【正文】 農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)方面 自治區(qū)交通運(yùn)輸廳對(duì)每新建一個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站補(bǔ)助 40 萬元（簡(jiǎn)易站另定）；對(duì)每新建一個(gè)農(nóng)村便民候車亭補(bǔ)助 4 萬元。 （ 3） k1+050、 k2+350 處的電桿、通信桿未搬遷，影響水溝施工的進(jìn)度。 經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門多次督查反饋這兩個(gè)項(xiàng)目，除了已經(jīng)完成3173 萬元外，還有 1177 萬元沒有完成投資計(jì)劃，尚需通過整改完成總投資計(jì)劃。 （六）深入開展績(jī)效攻堅(jiān)年活動(dòng)，全力創(chuàng)建全國(guó)文明單位，促進(jìn)交通運(yùn)輸工作健康、快速發(fā)展。一是積極穩(wěn)妥推進(jìn)成品油稅費(fèi)改革人員安置工作。落實(shí)參建單位領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任制、工程質(zhì)量監(jiān)理和監(jiān)督制、工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀，層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，學(xué)習(xí)借鑒桂林荔浦、河池巴馬等地的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施農(nóng)村微型車進(jìn)南部未通班車或不符合通班車條件的行政村、自然村，方便群眾出行；進(jìn)一步 第 17 頁 共 22 頁 提高行政村通班車率，爭(zhēng)取年內(nèi)實(shí)現(xiàn)行政村通班車率達(dá)到 93%以上。加強(qiáng)與 XX 市交通運(yùn)輸局溝通協(xié)調(diào)，配合做好繡江復(fù)航工程前期工作，爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目列入規(guī)劃。在實(shí)施打擊非法營(yíng)運(yùn)過程中，普遍存在取證難、處罰難的問題，致使治理整頓不夠徹底，非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象依然存在。 二、存在的主要困難和問題 今年以來，我市交通運(yùn)輸 工作中雖取得了一定的成績(jī)，但也存在一些問題和困難，主要表現(xiàn)在： （一）交通建設(shè)資金緊缺。 二是認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。通過創(chuàng)建全國(guó)文明單位和推行機(jī)關(guān)全員績(jī)效考評(píng)，強(qiáng)化機(jī)關(guān)執(zhí)行力，我局干部隊(duì)伍責(zé)任意識(shí)明顯增強(qiáng)、機(jī)關(guān)執(zhí)行力明顯提升、工作效率明顯提高，干部隊(duì)伍的思想觀念、精神風(fēng)貌明顯改善，工作干勁更足，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸工作。組織開展渡口、渡船安全巡查和檢查 ，全面了解水位情況和渡船運(yùn)行情況，加強(qiáng)渡工安全教育，嚴(yán)禁大雨時(shí)開航，確保水上交通安全。 三是為達(dá)到 XX 縣區(qū)每萬人有 10 輛公交車的硬性指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)20xx 年有 200 輛公交車的目標(biāo)，組織人員開展農(nóng)村客運(yùn)公交一體 化建設(shè)調(diào)查研究，編制《市農(nóng)村客運(yùn)公交一體化實(shí)施方案》，待上報(bào)市政府批復(fù)后，逐步開展專線車轉(zhuǎn)為公交車工作，爭(zhēng)取年底前公交車達(dá)到 95 輛。同時(shí)，結(jié)合學(xué)習(xí)借鑒桂林荔浦、河池巴馬等地的經(jīng)驗(yàn)，組織人員到六靖、清灣、石窩、白馬、大倫、扶新等鎮(zhèn)開展調(diào)查研究，制訂《微型車客運(yùn)管理實(shí)施方案》，解決未通班車或不符合通班車的條件的行政村和自然村的群眾出行難的問題。按照市委、市政府和 XX 市交通運(yùn)輸局的要求，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了 20xx 年春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建 “ 平安春運(yùn) ” 、 “ 和諧春運(yùn) ” 的目標(biāo)。 