3軌道交通年度工作總結及來年工作思路-免費閱讀
【正文】 二是創(chuàng)新工作機制。 110kv 桑中桑山線（櫻花小區(qū)至大河變段）割接施工，不僅線長（約 公里）、點多（臨時借地九處、開挖作業(yè)面 13 個），時間緊（ 6 月 8 號踏勘現(xiàn)場、 13 號要求交地）、任務重（ 6 月底前完成第一回路割接、 7 月中旬 完成第二回路割接），而且涉及城管、交警等部門和 3 個社區(qū)，一方面加強社區(qū)工作對接，加大工作協(xié)調(diào)力度，積極爭取小區(qū)物業(yè)、臨時借地產(chǎn)權單位工作支持理解，及時完成臨時借地任務；一方面加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)，細化施工方案，強化宣傳引導，確保了管線割接施工安全順利推進。堅持 “ 以周保旬、以旬保月、以月保年 ” 工作原則，緊密結合各標段工程節(jié)點需求，加強與區(qū)有關部門、街道及施工單位的工作對接，以軌道交通保障工作專項立項競賽工作目標為主要抓手，逐月細化階段性工作重點，堅持每周一例會、每日一碰頭及定期不定期例會和重大問題及時專題協(xié)調(diào)等工作制度，嚴格每 半月責任目標落實情況督查通報，確保福明路站 4 號出入口按計劃建成， 2 號出入口、風停，以及江廈橋東站北側、舟孟北路站南側附屬結構，櫻花公園站 3 號線聯(lián)絡通道等節(jié)點任務施工穩(wěn)定有序推進。 （三）積極做好軌道施工衍生保障。 一、 2024 年工作開展情況 （一）全面完成年度計劃保障任務。 （二）全力做好管線改遷應急保障。一是強責任落實。由于各車站附屬結構及櫻花公園站 3 號線聯(lián)絡通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近，生產(chǎn)生活影響相
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