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道路建設調(diào)研報告-免費閱讀

2025-09-30 05:02 上一頁面

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【正文】 對以前建成的通村水泥路要由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府督促項目村逐步完善安保設施建設,強化道路通行安全保障。三是加大資金籌集力度。 (五)通村水泥路建設應與加強公路管養(yǎng)相結(jié)合。對自籌資金的管理更要加強。在滿足技術(shù)標準的前提下,盡量少占耕地,少拆遷,以老路拓寬為主。管養(yǎng)資金籌措渠道不多,額度不夠,管養(yǎng)責任不落實,加之路政、運政管理觸及不到村道,許多超重車輛碾壓,造成通村水泥路失養(yǎng)現(xiàn)象十分普遍,導致路面破壞嚴重,水系不通,功能失效。 (四)通村水泥路建設資金嚴重不足。目前縣上已下達2012014兩年通村路建設指標1100余公里。最后是大環(huán)境推動。四是群眾積極參與。全縣共建成通村水泥路2227公里,行政村通公路率達100%、%。 一、我縣通村水泥路建設的大環(huán)境及現(xiàn)狀 近年來,全縣上下積極籌資立項,通村水泥路建設呈現(xiàn)出大投入、快發(fā)展的強勁勢頭,建設成就斐然。群眾對交通建設的積極性空前高漲,自覺服從建設需要,踴躍參加“一事一議”,自愿捐資投勞,支持農(nóng)村公路建設。自2006年以來,國家大力宣傳,通村水泥路建設家喻戶曉,無形中督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社干部必須在通村水泥路建設中有所作為,否則群眾意見較大。但目前接到的立項申請又接近600公里,相當一部分存申報里程都大大超過規(guī)劃里程,縣上僅存的指標難以滿足要求。 目前,通村水泥路的概算造價每公里大約為65萬元。據(jù)統(tǒng)計,在已建成的通村水泥路中,能夠得到正常養(yǎng)護的寥寥無幾。三是在編制好農(nóng)村公路體系專項規(guī)劃的同時,要進一步加大向上爭取政策的力度,根據(jù)實際情況對通村公路建設通達標準進行適當調(diào)整,解決通村公路中因計劃不合理而形成“斷頭路”、“分支路”等問題。一是要加強對自籌資金真實性的核查,杜絕“借、墊、貸”現(xiàn)象發(fā)生;二是要對自籌資金使用情況,定期進行公示,加強農(nóng)村公路建設資金使用的社會監(jiān)督。 要通過宣傳引導,杜
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