【正文】 第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉 。積極提高自身各項專業(yè)素質，爭取工作的積極主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。我有幸成為 *集團建筑設計院的一員，在剛剛開始工作的這幾個月，盡快適 應了工作的環(huán)境，融入到設計院這個集體中?，F(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。 在寶豐工作的三年時間里，是我成長最快的三年，我從一個單獨的建設者成為了一個建設帶生產(chǎn)的工作者，焦化工程在施工完成后，在領導的精心安排下，我負責承擔焦化化產(chǎn)工段的單體及聯(lián)動試車，在單體試車過程中，我發(fā)現(xiàn)許多的煤氣管道上需增 第 16 頁 共 21 頁 加很多的煤氣放散及煤氣導淋，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 經(jīng)過一段的學習及工作實踐，我們也要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在于自己。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細， 第 14 頁 共 21 頁 在工作的期間，由于一些設備零件需要現(xiàn)場放樣，感覺到自己的制圖能力不是很好，加上我工作的需要和我個人的實 際情況，重點學習了 autocad 制圖方面的有關知識。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作 的基本工作和任務。 機械設計員個人工作總結 2024 年機械工作總結范文（ 3） |返回目錄時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經(jīng)參加工作六年了，在這工作的六年中，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。而其他的細節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。 而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。在大學里沒有具體的風機專業(yè)，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這 第 9 頁 共 21 頁 樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以 第 8 頁 共 21 頁 學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有 q235， 16mn， 第 7 頁 共 21 頁 ht250， zg45 等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有 學習過。前五天我的實踐內(nèi)容 大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。還有，我的語言表達能力有待加強。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我以此為動力，經(jīng)過一個多月的苦練，基本上掌握了 ansys，現(xiàn)在已能用它進行 簡單的有限元分析，這是我 自身的一個飛躍。 ，提供技術支持。左工對我要求很嚴，找 mts 等產(chǎn)品的資料讓 讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設計任務。但，我覺得也有一些遺憾的地方。 第 1 頁 共 21 頁 XX 年機械工作總結范文 4 篇 時光荏苒，歲月如梭，已在不經(jīng)意間悄然逝去。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現(xiàn)了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。 二、學習成果 ，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了 ansys、 cosmos、 pre 等軟件，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。同時，我還自學了 proe 等三維軟件。我要讓 第 5 頁 共 21 頁 我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。當然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習 14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。工鋼和 t 型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。當然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。據(jù)說這門課程不是很好學，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。 同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。在我工作的六年中，從中國二十一建設有限公司到寧夏寶豐能源集團有限公司。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。由于我在工作中好學和認真的工作態(tài)度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立工作，而且也多次受到領導的好評。