【正文】 交警、農機部門要參照鄰縣有關部門的做法，原則上對所（。近年來，國家加大了交通基礎設施建設的投入力度，政策扶助資金增幅較大，但是，與交通基礎設施建設項目實際投資相比還有較大的缺口。三要解決融資難題。積極引導發(fā)展貨運信息服務網(wǎng)點、貨運代理和配載等服務組織，培育和完善信息配載、停車修車、加油食宿等一條龍服務的貨運站場，確保年底貨運車輛達到600輛，貨運運力達到5500噸，新增貨運企業(yè)5個以上。凡是綠化工程未達標的項目，一律不予竣工驗收。農村中大型橋梁必須納入當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)、村委會的養(yǎng)護管理范疇；建立和（。公路建設是前提，養(yǎng)護管理是保障，要樹立建設是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展的新發(fā)展觀和以人為本，以車為本的新服務觀，切實抓好公路養(yǎng)護路政管理工作，提高公路養(yǎng)護質量和使用壽命。農村渡口改渡建橋必須嚴格按交通基本建設程序辦事：即成立項目法人→編制工可報告→審批工可報告→立項→設計→設計批復→工程招投標→業(yè)績登記→辦理質監(jiān)手續(xù)→施工許可→施工→工程交（竣）工驗收→交付使用。因此，要爭取市財政補助520元/平方米，縣財政配套520元/平方米，不足部分由鄉(xiāng)村自籌解決。通過質量年活動，實現(xiàn)農村公路質量意識明顯增強，監(jiān)管力度明顯加大，質量水平明顯提升，安全狀況明顯改善，群眾滿意度明顯提高?？h發(fā)改委、交通局要搞好公路交通建設規(guī)劃，抓好項目的立項、審批、稽查等工作；縣財政、審計部門要重點抓好項目資金落實，加強資金監(jiān)管，保障建設資金安全合理使用；縣國土、建設、電力、通信、林業(yè)部門要積極協(xié)調好公路交通建設征地、拆遷、綠化等工作；縣水務、環(huán)保、海事等部門要抓好公路交通項目及渡改橋項目的水土保持，做好通航、涉水建筑等有關手續(xù)的審批辦理；縣公安部門要加強施工現(xiàn)場和周邊地區(qū)的社會治安綜合治理，為公路交通建設創(chuàng)造良好的施工環(huán)境；縣安監(jiān)部門要加強施工安全監(jiān)管；新聞單位要及時報導公路建設中的先進典型，營造良好的建設氛圍。通村水泥路和砂石路的項目法人為項目所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或村委會；農村公路長度在10米以上橋梁和渡改橋的項目法人為項目所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府；沿陂客運站、龍岡客運站分別由沿陂鎮(zhèn)和龍岡畬族鄉(xiāng)組織實施，藤田客運站由縣汽運公司組織實施；農村候車亭項目法人由縣運管所擔任；年產(chǎn)400萬噸旋窯水泥項目配套公路及通鄉(xiāng)水泥路項目法人為縣交通局。切實抓好廉政建設，加強教育和監(jiān)督，加強對資金使用情況的監(jiān)管，力爭每一個項目既成為優(yōu)質工程，又成為廉潔工程。但要做到“改制無情，操作有情”，要參照國有工業(yè)企業(yè)改制的做法，積極籌措職工身份置換補償金，制定合理的補償標準，了斷國有職工身份；要把職工安置列為企業(yè)改制的首要內容，新引進的客運公司成立后，原則上要重新聘用縣汽運公司上崗員工并簽訂勞動合同，重新返聘的上崗員工薪資標準不得低于現(xiàn)有水平；要妥善處理和安置縣汽運公司現(xiàn)有經(jīng)營管理者，區(qū)分不同情況，予以妥善安置。目前，吉安長運公司與縣汽運公司進行合作的框架已初步制定。通過建設物流產(chǎn)業(yè)園，充分發(fā)揮龍頭、能人的帶動效應，推動我縣汽車貨運業(yè)的整體快速發(fā)展，努力實現(xiàn)政府、社會、企業(yè)的“三贏”。對新增的稅收，納入?yún)f(xié)稅護稅范圍一并考核。一要落實發(fā)展責任。今年，全縣農村公路綠化工程必須做到“兩個確保，一個完成”?？h公路分局繼續(xù)抓好省道預防性養(yǎng)護和科學養(yǎng)護，特別是要加強永吉線和撫八線等重點敏感線的養(yǎng)護工作，鞏固提高生態(tài)養(yǎng)護成果；要全面改造撫八線鹿岡至xx段，部分改造永吉線xx至吉水段，改變進出xx的公路交通形象。為此，各地、各部門要按照分工合作的要求，主動承擔責任，認真做好征地拆遷和資金籌措工作，搶抓進度，倒排工期，快速推進公路建設。今年的交通基礎設施建設里程之長、投入之大、任務之重，前所未有。但是，新時期新階段我縣交通發(fā)展也面臨嚴峻的挑戰(zhàn)：一是路網(wǎng)路況質量總體不高，行車安全水平較低，抗災能力較弱，少數(shù)公路使用壽命達不到設計周期，難以滿足快速增長的交通需求。縣道公路好路率達85%，省道公路好路率達83%，全縣公路整體質量和綜合通行能力得到有效提升。副縣長在全縣建設國土環(huán)保和交通工作會議上的 同志們： 根據(jù)會議安排，我就全縣交通工作講兩點意見。三是基本完成規(guī)費征收任務。二是養(yǎng)護管理資金投入不足，鄉(xiāng)村公路尚未實現(xiàn)有路必養(yǎng)，一些危橋和水毀路段得不到及時修復。今年，；完成省道改造鋪設43公里，實現(xiàn)瑤嶺隧道全面竣工通車；；新建400萬噸旋窯水泥項目配套公路21公里；總的建設里程超過300公里，（?？h交通、公路及有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門要繼續(xù)實行領導班子分片掛線管理責任制，加強技術指導和業(yè)務培訓，加強督促檢查，確保按期、按質、按量完成全年的公路建設目標任務。同時，還要爭取市公路局的支持，對xx至藤田等老油路進行有針對性的改造，以應對400萬噸旋窯水泥項目對道路運輸?shù)男乱螅袑嵕徑怵B(yǎng)護壓力。即：確保2008年新硬化的農村公路與路邊綠化同步完成，綠化率達100%；確保上級確定的重點縣鄉(xiāng)公路綠化率達到100%；完成新增農村公路綠化里程200公里。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各涉運部門要加強協(xié)調，形成發(fā)展合力，凝心聚力幫扶和興辦一批汽車貨運企業(yè)。二要全力抓好物流園的建設。三要優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。在縣汽運公司改制工作中，要重點把好三關：一要把好產(chǎn)權轉讓關。三要把好新車站建設關。 同志們，重任在肩，希望在前，讓我們在縣委、縣政府的正確領導下，以只爭朝夕的精神，同心同德，銳意創(chuàng)新，真抓實干，圓滿完成交通建設的各項目標任務。各項目建設主體要切實二要嚴格建設程序。二是加強工程監(jiān)理。四要把農村渡口改渡建橋工作作為今年交通基礎設施建設的重中之重。項目資金必須做到專款專用，工程完工后及時做好工程決算審計。不按基本程序步驟辦理的，不予撥付上級補助資金。一要繼續(xù)貫徹執(zhí)行《我縣農村公路養(yǎng)護路政管理實施細則》。）完善農村公路橋梁檔案，明確橋梁養(yǎng)護管理的責任單位和人員，認真做好年度維護安排，建立橋梁定期巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕事故的