六華橋項(xiàng)目，已完成前期工作，已上報(bào)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，但未獲得批復(fù)。 四是其他交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設(shè)改造項(xiàng)目。至 6 月底，已累計(jì)采購水泥 10000 噸，支付水泥采購款 萬元。 （ 7）平政上梯 — 沙垌界，全長(zhǎng) 公里，完成投資 萬元。 （ 12）石窩 — 煌爐，全長(zhǎng) 公里，正開展前期工作。 （ 4）西埌耐火廠 — 良村，全長(zhǎng) 公里，完成投資 萬元。近期將組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng) 第 4 頁 共 22 頁 施工。因 2k+980— 3k+160 民樂鎮(zhèn)新旺村搬遷未定房屋未拆、土地未征， 3 月底，在該段原舊路面上完成混凝土鋪設(shè) 470米， 米寬；累計(jì)完成投資 1187 萬元，占合同價(jià)的 92%。我局全力以赴配合和協(xié)調(diào)做好玉林至鐵山港高速公路段建設(shè)工作，至 6 月底，段已完成 1755 畝征地任務(wù)，發(fā)放征地補(bǔ)償款 4907 萬元；已完成拆遷房屋 280 戶 43315 ㎡，發(fā)放房屋拆遷及自行選址回建地補(bǔ)償費(fèi) 2636 萬元，拆遷工作基本完成。二是運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)較快增長(zhǎng)。一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模取得新突破。我局與市人民政府簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書中的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)執(zhí)行良好，沒有出現(xiàn)突破控制指標(biāo)情況。完成路基填土石方 100%；完成路面機(jī)動(dòng)車道 16500平方米；完成擋土墻 99%；完成橋涵 100%；已完成路口連接處填土和車站門口大理石臺(tái)階鋪設(shè)；累計(jì)完成投資 1267 萬元，占合 第 3 頁 共 22 頁 同價(jià)的 99%。已累計(jì)完成 k1+300— k2+100段土方工程 55000m3， k1+100— k1+700段雨水工程， k1+100— k1+600 污水工程，涵洞工程 20 米；完成雨水溝 公里，完成污水溝 700 米，完成部分漿砌片石排水溝及涵洞，已完成投資 280 萬元，占合同價(jià)的 %。 （ 1）隆盛三和里 — 隆灣，全長(zhǎng) 公里，完成投資 萬元。 （ 9）隆盛中和 — 安平，全長(zhǎng) 公里，正開展前期工作。 （ 4）清灣 — 六侖，全長(zhǎng) 公里，完成投資 萬元。 （ 4）隆盛鵝公石橋，全長(zhǎng) 90 米，正開展前期工作。 新圩鎮(zhèn)沙塘至梧村井底小學(xué)公路，總長(zhǎng) 3 公里，總投資33 萬元，完成計(jì)劃 100%。 圭江新橋，全長(zhǎng) 200 米，概算投資 3000 萬元。 第 8 頁 共 22 頁 （二）加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平 一是加快運(yùn)力發(fā)展。 四是不斷提高通車率。 （三）積極開展創(chuàng)建國(guó)家園林城市工作 一是根據(jù)市委、市政府創(chuàng)建國(guó)家園林工作部署，我局累計(jì)投入 300 多萬元，按設(shè)計(jì)要求完成了二環(huán)路富林塘至大風(fēng)門綠化、火車貨運(yùn)站引道綠化工作；計(jì)劃投資 100 萬元加快火車客運(yùn)站引道綠化，按市規(guī)劃室重新設(shè)計(jì)的圖紙開展綠化建設(shè)，至 6 月底完成投資 30 萬元，占合同價(jià)的 30%。 （五）積極做好交通運(yùn)輸行業(yè)防汛救災(zāi)工作 針對(duì)今年雨季集中的特點(diǎn)，我局認(rèn)真分析汛期有可能給交通運(yùn)輸行業(yè)帶來影響的各種因素，進(jìn)一步修訂完善了《市交通運(yùn)輸局防汛救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》，積極采取措施 做好交通運(yùn)輸各項(xiàng)防汛準(zhǔn)備工作和農(nóng)村公路每日巡查、檢查工作，對(duì)受毀、受損的公路按照 “ 先搶通，后完善 ” 原則，在確保縣鄉(xiāng)公路暢通的情況