6縣人民政府關(guān)于交通工作的情況報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 以整合現(xiàn)有資源，避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，消除因爭(zhēng)搶乘客而導(dǎo)致的交通安全隱患，改善目前XX縣區(qū)混亂的交通局面。 （四）進(jìn)一步細(xì)化2005年山區(qū)農(nóng)村公路的實(shí)施方案，早準(zhǔn)備、早落實(shí)、早實(shí)施，樹(shù)好典型，以點(diǎn)帶面，逐步積累經(jīng)驗(yàn)，努力提高修建效果。對(duì)于如何加強(qiáng)出租車管理、進(jìn)一步規(guī)范公司運(yùn)作模式和管理機(jī)制，運(yùn)政所已提出初步實(shí)施方案，待專題研究后實(shí)施?？h鄉(xiāng)路因開(kāi)礦、取石超限超載運(yùn)輸嚴(yán)重，對(duì)公路破壞極大，路政人員查處難；沿線部份群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，常在公路上打麥曬糧、加工烤煙營(yíng)養(yǎng)土或堆放雜物，影響公路使用，存在安全隱患?？h級(jí)補(bǔ)助430萬(wàn)元（含購(gòu)6000噸水泥款），具體標(biāo)準(zhǔn)為水泥路每公里補(bǔ)助水泥200～300噸，彈石路每公里補(bǔ)助3萬(wàn)元，砂石路每公里補(bǔ)助1～2萬(wàn)元。 （六）彌瀘老公路牛背至山門坡段建設(shè)情況 為解決縣城東北部茶花山工業(yè)園區(qū)的道路問(wèn)題。、彈石路肩結(jié)構(gòu)。 （二）錦屏東路配合彌師線拓寬建設(shè)項(xiàng)目 錦屏東路（原稱北過(guò)境線二期工程），西起地山井，東至昆河老公路，征地控制寬度53米，路面實(shí)施寬度47米，屬縣城規(guī)劃道路，與彌師線縣城段位置吻合，該段公路設(shè)計(jì)17米寬屬?gòu)洖o公司bot投資，17米以外兩側(cè)拓寬部份及下水道、綠化、燈線預(yù)埋等市政設(shè)施由縣上出資。按照州政府的要求，相應(yīng)的土地征用和拆遷由所在縣承擔(dān)。2004年8月對(duì)已完工部份進(jìn)行結(jié)算審計(jì)，于2004年12月全部支付完畢。 （五）多喝奶進(jìn)廠公路建設(shè)情況 于彌陽(yáng)鎮(zhèn)中以則接二級(jí)路，施工長(zhǎng)度345米，路基寬10米，由開(kāi)遠(yuǎn)高管段以128萬(wàn)元總承包施工。 （八）2005年度山區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃 2005年安排60公里彈石路、60公里砂石路和20公里水泥路的建設(shè)任務(wù)?；I資38萬(wàn)元修復(fù)加固了彌小路大河橋，籌資11萬(wàn)元修通虹宣路k23滑坡處的臨時(shí)便道。 （一）客運(yùn)站點(diǎn)管理 我縣形成以大巴中巴為主，微型面包、出租車、公交車為輔的客運(yùn)局面，在實(shí)施管理中，堅(jiān)持以打擊違法、保護(hù)合法為目標(biāo)，強(qiáng)化“站、車、人”的管理，
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1