3關(guān)于我國物流業(yè)信用體系建設(shè)的指導(dǎo)意見-免費閱讀
【正文】 （四）典型引路，穩(wěn)步推進。 三、加快公路建設(shè)市場信用體系建設(shè)的保障措施 第 9 頁 共 10 頁 （一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)分工。 各省級交通主管部門負責(zé)本轄區(qū)的信用信息平臺建設(shè)。 1）在資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中偽造材料的； 2）將承包的工程違規(guī)分包的； 3）被確定中標(biāo)后，放棄中標(biāo)的； 4）惡意拖欠農(nóng)民工工資的；或由拖欠農(nóng)民工工資引發(fā)群體性事件，造成較大社會影響的； 5）交通 部、省級交通主管部門要求企業(yè)自主填報并向社會公開的重要信用信息，如主要從業(yè)人員、身份識別代碼、業(yè)績、施工能力等，經(jīng)查實，存在弄虛作假的； 6）其他違法法律、法規(guī)的行為。 從業(yè)人員的信用等級參照從業(yè)單位劃分，但考慮到目前基礎(chǔ)條件和考核標(biāo)準尚不成熟，可以個人信用檔案形式記錄不良信用行為、良好信用行為， 以掌握主要從業(yè)人員的信用狀況。 b。隨著信用市場的逐步完善， 應(yīng)當(dāng)發(fā)揮社會中介機構(gòu) 第 5 頁 共 10 頁 在信用評價方面的作用。 二、公路建設(shè)市場信用體系建設(shè)的主要內(nèi)容 （一）信用信息征集。 、各方參與的原則 當(dāng)前，公路建設(shè)市場信用環(huán)境尚不成熟，信用體系建設(shè)需要依靠政府的推動和引導(dǎo)。 公路建設(shè)市場信用體系建設(shè)的總體目標(biāo)是。 中華人民共和國交通部（章） 二 ○○ 六年十二月五日 關(guān)于建立公路建設(shè)市場信用體系的指導(dǎo)意見 為加強公路建設(shè)市場管理，規(guī)范公路建設(shè)從業(yè)單位和從業(yè)人員行為，維護統(tǒng)一開放、競爭有序的市場秩序，促進公路建設(shè)又好又快發(fā)展，根據(jù)《公路法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》和《公路建設(shè)市場管理辦法》等相關(guān)法規(guī)，現(xiàn)就建立公路建設(shè)市場信用體系提出以下意見： 一、公路建設(shè)市場信用體系建設(shè)的總體要求 （一）指導(dǎo)思想。 （三）建設(shè)原則。 、公平、公正和誠實信用的原則 各級交通主管部門要按照依法執(zhí)政和執(zhí)政為民的要求，切實加強行政監(jiān)管，提高工作透明度，發(fā)揮建設(shè)單位和行業(yè)協(xié)會的作用，接受社會監(jiān)督，確保信用體系建設(shè)工作的公開、公平、公正。 。考核期內(nèi)企業(yè)信用好，招投標(biāo)行為規(guī)范，嚴格履行合同承諾，工
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