【正文】 三、遵章守紀(jì)，以身作則，廉潔自律 能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》，并經(jīng)常對(duì)照檢查自己，增強(qiáng)防腐拒變的免疫力， 第 20 頁 共 20 頁 始終保持清醒的頭腦，做到警鐘常鳴。 20**年 x 月 x 日至今，在開展 xxx 整治工作中，共出動(dòng)執(zhí)法力量 4799 人次，查處違章 xxx 宗， 取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。共查處各類非法營(yíng)運(yùn)行為 x 宗。在嚴(yán)格制度上，落實(shí)責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，并要求嚴(yán)格執(zhí)行。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則，以 XX市信息化大交通事業(yè)為己任，以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成委及局、處領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持廉潔自律的黨員本色，切實(shí)樹立起為民、 務(wù)實(shí)、清廉的領(lǐng)導(dǎo)干部形象。 六、以規(guī)范化基層運(yùn)管所建設(shè)為抓手，狠抓運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)。 四是以建設(shè)廉潔高效運(yùn)管為目標(biāo)，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)。 6 月份以來江西連續(xù)普降暴雨，江河水位猛漲，廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重威脅，市運(yùn)管處聞 “ 汛 ” 而動(dòng)，把抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)作為壓倒一切的中心工作來抓，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全市共調(diào)度 1100 余輛應(yīng)急客貨車輛馳援災(zāi)區(qū)工作，轉(zhuǎn)移被困群眾 萬余人，運(yùn)送救災(zāi)物資 萬余噸。 一是制定了《市運(yùn)管處創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng)方案》。四是以年審換證為契機(jī)，全面、準(zhǔn)確做好車輛的電子信息檔案工作。四是對(duì)全市 34 第 13 頁 共 20 頁 所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核， aaa 駕校 3 所， aa 駕校 23 所， a 駕校 8 所。其中： aaa 企業(yè) 7 戶、 aa 企業(yè) 17 戶、 a 企業(yè) 121 戶。 （二 ）加快現(xiàn)代物流發(fā)展，做強(qiáng)做優(yōu)貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)。以 “ 和諧春運(yùn)、平安春運(yùn) ” 為目標(biāo)，嚴(yán)把 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” ，整個(gè)春運(yùn)日均投放運(yùn)力 2608 輛，加班、包車 7055 班次，輸送旅客 萬人次。 道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)收入 今年 16 月份，全市道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)收入 億元，與去年同期比增長(zhǎng) 38%。全年總里程： 22213 公里；票款總計(jì)：16030 元； fb 指數(shù)： 。 單次里程最短的旅行。第一，運(yùn)轉(zhuǎn)總里程數(shù)較前幾個(gè)年度均有所減少；第二，鐵路乘車席次的選擇分布不夠合理，需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。 xx年共計(jì)乘車 20次，鐵路旅行途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、 XX 省、黑龍江、重慶、四川、陜西、山西、河南、湖北、湖南、廣東、香港特別行政區(qū)等 17 個(gè)省市自治區(qū)直轄市特別行政區(qū)。 通過以上工作，我所今年的行政執(zhí)法工作取得了一定成績(jī)，但仍然存在著許多不足。按照年初目標(biāo)考核辦法，各稽查中隊(duì)全權(quán)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理。為此，我所一方面在職工中開展內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)標(biāo)兵的活動(dòng)。 在開展廣泛宣傳的同時(shí)，為全面提高我所職工的執(zhí)法水平，我所著重從運(yùn)政人員自身素質(zhì)和法制意識(shí)入手，開展了多形式、多層次的法制培訓(xùn)活動(dòng)。 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督 為了把依法行政、公正執(zhí)法工作落到實(shí)處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍，年初我所就成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，建立了以所長(zhǎng)為第一責(zé)任人，分管所長(zhǎng)為直接責(zé)任人，科室隊(duì)負(fù)責(zé)人為具體負(fù)責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。以縣交通局的名義組織召開了《條例》頒布施行一周年宣傳 第 2 頁 共 20 頁 大會(huì)，縣委人大、縣府、政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)及縣交通局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)政全體職工參加了大會(huì)。通過這些宣傳教育，全所職工的法制意識(shí)、法律觀念、政策水平、業(yè)務(wù)能力普遍提高，執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范，為依法管理道路運(yùn)輸市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。 四、加強(qiáng)市場(chǎng)管理，打擊違法經(jīng)營(yíng) 保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)，打擊非法運(yùn)輸，培育一個(gè)健康有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)，是道路運(yùn)輸管理的目的。為了保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)，打擊非法，除四個(gè)稽查中隊(duì)外，所長(zhǎng)馬發(fā)誠(chéng)還經(jīng)常親自帶隊(duì)，臨時(shí)組織力 量深入稽查一線，進(jìn)行專項(xiàng)檢查。 “ 出行快捷 ”的理念，已經(jīng)深入整個(gè)交通出行的全過程。 其次，全年運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃的制定把以確保新增線路里程為首要目標(biāo)，最大限度 的避免了重復(fù)既有線路的運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省了時(shí)間，提高了的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 xx 年鐵路里程其他方面： 最東車站：連云港；最西車站：成都； 最南車站：北海；最北車站：滿洲里。 6463 次北京 豐臺(tái) 0 元。特別是 xx 年 6 月 10 日在鄱陽召開的全省農(nóng)村公路建設(shè)及渡改橋現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，我市道路運(yùn)輸管理工作得到了省政府凌副省長(zhǎng)及與會(huì)人員的高度肯定。 第 11 頁 共 20 頁 三、主要業(yè)務(wù)工作情況 （一）加快城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展，科學(xué) 縝密編制 “xx” 農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃。在鉛山、廣豐、玉山三個(gè)縣開展了農(nóng)村客運(yùn)公交化試點(diǎn)工作， XX 縣區(qū)開辟了二條城鄉(xiāng)公交車線路， XX 縣區(qū)新增了三條城鄉(xiāng)公交車線路， XX 縣區(qū)新增了四條城鄉(xiāng)公交車線路。 （三）加大維修市場(chǎng)整治力度，完善維修救援網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn) “ 江西快修 ” 品牌。 一是嚴(yán)格按照省運(yùn)管局關(guān)于駕校審批專家評(píng)審制度，邀請(qǐng)有關(guān)評(píng)審專家對(duì)全市一家二級(jí)升一級(jí)、一家三級(jí)升二級(jí)、新開業(yè)四家二級(jí)駕校 進(jìn)行了實(shí)地評(píng)審許可。 一是提高了 oa 系統(tǒng)及運(yùn)政網(wǎng)的使用效果。四是在全市開展了 “xx 年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng)。 一是迅速疏散 “” 事故滯留