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6小議裝備制造業(yè)安全狀況實證-免費閱讀

2024-09-25 05:53 上一頁面

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【正文】 由表16可知,在國有及國有控股工業(yè)企業(yè)中,外資在交通運輸設(shè)備制造業(yè)中占有較大的股權(quán)。沈陽交通運輸設(shè)備制造業(yè)存在一定產(chǎn)業(yè)安全問題。對沈陽裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)國際競爭力的分析表明,沈陽裝備制造業(yè)沒有完全建立在集約經(jīng)營模式上,仍然在受粗放經(jīng)營模式的影響。通過分析沈陽裝備制造業(yè)國內(nèi)市場份額就可大體判斷沈陽裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)市場競爭力。 4產(chǎn)業(yè)市場需求環(huán)境分析。在這種情況下,企業(yè)治理機(jī)制如果不能有效運作,將會損害國家的利益。由于公有制企業(yè)承擔(dān)了產(chǎn)業(yè)安全的重任,因此,筆者將各產(chǎn)業(yè)中的國有及國有控股的企業(yè)與“三資”企業(yè)分開分析,通過比較找出問題。因此,有必要對沈陽裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)安全狀況進(jìn)行深入的探討。由于他們提出的評價體系比較完整,因此,本文采用該評價體系的一級指標(biāo)和部分二、三級指標(biāo),對沈陽裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)安全狀況進(jìn)行實證分析。綜合分析表表2和表3可知,在裝備制造業(yè)中,全國“三資”工業(yè)企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)最高,而沈陽國有及國有控股工業(yè)企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)最低。 3產(chǎn)業(yè)技術(shù)要素環(huán)境分析。 小結(jié)。 通過表12可知,除金屬制品業(yè)、通信設(shè)備、計算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)外,沈陽國有及國有控股工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)效益均低于全國國有及國有控股工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)效益平均水平,更低于全國“三資”工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)效益
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