3交通部工作總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 以標(biāo)準(zhǔn)化管理 16大項(xiàng) 127小條為準(zhǔn)繩，以理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中總結(jié)提高，使企業(yè)走標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化之路。一是建立專項(xiàng)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。從 6月 6日起， 5輛大巴均提前一小時(shí)到達(dá)戴南中學(xué)、住宿賓館、考試地點(diǎn)，為學(xué)生看考場(chǎng)、進(jìn)考場(chǎng)、出考場(chǎng)留下充裕的時(shí)間。對(duì)車(chē)輛工具箱、胎紋胎壓、座椅排列、轉(zhuǎn)向制動(dòng)、安全門(mén)窗、警示牌、消防器材等，進(jìn)行再檢查，保障整車(chē)裝備和技術(shù)狀況符合 gb7258 要求。充分體 現(xiàn)我公司專業(yè)隊(duì)伍中教育、技能、培訓(xùn) “ 三個(gè)務(wù)實(shí) ” 的實(shí)績(jī)實(shí)效，為創(chuàng)品確立人力支持。三是文明創(chuàng)優(yōu)。在今年 9 月份品牌暗訪檢查過(guò)程中，專項(xiàng)督查組采取 “ 四不兩直 ” 的辦法，在全省 13 個(gè)城市客運(yùn)站點(diǎn)，對(duì)各品牌班車(chē)予以異地檢查，充分反映實(shí)情、實(shí)態(tài)。一是優(yōu)化經(jīng)營(yíng)主體。 （二）突出公營(yíng)管理，切實(shí)推進(jìn)班車(chē)公司化改造 推進(jìn) 太倉(cāng)、張家港、常熟班線公營(yíng)改造。 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。多措并舉，形成 “ 全覆蓋，零推諉，嚴(yán)控管 ” 的值守監(jiān)督機(jī)制。同時(shí)，在發(fā)車(chē)前有效推進(jìn) “ 繞車(chē)一周三查看 ” ，行駛中 “ 車(chē)速、車(chē)距、情緒 ” 三控制，回場(chǎng)后 “ 三漏兩響 ” 早排除等安全工作法。 車(chē)輛運(yùn)力：更新車(chē)型上線新車(chē) 10輛，下線報(bào)廢車(chē) 10輛，測(cè)算運(yùn)力增加 %?，F(xiàn)將 2024 年工作總結(jié)如下： 一、主要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 運(yùn)力投放：全年投放市場(chǎng)客運(yùn)車(chē)輛 76 輛，座位數(shù) 3550個(gè)；與去年同比下降 5%； 行駛里程：全年車(chē)輛總計(jì)行駛里程為 910余萬(wàn)公里； 發(fā)車(chē)班次：全年 發(fā)班合 29006 個(gè)，發(fā)車(chē)正班率 99%以上； 輸客總量：全年運(yùn)輸旅客總量計(jì) ，與上年度同比增長(zhǎng) %，實(shí)載率約 63%； 遏制違章： 2024 年，處置違章 30次，整改率 100%； 征繳稅收。啟動(dòng)了綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè) “ 十百千 ” 工程，推動(dòng)清潔 能源在運(yùn)輸裝備中的應(yīng)用，積極倡導(dǎo)公眾綠色出行。軍民融合發(fā)展持續(xù)深化，我部與軍隊(duì)協(xié)作不斷加強(qiáng)，武警交通部隊(duì)在搶險(xiǎn) 救災(zāi)和處突中的重要作用更加突出。 第 7 頁(yè) 共 17 頁(yè) 強(qiáng)化預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急措施落實(shí)，組織開(kāi)展南海巡航執(zhí)法行動(dòng) ，做好西沙旅游航線安全保障工作。二是推進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為規(guī)范和執(zhí)法監(jiān)督管理工作，有效開(kāi)展了全國(guó)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核，加強(qiáng)了行政復(fù)議和政務(wù)公開(kāi)工作。進(jìn)一步 提升了長(zhǎng)江航運(yùn)服務(wù)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，長(zhǎng)江三峽船閘安全高效運(yùn)行。 