半掛油罐車總體設(shè)計及主要部件三維建模畢業(yè)設(shè)計說明書開題報告-免費閱讀
【正文】 技術(shù)方案：為提高半掛油罐車的使用性能，工廠的設(shè)計師們常常依據(jù)他們自己的實際經(jīng)驗對整車部分作出修改，可能未考慮修改部分對整體性能地影響。 Scania 是居于世界領(lǐng)先地位的卡車制造商，總部位于瑞典。隨著計算機的廣泛運用， 三維造型軟件 的探究和運用在 現(xiàn)今 得到迅猛的 發(fā)展 。 專用汽車是一種高技術(shù)產(chǎn)品 ,它將機械、電子、液壓、化工、環(huán)保等各領(lǐng)域的先進技術(shù)模塊化地集成在一個 專用車底盤上 ,從而實現(xiàn)一定的特定功能 ,所以專用車的生產(chǎn)特點是技術(shù)要求高、品種多、批量小、市場需求變化快。 半承載式罐式汽車是將罐體固定在汽車的車架上，罐體通過支座與車架連接在一起，罐體和物料等的質(zhì)量主要由車架承受，罐體只承受部分載荷。而我國專用車在產(chǎn)量上雖已具備相當(dāng)規(guī)模 ,但多數(shù)是勞動密集型的中低技術(shù)含量的產(chǎn)品。在數(shù)字化工廠內(nèi)，通過數(shù)字化流程，進行數(shù)字化工程實施。通過應(yīng)用這些新的設(shè)計工具，如發(fā)動機和車身底盤部門 CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用，支持開發(fā)過程中的重復(fù)使用等應(yīng)用，公司已取得了良好的投資回報。另外還需進行運動學(xué)方面的校核，使之有正確的運動和避免運動干涉?，F(xiàn)在， Scania 公司在整個卡車研制開發(fā)過程中，使用更多的分析仿真，以縮短開發(fā)周期，提高 卡車的性
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1