【正文】 （ 3） xx 小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi)，如遇有乘載老、弱、病、殘、 孕等特殊乘客或攜帶過(guò)重物品的，門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。 車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí)，秩序維護(hù)員認(rèn) “ 證 ” 對(duì)車，通行證 與車牌號(hào)不符者，秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。 二、地面停車位車卡辦理流程 業(yè)主辦理停車卡，需簽訂《 xx 地面停車服務(wù)協(xié)議》（期限為一 年），業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件，車輛行駛證復(fù)印件。 地面停車位車卡發(fā)放方式 xx 地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行，抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，車卡有效期限為一年。門崗收費(fèi)員應(yīng)將免費(fèi)車輛的車牌、進(jìn)入事由等信息記錄在《免費(fèi)車輛記錄 第 18 頁(yè) 共 24 頁(yè) 表》，并每月由物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審核一次。即 1 小時(shí)內(nèi)免費(fèi)， 1 至 8 小時(shí) 5 元， 8 至 24 小時(shí)10元。 三、地面停車位管理制度 小區(qū)車位采取不固定車位方式，對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。包月車輛由客服接待員填寫 “ 地面停車卡領(lǐng)用登記表 ” 并將加蓋上 “ 物業(yè)服務(wù)中心公章 ” ，開具收據(jù)第一次辦理的業(yè)戶收取工本費(fèi) 10 元。 地面停車位排號(hào)登記準(zhǔn)備階段 在排隊(duì)登記實(shí)施工作開始之前的一周，由客服主管負(fù)責(zé)通知全體業(yè)主具體排隊(duì)侯位時(shí)間，并做好記錄，以備后期查詢。 8，路面臨時(shí)車位由物業(yè)管理處勘察規(guī)定，車位劃線、制作鐵架和定位 9，對(duì)已申請(qǐng)路面停車位而在一周之內(nèi)未交費(fèi)的車主，視為自動(dòng)放棄車位，物業(yè)另行安排，業(yè)主和租戶如需退租，應(yīng)退回電子進(jìn)出 id卡及收費(fèi)單據(jù)，有物業(yè)根據(jù)實(shí)際情況退費(fèi)。凡裝有易燃、易爆、劇毒品或污染性物品的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入小區(qū)。 ： ： 第三篇：小區(qū)停車位管理方案小區(qū)停車位管理方案 為適應(yīng)本小區(qū)車輛（汽車）日益增多，車管難度和停車矛盾日趨加劇的新情況，切實(shí)維護(hù)交通秩序，確保小區(qū)安全、有序、整潔，營(yíng)造更加宜人的居住環(huán)境，根據(jù)有關(guān)法規(guī)和小區(qū)實(shí)際，特制定如下管理辦法： 一、 車輛管理 1，本小區(qū)車輛管理試行 “ 一車一卡一車位 ” 方式，由車主自動(dòng)電子讀卡進(jìn)出。 ，對(duì)承租車位情況進(jìn)行分析確定拍賣時(shí)機(jī)和價(jià)格，根據(jù)停車位的位置等現(xiàn)狀確定起拍價(jià)格，并確定停車位租賃期限，擬訂停車位租賃合同。 微波讀卡器的讀卡角度較大，有時(shí)讀卡角度能達(dá)到近 300度，在一些出入口距 離較近的應(yīng)用場(chǎng)所，會(huì)出現(xiàn)雙讀現(xiàn)象，就是有車出去時(shí)，同時(shí)有車要進(jìn)來(lái)，就會(huì)出現(xiàn)同時(shí)感應(yīng)的現(xiàn)象，給正 第 9 頁(yè) 共 24 頁(yè) 常的汽車進(jìn)出入帶來(lái)誤導(dǎo)。