lái)我們學(xué)專業(yè)課程的時(shí)候?qū)?lái)這里做實(shí)驗(yàn)。3一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng)。在這幾天里，我們?nèi)チ宋錆h長(zhǎng)江大橋，武漢長(zhǎng)江二橋和晴川橋。道路工程，指公路的構(gòu)造物的勘察，測(cè)量設(shè)計(jì)，施工養(yǎng)護(hù)，管理等工作。如京石工路永定河橋，為預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)橋?，F(xiàn)代懸索橋是由索橋演變而來(lái)，適用范圍以大跨度以及特大跨度公路橋?yàn)橹?。?duì)漢江兩岸交通，交流和旅游業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極作用。1，武漢長(zhǎng)江大橋?qū)嵙?xí)過(guò)程及心得武漢長(zhǎng)江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，是中國(guó)萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路公路兩用橋，總廠1670米，其中正橋1156米，西北岸引橋303米，東南岸引橋211米，從基底至公路橋面高80米，兩列火車可以同時(shí)對(duì)開(kāi)。今天的實(shí)習(xí)在多媒體教室，主要是聽(tīng)道橋方面的講座，了解道橋方向課程體系設(shè)置，了解專業(yè)各門課的特點(diǎn)和相關(guān)性。1998年，交通行業(yè)按照國(guó)家統(tǒng)一部署，加大了公路建設(shè)力度。這期間共新建公路3萬(wàn)余公里。1，我國(guó)及世界各國(guó)道路發(fā)展概論回顧歷史，外國(guó)發(fā)達(dá)國(guó)家公路的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)期，現(xiàn)在處于第四個(gè)發(fā)展階段。第四階段是從80年代末90年代初以來(lái)，是各國(guó)公路綜合發(fā)展階段。1988年首條滬嘉高速公路建成通車到1996年底，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3422千米，列世界第七。但由于戰(zhàn)爭(zhēng)工作被迫停止，只完成3895千米。力學(xué)課程系列：大學(xué)物理中的力學(xué)，理論力學(xué)材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，統(tǒng)體力學(xué)和水力學(xué)，土力學(xué)，彈性力學(xué)工程結(jié)構(gòu)課程系列：化學(xué)，土木工程概論，土木工程材料，畫(huà)法幾何與工程制圖，工程地質(zhì)，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，砌體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)工程，荷載與機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，結(jié)構(gòu)試驗(yàn)計(jì)算機(jī)課程系列：計(jì)算機(jī)文化，計(jì)算機(jī)語(yǔ)言及程序設(shè)計(jì)，土木工程CAD，計(jì)算機(jī)軟件與技術(shù)基礎(chǔ)。因紅色橋拱，又稱彩虹橋。學(xué)習(xí)各種橋型的特點(diǎn)。拱橋是向上凸起的曲面，其最大主應(yīng)力沿著拱橋曲面作用，此種拱橋稱為動(dòng)拱橋。路基防護(hù)與加固設(shè)施。橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運(yùn)輸對(duì)他的需求。實(shí)習(xí)安全、紀(jì)律要求經(jīng)濟(jì)跨徑最大橋型——懸索橋構(gòu)造設(shè)計(jì)及施工我國(guó)及世界橋梁發(fā)展概況我國(guó)高速公路發(fā)展概況德國(guó)高速公路發(fā)展概況我國(guó)及世界各國(guó)道路發(fā)展概況我校土木工程專業(yè)道橋方向課程體系設(shè)置情況自己最感興趣的課程道橋方向各專業(yè)必修及專業(yè)選修課的特點(diǎn)及相互關(guān)系武漢長(zhǎng)江二橋參觀實(shí)習(xí)過(guò)程及心得晴川橋參觀實(shí)習(xí)過(guò)程及心得武漢長(zhǎng)江大橋參觀實(shí)習(xí)過(guò)程及心得懸索橋橋型特點(diǎn)簡(jiǎn)支梁橋橋型特點(diǎn)拱橋橋型特點(diǎn)連續(xù)體系梁橋橋型特點(diǎn)斜拉橋橋型特點(diǎn)第二篇：土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告摘要:土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要日程記錄及橋梁施工的方法,淮安國(guó)際會(huì)展中心的剛結(jié)構(gòu)的施工方法,淮安衛(wèi)校實(shí)訓(xùn)樓的混凝土澆鑄方法及注意事項(xiàng)。聽(tīng)老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測(cè)試方法,一種是拉伸測(cè)試,一種是下壓測(cè)試。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),用紅外線測(cè)距儀放樣。清孔采用換漿法。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合,拌合時(shí)嚴(yán)格控制材料計(jì)量、拌合時(shí)間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。、承臺(tái)施工工藝⑴基礎(chǔ)開(kāi)挖先初步放樣,劃出系梁和承臺(tái)邊界,用機(jī)械配合人工開(kāi)挖,人工清理四周及基底。底口、中部、上部均用φ20對(duì)拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。拌合中嚴(yán)格控制材料計(jì)量,并對(duì)拌合出的砼進(jìn)行坍落度測(cè)定。③波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計(jì)位置安放并牢牢固定。⑨到一定強(qiáng)度后拆除模板,砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)穿鋼絞線,用兩端張拉法進(jìn)行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序如下:0→初拉力→(持荷5分鐘)→FK FK為張拉力張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控。按要求封錨,到強(qiáng)度后即可起吊出底模板。10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測(cè)量一控制點(diǎn),確保橋面標(biāo)高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開(kāi)裂。③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設(shè)好后,根據(jù)橋軸線對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整,然后安裝箱梁底模,并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整,均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板,側(cè)模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴(yán)密,相鄰模板接縫平整。⑦拆除內(nèi)腹板模板,安裝箱頂板底模,結(jié)構(gòu)體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開(kāi)一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。③波紋管用機(jī)械加工好,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計(jì)位置安放并牢固定位。蝴蝶架用型鋼加工。(3)橋面鋪裝①支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板,綁孔鋼筋,澆注砼。在圓形水池上作用預(yù)應(yīng)力就象木桶加箍一樣。曾經(jīng)設(shè)計(jì)過(guò)深圳會(huì)展中心、南寧會(huì)展中心、青島大劇院的德國(guó)GMp國(guó)際建筑設(shè)計(jì)有限公司,設(shè)計(jì)過(guò)悉尼奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館、北京2008年奧運(yùn)會(huì)游泳館的澳大利亞pTW設(shè)計(jì)事務(wù)所,以及國(guó)內(nèi)的上海現(xiàn)代設(shè)計(jì)集團(tuán)、中國(guó)西南建筑設(shè)計(jì)研究院、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院建筑與工程設(shè)計(jì)所等一批國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)企業(yè)積極參與到會(huì)展中心的設(shè)計(jì)之中。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中