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物流試調(diào)管理解決方案-免費閱讀

2025-08-14 18:56 上一頁面

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【正文】 2)配合單據(jù)格式對發(fā)貨進(jìn)行包裝,詳同倉庫分揀。 運(yùn)輸模式 Avaya 產(chǎn)品是高價值產(chǎn)品,所以降低運(yùn)輸風(fēng)險和保證運(yùn)輸質(zhì)量成為該項目運(yùn)輸模式的重要參考因素;同時,因其 IT 產(chǎn)品的特性,加急定單相對頻繁;針對以上兩個因 素,海爾物流向華普提供多模式的運(yùn)輸選擇。 配送單據(jù)在配送過程中作為貨物出庫、客戶簽收的憑證文件,信息系統(tǒng)將跟蹤貨物各環(huán)節(jié)狀況。分類的原則是: 同一個包裝單下的標(biāo)準(zhǔn)配置組件放在一起并注明:標(biāo)準(zhǔn)配置的名稱、組成、數(shù)量。 海爾物流將清點貨物明細(xì)按照 COM CODE、 DESCRIPTION、 SERIAL NO.、數(shù)量及對應(yīng)采購定單號、 MAWB、 HAWB 錄入 EXCEL 進(jìn)行管理。 海爾物流根據(jù)提單標(biāo)示的數(shù)量預(yù)估使用車輛型號,安排廂式專車到位。 監(jiān)管庫倉儲等服務(wù)收費見報關(guān)階段的報價 附表 2 ? 新產(chǎn)品預(yù)歸類服務(wù) 我司可以對貴司準(zhǔn)備進(jìn)口的產(chǎn)品同貴司一起進(jìn)行提前預(yù)歸類,以便貴司提前辦理相關(guān)進(jìn)口批文和單證等,避免貨到后再去辦理而在時間上造成的耽擱。 注: 國際運(yùn)輸收費標(biāo)準(zhǔn)詳見 附表 1 海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù) ? 進(jìn)口口岸:北京機(jī)場 ? 提供限時服務(wù) 在貴司提供的單據(jù)準(zhǔn)確、齊全,貨物正常安全到港,海關(guān)無異議的情況下,我司向貴司提供 20 小時內(nèi)放行的服務(wù)。 ? 國際運(yùn)輸資源控制 華普 Avaya 項目物流解決方案 第 7 頁 開 始單 據(jù) 準(zhǔn) 確 、 齊全貨 物 正 常 到 港海 關(guān) 無 異 議2 0 小 時內(nèi)關(guān) 稅 、 增值 稅是 否 正 常 支付華 普 公 司 支 付應(yīng) 付 關(guān) 稅 、 增 值稅 是 否 小 于 5 萬 元華 普 公 司 是 否 在 兩個 工 作 日 內(nèi) 支 付海 爾 有 息 代 墊當(dāng) 時 市 場利 率 標(biāo) 準(zhǔn)海 爾 無 息 代 墊是否小 于大 于是否海 爾 完 成 報 關(guān)作 業(yè) , 支 付 報關(guān) 費 用結(jié) 束 安排專人負(fù)責(zé)貴司的進(jìn)口空運(yùn)控制。 ? 經(jīng)驗豐富的項目管理團(tuán)隊和高質(zhì)量的服務(wù) 由于 Avaya 項目物流運(yùn)作具有比較復(fù)雜的特性,海爾物流派出以專家為首,包括信息系統(tǒng)設(shè)計實施小組、物流流程設(shè)計項目管理小組、物流業(yè)務(wù) 運(yùn)作項目管理小組在內(nèi)的項目管理團(tuán)隊,為華普提供高質(zhì)量的物流流程設(shè)計以及物流實際運(yùn)作服務(wù)?;蛟S,你今天 賣 出去的貨物還在大洋彼岸與你隔海相望。只有戰(zhàn)略合作伙伴的物流服務(wù)商才能為華普公司的商務(wù)發(fā)展提供全方位的物流保障,雙方在戰(zhàn)略合作中實現(xiàn)雙贏長遠(yuǎn)發(fā)展。 六、海爾物流介紹 ................................................... 錯誤 !未定義書簽。 華普物流解決方案工作組 .......................... 錯誤 !未定義書簽。 五、華普 Avaya 項目物流報價方案 ...................... 錯誤 !未定義書簽。 華普 Avaya 項目物流解決方案 第 1 頁 一、引言 中美合資華普信息技術(shù)有限公司是由華東計算技術(shù)研究所(原國家電子部 32 所)與美國惠普公司共同投資設(shè)立的高科技企業(yè),是惠普公司在華成立的首家計算機(jī)領(lǐng)域的合資企業(yè)。 在以下章節(jié)中將描述海爾物流專為華普 Avaya 項目制定的物流解決方案內(nèi)容和實施。 針對華普公司當(dāng)前物流現(xiàn)狀,海爾物流提出 Avaya 項目一體化物流作業(yè)方案。 ? 先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)對物流運(yùn)作的支持 我們采用世界首屈一指的 SAP 公司設(shè)計,由惠普負(fù)責(zé)實施的SAP/LES 物流執(zhí)行系統(tǒng),將運(yùn)輸管理、倉庫管理以及訂單管理系統(tǒng)高度一體化整合,針對華普 Avaya 項目中的對貨物的單品管理的個性化需求,信息系統(tǒng)設(shè)計實施小組專門設(shè)計了適合產(chǎn)品特性的訂單配置模塊、倉庫配置模塊、保質(zhì)期管理模塊以及掃描程序的開發(fā)和系統(tǒng)特殊報表的開發(fā)。運(yùn)用海爾現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)為華普服務(wù)。具體報關(guān)時間安排見附表:空運(yùn)進(jìn)口貨物時間流程(北京)見附表 3 關(guān)稅、增值稅由華普支付。根據(jù)貴司介紹的產(chǎn)品情況,我司咨詢北京海關(guān)后,請參看以下列名,但具體的歸類還需貴司提供具體的產(chǎn)品說明書和用途。 Avaya 項目負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場監(jiān)控提貨過程,并對提貨數(shù)量、箱體提單號與提單進(jìn)行核對;并對包裝箱和 “SHOCKINGWATCH”、 “TILTWATCH”標(biāo)志進(jìn)行檢查,現(xiàn)場 登記和拍照損傷情況,以次作為運(yùn)輸質(zhì)量及貨損鑒定的可信性資料。 將 PACKING LIST 的 EXCEL 表與清點實物的 EXCEL 表進(jìn)行數(shù)據(jù)比較分析,針對出現(xiàn)差異進(jìn)一步核對,落實最終庫存及裝箱差異。 對首次入庫的 Avaya 產(chǎn)品測量外包裝尺寸(重量),確定相應(yīng)的貨架,估算確定每個貨價所能存放的數(shù)量,對已有入庫記錄的同類產(chǎn)品,找到
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