但是在后臺(tái)管理器上未設(shè)置相應(yīng)的規(guī)則，比如在出入口為傻瓜式系統(tǒng)，讀卡即啟動(dòng)道閘，但是車進(jìn)入 第 7 頁(yè) 共 24 頁(yè) 小區(qū)后無(wú)非分成二個(gè)流向一個(gè)是通往地上高層區(qū)或者別墅區(qū)停車場(chǎng)，一個(gè) 通向地庫(kù)停車場(chǎng)，通往地庫(kù)停車場(chǎng)的業(yè)主在進(jìn)入小區(qū)后只能通往地庫(kù)的入口刷卡才能進(jìn)入停車位置，而沒有相應(yīng)權(quán)限進(jìn)入地上停車區(qū)域。 在地庫(kù)的出口處（藍(lán)郡小區(qū)的東北角）設(shè)置了一出方式的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，配置接觸式讀卡器。 二、解決方案 ，設(shè)立一個(gè)免責(zé)條款，每戶業(yè)主均應(yīng)將自家車輛停放至指定的地下停車場(chǎng)內(nèi)，地下停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)專人管理車輛，以避免給車輛造成不應(yīng)有的損壞，若業(yè)主將車輛亂停亂放至商業(yè)區(qū)或小區(qū)內(nèi)，如若有刮碰現(xiàn)象，本公司概不負(fù) 第 5 頁(yè) 共 24 頁(yè) 責(zé)。 五、效果評(píng)估： 費(fèi)用方面投入 =人員（ 3 名 ⅹ2024 元 /月） +物資（反光錐100個(gè) ⅹ10 元 /個(gè) +彩帶 15包 ⅹ8 元 /包 = 年收益 =46個(gè)停車位 ⅹ180 元 /月 ⅹ12 個(gè)月 == 實(shí)際效果，通過(guò)整改達(dá)到對(duì)消防通道主干道的有效清理，保障消防通道主干道暢通無(wú)阻，便于小區(qū)車輛出行，對(duì)空置的地下車位進(jìn)行有效利用，增加收益。無(wú)車位車輛在小區(qū)內(nèi)亂停亂放， 集中在西邊消防主干道（停放 45 輛）及東邊消防主干道（停放 24輛），其它分布在各樓宇間通道上面。 二、目前現(xiàn)狀 小區(qū)停車位現(xiàn)狀。第二步驟：持續(xù)對(duì)消防主干道（重點(diǎn) 西邊）的有效管理，堅(jiān)決不允許停放車輛，防止反彈；剩余無(wú)車位車輛放置地點(diǎn)只剩樓宇之間通道及門崗?fù)?，這樣對(duì)業(yè)主出行及車輛安全都帶來(lái)很大的隱患，再由管理處牽頭進(jìn)行小區(qū)停車位施劃工作，用最少的費(fèi)用對(duì)可利用位置進(jìn)行規(guī)劃。 、亂停亂放，產(chǎn)生了大量的噪音和粉塵，以及目前就讀于小區(qū)內(nèi)大學(xué)城幼兒園的 400多名兒童的人身安全，嚴(yán)重影響到了業(yè)主們 的正常生活。租用可分長(zhǎng)期（ 按月或年收費(fèi)）和臨時(shí)停放（按小時(shí)收費(fèi)）注：地下停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置嚴(yán)格的監(jiān)控設(shè)施以及對(duì)車輛管理的工作人員，以保證地下停車場(chǎng)內(nèi)的車輛造成無(wú)故的刮碰現(xiàn)象。在小區(qū)主路上 14X樓西南側(cè)設(shè)置了物理隔離帶，將 11X、 12X、 13X樓與其他樓號(hào)的行車通道一分為二。 三、改造的方案 在小區(qū)的南北門出入口，地庫(kù)出入口，小區(qū)主路進(jìn)出入處原有的中距離讀卡裝置和接觸式讀卡裝置更換加遠(yuǎn)距離讀卡裝置，在通往別野區(qū)的小橋上的道閘不做變動(dòng)，同時(shí)按照新的規(guī)則重新授權(quán)發(fā)卡，將原來(lái)業(yè)主手中的舊卡回收注銷，使業(yè)主亂停車的現(xiàn)象得到遏制，改造方案共涉及的工程量為增加 8套遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡器取代原來(lái)的讀卡裝置，在出入口的控制主機(jī)上進(jìn)行相應(yīng)的芯片升級(jí)，仍使用原有的預(yù)埋管線，倒閘及主控機(jī)箱等均不用進(jìn)行改造?？陀^地是藍(lán)郡使用的是深圳西沃的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，這個(gè)廠家早在 2024 年即放棄了微波遠(yuǎn)距離讀卡器配置 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)備的生產(chǎn)。 第 10 頁(yè) 共 24 頁(yè) ；并在市場(chǎng)大門口等顯著位置張貼拍賣公告；