【正文】 買方不得延付和拒付合同款項(xiàng)；賣方對(duì)合同貨物達(dá)不到規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)， 買方可拒絕驗(yàn)收或罰款。 ２．歧義： 說明書中所用的語(yǔ)言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實(shí)現(xiàn)本合同。若買方供應(yīng)品的遲交超過３ ０天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買方予以接 船，不能因此對(duì)建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。 第十七條 買方的供應(yīng)物品 １．買方的責(zé)任： （１）應(yīng)在建造方指定的時(shí)間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、貨價(jià)和費(fèi)用，向建造方提供物品（ 下稱買方供應(yīng)品）按說明書規(guī)定，在船廠倉(cāng)庫(kù)或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以 適應(yīng)裝該船。 第十五條 稅務(wù)和關(guān)稅 １．稅務(wù)和關(guān)稅： 建造方應(yīng)承擔(dān)并支付＿＿＿＿＿＿＿征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括＿＿＿＿＿＿＿ ＿向買方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。 船級(jí)社的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)雙方均有約束力。 船務(wù)局收到上述所列文件后的２０天內(nèi)，另一方亦要通知船務(wù)局委托的仲裁員及接 受委托的有關(guān)文件。 ２．追償額的運(yùn)用： （１）部分滅失： 若該建造船舶于買方驗(yàn)收前，不論出 于何種原因，凡屬保險(xiǎn)范圍內(nèi)使被保險(xiǎn)人受到 損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實(shí)際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條（１ ）所示，依據(jù)保險(xiǎn)單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費(fèi)用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá) 到船級(jí)社的要求。但是，支付給買方的金額不得超過買方已支付分期付款的 金額，若買方有供應(yīng)品，不應(yīng)超過其供應(yīng)品的價(jià)格。 （２）若買方違約持續(xù)（１５）天，建造方可自行決定，電告買方，并用書面確認(rèn) ，取消合同，則合同立即失效，買方提供的全部物品均屬建造方財(cái)產(chǎn)。 ２．建造方退款： 屆時(shí)，建造方應(yīng)立即將買方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買方，但若 建造方根據(jù)本合同第十三條 規(guī)定提交仲裁者除外。 （３）該船由建造方建造并售給買方，所以上述條款中規(guī)定的保證可代替或排除由 成文的或不成文的法律所含的任何其他的保證、保修、慣例及條例。建造方有權(quán)讓其代表驗(yàn)證買方 所提出缺陷的性質(zhì)和程度。 第九條 質(zhì)量擔(dān)保 １．保證： 根據(jù)下述條款的規(guī)定，于該船移交給買方使用（１２）個(gè)月內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)因材料或工 藝而引起的缺陷時(shí)，建造方應(yīng)予以免費(fèi)為其缺陷進(jìn)行補(bǔ)救。 第八條 推遲和延長(zhǎng)交船時(shí)間（不可抗力） １．推遲的原因： 若在實(shí)際交船前的任何時(shí)候，由于天災(zāi)、政府當(dāng)局的干涉、戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、起 義、叛亂、罷 工、瘟疫、火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯、爆炸、碰撞、擱淺、禁運(yùn)等 ，造成推遲該船的建造或由上述原因造成所需的時(shí)間，作為延遲時(shí)間的先決條件，以此 而推遲履行交船，但不應(yīng)超過全部推遲所累計(jì)的時(shí)間。若根據(jù)本合同條款因 建造進(jìn)程的需要而允許推遲交船，則上述交船日期要作相應(yīng)的推遲，按照上述日期或按 推遲的日期移交，均稱為交船日期。 （２）但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和／ 或說明 書的要求條件，或者建造方對(duì)買方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方 應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。 ３．如何進(jìn)行試航： （１）凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安 全。買方可派代表隨船試航檢驗(yàn)。 第五條 修改 １．說明書的修改： 說明書的修改或變更需經(jīng)雙方書面同意，但根據(jù)建造方的判斷，這類修改或變更或 累積的修改或變更不會(huì)嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計(jì)劃。