【正文】 同時，不斷完善管理制度，健全內(nèi)外 部制約監(jiān)督機制，杜絕 “ 三亂 ” 、 “ 兩錯 ” ，營造公正無私，規(guī)范文明的執(zhí)法環(huán)境。 五、堅持 “ 抓規(guī)范，促繁榮 ” 的工作思路，創(chuàng)新管理，推進運政管理工作上新水平 本著創(chuàng)建統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場的原則，密切關(guān)注運輸市場動態(tài)，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，著力抓好群眾較為關(guān)注的出租市場、客運市場、危貨運輸市場、汽車維修市場及駕校 第 20 頁 共 21 頁 的管理， 運用攝像機、錄音筆等先進的調(diào)查取證工具，嚴厲打擊違規(guī)違法經(jīng)營行為，進一步促進運輸行業(yè)經(jīng)營行為的規(guī)范和整體服務(wù)水平的提高。搶抓高速公路在黃驊建設(shè)的機遇，積極爭取高速公路連接線建設(shè)。 市交通局 20**年 度工作計劃 20**年市交通局將認真貫徹落實黨的十六屆五中全會、省委六屆八次全會精神，進一步唱響 “ 實干、創(chuàng)新、有為 ” 的主旋律，堅持樹牢 “ 項目就是一切 ” 的觀念，解放思想，開拓進取，努力實現(xiàn)項目工作的新突破，進一步改善交通條件，優(yōu)化交通環(huán)境。兩條高速公路貫穿全境，同時建設(shè)，且國家實行嚴格的土地征占政策，廣大群眾法制觀念和民主意識強化及受朔黃鐵路建設(shè)的影響等，導(dǎo)致了高速公路地方工作繁難艱巨、復(fù)雜多變、突發(fā)事件多，作為成員單位之一工作壓力很大。設(shè)立了材料管理科，規(guī)范施工物料的采購。不 斷完善管理制度，健全內(nèi)外部制約監(jiān)督機制。由于措施到位，在費源相對不足和為農(nóng)村客運車輛及 “ 市內(nèi)一元 ” 出租車減免相應(yīng)規(guī)費的情況下，各項規(guī)費征收順利，全年預(yù)計征收規(guī)費 億元，創(chuàng)歷史最高紀錄。 三是加大危險貨物運輸車輛 gps 監(jiān)控網(wǎng)的建設(shè)力度，實現(xiàn)科學化、系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。對 XX 縣區(qū) 10 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 327 個行政村的道路及通車情況進行詳實的摸底調(diào)查，利用發(fā)放征求意見表、召開座談會等形式廣泛征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線居民對村村通客車的意見和建議，并實地勘測、重新規(guī)劃了營運線路。把學習法規(guī)、宣傳法規(guī)、落實法規(guī)貫穿于高速公路地方工作的全過程，確保每一名工作人員、每一項工作均能依法行政，不出偏差。立足高速公路建 第 10 頁 共 21 頁 設(shè)在黃驊史無前例，群眾認識不到位的實際，未雨綢繆，超 前行動，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)把宣傳發(fā)動工作做為首要工作來抓。并針對工程點多、分散的實際，科學安排施工，對施工人員、機械設(shè)備進行合理調(diào)配、優(yōu)化組合。在分別投資 29 萬元、 26 萬元、 萬元抓好公路綠化、公路設(shè)施維修和日常養(yǎng)護工作的同時，針對海防公路局部損壞嚴重，通行不暢的問題，積極向上級交通部門反映情況，并迅速組織人員、機械對 30 公里路段進行搶修，共完 成投資 475 萬元，保證了公路暢通。這兩項工程的落實解決了多年未解的難題，社會各界和沿線鄉(xiāng)村的干部群眾交口稱贊。 307 國道慢車道羊二莊段回族群眾聚居，沿線分布著 11 個自然村和 6 家中型企業(yè)，是沿線鄉(xiāng)村、企業(yè)聯(lián)系外界的必經(jīng)之路，同時也是我市和黃驊港之間的一條重要客運通道。全年落實了 公里的村村通油路工程、西環(huán)路 公里南伸工程、南滕公路 12 公里大修工程、 307 國道慢車道羊二莊段 公里大修工程、捷地減河公路 15 公里大修工程、 公里園區(qū)道路建設(shè)工程、滕千路二期 公里油面工程、 307 國道 0 點處 公里大修工程、 205 國道北線 公里中修罩面工程、海防公路 30 公里搶修工程、中辛路 公里中修工程、黃辛公路 公里改線路基工程、 307 國道 1 公分表處工程、李杜路路面維修工程、公路橋梁維修工程、公路小修工程、公路日常養(yǎng)護工程、公路綠化工程等 18 項交通建設(shè)項目，總投資達 萬元，創(chuàng)歷史新高。抓住 “ 擴權(quán) ” 機遇，超前協(xié)調(diào)運作，成立了計統(tǒng)科，在認真學習相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，積極主動地做好與上級相關(guān)部門的對接工作。 二、大力推進本局重點工作和特色工作 （一）全力以赴抓項目，交通項目建設(shè)成效顯著 我局充分認識到，加快發(fā)展是第一要務(wù)，而項目是發(fā)展的重要載體，交通部門要更好地為 XX 發(fā)展服務(wù)，就必須立足職能，抓好項目。工程已完成土方量 365 萬方， 四、五、六標段已完成構(gòu)造物建 設(shè)任務(wù)， 七、八標段已完成構(gòu)造物工程量的 50%，前沙洼服務(wù)區(qū)已進場，正在開挖底槽。截至目前，津汕高速公路 XX 段拆遷征占工作已全部完成，共完成永久性占地 畝、臨時占地 畝，完成青苗補償 畝，樹木遷移完成材樹 2189 棵、一般果樹 1414 棵、小棗樹 18649棵、冬棗樹 42981 棵、苗圃 畝、灌木 32038 墩，完成房屋拆遷 平米，完成管線拆遷 95 處，拆遷墳?zāi)?457 座，拆遷水井 54 眼、各種涵洞、水閘 204 處。完成了全線灰土工程。二是強化項目責任制，確保高效落實。同時，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展形勢和政策變動，及時調(diào)整爭取重點及爭取措施，抓住一切可能抓住的時機，采取一切可 以采取的措施爭取，力求把盡可能多的項目 第 4 頁 共 21 頁 盡可能早地爭取到黃驊。在資金缺口達 1000余萬元的情況下，墊資實施了總投資 1260萬元的西環(huán)路 公里南伸建設(shè)，努力克服拆遷征占難題以及坑渠數(shù)量多等影響工程 施工的不利因素，全力以赴推進工程建設(shè)。該路貫穿我市東北部 3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 30 多個自然村，并連接 205 國道和海防路，交通作用十分重要，由于標準低、重型車輛多等原因，致使該路嚴重破損，也是連年議案、提案反映的熱點、難點問題。此外還投資 萬元 實施了縣道中辛路 公里中修罩面，投資 29 萬元對縣道李杜路實施小修挖補 千平米，進一步改善了道路通行條件。 一是建立了完善的質(zhì)量保證體系，嚴格執(zhí)行責任追究制，堅持嚴把材料進場關(guān)、施工程序關(guān)、質(zhì)檢關(guān)和責任獎懲關(guān)，確保建成一條，優(yōu)質(zhì)一條，造福一方。南滕公路 12 公里大修工程、 307 國道慢車道羊二莊大寺段 公里大修工程、滕千路二期