6售票員年度個人工作總結(jié)_-免費閱讀
【正文】 來西北部客運站一個月了，現(xiàn)在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔(dān)心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。 加強對應(yīng)急事件的處理能力 《山楂樹之戀》首映時，不能正常放映，造成很多客戶退票，而且態(tài)度很惡劣。第四篇：電影售票員工作總結(jié)本月工作總結(jié) 在這個月中，我認真完成自己職責(zé)范圍內(nèi)的每項工作，月銷售會員卡五十余張。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創(chuàng)造和實行好的機制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。但一隊、二隊為什么沒有這些情況。我想，起碼應(yīng)該有這么幾條，一是為群眾 出行提供及時、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，二是以盡可能小的成本和代價創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟效益，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。只要群眾愿意，我們就這么搞下去。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認為‘分段計費’最公平。 “我們的職工最盡職盡責(zé)。老先進單位三車隊固守原有模式，繼續(xù)實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了。不過，你是第一次，已經(jīng)不錯了。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛。不過身為當(dāng)代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地?zé)o所作為。 五、開展豐富多彩的活動。 四、建文明崗，樹服務(wù)明星，減少路風(fēng)投訴。 二、任務(wù)評比，增運增收。班組始終把政治理論學(xué)習(xí)放在工作的首要位置上，對車間下達的學(xué)習(xí)計劃，能嚴格執(zhí)行，并做到了學(xué)前有準備、學(xué)習(xí)有記錄、學(xué)后有總結(jié)。崔仕宏最后一天走車，見到兩位老人跟他們說，明天就要退休了，以后不能再為你們服務(wù)了。 這樣的心態(tài)也體現(xiàn)到了工作中。 四、愛護車輛，勤儉節(jié)約我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏。對我的思想給予了深刻的肯定。 安全問題重泰山 市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環(huán)境，站務(wù)人員在對站臺巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報，后查原因是因為冬天太冷導(dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致。 在車務(wù)部舉行的戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯活動中獲得了優(yōu)秀售票員稱號，這應(yīng)該也是對我工作努力的一種肯定吧。 二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。 在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員。正是這種服務(wù)和心態(tài)使他和沿線不少老乘客成了朋友?！爱?dāng)售票員有半天的休息時間，可以照顧家，我挺知足的。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我們時刻不放松，針對客運服務(wù)特點，班組內(nèi)部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓(xùn)，并進行了考評活動。在現(xiàn)場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。 很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。沒想到，隔壁的李叔到我家來了。中午休息時，我把這事告訴了李姐。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。 篇五：公交公司的年終總結(jié) 市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。住公司院里的同志都可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不
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