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材 料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時(shí)，代表應(yīng)迅速以書面通知建造方，建造方收到 通知后，若同意其意見時(shí)應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。 （２）根據(jù)本條第２款規(guī)定買方委派的代表到達(dá)船廠時(shí)除非雙方另有商議，買方可 將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準(zhǔn)，代表應(yīng)在收到后７天之內(nèi)， 將一部分附有意見的圖紙送還建造方，凡代表所批準(zhǔn)的，將視為買方按合同已予以批準(zhǔn) 。 （２）該船實(shí)際油耗超過規(guī)定的油耗從＿＿＿＿＿％開始，合同價(jià)格按增加油耗量 的比例而減少，即超過上述值１％時(shí)，合同價(jià)格減少＿＿＿＿＿％。茲雙方理解，若該船不能擇日交付，買方根據(jù)上述條款仍保留取消合同 的權(quán)利。 第（６１）天至第（９０）天 ￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 （３）第三期： 當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已下水的電報(bào)通知后 ，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿＿ ＿銀行建造方的帳戶內(nèi)。 第二條 合同價(jià)格和支付 條件 １．合同價(jià)格： 該船的購(gòu)買價(jià)為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元（￥＿＿＿＿＿＿），這是建造方應(yīng)收 的凈價(jià)（下稱合同價(jià)），此價(jià)格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買方提供的設(shè)備，并可 按本合同項(xiàng)下的規(guī)定，予以上下調(diào)整。 鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在＿＿＿＿＿＿＿＿ （下稱船廠）建造、下水、裝機(jī)、完工，并向買方出售和交付壹（１）艘＿＿＿＿＿＿ ＿＿船，詳見本合同第一條（下稱該船）買方同意按下述所訂條款條件向建造方購(gòu)買， 從建造方接收該船并支付款項(xiàng)。 為入級(jí)并符合上述規(guī)范和達(dá)到要求條件所需的全部費(fèi)用均由建造方支付。 （４）第四期： 交付該船后立即支付金額為＿日元（￥＿），再加上或減去 由于合同價(jià)調(diào)整而增加或減少的所需的部門金額。 第三條 合同價(jià)格的調(diào)整 若出現(xiàn)下列應(yīng)急事件，合同價(jià)應(yīng)按下面的規(guī)定予以調(diào)整（雙方理解合同價(jià)的減少是 以規(guī)定的違約償金方式減少，而不是以罰款的方式減少。 （３）但是，若交船時(shí)間的延遲僅自交船日期的第一個(gè)（３０）天起至（１８０） 天，超過（１８０）天，按第十條規(guī)定買方有權(quán)取消合同。 （２）然而，實(shí)際速度低于該船保證速度從（３／１０）節(jié)開始〔包括減少（３／ １０）節(jié)〕其合同價(jià)格按下列遞減〔但小于（１／１０）節(jié)時(shí)可忽略不計(jì)〕： （３／１０）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元 （４／１０）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元 （５／１０）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿日元 （６／１０）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元 （７／１０）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元 （８／１０）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元 （９／１０）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元 （１）節(jié)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿總額＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元 （３）若經(jīng)試航，實(shí)際速度低于該船的保證速度達(dá)（１）節(jié)以上時(shí)，則買方可根據(jù) 第十條規(guī)定予以抉擇，拒收或取消合同或以降低合同價(jià)格后接船。 第四條 建造期間圖紙的審批及檢驗(yàn) １．圖紙的審批： （１）建造方按照第十八條注明的地址，將圖紙一式三份寄給買方予以審批。 按照建造方和買方雙方同意的意見，代表有權(quán)在建造期內(nèi)參加對(duì)該船的各種機(jī)械設(shè) 備進(jìn) 行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。 同樣，由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財(cái)產(chǎn)遭受 破壞、損失等建造方概不負(fù)責(zé)。 （２）若修改并非強(qiáng)制性的，但買方要求將此修改置于建造過程中實(shí)施，買方應(yīng)將 此意