第 四，強(qiáng)化服務(wù)民生，運(yùn)輸服務(wù)保障能力持續(xù)提升。公路養(yǎng)護(hù)管理、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造、橋梁安全運(yùn)行管理進(jìn)一步加強(qiáng)。預(yù)計(jì)全年新建高速公路 8260公里，改建 339 公里。圍繞交通運(yùn)輸安全、發(fā)展、服務(wù)、創(chuàng)新、改革、法制，進(jìn)一步梳理思路、聚焦重點(diǎn)、實(shí)化抓手，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)。 第一，推進(jìn)交通運(yùn)輸大部門(mén)制改革，政府職能轉(zhuǎn)變?nèi)〉弥匾M(jìn)展?；仨^(guò)去的一年，在 （改成交通運(yùn)輸部崗位所在的單位）交通運(yùn)輸部工作崗位上，我始終秉承著 “ 在崗一分鐘，盡職六十秒 ” 的態(tài)度努力做好交通運(yùn)輸部崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。下面，我講三個(gè)方面的意見(jiàn)。堅(jiān)持把職能轉(zhuǎn)變作為機(jī)構(gòu)改革的核心，加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度，下放或取消了一批行政審批事項(xiàng)，釋放了企業(yè)、基層的活力。預(yù)計(jì) 第 4 頁(yè) 共 17 頁(yè) 全年公路水路基礎(chǔ)設(shè)施固定 資產(chǎn)投資完成 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) %。西部地區(qū)農(nóng)村公路通暢工程、東中部地區(qū)縣鄉(xiāng)公路改造連通工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。預(yù)計(jì)全年建成萬(wàn)噸級(jí)泊位 110個(gè)，新增及改善高等級(jí)航道 289公里。進(jìn)一步推廣電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ etc）應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)軍車(chē)安裝使用 etc，在北京等 11 個(gè)省份開(kāi)展了試運(yùn)行工作。XX省在推進(jìn)海西交通建設(shè)和兩岸直航方面做了大量工作。深化 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動(dòng)，組織開(kāi)展 “ 百日安全生產(chǎn)大檢查 ” 和 “ 安全生產(chǎn)月 ” 等活動(dòng)。完成了 3730座危橋、 萬(wàn)公里安全 隱患路段和 3825 公里地質(zhì)災(zāi)害隱患路段的整改工作，對(duì) 40座長(zhǎng)大橋梁和 。積極推動(dòng)科技成果公開(kāi)共享。 第八，服務(wù)國(guó)家外交大局，對(duì)外交流合作不斷深化拓展。獲省級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專家組初評(píng)得分 896分，確認(rèn)為泰州地區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 化基礎(chǔ)管理達(dá)標(biāo)單位。強(qiáng)化 “ 三基 ” 安全理念。一是中層 干部全年無(wú)休息，節(jié)假日輪流到崗，掌握靜態(tài)動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)處置相關(guān)事務(wù)。 加強(qiáng) 專項(xiàng)整治。以一把手牽頭，經(jīng)營(yíng)層跟進(jìn)，干部全員參與，以點(diǎn)帶面，全力推導(dǎo)，充分體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作 “ 重、嚴(yán)、準(zhǔn)、實(shí) ” 四字原則。近 1年來(lái)，該班線運(yùn)營(yíng)中突出節(jié)點(diǎn)配載、靈活調(diào)度、扎口簽證的管理方式，運(yùn)力優(yōu)化， 成本降低， 管理效用走出 “ 三少一低 ” 經(jīng)營(yíng)瓶頸。 （三）突出品牌創(chuàng)建，切實(shí)增創(chuàng)江蘇快客品牌班車(chē)
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1